Pagina's: 1 2 [3] 4 5   Omlaag

Auteur Topic: Motorkeuze  (gelezen 5593 keer)

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
Motorkeuze
« Reactie #30 Gepost op: wo, 08 dec 2004, 07:16:34 »
Citaat van: Dennis op di, 07 dec 2004, 23:30:00
AEA, ABU en AEE hebben allemaal dezelfde drijfstangen volgens Edgar..

AEE/AEA, dezelfde zuigers, ABU heeft andere...

Ook handige info: Kolbenschmidt

edgar zit er naast zoals zo vaak. abu heeft vaste drijfstangen aee en aea hebbeb holle drijfstangen
Gelogd
je hebt laagvliegers en modelvliegers .

Offline Dennis

  • L86C-0024
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 11.718
  • Geslacht: Man
  • Dennis Eggen
    • Polo 86(c) Register
Motorkeuze
« Reactie #31 Gepost op: wo, 08 dec 2004, 09:52:21 »
Mijn ervaring is dat Eddie altijd wel de goede informatie geeft.
Kan het zijn dat die holle drijfstangen vanaf een bepaald modeljaar zijn?
Dat maakt bij een golf namelijk nog wel eens uit.



Gelogd

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
Motorkeuze
« Reactie #32 Gepost op: wo, 08 dec 2004, 10:13:12 »
Zou best kunnen.

Ervaring leert dat uit het ABU blok van Marcel 'dichte' stangen kwamen, en uit het AEE blok van Serge 'holle stangen kwamen...


Edgar zit er overigens wel vaker naast.. (ook ervaring).
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline vwspecials

  • Non-Register lid
  • Berichten: 89
  • Geslacht: Man
Motorkeuze
« Reactie #33 Gepost op: do, 09 dec 2004, 19:30:35 »
hoeveel compress zou die blok max mogen hebben zodat hij heel blijft en welk distributieriem leg je er op, die van het AEE blok??
Gelogd
old VW's never die ,they just get lower and faster

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
Motorkeuze
« Reactie #34 Gepost op: do, 09 dec 2004, 23:02:46 »
zou voor 11 op 1 gaan met originele aee riem
Gelogd
je hebt laagvliegers en modelvliegers .

Offline -3S-

  • Non-Register lid
  • Berichten: 49
  • Geslacht: Man
Motorkeuze
« Reactie #35 Gepost op: vr, 10 dec 2004, 16:46:52 »
van welke motor is hb kop? code zegt me niet zoveel eigenlijk.

Hoe kan je van 2 nokkenas polie's 1 maken?

Ik heb toevallig een G40 boite liggen met assen. Is een G40 boite geschikt voor zo een project of zijn de vitessen te lang?
Gelogd

Offline martijn

  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.507
  • Geslacht: Man
Motorkeuze
« Reactie #36 Gepost op: vr, 10 dec 2004, 16:55:55 »
gokje, u zijt belgisch? -moon-  De motorcodes kan je vinden onder het kopje info op de 86c-site. HB is een 1300 motor met sleeptuimelaarkop.

Ik heb verder geen idee hoe je van 2 poulies 1 kan maken zonder dat je problemen krijgt ( niet in lijn staan van de poulies onder en boven...)
Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983

Offline Dennis

  • L86C-0024
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 11.718
  • Geslacht: Man
  • Dennis Eggen
    • Polo 86(c) Register
Motorkeuze
« Reactie #37 Gepost op: vr, 10 dec 2004, 17:12:14 »
Hart van een mechanische cylinderkop, buitenrand van een nieuwere kop met Hi-Torque riem.
Poelies zitten hiermee mooi in lijn.
Gemaakt door MS-Motorsport (Marcel)..  -thumbsup-
Gelogd

Offline FastFons

  • Non-Register lid
  • Berichten: 19
  • Geslacht: Man
    • http://www.calamitas.be
Motorkeuze
« Reactie #38 Gepost op: vr, 10 dec 2004, 17:34:27 »
Citaat van: martijn op vr, 10 dec 2004, 16:55:00
gokje, u zijt belgisch? -moon-  De motorcodes kan je vinden onder het kopje info op de 86c-site. HB is een 1300 motor met sleeptuimelaarkop.

Ik heb verder geen idee hoe je van 2 poulies 1 kan maken zonder dat je problemen krijgt ( niet in lijn staan van de poulies onder en boven...)

Hola, mijn HB motor is wel maar een 1100tje hoor, heb ik dan niet de juiste kop (van welke motor moet ik die dan wel halen?)

FF
Gelogd
calamitas R&S team - www.calamitas.be

Offline -3S-

  • Non-Register lid
  • Berichten: 49
  • Geslacht: Man
Motorkeuze
« Reactie #39 Gepost op: vr, 10 dec 2004, 17:51:34 »
Ja ik zijt belgisch  -moon-

Ik zit eigenlijk meer op dit forum dan op het .be forum.
Omdat men in belgië niks van motors kent. Buiten een paar.

Alleen stickker tuning  -gert-
Gelogd

Offline -3S-

  • Non-Register lid
  • Berichten: 49
  • Geslacht: Man
Motorkeuze
« Reactie #40 Gepost op: vr, 10 dec 2004, 17:51:54 »
Ja ik zijt belgisch  -moon-

Ik zit eigenlijk meer op dit forum dan op het .be forum.
Omdat men in belgië niks van motors kent. Buiten een paar.

Alleen stickker tuning  -gert-
Gelogd

Offline Wendy

  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.370
  • Geslacht: Vrouw
  • grrrrr....
Motorkeuze
« Reactie #41 Gepost op: vr, 10 dec 2004, 17:53:04 »
idd, hb = 1.1 (nog nooit zoveel gezegt met zo weinig letters!)
Gelogd
trotse mama!

Offline vwspecials

  • Non-Register lid
  • Berichten: 89
  • Geslacht: Man
Motorkeuze
« Reactie #42 Gepost op: vr, 10 dec 2004, 20:48:04 »
ok bedankt serge
Gelogd
old VW's never die ,they just get lower and faster

Offline martijn

  • Non-Register lid
  • Berichten: 7.507
  • Geslacht: Man
Motorkeuze
« Reactie #43 Gepost op: vr, 10 dec 2004, 21:47:42 »
ik was fout! HB= 1.1  Misschien moet ik de motorentabel eerst eens goed doorlezen voordat ik begin te blaaaaten.. -gert-  -wanker-  withstupid
Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983

Offline Wendy

  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.370
  • Geslacht: Vrouw
  • grrrrr....
Motorkeuze
« Reactie #44 Gepost op: za, 11 dec 2004, 08:05:43 »
Citaat van: vwspecials op vr, 10 dec 2004, 20:48:00
ok bedankt serge

serge? -dunno-  -gert-
mijn eerste gevaar was een hb met best de gang erin!



Gelogd
trotse mama!
Pagina's: 1 2 [3] 4 5   Omhoog