Bericht door: Serge op wo, 16 mei 2007, 20:18:24
Voertuigsoort Personenauto
Merk VOLKSWAGEN
Handelsbenaming POLO 40KW U9
Kleur(en) Wit
Brandstof Benzine
G3 Installatie N.v.t.
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1272 cm3 (uhuh :D)
Vermogen 40 kW (yeah right :D )
Aantal zitplaatsen 0 (tis geen vad bus)
Aantal staanplaatsen N.v.t. (das godsonmogelijk)
Roetfilter N.v.t. (tis geen trekker)
Euroklasse N.v.t. (wat?)
Zuinigheidslabel Tijdelijk niet beschikbaar (zuinig???)
Massa leeg voertuig 735 kg (reeds aan het minderen)
Laadvermogen N.v.t. (kofferbak zat)
Toegestane Maximum massa voertuig 1.190 kg
Massa rijklaar 0 kg
BPM Niet geregistreerd
Datum eerste afgifte Nederland 11-08-1989
Datum eerste toelating 11-08-1989
Datum aanvang tenaamstelling 13-01-2007
Vervaldatum APK 15-05-2008 (hell yeah ,met 4 carbs de zelfde emissie als stink injectie)
Wacht op keuren Nee
Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 367 kg
- geremd 650 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t. (yehaa een sleurknobbel)
Alleen voor brom- en snorfietsen:
Maximale constructiesnelheid N.v.t.
Vermogen N.v.t.
Bericht door: Dennis op wo, 16 mei 2007, 23:40:24
Bericht door: Serge op do, 17 mei 2007, 09:06:48
claxon was stuk en de bedrading was ook niet jofel .dan maar een koeienhoorn(zit een trekkoord aan ).
auto ging in 1 ruk door de apk op de achterlichten na .na vervanging (dank sjon) apk een feit ,co van 0,23 ,goed genoeg aangezien het origineel een in jectie betreft die 0,3 mag hebben .
tis nu laag en graag.
en sjon nog bedankt voor de extra handjes
Bericht door: Sjon op do, 17 mei 2007, 10:08:23
Gesleuteld aan de Polo van mijn leermeester => 't was me een waar genoegen -dj-
Ik zeg: kom op met die foto's, want dit is niks:
Inmiddels ziet ie er een stuk beter uit -thumbsup-
Bericht door: Serge op vr, 13 jul 2007, 20:28:08
blok ff losgehad ,alles oke ,gelijk zuigmondje van de olie pomp vervangen door die van een mh motor zodat er een carter opkan van een 1.3 waardoor het carterwegdek vrijheid gelijk wat minder panisch wordt .
goed nieuws zuigers boring 76,480 en cylinders 76,8,dus blok was al gereviseerd en heeft net 30650km gelopen .lagerwerk zag er tip top uit .
olie pomp was nog wel origineel 140000km deze iets gevlakt zodat de speling van de tandwielrondsels weer fabrieks af is en dus de druk ook weer optima bello .
met mh kop en abu pakking wordt de compressie 11,27 op 1
en wat heeft een aex kop eigenlijk kleine gaten zeg past nog net niet mijn duim in ,zou een astma patient zwaar panisch van worden op zon krisis geval .
btw blok heeft nu 1413 cc inhoud slag is 76,6 .dat wordt smullen
na wat knutselen .:
de aangepaste oliepomp.
1x druipplaat.
is dus een plaat wat er voor zorgt dat er geen olie tegen de krukas komt en weerstand ondervindt ,tevens gaat de olie niet gauw klotsen bij bochtenwerk .
en zo dus geen spatolie meer carter ontluchting in die door hoogtoerige krukas er in geslingerd kan worden
de plaat op het onderblok ,let op hoogte tussen pomp en krukas
de plaat zoals ie hoort te zitten
Bericht door: Dennis op vr, 13 jul 2007, 20:45:47
Heb ook nog een AEX blokje staan :)
Bericht door: Serge op vr, 13 jul 2007, 20:52:06
weer een 1.4 gepakt ,lekker 4kant.
nokkenas wordt een 280/284 met 10mm lift ,maar dat kan nog wijzigen in de toekomst
Bericht door: Sjon op vr, 13 jul 2007, 20:56:20
Bericht door: Serge op vr, 13 jul 2007, 20:58:55
Bericht door: Jaap op vr, 13 jul 2007, 22:35:38
Bericht door: Thomas op vr, 13 jul 2007, 22:36:30
Bericht door: Serge op vr, 13 jul 2007, 22:40:31
zelfs de olie retour van de kop loopt eigenlijk aan de wand van het carter om de krukas te vermijden .
