handchoke

[Julion]

Ik overweeg om op mijn 2E3 Pierburg carb. met auto choke een handchoke te maken.
Zijn die zo te krijgen?

[benquattro]

Had er ook problemen mee.
uiteindelijk was ik het zo beu, had het bimetaal en verwarmingshuis eraf gedraaid,
een gaatje in de witte hendel geboord, de chokekabel erdoor gestoken
en de trappen-stationair-regeling vastgelijmd 

Fijn geknutseld 

[Julion]

heb je daar een pic van ?

[benquattro]

ga er morgen een maken, zit met renovaties, dus doe me best  

Die motorfietscarbs starten en draaien wel veel beter dan die pierburg  ,
mits uitleg van het forum

[C1Rob]

Heb er ook problemen mee :\ Heb hem voor nu gewoon vast gezet met een tie rip Nu moet ik dus pompen met het pedaal, starten, en dan ff gas houden tot ie beetje warm is Maar goed, vroeg me ook af of de hand choke moeilijk te monteren is of dat er een makkelijk fix is...

[Julion]

ben benieuwd, bedankt alvast

[benquattro]

Heb er ook problemen mee :\ Heb hem voor nu gewoon vast gezet met een tie rip Nu moet ik dus pompen met het pedaal, starten, en dan ff gas houden tot ie beetje warm is Maar goed, vroeg me ook af of de hand choke moeilijk te monteren is of dat er een makkelijk fix is...

Verschil is wel dat bij mij het mh blok met pierburg in een polo 1 ligt en er een choke-kabel voorzien was, moest dus enkel een gaatje boren, de kabel erdoor en alles vastmaken.
Het werkte wel en is op een maand gebruik nooit stuk gegaan ofzo

[C1Rob]

Denk persoonlijk dat het niet moeilijk moet zijn toch? Zit een afdekplaatje over het gat in het dashboard en neem aan dat er ook een gat naar het motorruim aanwezig zal zijn(afgedekt of niet)... alleen waar maak je de kabel aanvast?

[rekordc]

Idee had ik ook. Als je de kvs gestuurde choke verwijdert kun je daar wel ergens de choke kabel aan vast maken. Alleen bij de GL zit de choke kabel aan de andere kant van de carburator, dus hij is te kort. Heb nu een andere 2e3 gevonden, die het hopelijk wel goed doet.