Het Polo86c Register
Algemeen forum => Projecten => Topic gestart door: Michiel op zo, 18 jul 2004, 22:48:37
-
Hier een update van m'n groene plootje.
Oude stabi en draagarmen (komen onder de Derby incl. nieuwe stabiblokken):
-
'nieuwe' Salzman dreieckslenker:
-
.
-
.
-
Oja Serge: je had wel even kunnen vertellen dat de auto nog zo'n 1,5 á 2cm. lager komt te liggen na het monteren van zo'n setje -gert- :D
Ik ben moet nu echt nieuwe banden kopen... Ik heb nu 185-55-14 en ik kan nu geen bocht meer nemen :(
wat vinden jullie: 175-??-14 (plat iig) en niks aan de wielkasten hoeven te doen of 185-50-14 en de wielkasten voor een beetje omrollen? -dunno-
-
Niet echt te zien maar ik kan echt niet meer sturen..
-
.
-
En ja: ik heb een proefritje gemaakt.
-
Ook gelijk het ruitensproeierreservoir een ander plekje gegeven (komt van een '86-er Passat):
-
Foto's van het blokje zoals hij er nu bij ligt. Zoal je ziet mis ik alleen nog een aanzuigbuis voor koude lucht. Die zijn moeilijk te vinden in 65mm diameter.. Grootste die ik gevonden heb is 60.
En het motorcompartiment mag ik wel eens een grote schoonmaakbeurt geven. Maar ja, waar gewerkt word.. -klus- :D
-
.
-
Ziet er goed uit!!
Kan de motorkap nog wel dicht met dat luchtfilterhuis en de hijsogen?
-
withstupid
-
Ziet er goed uit!!
Kan de motorkap nog wel dicht met dat luchtfilterhuis en de hijsogen?
Aan het luchtfilterhuis heb ik wel een beetje moeten slijpen en knippen en het rechter hijsoog moet je of verbuigen of eraf halen wil het een beetje passen. Helaas past de (plastic) 1.6 16v afdekkap dus ook niet :(
-
Des te minder plastic des te beter toch? -naughty-
Voor zover te zien ziet het er heel erg netjes uit!
Maar hoe kan de voorkant lager worden als je alleen aan de onderkant van de veerpoot iets verandert? Misschien dat de spoorbreedte hoger is geworden?
-
Waarschijnlijk spoorbreedte toegenomen...
En daarbij:
'Mijn auto gaat als een dwijl over de weg, en de banden lopen in de wielkasten aan'
Vind je het gek met die 185-ballon R14 banden?
-
'Mijn auto gaat als een dwijl over de weg, en de banden lopen in de wielkasten aan'
Vind je het gek met die 185-ballon R14 banden?
:) Ik ga zo even informeren naar andere banden. Waarschijnlijk is de spoorbreedte ook toegenomen maar hij is ook zeker iets lager geworden! Zou het hierdoor kunnen komen dat de spoorbreedte toe is genomen? Het is nog te verstellen...
-
'Mijn auto gaat als een dwijl over de weg, en de banden lopen in de wielkasten aan'
Jaap is duidelijk niet de huisvrouw thuis;
Tis een dweil Jaap! -uitlachen- -moon-
-
Ik weet niet of er wat te verstellen is met "daar waar de pijl heenwijst", maar op de plek van de pijl naar beneden iig wel.
Alhoewel dat ook geen cm's zal gaan schelen.
Weet je wel hoe duur nieuwe banden zijn?
Volgens mij kun je beter die dreieckslenker aan mij verkopen! -uitlachen-
Nouja, we komen vast een eind in de buurt met G40 draagarmen, Wellems stabiblokken, unterfahrschutz en later eens Salzmann domlagers + domstrebe boven.
-
Ik weet niet of er wat te verstellen is met "daar waar de pijl heenwijst", maar op de plek van de pijl naar beneden iig wel.
Alhoewel dat ook geen cm's zal gaan schelen.
Weet je wel hoe duur nieuwe banden zijn?
Volgens mij kun je beter die dreieckslenker aan mij verkopen! -uitlachen-
Nouja, we komen vast een eind in de buurt met G40 draagarmen, Wellems stabiblokken, unterfahrschutz en later eens Salzmann domlagers + domstrebe boven.
Sorry, de pijl moest ook iets naar beneden wijzen, kon hem niet meer editen.
En nee ik verkoop hem niet :)
-
Ik ben ook geen huisvrouw :-)
Dweil, Dwijl kwijl!
Maar goed: spoorbreedte toename doet wielen verder naar buiten staan (eerder aanlopen) + 'auto verder naar beneden' zakken (eerder aanlopen).. kwat-raad-eens word dat dus aanlopen :-)
Spoorbreedte terug (laten) draaien bij 'de uitlijn specialist' en je zult zien dat t minder word (en de auto omhoog komt).
Je kunt eventueel (indien nodig) het gat in de 'aufname' voor de querlenkers uitvijlen (veilen) tot een sleufgat, maar met je drei-ecks-lenkers zal je vast niet zoveel kunnen winnen... ach: zo staan de wieltjes mooi negatief waarschijnlijk.. slijten je banden wat harder, maar ga je wel beter door de bocht!
-
Wieltjes staan inderdaad mooi negatief -wanker-
Ik ga waarschijnlijk voor 185-50-14 en de wielkasten vóór een beetje uitrollen. Heeft iemand foto's van de velgen / banden combinatie 6 x 14 en 175-50-14? Ik heb geen idee wat ik me hier nou bij moet voorstellen...
-
Ik wel. Stel je eens waardeloze tractie voor......
Waarom geen 195/45-14? Zat ook op mijn Polo, v~ind dat dat best kan op 6J. En lekker strak sturen.
En JA, ik weet wat dweilen is, heb zelf een tegelvloer en ik ben ook nog huisvrouw!
Zo, ik ga weer verder met de strijk....
-
Wieltjes staan inderdaad mooi negatief -wanker-
Ik ga waarschijnlijk voor 185-50-14 en de wielkasten vóór een beetje uitrollen. Heeft iemand foto's van de velgen / banden combinatie 6 x 14 en 175-50-14? Ik heb geen idee wat ik me hier nou bij moet voorstellen...
stonden bij mij 1 graad negatief op camber ,maar heb dan de fatsoenlijke maat 175/50-13.,maar alles is te stellen met dit frame
-
Idd, als ik de foto's bekijk kun je de fuseepen ( en dus de veerpoot ) gewoon naar binnen "schroeven" ?
Ideaal....
Heb vanmiddag ff m'n voor- met m'n achterwielen gewisseld, voor begonnen ze aan de binnenkant echt hard te slijten. -boehoe-
Misschien ook tijd voor wat correctie-maatregelen... -arno-
Ow, ik heb er 195/45/14 onderzitten op 7J ( ET33 ), gaat eigenlijk prima. ( Is geen steilheck, natuurlijk -arno- )
"Wangen" van de banden staan iets schuin ( velg is iets breder als loopvlak, zeg maar ). 6J zal idd ook best gaan, lijkt me.
-
Idd, als ik de foto's bekijk kun je de fuseepen ( en dus de veerpoot ) gewoon naar binnen "schroeven" ?
Ideaal....
Heb vanmiddag ff m'n voor- met m'n achterwielen gewisseld, voor begonnen ze aan de binnenkant echt hard te slijten. -boehoe-
Misschien ook tijd voor wat correctie-maatregelen... -arno-
Ow, ik heb er 195/45/14 onderzitten op 7J ( ET33 ), gaat eigenlijk prima. ( Is geen steilheck, natuurlijk -arno- )
"Wangen" van de banden staan iets schuin ( velg is iets breder als loopvlak, zeg maar ). 6J zal idd ook best gaan, lijkt me.
7 j is 175 mm
195 is toch echt 195 mm ...
Scheelt niet 5 mm maar zwanzig
Joe explain why die vellug ist brederst ?
-hug-
-
Idd, als ik de foto's bekijk kun je de fuseepen ( en dus de veerpoot ) gewoon naar binnen "schroeven" ?
Klopt inderdaad.
-
195/40 bandje !! gaat super op een 6j velg, en ze zijn nog niet zo gek duur ...
greetz
-
Idd, als ik de foto's bekijk kun je de fuseepen ( en dus de veerpoot ) gewoon naar binnen "schroeven" ?
Ideaal....
Heb vanmiddag ff m'n voor- met m'n achterwielen gewisseld, voor begonnen ze aan de binnenkant echt hard te slijten. -boehoe-
Misschien ook tijd voor wat correctie-maatregelen... -arno-
Ow, ik heb er 195/45/14 onderzitten op 7J ( ET33 ), gaat eigenlijk prima. ( Is geen steilheck, natuurlijk -arno- )
"Wangen" van de banden staan iets schuin ( velg is iets breder als loopvlak, zeg maar ). 6J zal idd ook best gaan, lijkt me.
7 j is 175 mm
195 is toch echt 195 mm ...
Scheelt niet 5 mm maar zwanzig
Joe explain why die vellug ist brederst ?
-hug-
I shall investigate zis, yes ?
-
Jup, ik loopt dus gewoon uit m'n nek te lullen.
Is typisch gevalletje van optisch bedrog, veroorzaakt door de velgrandbeschermuitsteekranddinges v/d de band zelf ?
-
Ow, ik heb er 195/45/14 onderzitten
FF tussendoor: waarom 195 onder je Polo?
-
Wat denk jij? 900cc pure polo power!! -moon-
-
Plus 195mm of pure rolweerstand??
-
Nee, dat gaat van die power af natuurlijk.
Ben zelf ook weer van 155 (/70/13 winter) naar 195 (/45/14) overgestapt. Geen merkbaar hoger verbruik, prestaties zijn er (zal allicht iets schelen), maar het rijdt wel een stuk prettiger!
Nu nog een beetje meer stijfheid in de ophanging! -klus-
-
Plus 195mm of pure rolweerstand??
Tsja, dan moeten de originele 135er's er maar weer onder -gert- -gert-
Verbruik is nu bij 100km/h 1 op 14, fabriekswaarde voor HA blokkie is 13,7.
-
'k zeg niet dat je op 2CV-bandjes -uitlachen- moet gaan rijden, ik vroeg het me alleen af.
Maar als het in het verbruik geen ruk uitmaakt en veel beter rijdt, is m'n vraag beantwoord -prut-
-
-prut-
-
-prut-
Valt het meer mensen op dat Mark zoveel proost?
:) :) :)
-
Jep, -prut-
Hmm, ja nu kan ik wel een ( flauwe ) opmerking gaan maken over red bull, rode wodka, Denemarken enz.
Maar toch typisch dat het jouw nu juist opvalt Marjolijn.......
Maar eigenlijk mis ik gewoon een -thumbsup- Smilie. ;)
-
bredere wielen is meer lucht dus ga je harder? -uitlachen-
-
ff weer over dreieckslenkers: ik heb een setje anders dan salzmann. Hij past niet 'gewoon' op de stabi-steun, de vorige eigenaar heeft met vastgelaste querlenkersteunen op de plaats van de stabi-steunen gereden. Kan ik niet iets dergelijks gewoon schroeven? of verdient lassen de voorkeur ivm stevigheid.
Btw bij mij is de 'querlenker-pen' en de 'stabi-pen' verstelbaar. Waar beide pennen samenkomen zit het geheel met een uni-ballgelenk aan het wiel gemonteerd.
-
bredere wielen is meer lucht dus ga je harder? -uitlachen-
Echt nie! Bredere banden is meer gewicht dus langzamer... -hug-
Zie je wel: het klopt altijd!
-
Maar eigenlijk mis ik gewoon een -thumbsup- Smilie. ;)
Ik zal deze zsm implementeren!
-
-hug-
-
Ik probeer alleen maar van mn naam af te komen -down-
-
Marjolijn is toch een prima naam ? -dunno-
-
marjolustweleenwodkaredbullijn,nope niks mis mee -thumbsup-
-
en dan kom ik straks met 175 50 14 onder mn steilheck... GHEGHE, voor is het 5,5j en achter 6j... Only by Pirelli?
-
Zie Autobandenmarkt , maar die was vast al wel bekend?
-
ja, is bekend, daar hebben ze alleen Pirelli P6000 in de maat die ik wil hebben
-
ja, als je iets aparts wil moet je er voor dokken! -uitlachen-
-
Idd, de velgen waren iig niet duur! -naughty-
-
maaareuh lunteren 1.6 16v steilheck?
-
Michiel is hard aan het werk, maar zoals elke keer zeg ik maar weer: het zal erom hangen...
Elke keer kom je weer wat nieuws tegen... :(
-
hoezo nieuw ??polo is al ruim 10 jaar oud -gert- :D
-
Dreieckslenker zijn nu goed. Nu alleen nog uitlijnen (is iets meer werk met die dreieckslenker :) ), gordels erin (ben er nog niet helemaal uit wat ik wil; racegordels of gewoon original), eigenlijk nog wat plattere banden en APK. APK zal er om hangen met mijn nieuwe knipperlichten voor, die zijn nu rood-oranje ipv oranje. 1.6 16V ipv 1.0 zullen ze niet zo snel zien :P
Maar.... Sinds kort werkt de koelingsventilator niet meer :( Als ik hem rechtstreeks aansluit op de accu doettie het wel. Zal wel iets met de temp. voeler zijn. En zo heb je elke keer weer wat...
-
zo blijf je bezig -klus-
-
Ach, het houd je van de straat -klus-
-
das juist niet de bedoeling toch -wanker-
-
:)
-
Tempvoeler gisteren vervangen (wel een oude die ik nog had liggen), auto 20 minuten laten lopen, tempmeter loopt tot in het rood en het ledje begint te branden: fan doet niks. Tempvoeler doorverbinden: fan doet het wel. Iemand nog ideeen?
-
Tempvoeler stuk? -love- -uitlachen-
Thermostaat opent wel? (=bovenste slang van radiateur heet)
-
Heb je het een beetje warm Dennis? Je word een beetje flauw! -uitlachen-
sorry, vergeten te melden: beide slangen naar de radiateur worden na een tijdje heet en het metertje doet het ook (komt in het rood en het ledje begint te branden)
-
Ik flauw?? :)
Als de fan wel draait bij doorverbinden van de stekker van de thermoswitch, en het water wordt duidelijk te warm: thermoswitch in de radiateur kaduk!
-
oftewel ouwe zooi kan ook stuk zijn als je het op schap hebt liggen .nieuwe is een 16 euro bij de automat
-
Voor de helft van dat bedrag heb ik vast ook nog wel ergens zo'n zelfde (kapot) exemplaar voor je liggen! -wanker-
-
Moet je op ebay zetten! -naughty-
Zie andere topic...:)
-
Update: even langs de garage gereden met de vraag of de led-knipperlichten mogen: dat was een grote NEE -boehoe- . Ze zijn meer rood dan oranje dus ik moet ze er weer uit halen en vervangen door witte leds want dat mag dus wel -gert-
Duur geintje dus. Iemand interesse in 38 rood / oranje leds van 5V? -klus-
Auto is uitgelijnd en rijd SUPER! Wat een verschil zeg. Eigenlijk nog wat plattere banden en stuggere schokdempers vóór (Gert?) of de wielkasten iets laten uitrollen want met flink remmen en bochtjes raken de banden de wielkasten behoorlijk!
