waar zit de startmotor

[shellshock83]

hoi
ik heb een 2f 1.0 aau motor

maar nu heb ik 3x een nieuwe accu erin gezet en mijn dynamo is nieuw
en hij start nog rond alsof de accu leeg is maar kan het ook zo zijn dat de startmotor zwaar loopt groetjes martijn

[Mark]

Startmotor kan inderdaad slecht zijn, kun je eventueel bij een gespecialiseerd bedrijf laten testen.
Maar het kan ook net zo goed iets in je bedrading zijn. ( zowel massa als de + )
Beste is om eerst je accu af te koppelen en de aansluitingen op de accu/startmotor even los te halen en controleren.
Indien nodig even schoonmaken met staalborstel of schuurpapiertje.

Check ook ff de bedrading zelf op beschadiging of "ouderdomsverschijnselen".

Zowiezo alle massapunten in de motorruimte ff nalopen.

[Mark]

Oh..ennuh..locatie startmotor = tussen schutbord en motorblok.
Volg de dikke draad vanaf de accu (+) door het schutbord en je komt hem vanzelf tegen.
Lastig plekkie, misschien wel zo verstandig om even je filterhuis er af te halen.
Wordt het iets overzichtelijker van.

[rekordc]

Massa checken inderdaad. Wat me bij de sloop polo opviel is dat de massa kabel tussen de starter en het blok bijna helemaal was opgevreten door vocht of zo.

Wat standaard is in dit geval is even een tik op de starter te geven. Soms wil hij dan weer gaan werken.

Martin

[Jaap]

Als ie weer gaat draaien na een klap op de starter, dan is de starter kapot. Draait de starter wel, maar niet op volle toeren,.. dan zoek t eerst eens in de bedrading/accu.

De startmotor zit zeer goed verborgen, maar voor t geval je m wilt wisselen; hij zit met 3 bouten vast aan de versnellingsbak (en that's all).

[Michiel]

*update met nieuwe eigenaar*  

Nog steeds hetzelfde probleem... Reeds gedaan: Accu verwisseld, startmotor vervangen door een van het schap, geprobeerd te starten met startkabels, massapunten schoongemaakt, minpool accu verbonden met massapunt blok...

Startmotor draait nog steeds moeilijk (of helemaal niet) rond..

Ga van de week de startmotor weer vervangen door nog een van het schap. Hopen dat dit het is..

Iemand nog suggesties?

[Bas]

Zoals al genoemd, de bedrading van en naar de startmotor?

Als ie weer gaat draaien na een klap op de starter, dan is de starter kapot.

Is revisie dan nog mogelijk of is een nieuwe de enige optie?

[Michiel]

Zoals al genoemd, de bedrading van en naar de startmotor?

Ga ik eerst proberen voor ik er een nieuwe startmotor inzet.  

[Michiel]

Goed... je kan dus ook een kapotte startmotor op het schap hebben liggen   -arno-
Andere startmotor: auto start nu weer goed.

Iemand enig idee wat het kost om een startmotor te laten reviseren?

[barry8V]

Ik betaalde voor een ruil dynamo 100euro ,met 25 euro borg voor als je de oude er nog niet uit had.

Op de beeklaan zit die zaak, kant van de laan v meerdevoort.

[Michiel]

Ik betaalde voor een ruil dynamo 100euro ,met 25 euro borg voor als je de oude er nog niet uit had.

Op de beeklaan zit die zaak, kant van de laan v meerdevoort.

Ik begrijp dus dat die zaak ook startmotoren doet? Ik ga van de week wel even langs  

[Sjon]

Gereviseerd om-en-nabij de 100 euro klopt wel: ik was 220 kwijt voor dynamo & startmotor

[berendd]

werkt zoon ding niet gewoon met koolborstels?? en er zal wel vet in zitten ergens...

nieuwe koolborstels en nieuw vet en dan moet het weer goed gaan niet?

[barry8V]

Ik betaalde voor een ruil dynamo 100euro ,met 25 euro borg voor als je de oude er nog niet uit had.

Op de beeklaan zit die zaak, kant van de laan v meerdevoort.

Ik begrijp dus dat die zaak ook startmotoren doet? Ik ga van de week wel even langs  

Ja ook startmotoren

Het Adres
AVS rietveld
 beeklaan 374
 Tel: 070-3451275

[barry8V]

werkt zoon ding niet gewoon met koolborstels?? en er zal wel vet in zitten ergens...

nieuwe koolborstels en nieuw vet en dan moet het weer goed gaan niet?

Uh...eh..   Nee.

Er zit in:  koolborstels, collector, poolschoen, anker, veldwikkeling, ankeras, rodsel, startrelais.............. en nog veel meer.

De koolborstels lopen tegen de collector aan"dit zijn kopere banen die op de as zitten" deze kunnen ook versleten zijn.
Het startrelais kan ook versleten zijn, mede ook de lagers van de anker as.

Er zit dus genoeg delen in die slijten.

Mischien heeft iemand een mooi plaatje