tja ik zou er een kenteken op kunnen knallen en zo lang mogelijk proberen te rijden tot dat hij uit elkaar valt. Polyester roest niet dus zou daarna nog de bak er af kunnen halen.
Maar ik stoor me denk ik te erg aan al die plekken. Maargoed ik ben er nog niet helemaal uit.
dat bedoel ik.. Het is niet jouw manier van werken. Dat is natuurlijk een hele goede eigenschap!
Laten we wel wezen, om voor wat feestdagen een polo steilheck helemaal te strippen, oranje te spuiten en dan een paar keer per jaar te gebruiken is niet heel erg 'gangbaar'
Aan de andere kant; een nette transfer, die je helemaal opgeknapt hebt is weer zonde om als parts-hauler te gebruiken.
Je moet de situatie altijd in je eigen voordeel draaien
Die polyesther bak rot idd niet, die kan je altijd nog op een andere steilheck plakken.
Transfer verlagen, evt. her en der wat dichtbakken en repareren/conserveren en je hebt een uniek bestelwagentje.