Bericht door: Serge op vr, 13 jul 2007, 22:43:16
Bericht door: Maikel op vr, 13 jul 2007, 23:15:13
ben benieuwd wat dit voor iest moois gaat worden:)
gr maikel
Bericht door: Serge op zo, 15 jul 2007, 10:24:35
mh carter geplaatst.
toch maar de gloves aan 
onderste aex waterpijp moet aangepast worden ivm geen aansluitingen .dus daarvoor een aav pijp welke verlijmt moet worden met die van de aex ,aangezien het gat in de waterpompbehuizing van de aex groter is dan die van de aav (latere versies aav hadden kunstof waterpijp ipv de stalen )
Bericht door: Sjon op zo, 15 jul 2007, 11:35:59
mh carter geplaatst.
(latere versies aav hadden kunstof waterpijp ipv de stalen )
3F carter om precies te zijn -moon-
Kunststof versus staal => vage overgang (bij bepaald chassicnr.) trouwens.
Drink jij Passoa? :D
Bericht door: Serge op zo, 15 jul 2007, 12:36:04
Bericht door: Serge op za, 21 jul 2007, 16:41:06
Bericht door: Serge op za, 21 jul 2007, 17:14:51
Bericht door: Maikel op za, 21 jul 2007, 17:30:15
verders erg spannend allemaal.
verder wat heeft die spatplaat precies voor voor extra nut?
kon er niet echt precies wijs uit worden uit het verhaal.
gr maikel
Bericht door: Serge op za, 21 jul 2007, 17:35:44
waardoor de olie pomp dus geen lucht meer aanzuigt en de motor geen oliedruk verliest .
Bericht door: Serge op za, 21 jul 2007, 20:01:12
Bericht door: Jaap op za, 21 jul 2007, 20:09:25
Bericht door: Serge op za, 21 jul 2007, 20:13:55
samba flex :)
Bericht door: Serge op zo, 22 jul 2007, 15:18:47
en weer wat verder ,tevens oliekoeler adapter met thermostaat
Bericht door: Maikel op zo, 22 jul 2007, 23:53:12
thanks voor uitleg heeft dus zoals ik al gedacht had best wel nut!!!
gr maikel
Bericht door: Serge op vr, 27 jul 2007, 21:16:38
Bericht door: Serge op vr, 27 jul 2007, 21:18:15
was weer een avond om 1 uur in bed en om 4 uur eruit -dj-
Bericht door: Jaap op vr, 27 jul 2007, 21:27:24
Bericht door: Serge op vr, 27 jul 2007, 21:59:00
Bericht door: Sjon op vr, 27 jul 2007, 22:17:38
Mot iets van hittebestendig zijn, lijkt me zo, maar welk merk?
Bericht door: Serge op za, 28 jul 2007, 09:01:40
Bericht door: Serge op za, 28 jul 2007, 09:06:11
Bericht door: Sjon op za, 28 jul 2007, 10:25:33
Bericht door: Thomas op za, 28 jul 2007, 14:34:19
bij de karwei oder de noemer hammerrite .en dan er ff naast kijken.
Mooi, gaat ik hier ff bij de gamma koekeloeren.
-gert-
-nana-
Bericht door: Sjon op za, 28 jul 2007, 17:37:12
Als ik daar naast de Hammerite kijk, vind ik vast ook iets soortgelijks. -moon-
Bericht door: Serge op za, 28 jul 2007, 20:40:41
abu koppakking geplaatst en de paspinnen naar beneden geslagen
kop is samen gevoegd bij de nassy
Bericht door: martijn op zo, 29 jul 2007, 11:09:33
Erg netjes! Kreeg een beetje tunnelvisie van het zien van de poorten :D
tov een originele AEX moet dit vooral in lagere toeren goed gaan draaien denk ik.. Mijn 6N was boven in toeren nog wel leuk, maar onderin vond ik het een dood paard..
Ben heel benieuwd, Suc6!
Bericht door: Serge op zo, 29 jul 2007, 12:21:49
Bericht door: martijn op zo, 29 jul 2007, 20:42:43
AEX blokjes zijn redelijk goed te vinden..
Bericht door: Serge op zo, 29 jul 2007, 21:51:36
Bericht door: Serge op za, 04 aug 2007, 15:51:36
Bericht door: patrick86c op za, 04 aug 2007, 18:13:38
Bericht door: Sjon op za, 04 aug 2007, 18:49:19
Bericht door: Serge op za, 04 aug 2007, 19:01:19
Bericht door: Sjon op za, 04 aug 2007, 19:30:33
en wedden dat niemand deze verwacht
Nou, die zien ze nu wel van mijlenver aankomen, lijkt me zo -moon-
P.S.: allerlaatste ritje wel ff heelhouden he -prut-
Bericht door: Serge op za, 04 aug 2007, 19:50:45
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 05 aug 2007, 01:47:24
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 05 aug 2007, 01:53:16
Bericht door: Serge op zo, 05 aug 2007, 07:36:22
Bericht door: jestan op zo, 05 aug 2007, 07:44:38
normale (nouja) poppetjes kennen we al van uit de motorruimte :)
serge maak je een foto op het strand of zwembad
vanavond een beetje knutsellen en ze zit in je motorruimte
Bericht door: Serge op zo, 05 aug 2007, 21:07:50
a 12,- per stuk maar gaan een ton mee -hitit-
sorry voor de slechte kwaliteit ,met de telefoon geschoten .
