En we hebben er weer een gehad!
Gister van mijn werk naar huis!
Hoor een tik bij het wegrijden van de zaak, en vervolgens een gegil door merg en been.
Gelijk motor uit, paar rotklappen op het stuur, en de kap open.
Niets gevonden en toch naar huis moetend, de auto weer gestart. Stationair is niets aan de hand, maar vanaf 2500/4000rpm weer dat geluid. Kruising tussen T-Ford claxon en een schakelmisser tandenknarsend. Ging echt door alles heen. Ik kokend van woede onder de 2000rpm 12km naar huis gereden, in de wetenschap dat de auto dit weekend vervangen ging worden. Thuis aangekomen Rowan achter het stuur gezet, en onder de kap gaan zoeken.
Is de bovenste bout van de dynamo los getrild en eruit gevallen waardoor de V-snaar helemaal los lag.
Draadeindje erdoor en opgelost, maar nondeju had ik m ff goed zitten weer
Maar ook weer overleefd!
*zucht*