Motorfiets-carburateurs

[martijn]

waarom 4,5?

[Serge]

6 tot 7 is idealer

[FuriouZ]

korter op de kop kan niet, dan zou ik de carbs moeten verwijderen om bij de bougies te kunnen komen. nu kan ik het orginele filterhuis gebruiken. niet compleet, maar iig wel een half gezaagde deksel. vorige keer was hier geen ruimte voor.

idealer voor de flow?

[martijn]

Jupperdepup;

6 a 7cm is LANGER dan 4,5cm  , dus verder van de kop af. (ik snap inmiddels dat je het doet om een origineel filterbakje te kunnen gebruiken)

Des te langer, des te beter de motor onderin toeren presteert. Maar of het veel effect heeft op een standaard 1.3'tje is natuurlijk maar de vraag.

[Folkert]

korter op de kop kan niet, dan zou ik de carbs moeten verwijderen om bij de bougies te kunnen komen. nu kan ik het orginele filterhuis gebruiken. niet compleet, maar iig wel een half gezaagde deksel. vorige keer was hier geen ruimte voor.

idealer voor de flow?

6 tot 7 lijkt me eerder verder van de kop dan korter, LEZEN  

[patrick86c]

en volgens mij heeft hij en hz en een 1.3 voor de sloop toch?

[martijn]

Misschien is het handiger dat Furiouz zijn eigen topic opent? De laatste tig pagina's zijn meer een soort projecttopic, dat toevallig over zijn eigen carb ombouw gaat..

[patrick86c]

ja volgens mij ook martijn.

[FuriouZ]

dat van korter op de kop kan niet staat voor de 4,5 cm en niet de 6 a 7
vond het er zelf ookal moeilijk staan komt door 'n edit

[FuriouZ]

zijn stationair sproeiers van scooters uitwisselbaar met de cbr's? ze lijken er namelijk wel op, scheelt me weer 35 euro
hoofdsproeiers heb ik ook bij 'n brommerzaak vandaan

[martijn]

hangt van het type carb af, ze zijn niet allemaal gelijk (zoals je zelf al aangeeft)

Heb hier 4 verschillende carbs liggen, daarvan zijn de hoofdsproeiers uitwisselbaar (Mikuni/Keihin). Heb echter ook 2 setjes Mikuni gehad waarbij de sproeiers niet uitwisselbaar waren.

[Serge]

meten en vergelijken en je weet het

[FuriouZ]

  kom er weer eens niet uit.. als je bij een hz 175 hoofdsproeiers gebruikt en de remluchtsproeiers afdopt en het mengsel nog te arm is, is er toch iets niet goed lijkt mij 

ga morgen de boel nog eens controleren op lekkage, maar dat moet toch geen problemen geven bij volgas?
de carbs zijn 2mm kleiner dan de inlaatklep, moet toch ook te doen zijn?

[Serge]

zou zeggen begin eens dit topic goed te lezen

[FuriouZ]

tis ook zo leuk om te klagen 

probleem al gevonden, brandstofpomp had slechte massa