Schakelen en koppelen gaat super soepel. Waar zit het verschil met de oudere 085 bakken? -dunno-
En de ventilator doet het weer na het vervangen van de temp. schakelaar. -thumbsup-
-
Denk niet dat er veel verschil de 085 bakken zit, wel verschil in mate van slijtage :)
-
Duur geintje dus. Iemand interesse in 38 rood / oranje leds van 5V? -klus-
Eigenlijk nog wat plattere banden en stuggere schokdempers vóór (Gert?)
Geen rode knipperlichten ?
Je gaat echt naar de verkeerde APK meneer in Den Haag vrees ik ..
Dat heeft altijd gemogen .. en kijk eens rond : welke heeft nog echte oranje knipperende ?
Verlagen : PM niet gelezen met mijn gironummer ?
Je weet wat ik heb liggen voor rondom .. kost een paar centen maar dan heb je ook wat .
Zal het je via hier zegen : als goede klant is er best een korting te bedingen hoor en nog op afbetaling ook .. grab ur phone
-love-
-
Geen rode knipperlichten ?
Je gaat echt naar de verkeerde APK meneer in Den Haag vrees ik ..
Dat heeft altijd gemogen .. en kijk eens rond : welke heeft nog echte oranje knipperende ?
Verlagen : PM niet gelezen met mijn gironummer ?
Je weet wat ik heb liggen voor rondom .. kost een paar centen maar dan heb je ook wat .
Zal het je via hier zegen : als goede klant is er best een korting te bedingen hoor en nog op afbetaling ook .. grab ur phone
-love-
Achter mag rood of oranje, voor mag oranje of wit volgens de APK regels....
PM lees ik net withstupid . Tis niet echt duidelijk op het Volksforum wanneer je een PM hebt... Ik ga ze er eerst even onder zetten en kijken of ze nog wel goed zijn. Volgens mij wist jij ook niet meer in wat voor een staat ze zijn.
-
Heb ze zo gekocht .. meer weet ik er niet van helaas .
Voelen goed aan iig
PM kan je in je profiel aanzetten dat het opspringt als je inlogt
-
-boehoe- APK afgekeurd op (je gelooft het niet) de achter-remmen! Linker wielremcilinder is lek dus hij remde daar bijna niet (was trouwens niet echt te merken tijdens de proefritjes).
Ik heb zoveel tijd in andere dingen gestoken (knipperlichten bijv.) dat ik helemaal niet naar de achterremmen heb gekeken. Maar ja; nieuwe wielremcilinders (links en rechts) en gelijk maar nieuwe remschoenen gekocht. Ik heb weer wat te doen! -klus-
-
Maar: U R Getting There!
Ik neem aan dat je alleen de remmen hoeft te fixen en dat ie dan klaar is?
Dus geen gezeur over de dreieckslenkers?
-
Maar: U R Getting There!
Ik neem aan dat je alleen de remmen hoeft te fixen en dat ie dan klaar is?
Dus geen gezeur over de dreieckslenkers?
Geen gezeur over de dreieckslenker (hij zat wel behoorlijk geinteresseerd te kijken), ook niet over de led-knipperlichten (tis dat ik er zelf over begon dat hij het uberhaupt zag, Marjolijn was de reddende engel), niet over de uitlaat (63,5mm vanaf het spruitstuk naar achter maakt nog al wat herrie) en hij heeft zelfs niets gezegd over het blok! Ik had wel even de hockenheim voorwielen van m’n ‘kratje bier’ polo eronder gezet… De 185-55-14’s lopen een beetje aan..
-
En hoe gaat nu zo'n 1.6 16V blok?
Zou ik ook wel in mijn polo'tje willen hebben steken.
Alleen in dit kutland is het onmogelijk (België). Ik heb al schrik als ik met mijn 1000 injectie in plaats van origineele carbu naar de keuring moet -uitlachen-
-
En hoe gaat nu zo'n 1.6 16V blok?
Zou ik ook wel in mijn polo'tje willen hebben steken.
Alleen in dit kutland is het onmogelijk (België). Ik heb al schrik als ik met mijn 1000 injectie in plaats van origineele carbu naar de keuring moet -uitlachen-
Tsja, 120pk en 148nm moet toch wel vooruitgaan denk ik.
Ik heb nog een flauw idee hoe het rijd.. Ik heb een paar korte proefritjes gemaakt (blokje om met een afgemelde, niet verzekerde en niet APK gekeurde auto) en toen wilde het wel vooruit!
De Polo 6n1 GTI waar het blok uit komt haalt de 200km/u, doet 0 tot 100 in ongeveer 6 sec en kan ook nog redelijk zuinig rijden.. -wanker-
-
hmmmm, ik heb een aardig beeld gevormd van de auto, maar een foto??? Ben erg benieuwd naar een totaalbeeld van het scheurijzertje... -love-
-
ongeveer 6 seconden ga je echt niet halen.
Heb zo snel alleen de gegevens van de 6N1 GTI met 125 pk/152Nm gevonden:
0-100 in 8,7 sec
top 205
massa leeg 984 kg (daar zit je zo 150-200 kg onder..) -naughty-
-
hmmmm, ik heb een aardig beeld gevormd van de auto, maar een foto??? Ben erg benieuwd naar een totaalbeeld van het scheurijzertje... -love-
Fotootje (oud maar zo'n beetje de enige die ik heb van heel de auto)
-
ongeveer 6 seconden ga je echt niet halen.
Heb zo snel alleen de gegevens van de 6N1 GTI met 125 pk/152Nm gevonden:
0-100 in 8,7 sec
top 205
massa leeg 984 kg (daar zit je zo 150-200 kg onder..) -naughty-
Klinkt errug leuk! -thumbsup-
(maar is een Polo 86c niet nog veeeel lichter? weegt toch maar iets van 730 kilo of zo??)
-
-love- -love- -love-
-
HIJ IS GOEDGEKEURD!!! -klappen- -klappen- -klappen-
-
Maar helaas rijden de andere 2 nu niet meer... -down-
1 gebroken stuurstang in de kratjebierpolo en een nietstartende Derby... -angry-
-
Ik heb de ANWB al gebeld -boehoe- Sta nu in Rotterdam en hij moet toch echt terug naar Den Haag.
-klus-
-
ANWB meneer heeft m gelast... Maar niet voor lang, ik heb dat ding teruggereden en al binnen de minuut wastie weer los, spannend rijden hoor!
In ieder geval moet de hele stuurkolom vervangen worden, wie heeft er nog een tje over? -wanker-
-
Welk deel zoek je? ga binnenkort naar de sloop want ik heb wat beugels etc nodig voor de stuurinrichting. Kan makkelijk ff kijken of de door jou benodigde delen er ook zijn (kan ik het misschien als 1 geheel meenemen drukt de prijs vast wel)
-
De stuurstang, vanaf het stuur naar het kogelgewricht
-
uh kogelgewricht aan de buitenkant? Die op je veerpoot zit?
Wat bedoel je met stuurstang? Weet uit ervaring dat de term voor 2 dingen wordt bedoelt:
De stang aan de binnenzijde van de koets, dus vanaf het stuur tot het stuurhuis (bestaat uit 2 gedeelten met 2 rubbers ertussen)
òf:
de beide stangen voor het schutbord. Dus vanaf het stuurhuis naar beide veerpoten. Waarbij die aan de bijrijderskant verstelbaar is. Bij beide zit op de punt een kogel gewricht en aan stuurhuiskant een rubber. Bij de g40 (misschien ook gt) modellen bestaat deze echter ook uit een kogelgewrichtje.
U roept maar, wil mits voorradig wel iets meenemen voor je.
-
De stang aan de binnenzijde van de koets, dus vanaf het stuur tot het stuurhuis (bestaat uit 2 gedeelten met 2 rubbers ertussen)
Deze -ja-
-
De Polo rijd echt te gek! -thumbsup- Je kan echt superrelaxt rijden maar als je het gas intrapt word je echt in je stoel gedrukt. Het maakt ook niet uit in welk toerentalgebied je zit; hij blijft trekken! Bastuck auspuff valt ook wel mee qua herrie; mooi donker geluid. -wanker-
-
Gefeliciteerd!
Project heeft volgens mij heel wat tijd, geld en zorgen gekost, maar dat is het nu ook wel waard zeker?
-
Vandaag ff naar de sloop geweest. Stond maar 1 polo 2 coupe maar die had een stuurstang waar het roestmonster al aardig zijn tanden in had gezet..
Denk dat je beter ergens anders kan koekeloeren...
-
Gefeliciteerd!
Project heeft volgens mij heel wat tijd, geld en zorgen gekost, maar dat is het nu ook wel waard zeker?
Dit is ook een eenmalig project! Maar het is het zeker waard geweest! -wanker-
't Plootje is ook nog niet af. Moet nu maar eens aan het interieur beginnen.
-
Vandaag ff naar de sloop geweest. Stond maar 1 polo 2 coupe maar die had een stuurstang waar het roestmonster al aardig zijn tanden in had gezet..
Denk dat je beter ergens anders kan koekeloeren...
Ik ga wel ff bellen met de onderdelenlijn. In ieder geval bedankt voor het zoeken!
-
Vandaag 3 sloperijen bezocht in zwolle. In totaal maar 2 polo's (2x 2f steiheck!) Maar ook daar beide rotte stuurstangen.
-
Bak er onder uit:
-
Gaat erg makkelijk met een motortakel!
Kadootje van Marjolijn -hug- -love-
Gert, je kreeg de groeten van de verkoper (ben z´n naam even vergeten maar die weet Marjolijn nog wel).
-
Volgende keer ff motorkap eraf?
Of wacht: neuh, is niet echt nodig als je alleen de bak wisselt :-)
Sorry
Koele cadeautjes! Is weer eens wat anders!
Ik ga Leontine gewoon een loopkat met elektro lier vragen voor in de garage :-)
-
Gert, je kreeg de groeten van de verkoper (ben z´n naam even vergeten maar die weet Marjolijn nog wel).
Waar heb je m gekocht dan ?
-
Ik weet ook zn naam niet meer, maar hij woont in Den Haag,
had een luxaflexwinkel op de Mient, en hij heeft een Porsche 912 gehad...
That's about it...
Voor geinteresseerden: Site van de motortakel
-
Dat zijn niet eens gekke prijzen!
Kan je bij Boels niet echt lang voor huren!
mmmm
die is dan weer wel duur:
-
Tis geen verkeerd spul! Niet te vergelijken met echt professioneel garagespul maar wel vergelijkbaar met Boels.
Je moet het wel zelf in elkaar zetten met een handleiding die door een of andere dronken taiwanees in elkaar is gezet -gert-
Maar zo moeilijk is het niet; zonder handleiding gaat het ook.
-
valt mee 99 euro
voor de niet opvouw bare versie kan ik een 67 betalen
-
Ik weet al wie je bedoelt ... dat hij weer los is LOL
Peter .. tijd om eens wat bij m in te kopen : he owes me some :D
Verkoopt die dat vanuit zijn winkel of hoe kwam je m tegen ?
-
Ik weet al wie je bedoelt ... dat hij weer los is LOL
Peter .. tijd om eens wat bij m in te kopen : he owes me some :D
Verkoopt die dat vanuit zijn winkel of hoe kwam je m tegen ?
Hij heeft een aantal advertenties staan op marktplaats. Hij voert het zelf in en is nu bezig met een opslagruimte in Den Haag. Hij verkoopt het nu vanuit zijn aanhanger :D
-
Tijd voor een groeps aankoop: serge, wendy, marcel en ik; Met z'n vier-en 1 motorstandaard. of misschien beter: voor 1 ieder 1.. of nog beter: 2 p.p. ;-)
-
Ik zal eens contact met m opnemen .. soort reunie lol
Hoe kwam je erbij dat wij elkaar kennen dan Michiel ?
-
Ik zal eens contact met m opnemen .. soort reunie lol
Hoe kwam je erbij dat wij elkaar kennen dan Michiel ?
Ask Marjolijn! Het was een kadootje remember? ;)
-
Het gesprek kwam al snel op auto's, en dus polo's. Toen vroeg hij of ik ook lid was van een club?
Ja...
Ow, ken je dan ook Gert met dat rooie haar?
Jahaa, ik heb een auto van m gekocht, maar hij is nu kaal...
Ow, goh wat leuk... -gert-
Vandaar... :)
-
Weer 'n kleine update:
Ondanks commentaar ga ik ze toch proberen: Powerflex
En: Michiel heeft een powahrohr! -wanker- -uitlachen- (inmiddels al matzwart gespoten. Geen Bling onder mijn motorkap)
-
Joehoe! -klappen- En weer een stukje verder: Salzmann domlagers zijn binnen samen met de federtellern en gewinderingen!
Best snel trouwens: 19 januari geld overgemaakt en vandaag binnen. -thumbsup-
-
hoe heb je die spullen besteld via salzman michel..
zoek ze zelf namelijk ook nog steeds... -klus-
maar zoals je wel weet heeft salzman geen email..
-
hoe heb je die spullen besteld via salzman michel..
zoek ze zelf namelijk ook nog steeds... -klus-
maar zoals je wel weet heeft salzman geen email..
Ja besteld bij Salzmann.
e-mail Salzmann= ing.salzmann@gmx.de
-
mijn dank is groot....
heb ze meteen een mailtje gestuurd dus ben benieuwd.
-
hoelang duurder het voor je mail terug kreeg -dunno- heb nog niks gehoord tot op heden..
-
Ik heb op 'n gegeven moment maar gebeld omdat het zo lang duurde. Misschien kan je een fax sturen? -dunno-
-
dan gaan we dat even proberen want dit schiet natuurlijk niet op.. -gert-
weet je toevallig het nummer...
heb sls ook al gemaild of die nog iets kon regelen maar die had niks..
-
http://www.vwtuningsalzmann.de/
-
De Intrax veren zijn binnen! 180mm lang, 61mm diameter. Met de hand kan ik ze niet indrukken! Ben benieuwd. -naughty-
-
Das mooi, gefeliciteerd!
Ik zie je dus niet vanavond? -hug-
-
Das mooi, gefeliciteerd!
Ik zie je dus niet vanavond? -hug-
:) Tuuuuurlijk wel! Ik moet toch ook eten? :P
-
:)
-
ik hoor zojuist een schoen door de kamer vliegen ??
