KVS reservoir dop

[FuriouZ]

Mijn polo gooit al een lange tijd een beetje kvs via de dop naar buiten (wanneer op max pijl staat) net onder min is er niks aan de hand.
nou heb ik van het weekend weer bijgevuld tot max. en wordt er weer kvs via de dop naar buiten gegooid. Ook staat de dop bij warme motor gewoon open (kvs slang inknijpen en je hoort de dop "ademen") Is dit normaal? ik dacht eerst van niet, dus dop vervangen, maar de nieuwe dop doet dit net zo. dus hier rij ik al een tijdje mee rond gezien het niet zo erg lekt
denk niet dat het de koppakking is gezien dit probleem ookal was na het vervangen v/d koppakking (kromme klep)

Het gaat me dus vooral om de functie v/d kleppen in de dop, wanneer wel en wanneer niet...
dat er een beetje kvs uitgaat vind ik niet erg, komt toch een ander blok in. waar dan straks dezelfde dop op zit dus dat wil ik wel ff weten..

[Jaap]

Dop hoort gewoon af te sluiten, en er hoort druk te staan op het koelwatersysteem: Doordat er enige druk op staat, kookt het water ook niet bij 100 graden (kookvertraging), maar pas enkele graden boven de 100.

Gewoon bad-luck met je andere dop, of lekt het reservoir misschien stiekum langs een ander weg? ( niveausensor stuk? )
 

[FuriouZ]

het is 100% de dop. btw het gaat hier wel om een polo 2 en geen 2f (zit nogal verschil in)
maar idd, ik dacht dus ook dat er druk op moest staan zeker wanneer deze warm is, maar als de dop warm wordt begint deze te "ademen" 

[martijn]

Dat is bij mij ook zo... Als ik na een ritje bij de auto blijf staan, hoor ik de dop ook ' pruttelen '


De doppen verschillen wel, de werking niet. 

[FuriouZ]

Dus het is wel normaal? kan iemand dan uitleggen waarom? ik kan begrijpen dat het systeem gesloten moet zijn, maar open?!?!? of sluit de dop als het nog warmer wordt?

[martijn]

 Ik heb er ook last van, maar 't hoort niet zo dacht ik.

Waar ik nog wel aan dacht:

Warme motor = warme vloeistof = druk

Afkoelende motor = afkoelende vloeistof = afnemen van druk.

Dan zou de dop lucht aan kunnen zuigen, en dus pruttelen 

[FuriouZ]

heb net ff een stukje gereden en weer gekeken, weer (zoals altijd dus) nat om de dop en langs het reservoir. als ik in de slang knijp gaat het uitademen wel met moeite, maar het gaat eruit.. (lucht) wanneer ik de slang los laat ademt de dop snel weer in. heb nog eens gekeken naar de dop en heb het idee dat het klepje voor het inademen niet hard/goed genoeg wordt dicht gedrukt.
als ik eraan denk zal ik de oude dop deze dagen weer eens loshalen, volgens mij was daar 1 veer helemaal uit fatsoen, maar kan ik iig ff wat foto's maken

[FuriouZ]

Oude dop zit er weer een tijdje op en blijft nu wel droog / dicht 

[Vinkees]

Zelfde "probleem" is ook herkenbaar bij mij  .. ik stoor me er niet aan.. af en toe vul ik de koelvloeistof bij, maar bij mijn dop lekt er ook wel eens iets langs

[FuriouZ]

ik heb nog een 2f tankje liggen, moet alleen nog een steun hebben die aan de carrosserie vast zit, als ik deze heb vervang ik hem voor een 2f tank. Dit vind ik niks, het moet wel betrouwbaar zijn..