Project [ JS-FR-75 ] Polo 2F G40, Cupframe en KW Schroefset

[martyn_86c]

Ik heb trouwens de kabelboom in het interieur niet mee vervangen... zal toch niet daar in zitten?

[Polo2F]

nope moet ook niet uitmaken is een losse boom

[Sander Beer]

die stekker die je niet in de originele verlichtingskabelboom had zitten die kan je verwisselen(weet niet meer juist met welke) met een andere ik had die ook fout zitten bij mijn 3f blok en had toen hetzelfde probleem

[The_Maxx]

pomp zit wel op de binnenkabelboom, tesamen met opvoerpomp en achterlichten enzo.
Krijgt t pompje wel stroom?

[martyn_86c]

die stekker die je niet in de originele verlichtingskabelboom had zitten die kan je verwisselen(weet niet meer juist met welke) met een andere ik had die ook fout zitten bij mijn 3f blok en had toen hetzelfde probleem

Die 2 bij de ontsteking?? Maar hebben die betrekking op de brandstofpomp?

[Dennis]

Jep... maakt zeker uit.
Zo uit het hoofd: die stekkers die qua draadkleuren op elkaar horen, moeten juist niet op elkaar aangesloten worden.

En AAV-pomp toch maar vervangen voor die van een NZ/3F/PY, zit verschil in.
Maar lopen doet ie er wel op.

[martyn_86c]

Ze zitten ook niet op elkaar aangesloten!!!

De een zit op de bobine, de ander op die kabelboom! Moet goed zijn...

Er komt sowieso een 044 motorsport pomp in! Dus ik hoop dat de pomp gewoon "dood" is...

[eillienroc]

kan je altijd testen met een multimeter hé.

[Dennis]

Relais gaan ook wel eens stuk. (benzinepomp relais zitten in het beugeltje naast de computer)

[martyn_86c]

Relais gaan ook wel eens stuk. (benzinepomp relais zitten in het beugeltje naast de computer)

Relais tikt, en heb ik uitgewisseld met die van de AAV! Relais is goed, morgen maar ff bij de pomp meten...
 

[jellehier]

relais kan best tikken maar als er gaan voeding op staat doet het nog niets. dus ook al sluit het relais het stroomcircuit, als daar geen spanning op staat doet het niets,


kijk eerst eens of je wel spanning krijg op het relais.

[martyn_86c]

relais kan best tikken maar als er gaan voeding op staat doet het nog niets. dus ook al sluit het relais het stroomcircuit, als daar geen spanning op staat doet het niets, kijk eerst eens of je wel spanning krijg op het relais.

Zal morgen gewoon maar eens gaan meten... Hoop dat het iets kleins is... Heb echt geen zin om heel lang te gaan zoeken...

Ondertussen heb ik ook weer ff geshopt de laatste dagen...
-Stoelen zijn terug van de bekleder...
-Bosch Motorsport 044 high output brandstof pomp, max 10 bar, en dus ook...
-regelbare brandstof drukregelaar
-heatwrap voor om de uitlaatspruitstuk (omdat ie verlast moet worden, en daar niet knapper van wordt)
-RVS flex, lambdamoer en RVS Racekat (200cel)
-RVS uitlaatklemmen
-Rode "rally" spatlappen, voor de looks maar ook vanwege het feit dat ik zonder binnenkuipen "moet" rijden
-en een eenvoudige (lees goedkope) Turbo timer

[martyn_86c]

Vandaag weer wat verder...

- distributie staat op tijd
- Ontsteking werkt 100%! Hij loopt op startboost...
- relais krijgt geen aansturing...
- het andere relais (die met die diode) functioneerd wel...
- pomp werkt wel (even appart aangestuurd)
- injectoren werken niet!
- dus ik weet het niet...

Mijn idee is het andere relais, of het motorregelapparaat...

Wie kan me verder helpen... 

[Gekke Gerrit]

Bobine OK? Zit een beveiliging op je Polo zodat je geen brandstof krijgt als je ook geen vonk hebt (beveiliging ivm ongevallen)

[martyn_86c]

Ontsteking werkt perfect! Bobine is ook gewoon goed!

't zit em echt in het feit dat de pomp niet draait EN dat de injectoren niet werken als ik gewoon 12V op de pomp zelf zet...

Op Polo treff las ik net een auto met dezelfde problemen... Digifant relais bleek de boosdoener... Die dus eerst maar eens vervangen misschien!?