Bericht door: vw-edje op zo, 05 aug 2007, 21:37:08
Bericht door: Serge op ma, 06 aug 2007, 04:28:18
Bericht door: Serge op ma, 06 aug 2007, 18:44:33
idem
Bericht door: Serge op ma, 06 aug 2007, 20:13:50
Bericht door: Sjon op za, 11 aug 2007, 20:13:07
Tegen 't einde van de middag de sleutel opgedraaid: loopt -dj-
Maar......(er is altijd een maar)
Geen oliedruk......metertje gaf niks en lampje in cockpitje bleef knipperen.
Uit dat ding: eerst carter eraf: fuck, metaalsplinters.....oef:
dat bleek gelukkig alleen een drijfstang tegen dat extra klotsschot te zijn.
Verklaard nog steeds de afwezige oliedruk niet: oliepomp gecheckd: niks mis mee.
Hmzzz: zou 't carter te hoog zitten? carterpan een stuk naar beneden getimmerd.
Teruggebouwd, starten = HOERA, oliedruk.
Tijdje laten draaien....hmzzz......blijft beetje tikken,
of hydrostoters nog niet gevuld of...........
Toen maar beetje opgeruimd en pleitos gegaan: morgen weer verder. -klus-
Oh ja: foto's volgen
Bericht door: Serge op za, 11 aug 2007, 20:49:38
torretje mee
alvast wat eraf geropt
begint al aardig op chemokuur te lijken ,valt steeds meer af.
kijk blokje eruit
sjon mag slopen
-klus-
ventildeckel fertig
redelijk al weer opgebouwd
bright light
en maar lekker hangen
tada een sjonshot
zuigerschade
kop lichtelijk beschadigd
schade kwam dus door pingelen ,zuiger verfikt door te hoge comressie (verklaarde dus ook het verfikken van de g40 bougies )
de reden waarom ,ik mijn snelle ijver de verkeerde koppakking gegrepen (de 0,6mm versie ipv de 1,5mm versie),bleek dus dat de compressie 15,3 op 1 was ipv de 14 op 1 .
onderblok is goed te reviseren dus gaat niet weg .kop wordt opgeknapt dmv vlakken en kleppen inslijpen en heeft inmiddels een gelukkige eigenaar die vanmiddag niet meer zo goed uit zijn woorden kwam
-hug-
opbouwen blijft mooi
steeds mooier
totdat starten ,raar olie lampje blijft knipperen en oliedruk meter doet niks meer ,vreemd hydro stoters blijven tikken .meer toeren niks byzonders extra druk .uit dat hok ff balen .
olie adapterflens voor de koeler los misschien daar inwendig een lek (tja je gaat zoeken als het binnen werk 100% ok is)
,nog geen druk ,carter er af (en shit wat is een motor dan heet ,als het spruitstuk ook los moet .carter weg ,bleek cylinder 1 de drijfstang tegen klotschot gelopen te hebben ,dat verklaarde de alu snippers in de olie (pfffffff)
dat ff goed verbogen. na enig beraden ,kon ik alleen maar bedenken dat het zuigmondje van de olie pomp afgesloten werd door het carter (olie kwam wel boven ,maar niet onder de druk die moest )
het carter ff bewerkt met een hamer zodat er onder de olie pomp extra ruimte kwam voor het zuigmondje .
en werkte ,yesssssssssssssssssssssss,olie druk
enigste maar motor tikt vanuit de kop wat duid op kleppen die de zuigers licht raken .nu zit er tussen de zuiger en kop 2,5mm ruimte wat dus mag rsulteren in een vrije lift van de kleppen in bdp van 1,5 mm (heeft deze nokkenas ook ,maar je moet hem exact timen ,en dat moet nog gebeuren .
Bericht door: Thomas op za, 11 aug 2007, 21:42:10
kop wordt opgeknapt dmv vlakken en kleppen inslijpen en heeft inmiddels een gelukkige eigenaar die vanmiddag niet meer zo goed uit zijn woorden kwam
-hug-
Eeeehhhh....
