Project [XD-08-JR] Lhasa green Polo 2 GT Coupé '87

[Marjolijn]

Voertuigreglement:

Artikel 5.2.51
1.  Personenauto's moeten zijn voorzien van:
  a.  twee of vier grote lichten;
  b.  twee dimlichten

Artikel 5.2.57
1.  Personenauto's mogen zijn voorzien van:
  a.  twee mistlichten aan de voorzijde van het voertuig

Artikel 5.2.64
1.  Personenauto's mogen, met uitzondering van grote lichten, niet zijn voorzien van verblindende verlichting

Altijd handig om rekening mee te houden...

[Martin]

En was dat ook niet de reden, dat je de verstralers via het grootlicht moet schakelen? En hoe zijn deze geschakeld bij polo's die orgineel met verstralers geleverd zijn dan?

[Koen]

Ga je ook extra mistlampen monteren, aangezien je die in de grill weghaalt? Volgens mij is het ook verboden dat niet te doen, aangezien je auto daar orgineel mee geleverd is en erop is voorbereid, het is ook een APK punt. Of ze het opmerken is een ander verhaal, aangezien ik niet denk dat ze alle bekabeling nakijken, dus het verwijderen van de mistlampschakelaar zou ze waarschijnlijk om de tuin leiden, maar het is volgens mij nog steeds verboden.

Mistlampen zijn niet verplicht, dus je kan ze er zo afhalen. Voor de apk is 't alleen zo dat als ze er opzitten dan moeten ze 't doen.

"Als ze erop zitten, moeten ze het doen"

Bijna helemaal correct:

"Als er peertjes inzitten, moeten ze het doen"

(De oplossing )

Euh, zover ik weet mag je zoveel lampen op je auto hebben hangen als je wil tijdens de apk, als er maar geen peer+fitting+bedrading naartoe loopt. Of zou dat veranderd zijn intussen?
(Mijn Polo 2 werd ooit eens afgekeurd ivm de originele verstralers en het hebben van een grillespoiler, maar demonteren van de complete grille was volgens de keurmeester voldoende en zo is hij dan ook goedgekeurd. Dus originele lampen mogen niet, maar een gat in de voorkant is blijkbaar wel toegestaan....       )

[Koen]

En was dat ook niet de reden, dat je de verstralers via het grootlicht moet schakelen? En hoe zijn deze geschakeld bij polo's die orgineel met verstralers geleverd zijn dan?

origineel idd via het grootlicht geschakeld....  

[Marjolijn]

Euh, zover ik weet mag je zoveel lampen op je auto hebben hangen als je wil tijdens de apk

Vind je het leuk om me te negeren?  

Artikel 5.2.51
1.  Personenauto's moeten zijn voorzien van:
 a.  twee of vier grote lichten;
 b.  twee dimlichten

[martijn]

ja en??

moeten is iets anders dan mogen.

Een auto MOET dus 2 of 4 grote lichten hebben
EN 2 dimlichten.

maar MAG je ook meer dan 4 grote lichten hebben?

is dit niet zo:

dan verbind je toch de normale grootlichten met de extra lampen? Dan gaat er in je dimlichtspot geen groot licht meer branden en heb je toch 4 grootlichten.

[Jaap]

Euh, zover ik weet mag je zoveel lampen op je auto hebben hangen als je wil tijdens de apk

Vind je het leuk om me te negeren?  

Artikel 5.2.51
1.  Personenauto's moeten zijn voorzien van:
 a.  twee of vier grote lichten;
 b.  twee dimlichten

@ Maar-jolein Uit z'n verband trekken vindt jij ook leuk?

Euh, zover ik weet mag je zoveel lampen op je auto hebben hangen als je wil tijdens de apk, als er maar geen peer+fitting+bedrading naartoe loopt.

Als je een glazen bol hebt, is dat geen lamp, totdat er een peertje in zit.

Als je de voorkant van je auto vol hangt met lampen, maar de peertjes eruit haalt, is het geen lamp.

