Project [ HN-41-FN ] Polo 2 CL G40 Diesel

[Jaap]

Als het spannen van de riemen ook via de G-lader gebeurd,..

hoe vertaal ik dat dan naar deze console/steun?

zit toch helemaal 'star' opgehangen?

[Dennis]

Steuntje voor G40 dynamo: 030 903 253 B (toch even beter kijken ) , zónder verstelling.

Spannen dmv G-lader gaat op deze manier:

[Jaap]

Stupid me.

Kom er langzamerhand achter: beste een complete G40 op de kop tikken... en stuk trekken!

[Serge]

zoiets?

[Jaap]

Zo iets ja,. maar dan wel op een haalbare afstand

lehrte reeds in de routeplannert bekeken: ietsje TE ver weg... Dan moet de Diesel eerst weer 100% in orde (er 100% op ppo) zijn...

'Ich nimm mir Zeit, und nicht dass Leben'.

[Serge]

normaliter doet een g40 blok 600 eurie
dus als je hem voor 200 hebt is de brandstof nog goedkoop   ook al rij je benzine

[Thomas]

G40 op PCH

En voor degene die daar niet willen/kunnen komen;

Hierbij aangeboden wegens het niet voortzetten van mijn 2e project.

Complete motor van een polo g40, inclusief kabelboom, computer, intercooler+buizen en g-lader.

Het blok is netjes lopend uit de auto gehaald, alleen de G-lader dient gereviseert te worden.

Wordt verkocht zonder versnellingsbak.
let op: er wordt niets los verkocht!

Prijs: 590,-

Bij serieuze interesse kun je mailen naar: sjmc17@hotmail.com of bellen met 06-52676197

[Douwe]

Zo iets ja,. maar dan wel op een haalbare afstand

lehrte reeds in de routeplannert bekeken: ietsje TE ver weg... Dan moet de Diesel eerst weer 100% in orde (er 100% op ppo) zijn...

'Ich nimm mir Zeit, und nicht dass Leben'.

Lehrte??  Das bij Braunsweig, net langsgereden!

Ow ja, is een magneet koppeling ook wat voor je?? (Eco Polo).

[Jaap]

Hold your horses!


Gisteren het G-lader steuntje bij verschillende onderblokjes gehouden.. en wat blijkt: Ik moest eerst maar eens even kijken of ie wel gaat passen op het 1.4 diesel blok!!


De bevestigingsbouten voor de steun komen bij een standaard 1.3 in iedergeval NIET overeen. De bovenste 2 wel, maar de onderste 2 zitten op totaal andere plaatsen. Dus niet simpel gaatje boren en op tappen!!
Daarnaast zit er ook geen vlees op het blok om de lader-steun tegen te laten rusten...

Mijn 1.4 ABD blokje (1998/9-er) is echter WEL voorzien van in iedergeval 1 'bult' waar een gat in te tappen valt..

Hopelijk is het 1.4 2f blok dus al wel voorzien van de bult, maar zo niet, dan moet ik het hele plan nog maar eens overzien, en wellicht alles uit de 1.4 diesel overbouwen in een 1.3 G40 onderblok..

[Jaap]

normaliter doet een g40 blok 600 eurie
dus als je hem voor 200 hebt is de brandstof nog goedkoop   ook al rij je benzine

Erfolgreiches Gebot: EUR 520,00  

Scheelt toch weer hoofdpijn. (ben dus NIET de hoogste bieder)

[Jaap]

Hmm.


Goed en slecht nieuws:

Eerst 't goede?
 
1 liter diesel verstookt op 22!
(en 1 liter olie op 220)

't slechte: fotoke van de in te bouwen 1.4

[Jaap]

nou...

en dan houden we daar de G-lader steun eens bij in de buurt:

Dat het uitlaatspruitstuk daarvoor 'even' verwijderd moet worden, wist ik al (passend spruitstuk + downpipe liggen klaar).


De bovenste 2 gaten komen overeen.


MAAR onderaan zitten dus 2 gaten.. lager,. en op andere posities:

[Jaap]

Het enorme diesel-olie-filter gooit nog meer roet in het eten, maar met een ander (benzine?) filter, komt t goed.


Of er genoeg vlees aanwezig is om te dragen?

2 opties:

- G40 onderblok scoren, diesel binnenwerk overbouwen, klaar
- G40 steun aanpassen, verzonkenkop bout gebruiken, klaar

Optie 1 is de mooiere, maar ook de duurdere en arbeidsintensiefste.
Optie 2 is waarschijnlijk de optie waar we voor gaan.

Even uitzoeken waar die steun van gemaakt is,. en of het te lassen valt: Want wat niet past,. kan worden gelast!

[Jaap]

ochja: ploatie vergeten:

[Mark]

Optie 3 : Zelf een stalen steun bakken ?
Of denk ik dan 'around the box' ?