(die 6 dagen achter elkaar met 4 uur slaap per nacht hebben zo z'n uitwerking)
Thanks Serge; -hug-
Enne; tiet voor een nieuwe camera? Of niet aan de knopjes voor de instellingen zitten... -moon-
Bericht door: Serge op za, 11 aug 2007, 23:34:52
Bericht door: Sjon op zo, 12 aug 2007, 15:35:28
Nokkenas was iets teveel van 't goeie: dus ander gemonteerd.
En meneer heeft anti-hert schijnwerpers op z'n bumpert gemonteerd. :D
Bericht door: Serge op zo, 12 aug 2007, 16:40:31
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 12 aug 2007, 18:18:27
Bericht door: Serge op zo, 12 aug 2007, 18:26:54
Hoewel onscherp vind ik dit filmpje toch wat leuker...?!
als je wat verder terug leest in dit topic -moon- -hug-
Bericht door: PoloDennis op zo, 12 aug 2007, 18:50:01
hij doet het
lekker geluidje, ik ben benieuwd wat de rollerbank ervan kan maken -love-
Bericht door: Serge op zo, 12 aug 2007, 18:58:39
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 12 aug 2007, 21:54:30
Hoewel onscherp vind ik dit filmpje toch wat leuker...?!
als je wat verder terug leest in dit topic -moon- -hug-
Tja, dat was tijdens vakantie/PDA-periode... Dan volg ik dat soort links niet...! :(
PS/OT: geld is overgemaakt! -moon-
Bericht door: christophe op ma, 13 aug 2007, 12:55:50
Efkes een snel vraagske :
Is de motor van een golf 3 1400 hetzelfde als een aex blok ?
Bericht door: Serge op ma, 13 aug 2007, 19:08:51
@gerrit nu filompje 1.4 in 3e versnelling van 50tot 110 mp/h startend met 4000rpm
Bericht door: Gekke Gerrit op ma, 13 aug 2007, 19:19:15
@gerrit nu filompje 1.4 in 3e versnelling van 50tot 110 mp/h startend met 4000rpm
@Serge: -thumbsup-
@Marjolijn: niet kijken....
doorgetrokken streep :D
Tussen Veenendaal en Rhenen toevallig? -naughty-
Bericht door: Serge op ma, 13 aug 2007, 19:31:46
Bericht door: Serge op ma, 13 aug 2007, 19:47:47
Bericht door: Gekke Gerrit op ma, 13 aug 2007, 20:26:48
en dan de anti herten verblind lampjes.
Zodat ze in ieder geval stil blijven staan? -gert-
Bericht door: Serge op ma, 13 aug 2007, 20:32:56
Bericht door: Serge op ma, 13 aug 2007, 20:34:59
en dan de anti herten verblind lampjes.
Zodat ze in ieder geval stil blijven staan? -gert-
tussen ede en apeldoorn stikt het van het groot wild ,zie ze naar mijn zin iets te vaak eigenlijk net te laat .en gespannen naar je werk rijden elke ochtend om 4.30 of 500 uur in de ochtend(is het ook fourageertijd voor die beesten) is niet grappig .oke staat niet mooi ,maar werkt als een tiet
Bericht door: Gekke Gerrit op ma, 13 aug 2007, 20:41:17
Ik wilde je dan ook niet belachelijk maken, maar als zo'n ding nét oversteekt mik je 'm met die lampen misschien wel precies er bovenop? (als in motorrijder die zich concentreert op een boom en vervolgens een houten kop heeft)
Bericht door: Serge op ma, 13 aug 2007, 20:43:02
Bericht door: Jaap op ma, 13 aug 2007, 20:53:25
Bericht door: Serge op ma, 13 aug 2007, 20:55:00
Ik weet nog een koeienvanger voor 'n Polo te liggen..
:D en dapper laten liggen :D
was wel een 1eklas humor (al stond mijn kop er toendertijd niet helemaal naar -hug- )
Bericht door: Sjon op ma, 13 aug 2007, 21:28:41
Gauw eentje installeren die ons meer verteld,
want 't toerental wat jij me door de foon vertelde -hitit-
Bericht door: Serge op ma, 13 aug 2007, 21:42:19
Bericht door: Gekke Gerrit op ma, 13 aug 2007, 21:53:20
Bericht door: Serge op ma, 13 aug 2007, 21:55:18
Bericht door: Serge op di, 14 aug 2007, 20:07:51
grootlicht
Bericht door: Serge op di, 14 aug 2007, 20:09:29
Bericht door: martijn op di, 14 aug 2007, 21:27:15
Tja, je bent een van de eersten die ze tegenkomen denk ik.
