Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: Hanf op ma, 16 nov 2015, 12:58:18
-
Wie kan mij helpen aan tips om een 1.6 AEE een beetje te kietelen. Heb de zoekfunctie al geprobeerd maar vind vrij weinig relevante informatie
Nu snap ik dat ik van de standaard 75 pk niet naar 275pk ga en dat is ook absoluut niet de bedoeling. Graag zou ik er net even wat meer tov origineel uit willen halen tegen een normaal budget.
Bewerkt gaskleppenhuis icm aangepast luchtinlaatsysteem zit er al op. Nu is mijn vraag of bv de nokkenas van een ABU of een ABD welke 0,3mm meer lift hebben wat uit zou maken of dat dit verwaarloosbaar is.
Als er voor de rest nog iets is wat redelijk simpel om te bouwen is hoor ik dat graag!
Motorfietscaburateurs twijfel ik over vanwege dagelijks gebruik.....
-
Kun je beter een 3F stok pakken?
-
Probeer die maar eens te vinden in een wereld waarin zowat IEDEREEN hier naar opzoek is -nana-
-
Waar komt je twijfel over motorfietscabrurateurs en dagelijks gebruik vandaan?
Mijn ervaring is ermee is goed te noemen. Paar jaar (Zomer, herfst winter, lente) probleemloos gebruikt na goed afgesteld te zijn.
-
Ik weet de waardes even niet, maar je zegt 0,3 lift: aantal graden is gelijk of iig niet minder? Dan is die lift zeker iets winst.
Zou de uitlaat es opmeten: welke diameter dat is en vergelijken met bijv. G40: mogelijk winst -dunno-
(maar heb geen idee wat er standaard op een AEE zit)
Happen, kauwen & poepen, als dat beter op mekaar afgestemd is, bereik je ook al wat.
Happen: inlaattraject heb je al iets geholpen zeg je.
Kauwen: nokstok
Poepen: uitlaat
Cv-carb's voor dagelijks kan prima.
-
Probleem is dat de aee in een skoda felicia hangt en g40 uitlaat dus niet past. Carbs kunnen zeker dat weet ik, maar ik heb geen idee wat er precies allemaal gemaakt en aangepast moet worden en wat ik dat met de originele computer moet doen...
-
skoda felicia....oh, das heel ander jasje.....en vooral jonger: dan is carb's lastiger ivm apk.
-uitlachen- Jasje uittrekken en een 86c om die AEE heen bouwen => problem solved -thumbsup-
Edit: kak, dat misschien helemaal niet: das denk geen 085-bak.....
-
Inderdaad: waarschuwing: Koen dacht ook beet te hebben met een AEE... Bleek alleen wel uit een Golf3 te komen => onbruikbaar. Blijkbaar zijn er meerdere AEE's geweest, voor wat betreft bakaansluiting.
-
De bedoeling is dat dit ook gewoon in de felicia blijft. Heb deze auto inmiddels al 5 jaar en bijna 100.000 km verder. Wil em gewoon wat pittiger maken aangezien het blok langzamerhand ingereden is -nana-
-
Ga maar eens opzoek naar een spaghettie en een 3f stok -thumbsup-