Topsnelheid

[krikke]

Hallo,

Ik ben vandaag voor het eerst sinds mijn polo verzekerd is de autosnelweg opgereden.
Ik heb ineens mijn topsnelheid even getest.
In 4de gaat hij een 130 km/h
en in 5de na lang doorduwen een 140 km/h bergaf bijna de 150 km/h gehaald.

Dit gaat om een 1.3 met motorcode 2G zonder aanpassingen.
Is dit normaal?
Wat halen jullie zoal?

[Steilheck]

2G/MH: teller 165 met een TOMTOM van 145 (4 bak)

[krikke]

  Ik heb een véél te trage polo 

[Steilheck]

Wat is de maximum snelheid in Belgie? Precies! Harder hoeft toch niet 

[Pierre]

top bij mij 110   heb hele lichte voeten en rij als een ouwe lul

top met een andere polo die ik wel eens heb gehad   teller uit   teller ging tot 200  (teller klopte zeer waarschijnlijk niet maar ding was wel  fucking snel)

[Bas]

Wat voor bandenmaat zit er onder jouw Polo? Dat maakt ook nog uit voor de snelheid die op de teller wordt aangegeven.

[krikke]

Onder die van mij de standaart banden/velgen.
Banden: 135/80R13

[Steilheck]

165/65 13"

[Bas]

Dan ligt het daar in ieder geval niet aan.
Maar zo heel gek is 150km/u toch niet met een 20 jaar oude Polo...

[Jaap]

Kilometertellers zijn, zeker bij hogere snelheden, nogal eens optimistisch of juist pessimistisch.

Beste is de topsnelheid per tomtom/gps vast te stellen.  Daarnaast scheelt het erg, zeker bij hogere snelheden, onder wat voor omstandigheden je rijdt.

- berg op, of zelfs, viaduct op, of juist af, kan maar zo een kilometer op 5 schelen
- wind mee of tegen
- koud of juist erg warm.

Mijn diesel deed, hartje zomer, 25+graden, 163 km/h op de stomstom.

[Pierre]

toen ik boven die 200 kwam met KG-03-RN   bestond  stom stom nog niet   was wel meewind  enz enz enz  

@  krikke  BTW   is dat niet een beetje te hard met die gladheid  overal 

[Jorp]

155 op de teller is mijn top geweest. 1300 NZ. Vond ik hard zat in me polotje. Gaat mij meer om het bochtenwerk. Heerlijk zo'n kart.

[jetta16v]

nog niet de top met mien peuleutje gedaan vind ik nou net niet het autootje ervoor , in de stad is ie wel lekker fel 
voor top pak ik de passat wel die leent zich er wel voor ( als ie weer rijd tenminste )

[Sieperman]

Ik heb nog ergens een foto liggen waar de teller 175 aangaf, maar die was wel erg optimistisch 1:1 overgezet uit een golf I cabrio, verschil in wieldiameter.
Volgens mij scheelt de top tussen een 1.05 en een gewone 1.3 niet zo heel veel, kilometertje of 5.
Je kunt nog eens in z`n 4 proberen, vooral kleinere auto's zetten dan soms langer door.
De polo die ik laatst opgehaald heb die heb ik niet verder getrapt dan 145, op zijn tellertje toen maar opgehouden. Ik moest nog een heel eind naar huis .

Voor snellere kilometers kan ik beter in de audi stappen, lekker lange versnellingsbak en loopt zonder klagen 175 en harder, maar dat doe ik sporadisch. Meestal met 130 "teller" de Kroescontrol erop, veel relaxter.

[Serge]

met een mh en aav een 165 op de tellert

 met de groene sedan , toen de motor afgesteld voor top een 198 op de tom tom ,afgesteld voor rijdbaarheid een 185

blauwe gt met 1.4 er in een 225 op de tellert( de fun was dit ook nog op 155/70-13 winterbanden )

ligt net aan je bruikbaar toerental ,bak , wielomtrek , windweerstand, en aan wezig vermogen cq koppel . en mee te sleuren gewicht