Bericht door: barry8V op wo, 15 aug 2007, 15:26:11
Bericht door: Maikel op wo, 15 aug 2007, 19:19:51
enne is het wat je ervan verwachte??
gr maikel
Bericht door: Serge op wo, 15 aug 2007, 20:27:51
Bericht door: Pieter op wo, 15 aug 2007, 20:44:20
mare hij bevalt??
enne is het wat je ervan verwachte??
gr maikel
wist niet dat jij in verwachting was, zal ee nzware bevaling worden -nana- -naughty-
Bericht door: Serge op wo, 15 aug 2007, 21:50:07
Bericht door: christophe op wo, 15 aug 2007, 22:24:54
Citaat
Nokkenas was iets teveel van 't goeie: dus ander gemonteerd
Hey serge ,
Welke nokker heb je dan nu in je blok steken ?
( was er aan aan het denken om ook een blokje samen te stellen vandaar de vraag )
Bericht door: Serge op do, 16 aug 2007, 22:16:55
Bericht door: Sjon op za, 18 aug 2007, 19:45:59
Bericht door: Serge op za, 18 aug 2007, 22:02:23
motortje loopt nu lekker oliedruk continu op de 4 b ar en stationair op 1,2 bar .
stoplicht sprint is humor ,overschakelen naar 2 is gillende banden ,en verbaasde gezichten bij de auto naast je .
ja het is bank tijd
Bericht door: Marcel86c op zo, 19 aug 2007, 00:40:35
ja het is bank tijd
Schiet maar op voordat die stuk is -nana-
Bericht door: Folkert op zo, 19 aug 2007, 01:15:14
Bericht door: Serge op zo, 19 aug 2007, 10:03:00
ja het is bank tijd
Schiet maar op voordat die stuk is -nana-
maak jij eerst maar eens een polo 1 af -nana-
Bericht door: Serge op zo, 19 aug 2007, 10:08:59
En zoiets op bestelling maken??? :D
kan ,maar reken wel dat ik er de tijd voor neem .btw is wel spullen aanleveren .
Bericht door: Thomas op zo, 02 sep 2007, 11:27:18
denk dat de polo nog geen 100km nog volhoudt
-dunno-
Bericht door: Marcel86c op zo, 02 sep 2007, 14:13:56
ja het is bank tijd
Schiet maar op voordat die stuk is -nana-
-hitit-
Bericht door: Serge op zo, 02 sep 2007, 17:48:49
Bericht door: Sjon op zo, 02 sep 2007, 18:38:44
Aantal motorblokken gaan de laatste tijd wel erg hard chef.
Bericht door: Serge op zo, 02 sep 2007, 19:04:44
Bericht door: Marcel86c op zo, 02 sep 2007, 19:31:27
Bericht door: Marcel86c op zo, 02 sep 2007, 19:36:13
Bericht door: Thomas op zo, 02 sep 2007, 20:00:53
-boehoe-
Aantal motorblokken gaan de laatste tijd wel erg hard chef.
Ach, 't houd hem van de straat he. -klus-
En nu ik dit schrijf besef ik dat deze zin een dubbele betekenis heeft... :D
@Serge; Misschien maar eens iets betrouwbaars in elkaar zetten voor 't woon-werkverkeer? -hug-
Bericht door: Serge op zo, 02 sep 2007, 20:27:40
ach pak het nu van a tot z aan .
raar eigenlijk ,bij iemand anders is het; he ,wat jammer voor je -dunno-
Bericht door: Thomas op zo, 02 sep 2007, 21:36:00
had iki ook zelfs de ontsteking op 12gr voor gezet ipv 15.(dan heb je niet het volle vermogen en niet volledig toerenbereik )
ach pak het nu van a tot z aan .
raar eigenlijk ,bij iemand anders is het; he ,wat jammer voor je -dunno-
Shit happens Serge. -klus-
-hug-
Bericht door: Pieter op zo, 02 sep 2007, 21:47:57
sus6 met weder opbouw
Bericht door: martijn op zo, 02 sep 2007, 22:37:18
denk dat de polo nog geen 100km nog volhoudt
-dunno-
mis ik iets? Blok naar de Ho#ren??
Damn Serge: klonk zooo lekker!
Succes met de wederopbouw van het AEX'je
Bericht door: Mark op zo, 02 sep 2007, 22:42:52
Bericht door: Sjon op zo, 02 sep 2007, 23:04:42
Bericht door: Maikel op ma, 03 sep 2007, 00:12:49
succes met alles
gr maikel
Bericht door: Serge op ma, 03 sep 2007, 04:47:18
laag in toeren bij gas geven hoor je vrij weinig .
zo rond de 2300rpm en gas geven hoor je een lichte tikmet donkere na klank die ook via schutbord hoorbaar is .
olie druk was normaal 4 tot 4,5 bar is nu een 2,8 bar
stationair was deze rond de 1 tot 1,5 bar nu nog net geen 0 .
als je bij de motor luistert hoor je een rammel uit het onderblok
mijn conclussie is dus een lager die te ruim isgeworden.
idd ik baal hier stevig van .
wordt dus opnieuw aanpakken .krukas slijpen ,nieuw lagerwerk,zuigerveren ,koppakking ,zal een rekening worden van om en nabij de 400 euries ,als ik mijn eigen arbeid niet mee tel
Bericht door: martijn op ma, 03 sep 2007, 08:11:33
En met een beetje storm uit je oren; ben je zo klaar :P
Heb je nog wel alternatief woon-werk vervoer?