-
Denk dat Michiel vanavond bij de Mac zit :D
-
Nee hij zit gevoederd en al in de garage te prutsen... -klus-
-
wat ben je toch een schatje marjolijn -love-
-
Nee hij zit gevoederd en al in de garage te prutsen... -klus-
slijmbal :D
of gevoederd per luchtpost :D
-
Allemaal eigen belang. Zodra de groene klaar is gaan we aan de Derby beginnen -ja-
Ik ben zelfs zo ver gegaan dat ik heb geholpen in de garage, en niet eens van de wal in de sloot :D
-
Oude veerpoten:
Nieuwe veerpoot:
Salzmann:
Zo staat hij er nu bij: Gelijk nieuwe wiellagers en homo's erop.
Morgen weer verder -klus-
-
zo te zien een 20 minuten werk ,daarna de hood geshined zeker
-
zo te zien een 20 minuten werk ,daarna de hood geshined zeker
Uhuh! -gert-
Lagers vervangen viel me erg tegen. Voorwiellagers heb ik nog nooit vervangen, alleen achter.
-
Even een vraagje over homokineten monteren (dit is de eerste keer dat ik ze vervang) : ik heb ze er gewoon afgetikt (ging erg makkelijk) en de nieuwe er weer op getikt. Is dat voldoende of moet je ze er op een of andere manier nog op persen? De 2 ringen die achter de homokineet zitten kan ik gewoon met de hand verdraaien maar dat was bij de oude ook zo. Ik kan hier niks over terug vinden in het handboek...
-
Homo's eraf en erop ging bij mij ook met een tikkie.
Of 't allemaal zo hoort -dunno- .......ik dacht: 't zal wel goed zijn zo.
-
i9s goed zo -thumbsup-
-
Homo's eraf en erop ging bij mij ook met een tikkie.
Of 't allemaal zo hoort -dunno- .......ik dacht: 't zal wel goed zijn zo.
OK, dan zal het idd wel goed zijn..
Volgend probleem: ik krijg m'n remmen niet meer in elkaar. Op de een of andere manier past het niet meer...
Ik krijg mijn remklauw er niet meer op..
Het lijkt wel alsof het hier mee te maken heeft:
Hier past geen remklauw meer op:
Ik meen mij iets te herinneren van een verschil tussen de poten van een Polo 1 en die van een polo 2. Is dit misschien een polo 1 poot? -dunno- Ophangpunt van het remslangophangrubbertje is iig anders....
-
je naaf zit niet diep genoeg in je lagers ,daardoor komt je schijf verder naar buiten
-
je naaf zit niet diep genoeg in je lagers ,daardoor komt je schijf verder naar buiten
Veel dieper kan hij niet... -dunno- Misschien 'n mm of 3. Maar misschien is dat net genoeg. Ik ga het wel proberen. thanks
-
Polo 1 poot is inderdaad echt anders qua offset van remschijf,...
Maar of het een Polo 1 poot is.. Geen idee: Polo 1 poot heeft in iedergeval het oude type remslang-vast-zet-mechaniek-haakje.. maar dat haakje is tot 1985 gelijk gebleven: onder m'n toektoek zitten standaard het oude type remslang-klemmetjes.. maar dan wel weer 't nieuwere type off-set remschijven..
Als ik 't zo bekijk zou dat t goed kunnen zijn.. scheelt zo een hele centimeter..
De klauwen zelf zijn trouwens nooit veranderd: de ophanging aan de poot is gewoon verplaatst:
Een Polo 1 poot met Polo 1 remschijf met Polo 1 of 2 klauw: dat maakt dus niet uit: past altijd.
Polo 1 poot met Polo 2 schijf -> past dus nooit :) -klus-
-
Als ik 't zo bekijk zou dat t goed kunnen zijn.. scheelt zo een hele centimeter..
Het is geen hele cm. Tis wel iets minder.
Ik ga die lagers er wel verder inpersen en hopen dat het voldoende is.
-
Effe in de vriezer leggen...
-
Effe in de vriezer leggen...
-dunno- -gert- Nog 2 dagen en je hebt vakantie...
-
Dan krimpt het metaal iets en gaan ze er makkelijker in.
Ik praat geen poep!! -angry-
(Tip van Peter btw :) )
-
klopt! heb ze gelijk in! ben al eens thuisgekomen dat er een kop in de oven lag en klepgeleiders in de vriezer! maar om de hele poot in de vriezer te gooien? dat heb nu geen nut meer!
hmmmmmmmmmmmmmmmmzzzzzzzzzzzzzzz kwestie van verkeerd gelogd zijn ,dit was wendy
-
Dan krimpt het metaal iets en gaan ze er makkelijker in.
Ik praat geen poep!! -angry-
(Tip van Peter btw :) )
En dan zet het uit en dan zitten je remmen vast -wanker-
Peter kan het maar beter bij z'n italiaanse brommers houden ;)
-
maar om de hele poot in de vriezer te gooien? dat heb nu geen nut meer!
Moet ik eerst een grotere vriezer kopen :)
-
Italiaans? Jappies hoor...
Maar het gaat om minuscule veranderingen, daar loopt je schijf niet op vast, het is juist om ervoor te zorgen dat je m beter erin kan krijgen dus dan past het ook gewoon.
En er past best een hele poot in de vriezer, ff de lades eruit :)
-
zal best passen, maar heeft geen nut. je moet alleen het lager laten krimpen!
-
En dan zet het uit en dan zitten je remmen vast -wanker-
Peter kan het maar beter bij z'n italiaanse brommers houden ;)
tuurlijk niet! ooit wel eens metaal terug uit zien zetten tot groter dan voor het krimpen?
-
he ik zag daar op die foto een geventileerde remschijf met een orginel normale remzadel!!
zat dat voorheen ook al zo??????
ik weet van me g40 remklauwen dat de remzadels langer waren omdat anders de geventileerde schijf er niet tussen past!!! zou dit niet het probleem zijn???
greez maikel
-
Is geen normaal remzadel...
Ziet er precies zo uit als een 'VW I' klauw, maar 't is een VW II klauw ( en is geschikt voor de geventileerde schijven )
-
Is gewoon een polo 1 poot -gert-
-
Douwe net gesproken aan de foon; tis een polo 1 poot. Het scheelt inderdaad een aantal mm's en het verschil is bijna niet te zien.
Maar.... wat niet past kan wel pasgemaakt worden! Oplossing: een aantal mm's van de bracket afhalen. Ik had het al bedacht maar voor de zekerheid Douwe gebeld en die zei precies hetzelfde. De bracket heeft vlees genoeg. Maandag even pas frezen dus! -klus- -thumbsup-
-
ok dan heb ik niks gezecht sorry
verders veel succes met het project word nog wel wat als ik het zo zie
-
Nieuwe bandjes! Ik vond ze bij 86c2003 beter staan maar alles beter dan die ballonbanden die er op zaten!
Ik zou graag nog een stuk lager gaan maar voor zit hij al op max.! Leuk hoor die Salzmann domlagers :(
-
ik wou net roepen:
zakken zakken zakken!
-
komt dat door de salzman lagers -gert- ik heb er net nieuwe besteld dus ben benieuwd of ik nog laag kan dan..
-
Hij komt ongeveer 2cm hoger te liggen...
-
jij hebt toch ook 14 inch met 60/60 verlaging?? hoe kan het dan dat het bij mij beter staat? of komt dat door die domlagers?
-
Ik heb een schroefset en Salzmann domlagers. De schroefset staat voor maximaal naar beneden gedraaid maar door de domlagers gaat hij niet verder dan dit.
-
Kortere veren bij Henk regelen...
-
Ja maar die zijn net nieuw! En dat waren die banden ook! -down-
-
kassa dus ,maar ik vind hem niks vervelend ogen zo
-
Nah, hij is wel wat hoog aan de voorkant, maar hij is in z'n geheel wel naar beneden gekomen natuurlijk. Dus als je nu nog lager gaat komt de bodem wel eng dicht bij de grond en je loopt weer het risico op aanlopen en weer je banden vernøken...
Blijft een wegauto, geen trailerqueen
-
en het carter ,er hoeft maar iets op de weg te liggen (bin there done that ,welded my oilsump)
-
Marjolijn...hoe zou dat bij zijn???
owww.....w8... jullie hebben 1600 blok he...zal wel iets lager liggen dan mijn 1300
-
1.3 carter ios 5cm lager dan een 1.4 of 1.6 carter dus meer bodemvrijheid
-
Bodembeschermplaat monteren?
-
En dan ben je nog lager... -gert-
-
dan is het idd als er een 5cent stuk ligt dat jullie hem raken
-
En hij moet nog wel de garage in -arno-
-
vroap klunk vroap .achteruit zul je dan wel geen drempel overhouden :D
-
ik hoor de Weense Wals aan aankomen....met Andre Rieu achter het stuur... -wanker-
-
Gewoon lekker zo houden luitjes!
Slechte foto van PDA zegt niet zoveel :)
Als de vering goed is,. de domlagers ook (laat me raden: bijpassende veerpootbrug?), en de bandjes plat/breed..
dan zal ie vast wel lekker hoeken nu,... en daar gaat t tenslotte om..
-
@Douwe: Veren kopen? :P
-
Als de vering goed is,. de domlagers ook (laat me raden: bijpassende veerpootbrug?), en de bandjes plat/breed..
dan zal ie vast wel lekker hoeken nu,... en daar gaat t tenslotte om..
Veerpootbrug past niet door de originele 1.6 luchtfilterkast
Komt (ooit) nog wel eens verandering in -thumbsup-
-
Kortere veren bij Henk regelen...
Ga ik zeker doen! Veren kopen? :P
-
Michiel, geven de 175 50 14 bandjes geneog grip met al dat vermogen?
-
Michiel, geven de 175 50 14 bandjes geneog grip met al dat vermogen?
Geen idee :) Ik heb een klein stukje gereden van de bandenboer naar huis (500 meter) en nog een stukje door de wijk. Ik had eigenlijk al te weinig grip met 185-55-14 -sturen- Ach, het heeft ook wel wat en zoveel is 120pk en 148nm nou ook weer niet. Er zijn mensen die veeeeel meer in hun polo hebben.
-
205/50-13 -naughty-
-
205/50-13 -naughty-
lekker inparkeren! -moon-
-
handrem -naughty-
-
handrem -naughty-
:)
-
205 50 13 .... houdt dat in dat je een wang hebt van 10 cm ?? -wanker-
-
nope is een wang van 102,5 mm
50serie is gewoon een lekkere band goed kracht verdeling diagonaal en toch soeplesse
-
10 cm: 't lijkt heel lang.. maar pak er eens een rolmaat bij....
-wanker- -wanker- -wanker- -wanker-
-
het scheelt de meeste mannen denken dat 10cm 20cm is -uitlachen-
-
he jongens moet nu ook nieuwe bandjes heb al 14 inchjes 6j breed
maar bestaat 185/45 (50) 14 niet of zijn die verschrikkelijk duur???
wat is het beste dan onder de 2f coupe gewoon 175/50/14???
owja auto is 60/40 verlaagt en et waarde velg is 45 moet zeer waarscheinlijk spoor verbreders hebben
grez maikel
-
he jongens moet nu ook nieuwe bandjes heb al 14 inchjes 6j breed
maar bestaat 185/45 (50) 14 niet of zijn die verschrikkelijk duur???
wat is het beste dan onder de 2f coupe gewoon 175/50/14???
owja auto is 60/40 verlaagt en et waarde velg is 45 moet zeer waarscheinlijk spoor verbreders hebben
greez maikel
blijft trouwens een pracht carretje dat steilheckje en wou dat mijn coupe zo stijf was
-
he jongens moet nu ook nieuwe bandjes heb al 14 inchjes 6j breed
maar bestaat 185/45 (50) 14 niet of zijn die verschrikkelijk duur???
wat is het beste dan onder de 2f coupe gewoon 175/50/14???
owja auto is 60/40 verlaagt en et waarde velg is 45 moet zeer waarscheinlijk spoor verbreders hebben
grez maikel
175 50 14 is mooi, staat iets bol (heb ik met 60/60)
185 50 14 bestaat ook, de wang is iets minder bol
Maar gezien je ET waarde en de geplande wielspacers zou ik voor de 175 50 14 gaan
-
maar bestaat 185/45 (50) 14 niet of zijn die verschrikkelijk duur???
Klick and find out yourself... -thumbsup-
-
En idd, in 14" bestaat geen maatje 45... helaas :(
-
Jawel, 195 breed :)
Maar qua hoogte vergelijkbaar met 185/50..
-
Psies...
-
Alleen 195 wil weer niet lekker op 6J........
-
Waarom niet dan? Ziet er niet DuitseStretch uit, maar passen doet t wel
-
Ik zeg ook niet dat 't niet past, alleen dat 't niet lekker wil.
Loopvlak is dan te breed tov velgbreedte, naar mijn mening.
In Emmen toevallig Vincent's rechterband bekeken?.......scheur in zijwang.......das nie fris
-
Alleen 195 wil weer niet lekker op 6J........
Maar wel op 6,5... -hitit-
-
he wat dachten jullie ervan om hier weer ontopic te komen en de discussie verder op deze topic te doen
ik weet ik ben hier gestart maar wist nie dat er z'n uitloop kwam!!
-
Alleen 195 wil weer niet lekker op 6J........
Maar wel op 6,5... -hitit-
Lupo GTI velgen (6,5 J): zit standaard 205 breed op...
-
Thomas, dit is het 86© forum....
Och ja, je moet nog en beetje leren buiten het 6N
(en derivaten) gebeuren te denken.
-moon-
-
Thomas, dit is het 86© forum....
Och ja, je moet nog en beetje leren buiten het 6N
(en derivaten) gebeuren te denken.
-moon-
Wilde alleen maar zeggen dat het past... op de velg dan.
Maar naast de coupe blijft de 6n, en hoewel de financiele hoofkraan naar de coupe loopt stroomt er ook nog weleens wat naar de 6n. -moon-
-
Vandaag een stuurdemper erop gezet (zat in de witte sloop coupé -naughty- ) : Damn! Dat scheelt! Bij elkaar 5 minuutjes werk en het scheelt een berg. Ik had verwacht dat hij behoorlijk wat zwaarder ging sturen maar dat valt heel erg mee.
Weet iemand op welke types 86c standaard een stuurdemper zit? Dit was maar 'n standaard jeton coupé -dunno-
-
Thomas, dit is het 86© forum....
Och ja, je moet nog en beetje leren buiten het 6N
(en derivaten) gebeuren te denken.
-moon-
Wilde alleen maar zeggen dat het past... op de velg dan.
Maar naast de coupe blijft de 6n, en hoewel de financiele hoofkraan naar de coupe loopt stroomt er ook nog weleens wat naar de 6n. -moon-
6,5 j is goed voor maximaal 175 breed
-
Vandaag een stuurdemper erop gezet (zat in de witte sloop coupé -naughty- ) : Damn! Dat scheelt! Bij elkaar 5 minuutjes werk en het scheelt een berg. Ik had verwacht dat hij behoorlijk wat zwaarder ging sturen maar dat valt heel erg mee.
Weet iemand op welke types 86c standaard een stuurdemper zit? Dit was maar 'n standaard jeton coupé -dunno-
polo2 gt g40
polo2 gt (van voor 85)
hier zitten ze standaard op
-
Vanaf 75 pk zit er een stuurdemper op..
