Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: Arno op za, 23 dec 2006, 19:44:25
-
Ik heb vandaag gemerkt bij mijn polo dat de rechterwiellager enigszins aan vervanging toe is.
Je hoort hem wel piepen maar het is nog niet echt storend, maar toch.
Nu wilde ik eens meer info hebben doormiddel van foto's/tekeningen en duidelijke uitleg, hoe je zoiets aanpakt natuurlijk.
Remmen vervangen heb ik al weleens gedaan, maar ik heb het vermoeden dat ik wat dieper in de vooras moet spitten om de wiellager te kunnen vervangen.
Wie kan mij daar mee helpen....
-
-uitlachen- Ik piep ook welles......
Simpele wiellager-test:
auto omhoog, wiel onder en boven vastpakken en proberen te bewegen.
Wiellager voor vervangen:
veerpoot compleet uitbouwen, naaf eruit tikken, borgringen verwijderen,
oude wiellager eruit persen en daarna alles vice versa.
Officieel wiellager dus persen, maar ik doe ze op me gemakkie eruit en erin tikken,
oude lager gebruiken als hulpstuk om nieuwe erin te tikken:
groene 2f rijdt er al enkele jaren mee rond.......
-
ok hoe bouw je een veerpoot uit dan....
daar gaat het om, en wat heb je r voor nodig
Handige tip om oude lager te gebruiken om de nieuwe lager in te tikken
-
Wielen eraf, asmoer los, spoorstangen los (daar is een super handig tooltje voor),
remklauw eraf en ff ophangen (remleiding dus niet loshalen), stabi los, draagarmen los, aandrijfas rustig neerleggen/hangen
....ff kijken: heb ik nou alles.....ja, denk 't wel.
Goed, dan als laatste de moer boven de veerbus en voila: veerpoot -klus-
P.S.: tijd voor een nieuwe avatar joh: bye bye vosje en hello pijn-aan-je-ogen-kanariegele-2f -naughty-
-
ow kut is waar ook....
bedankt sjon, moet ff me avatar evenb vernieuwen