Suc6
Bericht door: Sjon op ma, 03 sep 2007, 09:20:53
Heb je nog wel alternatief woon-werk vervoer?
Bij droog weer mag ie de audi90 meenemen.
Bij regen mot ie van Wendy lopen naar Apeldoorn :D
Bericht door: Mark op ma, 03 sep 2007, 10:04:49
Bericht door: Serge op ma, 03 sep 2007, 18:52:54
Bericht door: Sjon op ma, 03 sep 2007, 21:05:46
Waren Wendy d'r woorden toch? ik dee 't alleen beamen :P
Btw: naast die Audi924 kunnen we ook wel weer ff plek creëren, zat ik te denken.
Bericht door: Serge op ma, 03 sep 2007, 21:18:56
Norit....dat helpt bij schieterij -moon-
Waren Wendy d'r woorden toch? ik dee 't alleen beamen :P
Btw: naast die Audi924 kunnen we ook wel weer ff plek creëren, zat ik te denken.
-thumbsup-
norrit of kurk dat helpt idd :D
Bericht door: Serge op di, 02 okt 2007, 15:51:21
oorzaak was te weinig oliedruk bij de 1e keer lopen
motor loopt nu op castrol rs 10w60 gehaald bij axima ede
oliedruk is weer perfect en geen rammeltjes .
nu het allermoeilijkste rustig in rijden tot maximaal 3000rpm -sturen- -gert-
nu weer dik gekleed of weer lekker onder de wol.
Bericht door: Dennis op di, 02 okt 2007, 16:48:00
Beterschap!
Bericht door: Serge op di, 02 okt 2007, 16:54:23
thnx
Bericht door: Michiel op di, 02 okt 2007, 17:08:17
Beterschap!
Bericht door: Serge op di, 02 okt 2007, 17:18:29
Bericht door: Serge op di, 02 okt 2007, 17:18:45
Geluk bij een ongeluk dus..
Beterschap!
thnx
Bericht door: Sjon op di, 02 okt 2007, 17:21:04
En nou hopen dat ie heel blijft
Bericht door: Serge op di, 02 okt 2007, 17:32:25
Bericht door: vw-edje op di, 02 okt 2007, 19:28:47
Bericht door: Serge op di, 02 okt 2007, 19:30:26
Bericht door: martijn op di, 02 okt 2007, 20:51:36
Beterschap en suc6.
Bericht door: Maikel op di, 02 okt 2007, 22:38:42
maar als dokter zeg rustig aan ivm met uitputting enzo
wat deed men dan aan je polo? -wanker-
gr maikel
ps) had ik de vermoedelijke oorzaak nie toevallig al een keer opgenoemd?? nog nie zo heel lang gelede???
Bericht door: Serge op di, 02 okt 2007, 22:44:47
beterschap en blij dat ie het weer doet
maar als dokter zeg rustig aan ivm met uitputting enzo
wat deed men dan aan je polo? -wanker-
gr maikel
ps) had ik de vermoedelijke oorzaak nie toevallig al een keer opgenoemd?? nog nie zo heel lang gelede???
2x SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSHHHHHHHHHHHHHHHHHTTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!
:D :D :D
Bericht door: Bas op wo, 03 okt 2007, 12:15:27
nu het allermoeilijkste rustig in rijden tot maximaal 3000rpm -sturen- -gert-
:) Dat geloof ik ja
Mooi dat de polo weer in orde is, nu jij zelf nog -thumbsup-
Bericht door: Marcel86c op wo, 03 okt 2007, 15:48:21
Bericht door: Serge op wo, 03 okt 2007, 17:23:50
Hoest met de hoofdlagers?
kuch
die waren nog goed gelukkig
Bericht door: Serge op za, 20 okt 2007, 17:26:42
back to the roots .
gk onderblok geboord ,gehoond boring 76,04 ,zuigers 3f 75,98 afgedraaiad aan de bovenkant 5mm onderzijde tot aan de pistonpen stomp gewicht 316gram per stuk (inclusief pistonpen),drijftstangen verlicht en gepolijst 536gram per stuk,
krukas verlicht ,geballanceerd en afgeslepen voor 1e ondermaat 8,5kg ,loopt op sputter lagerwerk.sikkeloliepomp druk gekieteld (better be sure and safe).compressie 11,3 op 1 met aex koppakking(stalen versie)
nu nog vliegwiel meenemen naar mijn werk om daar ook te sonja bakkeren
Bericht door: Sjon op za, 20 okt 2007, 19:05:12
Krukas verlicht....euhh.....krukas heb je pas sinds vandaag......
dat verlichten + balanceren moet dan nog?
Bericht door: Serge op za, 20 okt 2007, 19:15:24
Gewoon weer 1.3: is wat makkelijker onderdelen scoren -prut-
Krukas verlicht....euhh.....krukas heb je pas sinds vandaag......
dat verlichten + balanceren moet dan nog?
neu die krukas was eivormig op de drijfstangtappen .dus ben met de verlichte naar revisie boer gegaan (zonder bon doen ze een hoop voor je )en is dus gedaan als beunklus :)
dus weldegelijk verlichte krukas -love-
Bericht door: Sjon op za, 20 okt 2007, 19:29:41
Wordt weer gillen -dj-
Bericht door: Serge op za, 20 okt 2007, 19:37:45
Bericht door: Serge op zo, 21 okt 2007, 17:04:12
Bericht door: Sjon op zo, 04 nov 2007, 15:09:46
Bericht door: Serge op zo, 04 nov 2007, 15:33:53
nogmaals ,mijn dank grenst aan hondsdolheid -hug-
Bericht door: berendd op zo, 04 nov 2007, 19:16:49
hij loopt dus weer als een spreekwoordelijke trein?
Bericht door: christophe op zo, 04 nov 2007, 21:00:33
Heb namelijk ook een motor ineen geknutseld met een redelijke compressie en de standaard starter krijgt de motor vrijwel niet meer rondgetrokken .
En welke starters met een redelijk vermogen passen er zoal op een 8p boite ?
Bericht door: Serge op ma, 05 nov 2007, 04:22:17
Bericht door: Maikel op di, 06 nov 2007, 00:16:27
wat was er dan nu weer mis met aex dat je toch weer een 1.3 geknutseld heb??
gr maikel.
(ps ik ben weer terug van vak en heb weer heel veel zin om aan de slag te gaan :D -klus-)
Bericht door: Sjon op di, 06 nov 2007, 17:44:12
dus weer druk geweest sergeKrukas had plat kantje => heeft inmiddels al een vliegles gehad.........
wat was er dan nu weer mis met aex dat je toch weer een 1.3 geknutseld heb??
.......de oudijzerbak in -naughty-
Bericht door: Serge op wo, 07 nov 2007, 20:34:22
(http://i3.photobucket.com/albums/y64/spottuning/luchtverzamelbak2.jpg)
Bericht door: Sjon op wo, 07 nov 2007, 22:47:55
Bericht door: Maikel op wo, 07 nov 2007, 22:56:38
was da?????
gr maikel
ik zie het al -ja-
goed bezig :P
Bericht door: Serge op zo, 11 nov 2007, 13:00:31
Bericht door: vw-edje op zo, 11 nov 2007, 13:30:18
Bericht door: Serge op zo, 11 nov 2007, 13:42:21
Bericht door: Pieter op zo, 11 nov 2007, 13:57:49
Bericht door: Serge op zo, 11 nov 2007, 14:05:11
Bericht door: djpolo op zo, 11 nov 2007, 14:09:40
echt wel -boehoe-.maar alles voor het goede doel -naughty-
Een groener milieu? ;) -uitlachen-
Bericht door: Serge op zo, 11 nov 2007, 14:20:16
Bericht door: Serge op zo, 11 nov 2007, 15:35:02
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 11 nov 2007, 20:53:47
Bericht door: Thomas op zo, 11 nov 2007, 22:43:24
nee ik wil palmbomen en amersfoort aan zee
He, waar moet ik dan wonen? -nana-
Bericht door: Sjon op zo, 11 nov 2007, 23:06:50
He, waar moet ik dan wonen? -nana-Jij ken dan van je balkon zo 't water induiken: ideaal
Zou alleen je auto's wel ff ergens anders neerzetten
Bericht door: Serge op wo, 14 nov 2007, 20:53:35
(http://i3.photobucket.com/albums/y64/spottuning/luchtverzamelbak3.jpg)
Bericht door: Pieter op wo, 14 nov 2007, 21:11:18
kast al weer ontpurt?? -nana-
Bericht door: Serge op wo, 14 nov 2007, 21:15:46
nice luchtverzamelfilterbakje serge -thumbsup-
kast al weer ontpurt?? -nana-
kast mag pas na de kerst ,iets met kerst of zo -ja-
Bericht door: Jaap op wo, 14 nov 2007, 22:27:50
Bericht door: Serge op wo, 14 nov 2007, 22:30:26
denk dat me beter past of wat nu weer :D
Bericht door: Jaap op wo, 14 nov 2007, 22:31:46
Bericht door: Serge op wo, 14 nov 2007, 22:34:57
'Dat past niet':D
echt wel kijk maar onder mijn kap -ja-
motorperikelen spottuning is ook goed
Bericht door: Sjon op wo, 14 nov 2007, 23:03:01
Bericht door: Serge op wo, 14 nov 2007, 23:04:16
Bericht door: Thomas op do, 15 nov 2007, 00:34:09
"op naar de volgende oliewissel"
Serge en oliewissels... :P
Maar doe je best Serge, en houdt deze heel. -hug-
Bericht door: Gilex op do, 15 nov 2007, 23:43:17
Bericht door: Serge op di, 20 nov 2007, 15:01:32
Bericht door: Serge op di, 20 nov 2007, 15:02:28
Bericht door: Bas op di, 20 nov 2007, 15:07:53
BTW: waarom heb je de slang-aansluiting niet aan de andere kant gemaakt?