-
Vanaf 75 pk zit er een stuurdemper op..
Geld dat ook bij de 2f?
-
En: Wat voel je d'r aan dan?
-
En: Wat voel je d'r aan dan?
Veel koersvaster / veel minder zoekerig vooral met hard optrekken.
-
En: Wat voel je d'r aan dan?
Jaap lees je PM box eens ..
Stuurdemper maakt idd een hoop verschil
-
Neem je foon eens aan dan! :)
-
Nooit te oud om te leren, zeggen ze welles.
Stuurdemper? vertel vertel........me -dunno-
Foto?
-
Nooit te oud om te leren, zeggen ze welles.
Stuurdemper? vertel vertel........me -dunno-
Foto?
Ik denk dat Jaap wel een mooi plaatje tevoorschijn kan toveren van ome Edgar.
-
tover..
-
Schnappie? :)
-
Aha, ik snap.
Thanks.
Wist niet dat dit bestond voor onze polo's.
Zo zie je maar weer: nooit te oud om te leren.
Weer iets voor op me verlanglijstje -dj-
-
tover..
-thumbsup-
Je hebt dus nodig:
2 x 38, 37 & 15a. -klus-
-
...enne wat is 'stuurdemper' in het duits? -naughty-
-
Lenkungsdämpfer..
Staan genoeg op eBay..
Meestal in combi met stuurhuis.
-
Ik zie nu pas dat de vermogens uitdraai niet in deze topic staat.
Bij deze: -naughty-
Filmpje:
Klik
-
Pics:
-
-naughty- blijft een mooi gezicht zo,n 16v in de motor ruimte van de 86c...
-
withstupid -love-
-
De Haaghse Typhus Hoeah 86
Mooi nummerbord -hug-
-
De Haaghse Typhus Hoeah 86
Mooi nummerbord -hug-
:D
-
Ik kwam nog wat oude foto's tegen van de opbouw 5 jaar geleden. Gelijk even gescand:
Nieuwe deuren en voorpanelen (sloop):
Verlengde motorkap in wording:
en nu maar kloppen en schuren en schuren en schuren...
2f bumper passen (past niet!!)
-
In de 2e en 3e foto zie ik trouwens een spiegeltje die ik maar snel weer eens moet gaan zoeken. Best cool!
-
En nog een projectje waar ik nu mee bezig ben:
Knutselen met poly-troep:
Zoals je ziet nog in opbouw:
Zo komt het eruit te zien vanuit de bestuurdersstoel:
Je ziet nu ook mooi welk gedeelte je moet aanpassen om 2f deurpanelen met een 2 dashboard te combineren.
-
Ik zag dat de foto's bovenaan deze pagina van de site zijn gehaald. Bij deze nogmaals de 16v anno 2005:
Still going strong:
-
Ik zag dat de foto's bovenaan deze pagina van de site zijn gehaald. ...
Mijn tip aan eenieder met een project-topic: Maak ff een map met foto's op de (leden) ftp server.
Dan ben je er iig zeker van dat je foto's blijven staan.
Sorry voor de topic-vervuiling.
-
- weerstand van 1.616v temp-voeler is anders dan van een 1.x Polo 2
Hier op de foto is de temp. goed. Als hij uit de schaal loopt is hij heet.
Andere weerstand word aan gewerkt. Als iemand ideeen voor de toerenteller heeft; kom maar op!
Net ff nagekeken: weerstandverloop van voeler 6N 1.6 is gelijk aan die van een Polo 2/2f 1.x
Toerenteller: op de bobine moet je juiste aansluiting wel te vinden zijn. Welke aansluitingen zitten daar allemaal op?
-
Ding heeft dis ontsteking...
-
dan zou de puls van of de krukas sensor of nokkenas sensor afgehaald moeten worden (is eigenlijk ook een magneetpulssensor net als de hallsensor )
deze hebben ook drie draads aansluiting + - en puls
-
Lijkt mij ook, alleen te hopen dat ie dan niet iets te veel aangeeft :P
-
nokkenas puls niet als het goed is
-
Helaas heeft een AJV de sensor op de KRUKAS.. -moon-
-
ook op e kop anders kun je ere hier 1 inzetten ,de nokken zitten wel op de nokkenas ,dus is hier mee te prutsen
-
Volgens mij zit hij bij het vliegwiel:
Klik en dan pag. 14
-
klopt deze zit daar idd ,maar bedoelde deze ,achter het ontstekingshuis
-
Psies...dat is dus domweg de Hallgever.
-
..
-
Ook maar even in dat document graven: :D
Heeft dus 2 bobine-spoelen.
Dus elk van beide aansturingen zal halve toerental-informatie hebben.
Evt. kun je deze koppelen via diodes.
Maar die losse Hall-sensor op de nokkenas is misschien nog handiger.
-
Ook maar even in dat document graven: :D
Die van mij is in het Duits -nana-
-
OK. Ik kan hem dus het makkelijkst gewoon aftakken van de hallgever? Maar dit signaal moet ik waarschijnlijk nog versterken?
-
nee kan rechtstreeks
-
In de 2e en 3e foto zie ik trouwens een spiegeltje die ik maar snel weer eens moet gaan zoeken. Best cool!
California's! :D -love-
-
nee kan rechtstreeks
zou hij dan niet het signaal moeten halveren?
nokkenas draaid normaal 2x zo traag lijkt me
en eu computer gebruikt deze info om te bepalen welke fase de eerste cilinder bevindt
gr maikel,
ik geloof dat ik zoujuist zelf het antwoord op me vraag heb gegeven.
maakt nie uit of hij nou doorgeeft aan computer dat cilinder 1 bovenin staat eind compressie slag is (en dus onsting zijn werk moet gaan doen)
of een ouderwetse onsteking aangeeft dat hij bij cil 1 vonk nodig heeft.
wat wel kan dat halgever op 16v voor deze bobine ook graag wil weten wanneer cil 2 boven is en er dus 2 afwijkende nokken op het nokkewieltje zit. gevolg 2x zo snel signaal.
-
bovenste is een hallsensor alla conventionele ontsteking .door parallel schakeling ,halveer je geen signaal(gaat pas op in serie schakeling)
bdp sensor is zowel voor xylinder 1 als 2(meer heb je niet nodig de rest weet de computer)
-
bovenste is een hallsensor alla conventionele ontsteking .door parallel schakeling ,halveer je geen signaal(gaat pas op in serie schakeling)
bdp sensor is zowel voor xylinder 1 als 2(meer heb je niet nodig de rest weet de computer)
hij renkend het dus uit!!! wanneer de 3cil een vonk nodig heeft?
meer vonken bobine heeft toch echt 2 signalen nodig voor 1 en 4 en voor 2 en 3 toch?
mooi weer wat geleerd!!!
greez maikel,
-
Oke; er komen drie draden van de hall-sensor;
-Groen/Bruin -> richting steuergerat
-Bruin/Wit -> Massa
-Rood/Geel -> richting drosselklappe
De Groen/Bruine moet ik dus hebben?
-
Oke; er komen drie draden van de hall-sensor;
-Groen/Bruin -> richting steuergerat
-Bruin/Wit -> Massa
-Rood/Geel -> richting drosselklappe
De Groen/Bruine moet ik dus hebben?
steuergarat (tellerpaneel of computer?)
drosselklappe (gasklep? of computer)
als bruin groen richting computer gaat zou ik die pakken!!!
greez maikel,
-
Klopt, die moet je hebben... -klus-
-
-thumbsup- Ga het morgen proberen
-
weer wat wijzer dus -thumbsup-
-
Helaas.. de groen / bruine draad direct aftappen naar een toerenteller werkt niet :( Signaal is waarschijnlijk veel te zwak. Iemand nog ideeen?
-
als het puur voor een rev signaal gaat een bobine zoals bij jouw bestaat uit een 2 vonk sysyteem ,wat wil zeggen 2 bobines,dat er ook een vonk in de uitlaatslag plaats vind .
nu moet er hier ook dus een stuurdraad zitten per bobine ,pak er daar eens 1 vandaan (spanningszoeker werkt hier prima )
-
Als dat niet werkt zou je de hall-sensor kunnen aansluiten op een versterker voor elektronische ontsteking.
Aansluitingen op TSZ-H module:
1 (groen) bobine 1
2 (bruin) massa
3 (bruin/wit) hall(-)
4 (zwart) bobine 15
5 (rood/zwart) hall(+)
6 (groen/wit) hall (0 = outputsignaal)
7 (groen) computer(voeding via contactslot?)
De "bobine 1" aansluiting gaat dan naar de toerenteller.
-
Ehmz..dat werkt ?
Misschien zit ik mis hoor, maar volgens mij krijg je dan alleen een negatieve "puls"
Zonder bobine heb je geen plus-puls vanaf de bobine op het moment dat deze aan de massa gelegd wordt,toch ?
-
Thanks Dennis.
Ik heb igg Ron van Valo even gemaild met de vraag of dit gaat lukken en of hij zo'n versterkertje voor me heeft.
-
Ik heb igg Ron van Valo even gemaild
"Als je nog even geduld hebt dan kan ik je misschien verder helpen. Krijg deze week een tellerbak binnen van een golf 2 die is aangepast voor een 20vt signaal. De bedoeling is om hem open te maken en kijken wat er is gewijzigd. Deze aanpassing zou ook voor jouw tellerbak van toepassing kunnen zijn."
Wij wachten in spanning af...
-
Yeah!! De toerenteller doet het! Het is gewoon 1 weerstandje er tussen uithalen op de printplaat van de toerenteller, aansluiten op de groen / blauwe draad vanaf het motormanagement en dan doet hij het!
Plaatje van een motometer:
*edit* nu nog uitzoeken hoe het bij een VDO zit. ..Printplaatje is echt totaal anders. De weerstanden hebben ook andere waardes.
-
Yeah!! De toerenteller doet het! Het is gewoon 1 weerstandje er tussen uithalen op de printplaat van de toerenteller, aansluiten op de groen / blauwe draad vanaf het motormanagement en dan doet hij het!
Plaatje van een motometer:
*edit* nu nog uitzoeken hoe het bij een VDO zit. ..Printplaatje is echt totaal anders. De weerstanden hebben ook andere waardes.
OF een motometer toerenteller plaatsen? :)
-
OF een motometer toerenteller plaatsen? :)
Dan heb ik geen benzinemetertje meer....
-
Nee, d'r zijn ook toerentellers van vdo, met brandstofmetertjes..
-
Dat klopt, die zit er nu in :) Die van Motometer die ik omgebouwd heb is zonder metertje..
-
Hij doet het! -thumbsup-
-
-thumbsup-
-
topie
-
Mooi zo!
En nu de temperatuurmeter nog toch?
-
En nu de temperatuurmeter nog toch?
Jup. Volgende klusje samen met de waterpijp aanpassen vanaf de waterpomp. Daar ben ik ook nog niet helemaal tevreden over. -klus-
-
-boehoe- Net een auto tegen mijn geparkeerde auto gereden. Behoorlijke schade aan de voorkant en rechterzijkant. Polo is afgevoerd met de takelwagen. Foto's volgen..
-boehoe-
-
-boehoe- -boehoe-
-
Auw!
sterkte er mee.
-
Doe maar wazig PDA foto's dan aub. doet t niet zo'n zeer!
-
Ai ai.
Dat meen je niet!!!!!
-
Auw, auw... -boehoe-
-hug-
-
dat zijn inderdaad geen leuke dingen -boehoe-
las net even snel het topic door en zag een 2f voorbumper
maar mocht je gaan hem weer gaan maken, dan bij deze ik heb hem liggen evenals misschien een deur en om het leed iets te verzachten mag je ze gratis opkomen halen
je weet inmiddels waar het is
succes en sterkte andre (jestan)
-
Zonde -boehoe-
-
Jongen in de Fiesta (geen rijbewijs) wilde even muziek luisteren in de auto van een vriend. Heeft waarschijnlijk dus de auto gestart terwijl hij in zijn achteruit stond en heeft gasgegeven ipv geremd. de Polo is een halve meter naar links geschoven tegen een betonnen verhoging. Politie gebeld en die gaven het advies niet meer met de auto te rijden. Ik weet nog niet wat de schade is aan de voorkant, eerst maar even de schade laten taxeren.
-
in iedergeval nog reparabel dus ?
en die gozer ook gelijk in de kreukels (zou het me levendig voor kunnen stellen )
-
Foutje bedankt....not
Oeh: die deur is goed naar binnen.
Hopelijk alleen deur en alleen bumper.........
-
Linkerkant deukvrij? Komt akelig dicht bij die vrachtwagen...
-
Linkerkant wel, gelukkig wel. Maar omdat ie opgesloten is geraakt tussen de Siesta en een betonnen paal aan de voorkant is het goed mogelijk dat er ook nog wat onderhuidse schade is -boehoe-
Morgen gaat ie voor een schadetaxatie...
-
-gert-
Ik hoop dat de uiteindelijke schade meevalt en dat het fijn op kosten van de veroorzaker gerepareerd wordt.
-
dit zijn natuurlijk mindere berichten, ik hoop dat de schade meevalt
-
Damn, zwaar balen!
Hopen dat het op kosten van de tegenpartij weer helemaal goedkomt
-
shit he das balen
heb je veel tijd en geld in iets gestoken komt er eff mallot het voor je mollen -boehoe-
sterkte ermee en ik hoop dat het eig wat meevalt kwa onderkant schade
gr maikel
-
shit he das balen
heb je veel tijd en geld in iets gestoken komt er eff mallot het voor je mollen -boehoe-
sterkte ermee en ik hoop dat het eig wat meevalt kwa onderkant schade
gr maikel
ik ken dat, alleen had die malloot een kapstok op zijn harses.
-
Chiel: wat een klootmajoor..... Zag dit volgend op je PM...
Hoop dat alles voor elkaar komt en dat je snel weer de boel in orde hebt.
Succes, Jan.
-
Fijne: Weet je al wel bij wie je de schade moet / kunt claimen?
Damn,. ziet er echt uit alsof de fiesta binnen staat!
-
ik hoop voor je dat de schade makkelijk te repareren is..
Die voorbumper heeft veel werk ingezeten, is niet zomaar een 2F bumper..... Deze kan je nog gebruiken?
Wat een klootviool... muziek luisteren en toch stiekem de sleutel omdraaien -gert-
Het ziet er niet uit dat hij nog geprobeerd heeft te remmen.
-
Waarschijnlijk was meer de bedoeling: contact aan om de radio aan te krijgen?..
-
dan ben je nog een grotere klootviool om de sleutel door te draaien en het gas in te trappen.
Het blijft een domme actie.
Maar ja, zonder rijbewijs en rijervaring is dit misschien de schikreactie die meer mensen zouden hebben.
-
Waarschijnlijk als een schrikreactie het gas ingetrapt ipv de rem.. Maar goed; tegen de politie blijven volhouden dat hij niet achter het stuur zat maar een broer van een vriend en die was weggegaan.. -dunno- -gert-
Gelukkig had ik een getuige.
Ik ga vanmiddag de schade laten taxeren. De deur krijg ik niet meer open (die zit in mijn passagiersstoel gedrukt) en zover ik kan zien is alleen de voorbumper kapot en niet het front.
Ik heb wel eerder schade gehad aan de andere deur en dat was toen al op 900 euro getaxeerd.... Ik schat in dat ik nu zo'n 1.500 / 2.000 euro schade heb. M.a.w. total-loss?
-
Economisch total-loss is al gauw ja.
Voorfront valt mee dus: alleen bagger veel werk om zo'n bumper weer netjes te krijgen.
Afwachten wat de schade is rondom de deur.
Hopelijk is de a-stijl + dorpel nog oke.......dan kan 't nog meevallen.
-
Total-loss?? Zou kunnen,. hoop 't niet voor je:
Staat van de auto, incluus het ingebouwde blokje, spuitwerk, etc etc.. Als je geluk hebt ziet de taxateur niet gewoon een polo'tje van 1985 in de boekjes staan,..
-
Jullie aanwezigheid bij de Ring: komt toch niet in gevaar hoop ik?
-
Jullie aanwezigheid bij de Ring: komt toch niet in gevaar hoop ik?
Nee hoor; we zouden zowiezo met de GT gaan omdat die een trekhaak heeft (voor de fietsendrager).
Net bij onze schade expert geweest; geschatte schade is 2.700 euro. Dat word in ieder geval dus nog een schade expert van de verzekering...
-
geschatte schade is 2.700 euro...
-hitit-
-
Michiel Man, dit is echt zonde -boehoe-
Hoe ziet de dorpel er uit?
-
tip michiel als hij gerepareerd is laat hem opnieuw taxeren ivm dagwaarden en evt (hoop het neit)andere schade.
-
Neeeeeeeeeeeh! -boehoe- -boehoe- -boehoe-
-
Hoe ziet de dorpel er uit?
Dorpel ziet er op het eerste gezicht nog goed uit. Ik heb de deur nog niet opengekregen (en ik moet nog even wachten op de schade expert van de verzekering) dus ik kan het nog niet goed bekijken.
tip michiel als hij gerepareerd is laat hem opnieuw taxeren ivm dagwaarden en evt (hoop het neit)andere schade.
Dit wilde ik al heel lang doen maar hij was eigenlijk nog niet helemaal af. Maar bedankt voor het meedenken iig -thumbsup-
-
De prijs is niet mis,ben benieuwd wat de verzekeringsexpert er van zegt.
-
hier weer verder vanaf de stuurstang (barry)
wil je de deur en bumper nog hebben dan ??
en verder al wat gehoord van de verzekering van de tegenpartij ? laat maar wat weten als je wil
-
De deur wil ik graag van je overnemen. Bumper heb ik niet nodig maar bedankt voor het aanbod (heb andere plannen voor een nieuwe bumper -naughty- )
Donderdag (tussen 08:30 en 13:00 uur..... great...) komt de verzekering langs om de schade op te nemen. Ik ben vol casco verzekerd dus mijn verzekering betaalt de schade en gaat het daarna verhalen op de tegenpartij.
-
Ik ben vol casco verzekerd...
Kan dat dan bij een oude, niet getaxeerde auto?
-
Kan dat dan bij een oude, niet getaxeerde auto?
dat vroeg ik me eigen ook al af
want bij mijn polo kreeg ik dat niet voor elkaar maar kan per maatschappij verschillen
deur staat voor je klaar
-
Ze keken wel een beetje raar toen ik vroeg of ie full casco kon :D
Hij is bij Ohra verzekerd en daar werken ze met modules, en hij is gewoon voor alle modules verzekerd, incl schade.
-
De Ohra,goh kijk dagelijks tegen dat pand aan hier.
michiel mocht je nog intresse hebben voor dat paneel pm me maar ff.
-
Donderdag (tussen 08:30 en 13:00 uur..... great...) komt de verzekering langs om de schade op te nemen.
en hoe is het afgelopen?
hoop een beetje gunstig voor jullie
-
Dinsdag hoor ik meer... Hij begreep wel dat dit geen normale Polo is. Dat heb ik hem wel duidelijk gemaakt :)
-
Ben gister gebeld; ik krijg € 1.750 euro van de verzekering. -hitit-
-
Kijk, dat zijn goede berichten. -thumbsup-
Deur + voorbumper, en verder ?
-
Een schrale troost, maar dan toch van een omvang die je niet heel triest zal maken? -hitit-
-
nou das toch wel een redelijk bedrag, als er verder niks is beschadigd.
met een beetje mazzel hou je er ook nog wat aan over
om weer andere leuke dingen van te doen
-
Mooi dat je nog een aardig bedrag ontvangt, hopen dat ie snel weer de oude is!
-
In elk geval een mooi bedrag om de schade te herstellen, mits die schade alleen een deur, en voorbumper betreft. -klus-
Btw:
Ik schat in dat ik nu zo'n 1.500 / 2.000 euro schade heb. M.a.w. total-loss?
Goed geschat! :)
-
Ja theoretisch is de schade alleen de voorbumper en de deur.... Maar ja, michiel besloot er maar gelijk weer een project van te maken -gert-
Dus, ombouw terug naar "dunne" bumpers, dus nieuw voor en achterschort erin. Motorblok eruit, want dan kan de motorruimte een keer goed gespoten worden en de kabels netter weggewerkt. En ach, als we toch bezig zijn ook maar gelijk wat kleine schadetjes herstellen en volledig laten uitspuiten... zucht... -wanker-
-
:)
-
ach ja. voor 1750 moet je een heel eind kunnen komen!
Vind het wel top dat de dunne bumpers weer terug komen! staat veel beter dan de dikkere variant.
-
coupe wielranden achter ?
-
Is wel een mooi moment om de foutjes waar je je
aan stoort gelijk mee te pakken natuurlijk
-
coupe wielranden achter ?
In ieder geval wordt er uitgerold om plaats te maken voor bredere wielen wat wel fijn is bij het vermogen...
-
Ja theoretisch is de schade alleen de voorbumper en de deur.... Maar ja, michiel besloot er maar gelijk weer een project van te maken -gert-
Dus, ombouw terug naar "dunne" bumpers, dus nieuw voor en achterschort erin. Motorblok eruit, want dan kan de motorruimte een keer goed gespoten worden en de kabels netter weggewerkt. En ach, als we toch bezig zijn ook maar gelijk wat kleine schadetjes herstellen en volledig laten uitspuiten... zucht... -wanker-
:D
Maar wordt er alleen maar mooier op denk ik zo. -klus-
-
Kijk aan het komt wel weer goed met dit project. -thumbsup-
-
coupe wielranden achter ?
In ieder geval wordt er uitgerold om plaats te maken voor bredere wielen wat wel fijn is bij het vermogen...
bredere wielen voor met vermogen idd kan ik me voorstellen .achter is 175 de limiet ,met rollen is 185 de limiet bij een steilheck.
vandaar de opmerking om coupe wielranden te plaatsen dan kun je met rollen 205 breed gaan
13"x8j velgen met 205/50-13 staat wel rete dik dan
-
heb zelf nu (aangezien de 165/55-13 pirelli p700 grip te kort haddeen)4x 175/50-13
en ze leveren grip als een beer
klik
-
eze zijn leverbaar vanaf 16 inch en voldoen aan de wegnormen met grip voor cirquit
-
205 breed moet ook wel lukken met rollen maar ik zat zelf te denken aan 195 breed. Die Yokohama's zijn leuk voor in de zomer maar die hebben wij niet echt hier in Nederland.. Ze zien er wel superstoer uit!
Coupe (of golf 1) randen heb ik aan zitten denken maar ik denk dat me dat niet gaat lukken met mijn (en mijn vaders) laskunsten...
-
daarom heb ik de a539(allrounder).
195 onder eensteilheck met enkelt rollen ,wil het nog wel eens zien en verlaagd -hitit-
-
195 gaat echt niet passen met een steilheck (denk ik :) )
heb nu 165/55/13 met 6inch velgen ET30. Hiervoor heb ik de randen om moeten rollen en nu past het net (wel/niet)!!
Nu is er nog plaats om verder naar binnen te gaan richting de schokbreker, maar niet heel veel..
-
195 gaat echt niet passen met een steilheck (denk ik :) )
Dit is 195 breed:
Past wel met enige aanpassingen en de juiste ET- waarde.
-
Wel dik zo...maar iets zegt me dat die achterschermen niet origineel zijn.
het lijkt wel of ze verder naar buiten zijn gelast met originele stukken.
-
helemaal naar buitengetrokken. Het lijkt er op dat niet alleen de randjes omgerold zijn, maar dat de wielkasten ook 'gezogen' zijn (zoals de Duitsers dat omschrijven). gerold en naar buiten getrokken denk ik.
-
gerold en naar buiten getrokken denk ik.
Dit lijkt mij toch de stevigste optie aangezien je niet gaat slijpen in je carrosserie. Kan iemand mij uitleggen hoe dit in zijn werk gaat?
-
gerold en naar buiten getrokken denk ik.
Dit lijkt mij toch de stevigste optie aangezien je niet gaat slijpen in je carrosserie. Kan iemand mij uitleggen hoe dit in zijn werk gaat?
Felsrand wordt platgelegd door er met een rol tegenaan te drukken. Moeilijk uitgelegd: Op je naaf wordt een arm gemonteerd waarop een wiletje zit dat tegen het scherm loopt (binnenzijde), dit is verstelbaar. Daarmee druk je de rand plat, stapje voor stapje. Op een bepaald moment ligt de felsrand tegen het buitenscherm. Als je daarna nog verder blijft stellen duw je de complete schermrand naar buiten.
Ziet er eng uit! (bij de Vento bewoog de C-stijl bovenaan iets mee)
Tjaap heeft een link naar DCI met bouwtekeningen voor zo'n apparaat.
Let op:
Als er ook maar ergens plamuur in de buurt zit: NIET DOEN!! komt geheid los.
-
Dat is lekker eten met zo'n bedrag -thumbsup-
Voor het lassen wil ik ook wel helpen, mocht je het willen -love-
-
195 gaat echt niet passen met een steilheck (denk ik :) )
Dit is 195 breed:
Past wel met enige aanpassingen en de juiste ET- waarde.
uhuh en dit loopt echt wel aan of hij heeft de demperpoot opgevuld met bumpstops
-
zou ik gezegd kunnen hebben.. Bij mij loopt het ook aan met 165/65/13, maar daar lijkt het zelfs nog of de wielen binnen de wielkasten staan.. Dat is hier al niet meer het geval.
-
uhuh en dit loopt echt wel aan of hij heeft de demperpoot opgevuld met bumpstops
Nope; deze Polo was echt super afgesteld. Jan en ik hebben allebei meegereden; er liep niets aan en de wegligging was perfect.
-
[Felsrand wordt platgelegd door er met een rol tegenaan te drukken. Moeilijk uitgelegd: Op je naaf wordt een arm gemonteerd waarop een wiletje zit dat tegen het scherm loopt (binnenzijde), dit is verstelbaar. Daarmee druk je de rand plat, stapje voor stapje. Op een bepaald moment ligt de felsrand tegen het buitenscherm. Als je daarna nog verder blijft stellen duw je de complete schermrand naar buiten.
Ziet er eng uit! (bij de Vento bewoog de C-stijl bovenaan iets mee)
Tjaap heeft een link naar DCI met bouwtekeningen voor zo'n apparaat.
Let op:
Als er ook maar ergens plamuur in de buurt zit: NIET DOEN!! komt geheid los.
Ok thanks. En dit word gedaan samen met de lak verwarmen?
Er zit wel wat plamuur op de linker achterkant.. Spannend!
-
je gaat hem toch spuiten..
:)
uitrollen bij een steilheck is iets lastiger, omdat de wielrand niet rond is.
Bij een ronde wielrand kan dat apparaat op ongeveer dezelfde stand blijven staan en rondgedraaid worden. Bij een steilheck moet dat bij alle kleine hoekverdraaiingen bijgesteld worden, omdat de arm van dat omrolapparaat van lengte moet veranderen..
Maar het kan wel! :)
-
Ik vond de standaard-wielkasten bij je Polo juist zo mooi, Michiel... Zeg maar maximale band/velg-tuning op standaard kas?!
-
Ik vond de standaard-wielkasten bij je Polo juist zo mooi, Michiel... Zeg maar maximale band/velg-tuning op standaard kas?!
Ik moet echt bredere banden en deze Polo is toch al niet meer standaard..
-
Zojuist een nieuwe deur opgehaald in Hilversum.
Jestan: onwijs bedankt! -thumbsup-
-
nu nog de oude deur er uit :D
-hug-
-
Zojuist een nieuwe deur opgehaald in Hilversum.
Jestan: onwijs bedankt! -thumbsup-
niks te danken, hoop dat je de andere er een beetje makkelijk uit krijgt.
en dat de rest van wat je nog niet heb kunnen zien dat dat allemaal meevalt
en over een tijdje weer lekker -sturen-
-
Net de verzekering gesproken, de bak met geld komt 4 september binnen.
Dus na onze vakantie kan er -klus- worden
-
-thumbsup- Kunnen we op de camping am ring even babbelen met de experts over de aanpassingen -naughty-
-
Dat is goed geregeld, en am die ring een hoop ideën opdoen -dj-
-
Na een hoop gekloot de deur er uit gekregen. Ik heb de buitenkant open moeten slijpen om de kracht er af te halen en flink met het slot moeten rommelen om hem alsnog open te krijgen
Oude deur:
Pinnetje waar het slot in valt had een flinke klap gekregen en het plaatwerk was mee naar binnen gebogen :(
Maar een moker en een plaatje hout doet wonderen! :D
De nieuwe deur van Jestan past nu prima:
Nu de zoektocht naar nieuwe bumpers, motorkap en een voor- en achterplaat. Heel vreemd; ben bij verschillende bedrijven gaan zoeken, de een kan alleen de voorbumper met chroom randje leveren (Winparts) en de ander alleen de achterbumper (Intercarparts). Ga morgen eens bellen hoe dit zit en welke merken ze leveren. De rest ga ik denk ik bij Artaparts halen.
-
Jullie hebben echt geluk gehad dat alleen de deur veel schade heeft.
Achterpaneel ook niet meer leverbaar bij dealer.
Onderste deel van de voorkant nog wel, kost ongeveer 45 euro.
-
De grootste schade was relatief gemakkelijk gefixed dus -klus- -thumbsup-
-
Het viel idd erg mee.
Vandaag een hoop nieuwe delen besteld bij eurocarparts.
Motorkap, frontplaat, achterplaat en voor- en achterbumper met chromen randje. Alles van Klokkerholm. Werd net gebeld dat ik de spullen morgen kan ophalen -thumbsup-
-
Ziet er erg uit die oude deur! Moet er niet aan denken dat t mij overkomen gaat. Toch mooi dat weer goed komt. De kleur blijft hetzelfde? of is dat nog een verrassing?