Bij mijn zwaar verroeste verstralers had de keurmeester ook zo z'n twijfels. Peertjes d'r uit, bedrading op half-7, en klaar.

(En ja: je mag dan wel een bekeuring uitschrijven voor uitstekende delen of 'dat-ziet-er-niet-uit-meneertje', maar niet voor de aanwezigheid van lampen, want zonder peertje is het geen lamp

[Marjolijn]

Als de wetgever zegt moeten 2 of 4, dan is het dus geen 6    

[Koen]

Euh, zover ik weet mag je zoveel lampen op je auto hebben hangen als je wil tijdens de apk

Vind je het leuk om me te negeren?  

Artikel 5.2.51
1.  Personenauto's moeten zijn voorzien van:
 a.  twee of vier grote lichten;
 b.  twee dimlichten

Excuses Marjolijn.  

[Martin]

Dus 4 werkende verstralers zijn niet toegestaan, maar ik ga ze gewoon monteren. Ik zie wel of ik er commentaar op krijg, daarbij je ziet ook regelmatig mini cooper's rijden met 4 extra lampen. Of zouden dat dan weer twee verstralers, en twee mistlichten zijn?

[Marjolijn]

Nee, niet toegestaan dus, maar zonder lampjes wel lijkt mij...

Of ze zijn niet werkend bij die Mini of hij heeft er schijt aan
 

[Gekke Gerrit]

Als de wetgever zegt moeten 2 of 4, dan is het dus geen 6    

Ik laat het wel voorkomen op het feit dat ik "moeten" lees als een minimum... Tenslotte staat er vervolgens ook iets over "mogen", en dat geeft mij het recht om het aantal uit te breiden?!
Uit ervaring weet ik dat agenten er anders over kunnen denken (Marjolein?), maar eveneens uit ervaring weet ik dat de evt bekeuring geen stand houdt! Over het gebruik daarentegen kun je terdege aangepakt worden, maar daar is men niet altijd even actief in (zie de ladingen mensen die de laatste dagen bij mist meteen hun mistachterlicht aanknippen, terwijl er 100+-meter zicht is. Zeer irritant, zeker als ze ze vervolgens 3 weken lang vergeten uit te schakelen omdat ze geen goed verklikkerlampje hebben! )

[Jaap]

(---Mistlamp achter ---)Zeer irritant, zeker als ze ze vervolgens 3 weken lang vergeten uit te schakelen omdat ze geen goed verklikkerlampje hebben! )

Een verklikkerlampje voor de mistlamp achter is echter wel altijd aanwezig (verplicht )   Bij een Polo is 't echter niet veel meer dan een gloeiende spijker... dus van een goed verklikkerlampje kan je niet echt spreken nee.. (zal die van mij ook weer eens uitzetten

[Marjolijn]

Idd verklikkerlichie is verplicht. Maar helaas rijdt 95% met oogkleppen op en hebben ze ook geen oog voor hun dashboard...

[PoloDennis]

Idd verklikkerlichie is verplicht. Maar helaas rijdt 95% met oogkleppen op en hebben ze ook geen oog voor hun dashboard...

In mijn geval, met een orginele mistlampschakelaar, op de orginele plek, in combinatie met mijn stuurtje, mijn corrado stoelen, en mijn zithouding, zit het stuur precies in het zicht naar het verklikkerlampje, dus als ik niet speciaal ervoor voorover buig zie ik er niets van, gelukkig controlleer ik elke keer als ik uit de auto stap wel of alles uit staat, en is het bijna nooit toegestaan om mistachterlicht te gebruiken.

Tijdens normaal rijden kan ik echter niets van die dat verklikkerlampje (en de andere lampjes in die schakelaars) zien.

Verklikkerlampjes zijn dan wel verplicht, maar ze zitten niet altijd op een goede plek, en sommige mensen letten ook niet op, niet alleen op verklikkerlampjes, maar ook bij andere dingen.