Bericht door: Serge op di, 20 nov 2007, 15:13:24
Bericht door: Serge op di, 20 nov 2007, 15:18:26
leuk voorbeeldje
Bericht door: Bas op di, 20 nov 2007, 15:41:42
Bericht door: Serge op di, 20 nov 2007, 15:53:58
Bericht door: berendd op di, 20 nov 2007, 23:29:48
des te leuker als het uiteindelijk loos gaat -naughty-
Bericht door: Serge op zo, 09 dec 2007, 15:28:15
(http://i3.photobucket.com/albums/y64/spottuning/IMG017.jpg)
(http://i3.photobucket.com/albums/y64/spottuning/IMG018.jpg)
(http://i3.photobucket.com/albums/y64/spottuning/IMG019.jpg)
dit was een thermostaat van wahler waarvan het afdichtingsrubber van de klep los is gaan zitten .waselement functioneerde nog naar behoren .
simpel truukje om te testen is eigenlijk verschilklende warmte gradaties kenne van koken van water .
als water 80 graden is gaat het zingen ,zodra 90 graden bereikt wordt zie je dampbellen die imploderen in de vloeistof en borrelend water langs de rand van de pan .
klem een tywrap of stuk garen in de klep van de thermostaat .zodra het water betreffende temp bereikt van openen (staat op de thermostaat ) valt deze dus van je draadje of tywrap .
Bericht door: Jaap op zo, 09 dec 2007, 20:00:23
Een frisse, goed werkende, zal je met dit weer wel snel merken (aan de pomp, in de portomonaie en aan je voeten)
Bericht door: Serge op zo, 09 dec 2007, 20:01:52
Bericht door: Serge op ma, 24 dec 2007, 11:14:33
Bericht door: Serge op ma, 24 dec 2007, 11:18:20
Bericht door: Serge op ma, 24 dec 2007, 11:19:10
Bericht door: Serge op ma, 24 dec 2007, 11:19:58
Bericht door: Serge op ma, 24 dec 2007, 11:20:20
Bericht door: EppeRRR op ma, 24 dec 2007, 12:50:29
Bericht door: PoloDennis op ma, 24 dec 2007, 15:29:21
Hoe zit dat met strooilicht en lichtverdeling? Daar lees ik constant waarschuwingen over als het om ombouwsetjes gaat.
Ik heb er zelf ook over lopen nadenken om om te bouwen naar Xenon, maar de kosten en deze waarschuwingen hebben me tot nu toe nog tegen gehouden.
Bericht door: Serge op ma, 24 dec 2007, 16:48:23
Bericht door: patrick86c op ma, 24 dec 2007, 18:38:06
maar dat voor het nieuwe jaar,dure maand december.
Bericht door: Serge op ma, 24 dec 2007, 18:39:40
Bericht door: Thomas op ma, 24 dec 2007, 20:02:29
Bericht door: mark2fpolo op di, 25 dec 2007, 12:28:04
Bericht door: Serge op za, 29 dec 2007, 10:13:01
Bericht door: mark2fpolo op za, 29 dec 2007, 10:43:21
Was eigenlijk meer een als grapje bedoeld..
Ik dacht toch dat jij helemaal niet van tupperware hield...........
Dus dit is echt, iemand blij maken met een dooie mus..
Laat het schelden maar beginnen, kom maar kom maar kom maar kom maar
Bericht door: Serge op za, 29 dec 2007, 10:50:40
Bericht door: Serge op di, 01 jan 2008, 21:35:24