-
denk dat de rest van de auto rood gespoten word. Wel zo makkelijk met die rode deur :)
Mooi! Bumpers met chromen randje! Gaat de look van de polo helemaal veranderen.
-
Kleur blijft hetzelfde.
Het is ook de bedoeling dat de look totaal gaat veranderen. Je smaak veranderd hè? :)
-
Pakjes avond!!
-
..
-
..
-
..
-
..
-
..
-
..
-
Best mooie structuur op de imi bumperts
-
En ff passen natuurlijk! Heeeeel ander gezicht gelijk!
-
..
-
En ff passen natuurlijk! Heeeeel ander gezicht gelijk!
Absoluut: Coolness!
-
doe mij ook zo'n aanrijding :P
(al zal ik nooit zoveel uitgekeerd krijgen..)
Goed op weg! Ziet er naar mijn mening veeeel beter uit!
Komt het derbyfront er wel weer in?
-
Nope, worden weer ronde koplampen, zonder boze blik.
-
Niet verkeerd die bumpers!
Is dat een beetje kwaliteit, die taiwanese motorkap?
-
Het vroeg kerst bij jullie -dj-
Ziet er stukken beter uit -thumbsup-
-
Ik ben ook erg blij met de nieuwe look. Ik wilde dit al een tijdje maar de schade heeft het proces versneld :)
Alles is via / van Klokkerholm dus ook de motorkap; op de andere kant van de doos stond Klokkerholm. Wel 'made in Taiwan' maar de kwaliteit is erg goed. Ik heb hem snel even vergeleken met de ori motorkap maar zelfs de kit tussen de binnen en de buitenschaal zit op dezelfde plekken.
Euroautoparts is trouwens wel een aanrader; erg snel met reageren en met leveren.
-
Idd een hele verbetering tov die andere bumpers!
Moeten de voorschermen ook nog aangepast worden als de booskijker verdwijnt? Of komen er andere op?
Ben benieuwd naar het nieuwe totaalplaatje!
-
Nice !
Gaat helemaal goedkomen, zie ik -thumbsup-
-
Moeten de voorschermen ook nog aangepast worden als de booskijker verdwijnt? Of komen er andere op?
Ja, ze moeten aangepast worden. Ik hoop dat ik de aangelaste stukjes er makkelijk weer af kan flexen.
-
Ziet er goed uit met de nieuwe bumpers. -thumbsup- -klus-
-
en weer een stukje verder:
-
Ging dat gemakkelijk los die frontplaat?
Puntlasboor gebruikt of gewoon boortje?
-
Nee en nee :D
-
toch heb ik hem gisteren gezien met de motorkap eral op
vandaag vrije dag gehad en -klus-
-
Niks meer aan doen! :P
-
Ging dat gemakkelijk los die frontplaat?
Puntlasboor gebruikt of gewoon boortje?
Tis best veel werk. Thema die dag was "zoek de puntlas" :) Ik heb een paar jaar geleden in een overijverige bui heel de frontplaat in de bodyschutz gezet. Best lastig zoeken dan...
Ik heb de puntlassen uitgeboord met een gewone boor en de rest losgetikt met een beitel en een grote schroevendraaier.
@Jestan: klopt; Even de pasvorm checken.
-
Vandaag een karretje gemaakt voor het 16v blok;
Even een ander blok erin om te passen :)
Beginnetje gemaakt met de kabels om te leggen;
De bedoeling is om ze onder de linkerkoplamp de motorruimte in te laten komen.
-
-thumbsup-
-
Gat bij de linkerkoplamp is inmiddels gemaakt en alle kabels verlengd.
Motorblok ligt er uit:
En een leuke fan gekocht.
Verschil met een gewone fan:
Nu heb ik eindelijk ruimte zat om de kabelboom goed te leggen.
(de kabelboom komt bij een AJV uit naast het thermostaathuis).
-
a nijs -thumbsup-
-
Goed bezig! -klus-
-
Ik vroeg mij al af wanneer d'r een update zou volgen..
Maar 't gaat gestaag verder?
-
-thumbsup-
Zitten aardig wat extra gaten in het schutbord of niet?
-
@Jaap: Beetje weinig tijd maar we gaan rustig verder.
@Dennis: er zitten geen extra gaten in het schutbord.
-
Klein detail -thumbsup-
-
Plaatjes werken alleen als ze gequoted worden. Ze staan gewoon op de fileserver? ???
-
Jup, ze staan er nog steeds.
Alleen het adres is veranderd.
Ipv:
http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020033.JPG
moet het:
http://www.polo86c.nl/~fileserver/web/Michiel-240907/P1020033.JPG
worden.
Maar wacht nog maar even met het aanpassen van jouw posts, misschien kunnen wij het zo aanpassen dat de links gewoon weer kloppen. ;)
-
Maar wacht nog maar even met het aanpassen van jouw posts, misschien kunnen wij het zo aanpassen dat de links gewoon weer kloppen. ;)
Zou tof zijn. We wachten af... :thumbsup:
-
I'll get that working again!
Just a moment!
*edit* Fixed!
-
Thanks!
-
Pffff waar ben ik aan begonnen... -gert-
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020044.JPG)
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020046.JPG)
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020048.JPG)
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020050.JPG)
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020051.JPG)
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020053.JPG)
Alle onnodige tapeindjes en houdertjes er af gehaald.
Alle bitumenverf, strijkkit en bitumenmatjes er af. Zoals je ziet ben ik er nog lang niet.. Krabben, krabben, krabben :(
-
Mooie gelegenheid om gelijk even het voorfront door te lassen, voor wat extra stijfheid. :) Maar als alles straks weer mooi in de kleur staat, dan weet je weer waar je het voor gedaan hebt. -thumbsup- -klus-
-
Monniken-werk idd
-uitlachen- maar in een 86c-motorruimte bevind ik mij graag -ja-
Jammerre is dat je er straks weinig van ziet,
maar goed: is 't wel weer netjes.
-
Pffff waar ben ik aan begonnen... -gert-
Ehmz,. met het schoonkrabben van het motorruim?
Kut klus (zo te zien) goed bezig, dat wel..
-
Tsja, wie mooi wil zijn :P
-
Twijfel twijfel...
Hoe zal dit staan?
7x13 ET6
-
DOEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
WTF, dat zijn echt prachtige velgen!! Als je ze ooit weg doet, laat dat mij dan even weten! Ik heb al een jaar velgjes (Compomotive , a la Smoor roadster) liggen, maar deze zijn nog veel mooier...
-
Twijfel twijfel...
Hoe zal dit staan?
je bent een eikel als je het niet doet :D
7x13 ET6
-
Je kent mijn velgenfetish en ik heb in de loop der jaren denk ik toch zeker 100 sets gehad maar er was er altijd maar een die eruit sprong : 13 inch 4 spaaks Revolutions .
Heb ze zelfs 3 delig gehad maar die zien er een stuk minder cool uit als deze .. betaalbaar = doen !!
-
he dat krabben van motor ruimte ook z'n klote klus dan:(
dan heb ik nog heeel wat werk te doen :(:(
bitum matjes in motorruimte??
en strijk kit ook weg???
was er nou nog een afbijt voor die zooi of moet je het echt met krabbertje doen???
gr maikel
-
Ok duidelijk :) Dan gaan we de advertentie even in de gaten houden.
@Maikel; Alles eruit. Bitumenmatjes en de strijkkit. Krabben, krabben, krabben...
Ben inmiddels wel uitgekrabt en ben nu bezig alle onnodige gaten te dichten.
-
DOEN!
Super velgjes... -love-
-
Ok duidelijk :) Dan gaan we de advertentie even in de gaten houden.
@Maikel; Alles eruit. Bitumenmatjes en de strijkkit. Krabben, krabben, krabben...
Ben inmiddels wel uitgekrabt en ben nu bezig alle onnodige gaten te dichten.
laat marjolijn dat maar niet horen :D
maar goed bezig -thumbsup-
-
Helaas.. velgen waren al verkocht :(
-
Yess!!
-klappen-
-
-thumbsup-
Alsnog ?
Of ander setje ?
-
En dat moet achter op een Steilheck passen ? Versmal je achteras !!
Wel erg cool dus gefeli !!
-
Ander setje. 7 en 8x13 ET6. Ben benieuwd hoe ik dat passend ga maken :D
-
Coupe randen achter?
-
weer een achterwielaandrijvert -nana-
-
Gefeliciteert,blijven leuke velgen.
-
dat wordt een steilheck met ford ka kont :)
-
Zoiets? :D :P
-
maar dan wel strakker he -thumbsup-
-
Vind deze wel netjes gedaan
-
Ik zeg couperandjes...
-
met plastic verbreding
-
Ja, zo'n eeeh dingessetje, kan er ff niet opkomen...
zender?
-
neee niet dat speelgoedplastic wat ze tupperware noemen .
groep h verbreding van 8cm per kant
-
Is dat nodig? -gert-
Waarom koopt ie nouweer van die velgen met zo'n achterlijke maat... et6 -gert-
-
gaat stukken beter de bocht door
-
en dan op de 8j 205/50-13 en de 7j 195/45-13
-
Zoiets? :D :P
zoiets is vrij simpel te maken -cool- inslijpen en het op maat gemaakte stukje plaatwerk ertussen lassen.. toch mooi en minder ingrijpend als golf1 randjes..(of coupe)
-
et6
eek!
-
zoiets is vrij simpel te maken -cool- inslijpen en het op maat gemaakte stukje plaatwerk ertussen lassen.. toch mooi en minder ingrijpend als golf1 randjes..(of coupe)
Kijk maar eens naar CHOP-SHOP hoe leepu het doet.
-
Hehe Chiel,....
Eindelijk heb je smaak gekregen....
Gelukkig die er TOTAAL niet bij passende lelijke bumpers eraf en die bloody lelijke vierkante koplampen alswel die achterlijke booskijker eraf.
Ook nog die lelijke achterbuurtvelgen eronder vandaan en zometeen heb je dus echt een prachtig strak steilheckje.
Nu nog even detunen zodat die van mij sneller is en dan ben ik helemaal blij met je, OK?
Heel veel succes man: ziet er prachtig uit allemaal!
Gaat uiteindelijk helemaal goed komen.
Groet, Jan.
-
Jan heeft nog wel ergens een reserve-blikkie 'vrienden' staan, gok ik ? :D
-
:) Ik weet wie het zegt.
Ik heb die auto nou 10 jaar en je smaak veranderd hè?
-
Oef, mooie velgen, maar dat zal nog wel wat bloed, zweet en tranen kosten om dat er netjes onder te krijgen.
Kun je de 8x13 niet vóór monteren??
Er staat trouwens al een tijdje een incompleet spoilersetje op ebay, maar of je er daar mee bent??
-
@ Mark: :D
@ Chiel: je weet dat ik het beste met je voor heb. Spuit'm ook meteen LY3D, dan zijn er someteen 2 rode 1,6jes in ons forumpje.
Overigens: issie klaar voor Denemarken dit jaar of doe je weer een zogenaamde "copout"... (ja, woordgrapje naar je gemalin).
Matz, Jan.
-
@ Chiel: je weet dat ik het beste met je voor heb. Spuit'm ook meteen LY3D, dan zijn er someteen 2 rode 1,6jes in ons forumpje.
Overigens: issie klaar voor Denemarken dit jaar of doe je weer een zogenaamde "copout"... (ja, woordgrapje naar je gemalin).
Matz, Jan.
Vind rood niet zo mooi -nana-
Denk niet dat ik Denemarken ga redden. Weet ook niet of we gaan.
Nog even een ontopic update: Plamuur stinkt en schuren sucks!
-
:D -nana-
In Den Haag lopen genoeg Polen/Bulgaren rond die je voor een plak koek een dag lang aan je auto kan laten schuren :P
-
"copout"...
-moon-
-
Chieieieieiehhhhhieieieieiellllllllllllllllllll: ffffffffffffffoooooooooooooooootttttttttttttttttttttoooooooooooooooooooooooooooooooooooooosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ Lijntje: beetje helpen en jullie zijn er in Denemarken gezellig bij weer met de circustent?
Ik mag zelf inmiddels ook wel even voort maken anders kan ik zometeen ook bijrijder spelen...
Groet, Jan.
-
Chieieieieiehhhhhieieieieiellllllllllllllllllll: ffffffffffffffoooooooooooooooootttttttttttttttttttttoooooooooooooooooooooooooooooooooooooosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Doe maar even niet :)
Velgen vandaag aangekomen; mooooii!! Even snel naast de 6x14 velgen gelegd; pfffff dat wordt passen en meten -wtf- Heb wel gezien dat op de 8inch nog genoeg vlees zit om af te draaien. Alleen even oppassen dat ze niet gaan aanlopen tegen de veren..
-
Wegens de 80/60 verlaagde Gt hebben we er een wat beschaafdere tent bijgekocht. Was je er nou bijgeweest op de Nurburgring had je die al lang gezien natuurlijk :)
Dus nee, geen garagetent meer -nana-
-
@ Chiel: afdraaien van velgen? Ehhh: doe je voorzichtig?
@ Lijntje: Polo GT? Wat heb ik gemist? Toch niet zo'n lelijke 2F coupe, he?
Groet, Jan.
-
@ Chiel: afdraaien van velgen? Ehhh: doe je voorzichtig?
@ Lijntje: Polo GT? Wat heb ik gemist? Toch niet zo'n lelijke 2F coupe, he?
Groet, Jan.
als je nou eens wat meer actief op het forum of meets was ,hoefde je dit niet te vragen -nana-
-
als je nou eens wat meer actief op het forum of meets was ,hoefde je dit niet te vragen -nana-
withstupid
En verkoop dan meteen die BMW van je. -nana-
-
Ghegheghegheghe.......
Kooooooommmmmmmmaaarkommaarkommaarkommaar......
Ik moet nu de tijd die mij naast mijn werk rest verdelen over 4 hobby objecten.
Twee daarvan hebben 4 wielen en 2 daarvan hebben 2 wielen.
Als blijk van het feit dat ik het toch wel enigszins met jullie eens ben zal ik nu even een klein tekst updatertje posten in mijn ABU topic.
Maar nu hier weer back on topic, anders worden Chiel en Lijntje boos....
Groet, Jan.
-
@Jan Klik (http://www.polo86c.nl/smf/index.php/topic,3809.0.html)
-
*kleine update*
Vandaag de velgen naar de bandenboer gebracht om te kijken of ze recht zijn; gelukkig zijn ze recht! Eentje heeft een beetje een hoogte slag maar deze is minimaal.
Hij kwam er achter dat een leverancier van hem nog twee 195-45-13 Pirelli P5000's had liggen voor heel weinig. Deze heeft hij voor me besteld en gaat hij om een 7 en 8 inch leggen om te kijken hoe dit staat. Ben benieuwd!
