Pagina's: [1]   Omlaag

Auteur Topic: GT uit 83, bijzonder?  (gelezen 1079 keer)

Offline JimmyH

  • Non-Register lid
  • Berichten: 176
  • Geslacht: Man
GT uit 83, bijzonder?
« Gepost op: do, 23 mrt 2006, 18:16:24 »
Ik kan aan een GT uit 83 komen met origineel glazen schuifdak, nou las ik laatst ergens dat dit iets apparts was?!
Gelogd

Offline Bas

  • L86C-0051
  • Non-Register lid
  • Berichten: 3.388
  • Geslacht: Man
  • Bas Kamminga
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #1 Gepost op: do, 23 mrt 2006, 18:18:35 »
Een originele (NL?) GT uit 1983 is wel apart, dat glazen dak iets minder. Is het geen stalen schuifdak?
Gelogd

Offline JimmyH

  • Non-Register lid
  • Berichten: 176
  • Geslacht: Man
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #2 Gepost op: do, 23 mrt 2006, 18:21:47 »
tis een duitser,, van dat dak weet ik niet zeker..
Gelogd

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #3 Gepost op: do, 23 mrt 2006, 19:00:30 »
Stalenschuifdak (StahlSchiebeDach) is 't dak wat je in de meeste gevallen in een GT zult aantreffen.

Een fabrieks origineel glazen KLAP dak kan eventueel ook. Dan heb je echt een zeldzaamheid te pakken schat ik zo.

Een fabrieks origineel stoffen opvouwdak kan ook,. maar ook die heb ik nog niet gezien op een GT).

Een fabrieks origineel glazen schuifdak: ken ik niet, is er niet.

Een 'af-dealer' glazen klap of schuifdak is dan weer de meest onwenselijke optie: lekkage's , niet origineel, gat in je dak, hemeltje aan gort.. etc etc..
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline JimmyH

  • Non-Register lid
  • Berichten: 176
  • Geslacht: Man
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #4 Gepost op: do, 23 mrt 2006, 19:02:58 »
Dus als ie een klapdak heeft kan ik hem beter niet slopen voor het blok?!
Gelogd

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #5 Gepost op: do, 23 mrt 2006, 19:37:34 »
waarom niet ?als de rest van de auto rottie rottie is ............
Gelogd
je hebt laagvliegers en modelvliegers .

Offline JimmyH

  • Non-Register lid
  • Berichten: 176
  • Geslacht: Man
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #6 Gepost op: do, 23 mrt 2006, 19:40:10 »
Citaat van: Serge op do, 23 mrt 2006, 19:37:00
waarom niet ?als de rest van de auto rottie rottie is ............

maar dat is ie dus niet,, maar een GK blok in mn classic lijkt me wel kicke!



Gelogd

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #7 Gepost op: do, 23 mrt 2006, 19:42:05 »
Redden wat er te redden valt..

Dus niet álles redden wat je maar verzint.

Als t niet te redden valt, worden de overige die overblijven alleen maar zeldzamer.


Totdat elk exemplaar zeldzaam is/word (polo 1/audi50), dan word de grens 'wat er te redden valt' gewoon wat opgetrokken..
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline Bas

  • L86C-0051
  • Non-Register lid
  • Berichten: 3.388
  • Geslacht: Man
  • Bas Kamminga
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #8 Gepost op: do, 23 mrt 2006, 19:53:59 »
Citaat van: JimmyH op do, 23 mrt 2006, 19:40:00
maar dat is ie dus niet,, maar een GK blok in mn classic lijkt me wel kicke!

Waarom niet een blokje opbouwen dan? Er staan genoeg GK zuigers te koop hier op het forum.
Gelogd

Offline JimmyH

  • Non-Register lid
  • Berichten: 176
  • Geslacht: Man
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #9 Gepost op: do, 23 mrt 2006, 19:55:14 »
ik weet niet wat er allemaal bij een GK blok bouwen komt kijken?! is dat ergens terug te vinden?
Gelogd

Offline Bas

  • L86C-0051
  • Non-Register lid
  • Berichten: 3.388
  • Geslacht: Man
  • Bas Kamminga
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #10 Gepost op: do, 23 mrt 2006, 20:06:56 »
Citaat van: JimmyH op do, 23 mrt 2006, 19:55:00
ik weet niet wat er allemaal bij een GK blok bouwen komt kijken?! is dat ergens terug te vinden?

Via de zoekoptie is er behoorlijk wat leesvoer te vinden, maar de belangrijkste verschillen v/d GK ten opzichte van andere 1300tjes zijn:

- de zuigers
- de carburateur (of je gaat gelijk voor dubbele carbs/motorfietscarbs)
- ontsteking (kun je ook van een ander blok pakken)
Gelogd

Offline JimmyH

  • Non-Register lid
  • Berichten: 176
  • Geslacht: Man
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #11 Gepost op: vr, 24 mrt 2006, 18:41:40 »
WOOHHOOO! maandag ga ik de GT ophalen!
Gelogd

Offline tjeeke

  • Non-Register lid
  • Berichten: 113
  • Geslacht: Man
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #12 Gepost op: vr, 24 mrt 2006, 19:13:49 »
Citaat van: JimmyH op vr, 24 mrt 2006, 18:41:00
WOOHHOOO! maandag ga ik de GT ophalen!

Wanneer kan ik komen kijken?  -prut-
Gelogd

Offline JimmyH

  • Non-Register lid
  • Berichten: 176
  • Geslacht: Man
GT uit 83, bijzonder?
« Reactie #13 Gepost op: vr, 24 mrt 2006, 20:33:48 »
Citaat van: tjeeke op vr, 24 mrt 2006, 19:13:00
Citaat van: JimmyH op vr, 24 mrt 2006, 18:41:00
WOOHHOOO! maandag ga ik de GT ophalen!

Wanneer kan ik komen kijken?  -prut-

We kunnen wel een keer afspreken zodra ik hem in de garage heb staan!  -prut-
Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog