vw polo 86c einddemper

[nicofast]

ik heb me laten wijsmaken dat een RVS einddemper niet zo gezond is voor de wagen.
reden zeggen ze een RVS demper warmt niet genoeg op?
ik zou een andere einddemper willen steken zodat de polo wat meer gromt.
welke wordt er zoal meestal gebruikt?
het gaat hier over een polo 86c steilheck bwj 1984 1000cc met de pierburg carbu.
mvg nico

[RoelG]

hij neemt de warmte niet op dus wordt het deel erna te warm?

de buitenlucht?  

ik zou niet weten hoe dat zo komt.
Een rvs einddemper is geen enkel probleem, tenminste kan niks verzinnen en heb het ook nog nooit gehoord.

een van mijn polo's heeft een rvs einddemper. geen problemen. Blijft beter dan een stalen versie en ziet er goed uit.
(gromt ook nog netjes) 

[Jaap]

Vervelende van een volledige RVS uitlaat lijn is, dat het niet buigt, maar scheurt. Als je alleen de einddemper vervangt voor een RVS variant.. heb je daar nog niet direct last van.
De warmte afdracht is ook bij enkel de einddemper geen enkel probleem: een brommende brulpijp heeft meestal een grotere doorlaat, waardoor de warmte op een andere manier ( naar de buitenlucht inderdaad @ RoelGT ) ontsnapt.

Overigens: een Grommende uitlaat ->

[RoelG]

bwahaha...

ja  dat van die warmeafdracht wist ik, maar bij alleen een einddemper dus geen enkel probleem. 
(zal niet echt bijdragen aan de opwarming van de aarde)

[nicofast]

over de opwarming van de aarde zit ik niet mee in 
wat raden jullie me aan voor soort einddemper?
alvast bedankt voor de reactie's

[Sieperman]

Ik had onder mijn steil met nz motor alleen een ronde supersprint, vond ik wel mooi. Niet te gekke groot en een mooi geluid, een beetje donkerder dan normaal en lekker gillen in toeren met hier en daar een knal bij gas los. Dikke prima Maar dit was geen RVS demper.

[nicofast]

heb hier ook al zitten rondkijken voor een supersprint einddemper maar helaas hier in belgie geen enkele shop waar ze die hebben 
zijn deze makelijk bestelbaar in nederland?
thnx sieperman
ps hoe vlot het met de grijze polo? 

[Sieperman]

Ligt nu voor een deel uit elkaar, spatschermen enz. zijn eraf staat wel in m`n project topic. Maar sindsdien is er niet zoveel gebeurd.
Heb er nu even geen tijd voor, te druk met school. Zit nu te leren voor wiskunde, over twee weken dan is alles achter de rug, en dan kan ik er weer mee verder.
Ik wil eigenlijk twee pijpjes in het midden hebben, en ik vraag me af hoe ze dat doen daar is niet zoveel ruimte voor. Maak `k nog wel een topic over.

[Ian_C]

Heb nog een vraagje ivm het laten grommen van een auto.

Kan dit enkel door een andere einddemper te steken? Of lukt het ook al een beetje met zo'n sierstuk op je uitlaat? M'n neef heeft zo'n sierstuk op de uitlaat van z'n Fiesta en zegt dat het wel verschil maakt (heb het wel nog niet gehoord), omdat er uitlaatgas terug keert in die sieruitlaat en er dan weer uitkomt...

Had het al gevraagd aan Rutger maar vraag het hier ook nog maar eens.

[Jaap van der Vegte]

Leuk topic om eens door te lezen

[Sieperman]

Ben ik ook al eens tegengekomen, het is best wel apart dat dat laatste stukje pijp zoveel invloed heeft op een buis van een dikke drie meter.
Zo heb ik een neefje van me al eens een powerroar gegeven door het laatste pijpje van z`n 440 af te schroeven

[nicofast]

ja heb ook al zitten kijken voor zo een andere uitlaatpijp.
maar heb toch liever een andere einddemper