Ik heb de 8x13 ook even gepast. Als ik ze 25mm afdraai (dit kan er maximaal vanaf) steken ze zo'n 3,5 cm buiten de wielkast. -wtf-
-
*yes een update*
Jammer: geen plaatjes :*
-
3,5 CM -wtf- Dat wordt kloppen
-
BFH -nana- die heb je nodig..
Dat is wel een hele hoop zeg, nu steken ze dus ruim 6 cm uit? :P Ga je de carrosserie aanpassen of toch andere velgen zoeken?
-
Ik ga het toch proberen pas te maken want ik vind dit toch wel erg stoer!
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020226.JPG)
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020231.JPG)
Van boven:
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020228.JPG)
Binnenkant hart 8 x 13:
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020235.JPG)
Binnenkant hart 7 x 13:
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020236.JPG)
8 x 13:
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020237.JPG)
7 x 13:
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020238.JPG)
Motorruimte op dit moment:
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020233.JPG)
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020234.JPG)
-
Mooie Klein mountainbike! -klappen-
-
Mooie Klein mountainbike! -klappen-
Thanks! :) Heerlijk licht fietsje!
-
Hé! Die Canyon ervoor is toch veel stoerder! -gert- :)
-
De foto zegt genoeg! Aanpassen die hap :P Uitkloppen kan heel goed staan, zo op de foto lijkt het al wel mee te vallen (ik dacht bij 6cm aan heeeel veel).
EDIT; moet ik hem zelf even inkoppen -nana-
-
Staat idd super, motorruimte ziet er ook goed uit. Komt er een ook een ander kleurtje op?
-
Poeh, harten uitdraaien wordt nog een feestje of niet?
Thanx for the picca's :) Ziet er goed (en opgeruimt) uit! (motorruim én garage d'r omheen!)
-
Nee, hij blijft dezelfde kleur groen maar ik denk dat de kleur beter uitkomt met wat chroomaccenten (biesje in de bumper, velgen etc.)
Harten uitdraaien moet niet zo'n probleem zijn lijkt mij?
Garage LIJKT opgeruimd (je hebt de vliering nog niet gezien! :) )
-
Harten uitdraaien: het lijkt alsof de boutgaten (en het dragende deel van het hart) deels binnen de spaken van de velgen ligt:
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020235.JPG)
Dus, als je het ' kruis-vormig middendeel' uitdraait, dat de spaken daar mee dan ook direct worden meegenomen, ofwel dat de spaken tegen de trommel liggen (of schijf-naaf, wat jij wilt :P )
Maar gezichtsbedrog kan natuurlijk ook.
-
Oh wacht,. ik zie nu een randje,. : de boutgaten zitten in ' verhoginkjes ' opgesloten lijkt t?
-
Oh wacht,. ik zie nu een randje,. : de boutgaten zitten in ' verhoginkjes ' opgesloten lijkt t?
Klopt. De 7 inch brede heeft dat verhoginkje niet.
-
Op onderstaande manier Golf 1 wielkasten oid inwerken, vind ik best mooi, dan blijft er toch nog iets over van de karakteristieke wielkasten van een steilheck ...
(http://img181.imageshack.us/img181/189/div004uo1.jpg)
-
Metalic groen met chroomaccenten -hug- Helemaal goed -love-
-
Vandaag de velgen met bandjes opgehaald. Even proberen:
8 inch ET6 met 195-45-13
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020243.JPG)
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020245.JPG)
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020246.JPG)
vanaf boven:
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020244.JPG)
-
Bandjes! Banden bedoel je, maar wel dik. :D Ben wel benieuwd naar complete plaatje.
-
dat ziet er zeker gaaf uit ja -thumbsup-
-
De stijl van michiel is dudelijk vooruit gegaan.
Oldschool german style,maar geen m3 spiegels plaatsen he! :D
-
Oldschool german style? Heet dat zo? :D :D :D Ik noem het gewoon een auto met dikke brede velgen :)
-
dit is een auto met dikke brede wielen :D
die van michiel is een POLO MET VET DIKKE RIMS en dat is totaal iets anders -nana-
-
Nah, zoiets zou bij mij aanlopen ... -wanker-
-
Nah, zoiets zou bij mij aanlopen ... -wanker-
Zou t? Maar die zijn wel dik ja. Maar ook wel hoog :)
-
Kwam dit tegen op het volksforum:
(http://pix2.telenet.be/S57BoFomHm!41fxTA7RkzG5QeflfMVc-YLobzxbnqI1Q1lJWTkCTTxLigQKsswSuk3tuynvtFTIseeLyNkHkSG5I7eoQH4!HoHLNzR1lUdtN1GvLkl-98DvQ__/DSC00401_%5B800x600%5D.JPG)
Schept wel wat ruimte en heeft wat van de originele wielkast, maar of het echt mooi is?
-
Vind dit niet verkeerd staan...
-
@ Chiel: ik vind het niet alleen "niet verkeerd", ik vind het gewoon verdomde netjes! Dat heeft die Polofreund goed gedaan!
Oestereichertje als ik het nummerbord goed bekijk?
Hele nette auto overigens: gecleaned, strak, niet overdreven (hoop dat hij geen domme booskijkers heeft gemonteerd want dat is toch wel zoals we in Amsterdam zeggen heel erg "Sjonnie & Anita").
What's it gonna be Michiel? Je hebt nog een maand of 2 om in Denemarken de show te stelen..... -moon-
Groet, Jan.
-
Achterklep is een beetje over de top: een strakke cult-society strip vind ik persoonlijk mooier. Voor de rest -thumbsup-
Spatbordrandje is ff wennen, maar wel geslaagd: mooi met het originele knikje, en niet 'duits' "strèts too the mèxx"
Maar goed: 't is ook redelijk irreversibel: smaken verschillen maar ook: smaken veranderen...
-
Gelukkig verschillen smaken! -uitlachen- Ik vind persoonlijk de mooie lijn van de oorspronkelijke achterwielkasten te veel veranderd.
Wel netjes gedaan, dat zeker.
Verder een strakke bak.
-
Krijg ik een melding: "Waarschuwing: er zijn al zo'n 120 dagen geen berichten meer geplaatst in dit topic. Tenzij je zeker weet dat je hier wilt reageren, denk erover om een nieuw topic aan te maken." -gert- :)
Maar goed; we zijn weer wat verder.
Zoek de verschillen!
Oud:
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020048.JPG)
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1020041.JPG)
Nieuw:
(http://www.polo86c.nl/~fileserver/Michiel-240907/P1000387.JPG)
-
friemelsjiek !
-
Heel erg netjes. -thumbsup-
Kleuridee: Savanna Beige?
-
dacht dat je het opgegeven had :D
maar ziet er netjes uit -thumbsup-
-
dacht dat je het opgegeven had :D
opgeven??
Den Haag Tiefus Hoer 86..
Datum aanvang tenaamstelling 01-04-1999
Michiel is al sinds ehmz juist 1999 met die auto bezig,.. over minder dan een maand is er een feestje voor genodigden met koffie, gebak en ballonnen!
-
Michiel is al sinds ehmz juist 1999 met die auto bezig,.. over minder dan een maand is er een feestje voor genodigden met koffie, gebak en ballonnen!
Nu je het zegt! :)
motorruimte staat (na een hoop gaten te hebben gedicht en een hoop schuren) nu eindelijk in de 2k epoxyprimer. Dit is dus epoxyprimer beige :)
-
-wanker-
Goed bezig!
-
-thumbsup-
-
motorruimte staat (na een hoop gaten te hebben gedicht en een hoop schuren) nu eindelijk in de 2k epoxyprimer. Dit is dus epoxyprimer beige :)
dan heb jij het nog goed -marcel-
ik heb nou alleen al in de motoruimte al meer dan 4zaterdagen (maal 6 a 7uurtjes) schuurwerk zitten..
ma zelfs m,n pa vind het super ogen zo!!
-thumbsup-
edit: kwootfix
-
Reken maar uit hoeveel tijd er in deze motorruimte zit als er al meer dan 120 dagen geen posting in dit topic is geweest -moon-
-
ja nooit meer als bij mij ;) anders dan doen jullie iets goed fout.. of ik schuur te langzaam -moon-
mijne ziet er toch een stuk strakker uit na al dat geschuur!! -klus-
ik zal straks eens een foto schieten, dan kun je zelf een oordeel geven -thumbsup-
-
Of Michiel is een mierennøker en neemt er uitgebreid de tijd voor om alles rustig 3 keer opnieuw te doen tot het perfect is. Nee, geloof me, hier zit meer werk in dan een paar zaterdagen -wtf-
-
dan ken je mij nog niet -thumbsup- da,s soms alleen ma goed..
-
Nou jij weer Marjolijn :)
Wedstrijdje "wie is het meest langzaam " :D
Front ziet er weer netjes uit. Gaat de polo wederom in 't groen gelakt worden?
-
Welnee, LB.
Vooralsnog is de planning dat ie groen blijft hoewel er wel wat gedachtengangen zijn (geweest) om een andere kleur te nemen. Maar dat levert ook gelijk een berg extra kosten op, dus dat blijft een afweging. En mooi groen is niet lelijk :)
Maar voor het spuiten gaat plaatsvinden komt er nog een berg laswerk bij kijken, dus zo ver is het nog lang niet.
-
het enigste verschil wat ik hier zie is dat hier toch heel wat minder gaatjes in zitten dan bij die andere(r.r)
en bij die andere(r.r) zie je zelfs dat de stabi en blokken onder de grondverf zitten iets wat ik hier ook niet zie
dus ga zo door michiel
-
het enigste verschil wat ik hier zie is dat hier toch heel wat minder gaatjes in zitten dan bij die andere(r.r)
en bij die andere(r.r) zie je zelfs dat de stabi en blokken onder de grondverf zitten iets wat ik hier ook niet zie
dus ga zo door michiel
-thumbsup-
Hij blijft waarschijnlijk gewoon groen. Ik vind groen met chroomaccenten wel erg mooi.
-
groen is indd een hele mooie kleur -cool-
-
@ Chieltje: mozes man... Wat ga jij langzaam.... Affijn: als het maar goed gedaan wordt.
Ik heb nog een UITSTEKENDE kleursuggestie: LY3D! Prachtige kleur waar echte mannen mee rondrijden!
Voor je achterspatborden kun je ook aan een soort E30 M3 oplossing denken: dan kun je de spatranden hetzelfde houden en vern**k je de "lijn" niet, terwijl je toch de noodzakelijke ruimte schept.
Alleen aan de bijrijderskant zul je dan je benzinedeksel een beetje moeten aanpassen, verder een keurige oplossing lijkt mij?
Succes, groet, Jan.
-
@ Chieltje: mozes man... Wat ga jij langzaam.... Affijn: als het maar goed gedaan wordt.
Tsja, als je alles zelf doet ;) :)
Ik heb nog een UITSTEKENDE kleursuggestie: LY3D! Prachtige kleur waar echte mannen mee rondrijden!
LY3D is toch niet dat mat-rood van jouw Polo? :P
Voor je achterspatborden kun je ook aan een soort E30 M3 oplossing denken: dan kun je de spatranden hetzelfde houden en vern**k je de "lijn" niet, terwijl je toch de noodzakelijke ruimte schept.
Alleen aan de bijrijderskant zul je dan je benzinedeksel een beetje moeten aanpassen, verder een keurige oplossing lijkt mij?
E30 M3 / Lancia Delta Integrale / VW motorsport -look zeg maar? Weet niet of dat staat bij een steilheck...
-
BURN! :D
-
Jan weet wie het zegt :D
-
@ Chiel: :D vond't wel lache ja. Vooral die van die lak vond ik goed...
FF alle gekheid op een stokje: welke kleur wordt het nou en welke constructie wordt het nou voor de achterste wielkasten?
Groet, Jan.
-
hoe staat het hiermee ;)
@jestan< als je alle spullen nieuwd hebt maakt het niks uit he of je lak op wat onderdelen knoeit -marcel-
-
Aangezien de Van momenteel het enige voertuig uit ons 2- en 4-wielig wagenpark is dat rijdt... min of meer hetzelfde als een paar weken geleden. Het is alleen maar fixen de laatste tijd :(
-
Aangezien de Van momenteel het enige voertuig uit ons 2- en 4-wielig wagenpark is dat rijdt... min of meer hetzelfde als een paar weken geleden. Het is alleen maar fixen de laatste tijd :(
het is weekend -klus- sterkte en succes -thumbsup- -hug-
-
het is weekend -klus- sterkte en succes -thumbsup- -hug-
Gekke posting voor donderdagavond..
Maar @ Marjo: Ken dat wel ergens van: Het is bij mij nog nooit stuk gegaan,. dat het ook uitkwam. Bij jullie wel? :(
-
Gekke posting om naar ons te maken zelfs, wij doen niet aan weekend met onregelmatig werk, we hebben gewoon af en toe een roostervrije dag :)
En nee, het komt nooit uit en meestal komt het ook allemaal tegelijkertijd. Al het slechte komt in 3en ofzo... :(
-
als of ik in jullie situatie kan kijken -gert- :)
zal je nog een keer sterkte toe wensen -nana- :D(ik heb wel weekend vanaf 1200) :D
-
zal je nog een keer sterkte toe wensen -nana- :D(ik heb wel weekend vanaf 1200) :D
Zie je wel, ik wist 't : D'r heeft d'r 1 vroeg weekend.. en dat zullen we weten ook! -moon- :D
Al het slechte komt in 3en: Damn.. wat gaat er allemaal nog stuk dan, vraag ik mij hardop af.
-
De vraag is meer wat er al stuk is gegaan in de afgelopen dagen... :(
-
De vraag is meer wat er al stuk is gegaan in de afgelopen dagen... :(
in iedergeval niet je maagdenvlies ,die was al aan barrels :D
-
Welk maagdenvlies? :D
Nee, maar wel de gloedjenieuwe remblokken van de motor, na zo'n 300 km ontdekten we waarom ze niet zo goed remden. En wat er nou gebeurd is? -dunno-
In ieder geval wel 1 dag later nieuwe (andere en duurdere) remblokken van de leverancier ontvangen, voor service een 10! -thumbsup-
-
-wtf-
-
-wtf-
dat ziet er niet gezond uit
-
wer bremst hat angst -dunno-
-
Remdruk die wegvalt omdat je remvoering is verdwenen (afgebroken?) is niet tof nee.. Zeker niet als je vriendin er mee rijd. Gelukkig wel goed afgelopen. De importeur is op de hoogte gesteld dus het is nu afwachten wat er mee gedaan word. De schijf kan in ieder geval de kliko in.
-
zo te zien is het voering van de plaat op de lijmlaag losgelaten .lijkt mij puntje garrantie
-
lijkt mij puntje garrantie
Lijkt mij ook. Ben alleen erg benieuwd of ze mijn schijf ook vergoeden. Is toch weer 230 euries :(
-
En als klap op de vuurpijl stond vanochtend de brandweer en polities voor de deur omdat de Buell het kennelijk ook nodig vond om alle benzine er op mysterieuze wijze uit te mikken, waardoor de bovenburen in de benzinemeur zaten.
