hallo ...
hoe strak past n G40 in een motorruimte van n 87er polo ? moet ik ook n stuk uit de frontbalk (waar motorkapslot in zit)halen ? of krijg ik met goeie stuurmanskunst en wat geduld de motor compleet met bak (heb de luxe van een kraan ) van bovenaf in de motor ruimte
of is dat alleen nodig bij een polo 1 ? ?
wil niet voor verrassingen komen te staan want ... ik ga eerst de motor ruimte bling bling strak maken en spuiten voor ik de motor/bak er in prop (welke ook gespoten worden)
en kijk ik er nou raar tegen aan of is die uitlaatpijp van n G40 dikker tov n simpel uhmmmm MH pijpje
o en nog iemand die een keering van n verdeler heeft liggen ? want de dielert smeert me n nieuwe verdeler aan (265pleuro) zelfs n hall sensor leveren ze niet los... (imitatie wel
ghe ghe )
