polo 1986 oxford loopt niet meer

[gerrit61]

hallo

ik heb een polo van 1986 en start niet meer

eerst toen onder het rijden storte hij even als ik boven de 100 km reed

maar nu kun je bijv 16 km rijden en slaat spontan af wacht je 5 minuten en dan deed ie het weer

ik heb eerst maar een nieuwe accu gekocht ,maar het probleem was er nog steeds

(hij starte wel slecht de laatste tijd dat moet ik ook zeggen) maar verleden week heb ik hem 2 dagen meegenomen niks aan de hand

een dag laten staan en vrijdag wou ik hem weer meenemen hij starte en reed weg 2 km verder sloeg ie af en sinds dien krijg ik hem niet meer aan de praat

ik dacht dat de bobine kapot was want het bovenste stukje van de bobine was kapot nou ja nieuwe bobine gekocht +nieuwe rotor maar pakt nog niet aan

weg 100 euro

waar kan het nu nog aan liggen benzinepomp of carabeteur schoonmaken? de bougies vonken niet teminse als ik het goed gedaan hebt ik heb de bougies er uit gehaald en toen aan de bougies kabel en toen star -dj-ten geen vonk

eerlijk gezegt ik weet het niet ik hoop dat jullie mij kunnen helpen ik heb wel gekeken naar elsawin maaar die doet het oiok niet


help mij als je blieft

[Jaap]

Klinkt als een hall-gever probleem: 1986 -> Welke motor ligt erin?
http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,3953.0.html

Als het een hydrostoter is, grote kans op hall-gever (hall-sensor) die overleden is. Heb je een toerenteller?

Zoek even, want er staat vast wel ergens een onderwerp hierover. Dennis heeft in iedergeval al eens gemeld hoe je m kunt testen ( met een multimeter )

[gerrit61]

hallo

wat is een hall-gever en waar zit ie *achter de verdelerkap? zo ja is dat moeilijk te vernieuwen ik bedoel moet je dat de contactpunten bij stellen\

[Steilheck]

Heb je al gedetermineerd welk motortype je hebt? 

Als je een Hall gever hebt, heb je geen puntjes.

[Sieperman]

Het is het makkelijkste om het gehele ontstekingshuis te vervangen, dat stukje tussen de verdelerkap en de kop.
Hier zit de hall-gever in, voor je het geheel eraf haalt eerst wel even aftekenen hoe de oude gezeten heeft om te zorgen dat de nieuwe/vervangende er goed op komt. Dan hoef je de ontsteking niet opnieuw af te stellen.

Maar voor je een ontsteking met Hall-gever gaat halen eerst even checken of je niet stiekum een blok met contactpuntjes hebt.

[Steilheck]

Meer over doormeten Hallgever:
klik


Klik op klik en even lezen aub.

[gerrit61]

hallo

dus kan ik het beter door de garage laten doen?en als ik zo,n hall-gever nieuw koop is het dan erg moeilijk om zo,n ding te vervangen

 -klus-zijn er ook foto,s van zo,n hall gever o,ja ik heb een 13 motor

[gerrit61]

hoe kun je zo,n hall-gever doormeten?

motor type 1300 mh

[Steilheck]

Meer over doormeten Hallgever:
klik


Klik op klik en even lezen aub.

Klikkerklikkerdeklik

[martijn]

Hele ontstekingshuis vervangen door een ander is het makkelijkst en ook het goedkoopste. Hallgever los kost je ook iets van 50 euro geloof ik. Het is dan ook nog wel een gepiel om deze te vervangen.

Heb nog wel een complete MH ontsteking liggen, die mag je voor 35,- hebben.

[gerrit61]

hallo

de polo oxford loopt weer

ik heb de bougies schoon gemaakt ,verdeler goed gereinigt en een nieuwe bobine ,luchtfilter er op ge zet

stasoinar loopt hji heel mooi rustig maar als ik hem start pakt hij slecht aan ook na ongeveer 2 km begint hij

te stoteren maar slaat niet af waar kan dat nog aan licht moet ik de caberateur schoonmaken ?zoja iwaar zit die onder het luchtfilter?

of ligt het aan de gasklep waar zit die dan