Ik blij dat ik nog NET thuis was, anders hadden ze de deur eruit geboemd -gert-
-
En als klap op de vuurpijl stond vanochtend de brandweer en polities voor de deur omdat de Buell het kennelijk ook nodig vond om alle benzine er op mysterieuze wijze uit te mikken, waardoor de bovenburen in de benzinemeur zaten.
Ik blij dat ik nog NET thuis was, anders hadden ze de deur eruit geboemd -gert-
typisch gevalletje van k@t in hoofdletters
-
Fijn,.. Buell.. dat is toch zo'n soort Harley?
Bedacht mij reeds bij de 'kladbonkrrrrrr' dat ik 't wel eens even zou kunnen posten in dit topic.
Kladbonkrrrrr?
Jups. Daarmee gaf vanavond, in de spits, de versnellingsbak van de Golf de pijp aan maarten.. Damnit. (it just marks it's spot?)
Gestrand, berg op,. altijd fijn als je hulp krijgt :( Maar goed: Ik ga opzoek naar een bakkie
-
Fijn,.. Buell.. dat is toch zo'n soort Harley?
Bedacht mij reeds bij de 'kladbonkrrrrrr' dat ik 't wel eens even zou kunnen posten in dit topic.
Kladbonkrrrrr?
Jups. Daarmee gaf vanavond, in de spits, de versnellingsbak van de Golf de pijp aan maarten.. Damnit. (it just marks it's spot?)
Gestrand, berg op,. altijd fijn als je hulp krijgt :( Maar goed: Ik ga opzoek naar een bakkie
foontje was afdoende geweest .welk type bak jaap ? (kan bij onze klant bijkerk wl informeren )
-
code: CHE
Foontje naar de ANWB was ook voldoende: Auto staat al weer netjes binnen, met een flinke lekbak d'r onder.
Zoektocht naar bak is begonnen.. Douwe neemt niet op ( op alle 3 de 06-nummertjes die ik heb :) ) maar morgen in iedergeval ff een telefoontje naar Morien; kijken wat het kost:
- zo uit de auto gehaald bak ( geen idee wat de historie is )
- nagekeken bak ( gecontroleerd dat ie niet morgen uit elkaar valt, enige garantie ?)
- gereviseerde bak ( met volledige garantie )
Maar goed: vervuil hier het topic niet te veel met mijn kraam... eerst maar eens een bak regelen!
-
Gaat lekker daar in casa M&M...
-
Nee niet echt, van het hele wagenpark rijdt er 1. Dat voelt niet fijn... :(
Zeker niet omdat dat degene is waarvan de planning is dat ie weg moet ivm betaald parkeren per 1 juli alhier...
-
code: CHE
Foontje naar de ANWB was ook voldoende: Auto staat al weer netjes binnen, met een flinke lekbak d'r onder.
Zoektocht naar bak is begonnen.. Douwe neemt niet op ( op alle 3 de 06-nummertjes die ik heb :) ) maar morgen in iedergeval ff een telefoontje naar Morien; kijken wat het kost:
- zo uit de auto gehaald bak ( geen idee wat de historie is )
- nagekeken bak ( gecontroleerd dat ie niet morgen uit elkaar valt, enige garantie ?)
- gereviseerde bak ( met volledige garantie )
Maar goed: vervuil hier het topic niet te veel met mijn kraam... eerst maar eens een bak regelen!
Douwe passerde op dat moment de Belgische grens :D
Maar ook geen melding van gemiste oproep gehad.
Heb je wel het 0614-xxxxxx nummer gebelt? De rest doet het meer of als data only!
-
Michiel is een wijf en het project duurt te lang dus de plannen zijn veranderd...
Andere (echte) kooi, andere wielen en geen laswerk meer aan de wielkasten hooguit wat uitrollen -love-
Idee:
-
Dan heb jij zeker de broek aan thuis :D
-
Ben echt net een wijf ja :)
Nieuwe plannen: echte rolkooi (liefst een Matter dus als iemand er eentje tegenkomt?) en Compomotive TH 6x14 ET33 in brons gepoedercoat met 195-40 Conti's.
-
wel een OMP (http://link.marktplaats.nl/281456240) op marktplaats
-
Ben echt net een wijf ja :)
Nieuwe plannen: echte rolkooi (liefst een Matter dus als iemand er eentje tegenkomt?) en Compomotive TH 6x14 ET33 in brons gepoedercoat met 195-40 Conti's.
Hoorde van de week al van je plannen -thumbsup-
Welke velgen zijn het ?
-
Ben echt net een wijf ja :)
Nieuwe plannen: echte rolkooi (liefst een Matter dus als iemand er eentje tegenkomt?) en Compomotive TH 6x14 ET33 in brons gepoedercoat met 195-40 Conti's.
-gert-
-
Mooie plannen! -thumbsup-
Btw, zijn dat die compomotive's van die man met die race 2f die een tijdje terug te koop stond?
-
Mooie plannen! -thumbsup-
Btw, zijn dat die compomotive's van die man met die race 2f die een tijdje terug te koop stond?
Thanks.
Ja, klopt. Hij heeft nog een setje liggen.
-
Mooi, ga ik nog even doorsparen -thumbsup-
-
Neem even contact met hem op. Hij had het er over dat hij z'n Polo rijdend wil maken voor de verkoop. Misschien heeft hij ze zelf nodig?
-
Michiel is een wijf
En als hij nou nog een lekker wijf zou zijn... :(
-
Joh kèk nah je eigáh :)
-
Maar kunnen we M&M gewoon blijven handhaven als zijnde de afkorting voor " Muts & Marjolijn " ? :D
-
:D
-
uitlachen2
Michiel krijgt ook een beetje Goppie neigingen trouwens. Gisteren ff snel geteld hoeveel setjes wielen we nu hebben liggen... ook alweer 7 -wtf-
-
Hebben liggen als zijnde niet gemonteerd onder 1 van de 4 auto's?
Want 7 set's bij 4 auto's is toch niet veel -dunno-
-
Oke, als we de gemonteerde sets meetellen, komen er nog 2 bij... :)
-
9 setjes: net iets meer als 2 per auto, valt toch wel mee.
Er komt es wat bij, er gaat es wat weg....och ja
-
:D
-
En als hij nou nog een lekker wijf zou zijn... :(
Joh kèk nah je eigáh :)
Hee, don't try to change the subject. :P
-
Hee, don't try to change the subject. :P
Benzineverbruik, onderdelenmarkt, meeting, sleutelen, -dj- -wanker- -prut- Biertje?????
-
Zeg Chieltje,
Mijns inziens is het tijd voor een update met foto's enzo...
Dit bericht kreeg ik toen ik deze posting tikte:
"Waarschuwing: er zijn al zo'n 120 dagen geen berichten meer geplaatst in dit topic.
Tenzij je zeker weet dat je hier wilt reageren, denk erover om een nieuw topic aan te maken."
Foei Chieltje....
Wat zou Lijntje hier wel niet van denken....
Groet, Jan.
-
Lijntje denkt, we hebben ff wat anders te doen dan een auto, lees bovenverdieping verbouwen -hug-
-
Zijn jullie aan POG-gen?
Polo Ontwijkend Gedrag?
-
Nee hoor, maar soms moet je ook je huis een beetje pimpen :)
Met als gevolg dat de garage nu vol staat met meubels ed, en de Polo's een beetje in de verdrukking staan...
-
Lijntje toch...
Dus het is JOUW schuld dat die arme jongen niet aan z'n speeltje mag werken?
FOEI!!
Groet, Jan.
-
Bovenverdieping verbouwen? Als in een kamertje klaarmaken? -naughty-
-
-gert- -gert- -gert-
Nee hoor, nieuwe badkamer en die moest groter, dus ook een herindeling van de hele bovenverdieping, dus een hele nieuwe inrichting, dus veeeeel tijd.
En nee Jan, dat ligt niet aan mij, waar er twee wonen willen er twee verbouwen, geloof me anders overleef je dat niet. O wacht, daar heb jij natuurlijk geen verstand van -nana-
-
Ik heb medelijden met de polo's die in de verdukking staan :)
-
-gert- -gert- -gert-
Nee hoor, nieuwe badkamer en die moest groter, dus ook een herindeling van de hele bovenverdieping, dus een hele nieuwe inrichting, dus veeeeel tijd.
O! Een eigen Polo wasstraat! -thumbsup-
-
-naughty- :)
-
Wintertijd = weer tijd om met de 16V aan de slag te gaan? Badkamer is nu toch wel klaar? Wordt langzamerhand wel lekker om ook warm te kunnen douchen... :D
-
Hey.. een nieuwe posting in DenHaagTeringHoer-86!!
*update*????!!11
oh. nee. wacht. disappointment.
Wil je dat niet meer doen Gerrit?
-
Wil je dat niet meer doen Gerrit?
withstupid -naughty-
-
Ennuh: @ M&M.. u weet dat wij allen met spanning afwachten..
-
Er zal wel flink gesleuteld moeten worden aan die VOLgende Verotte Onderdelen liggen verder op. :)
Dus de DenHaag TeringHoer-86 zal nog wel stil blijven.
-
De laatste update is dat na bijna 2 maanden die kooi eindelijk binnen is! We wachten nog steeds op de bouten, maar goed. Verder is het nog wel een beetje slapend idd...
En de Volvo LATEN we maken natuurlijk :)
-
Bouten voor de kooi worden vrijdag opgestuurd -thumbsup-
Begint nu wel weer erg te kriebelen om weer eens wat te gaan doen nu die kooi binnen is. Krijg het de komende tijd ook wat rustiger dus binnenkort updates! -klus-
-
-notworthy-
-
hiiihaaaa update's :D
mooi project M&M -thumbsup-
gister even de pagina's door geklikt, ziet er super uit!
-
....... zucht......
CHIIIIIEEEEEEHHHHHHHIIIIIIIIIEEEEEEEEELLLLLLLLLLLLLL!!!!!!!!!!!
"Waarschuwing: er zijn al zo'n 120 dagen geen berichten meer geplaatst in dit topic.
Tenzij je zeker weet dat je hier wilt reageren, denk erover om een nieuw topic aan te maken."
Lijntje d'r "bovenverdieping" was toch groot genoeg?
Neem aan dat de verbouwing daar inmiddels wel klaar is?
Tijd voor een update met foto's lijkt mij.
Let op wat een "string" aan postings deze post gaat opleveren.
We willen updates met foto's, anders word je verplicht gesteld je auto LY3D te (laten) spuiten.
De enige juiste kleur overigens, dat ter zijde.
Kooooommmmmmaarkommaarkommaarrrrrrrrrr............
Groet, Jan.
-
:)
-
Ik zeg maar 1 ding: HIJ LEEFT!!! :D
-
Wie....Jan ?? :)
-
Zeg Chieltje,
Mijns inziens is het tijd voor een update met foto's enzo...
Dit bericht kreeg ik toen ik deze posting tikte:
"Waarschuwing: er zijn al zo'n 120 dagen geen berichten meer geplaatst in dit topic.
Tenzij je zeker weet dat je hier wilt reageren, denk erover om een nieuw topic aan te maken."
Foei Chieltje....
Wat zou Lijntje hier wel niet van denken....
Groet, Jan.
....... zucht......
CHIIIIIEEEEEEHHHHHHHIIIIIIIIIEEEEEEEEELLLLLLLLLLLLLL!!!!!!!!!!!
"Waarschuwing: er zijn al zo'n 120 dagen geen berichten meer geplaatst in dit topic.
Tenzij je zeker weet dat je hier wilt reageren, denk erover om een nieuw topic aan te maken."
Lijntje d'r "bovenverdieping" was toch groot genoeg?
Neem aan dat de verbouwing daar inmiddels wel klaar is?
Tijd voor een update met foto's lijkt mij.
Let op wat een "string" aan postings deze post gaat opleveren.
We willen updates met foto's, anders word je verplicht gesteld je auto LY3D te (laten) spuiten.
De enige juiste kleur overigens, dat ter zijde.
Kooooommmmmmaarkommaarkommaarrrrrrrrrr............
Groet, Jan.
Jan valt in herhalingen en komt nogal ongeduldig over :)
-
Mwoah, er zit toch aardig wat tijd tussen februari en september, dus hij heeft misschien ook wel een beetje een punt :)
-
Het wordt dus LY3D zo te zien...
Chiel: je hep et op je eige sellef afgeroepe!
Groet, Jan.
-
:) Stukje bij beetje komt hij wel af. Ik heb geen haast -klus-
-
Mooie dingen groeien langzaam -thumbsup-
-
@ Serge: op hoge leeftijd kan dat al lastig zijn. Op Chiel z'n leeftijd hoop ik toch dat ie nog vrij snel groeit, anders heeft ie meer aan z'n kop dan alleen het afbouwen van een Polootje...
Groet, Jan.
-
Die Jan, die is wel weer erg actief de laatste tijd. Ben benieuwd of je weer eens naar een meeting gaat komen. :)
-
Dat is nog steeds een eind weg hoor ,loempia land.
-
Dat geen Snert- maar een Loempia-meeting! -thumbsup- Nog beter
-
Dan kan ik een prijs winnen voor "langste aanreis" of hoe ze dat ook alweer noemen daar in Denemarken.
Laten we weer on topic gaan, anders wordt Michiel boos dat we "al zijn updates met foto's" vervuilen.... -uitlachen-
Mis mijn mechanische hobbies wel en zou graag weer eens aan een Polo ruiken.
Groet, Jan.
-
anders wordt Michiel boos dat we "al zijn updates met foto's" vervuilen.... -uitlachen-
:) -thumbsup-
Mis mijn mechanische hobbies wel en zou graag weer eens aan een Polo ruiken.
Begin je daar toch nog een projectje?
-
-thumbsup- gut Projekt ,
-
Z'n nieuwe plekje is klaar, hij mag onder :)
(http://i6.photobucket.com/albums/y226/magica_667/foto.jpg) (http://s6.photobucket.com/user/magica_667/media/foto.jpg.html)
-
Denk dat hij er liever op gaat Lijntje....
Groet, Jan.
-
Lievere broodjes worden niet gebakken Jan, eronder en anders buiten -nana-
-
Kijk Lijntje: daarom hou ik nou zo van je, he? Duidelijkheid....
Groet, Jan.
-
Wat een mazzelaar hij mag altijd onder -naughty-
-
:) De plak?
Groet, Jan.
-
-uitlachen-
-
-uitlachen- Het trio is weer op dreef!
-
Trio? Je doelt toch niet op mij als derde??? -dunno- -naughty-
-
Lijntje: nou niet ineens doen alsof je neus bloedt, he?
Herinner mij nog die circus tent van jullie in Odense....
Je trapezewerk was indrukwekkend van onder gezien.
Groet, Jan.
-
Way back... Iets met red bull+ en een zwart gat in m'n geheugen :)