Oke, we gaan even afstoffen hier.
We zijn nu een tijd verder en de opbouw van het blok staat voor de deur.
Nou wil ik toch kijken of ik er wat extra pk uit weet te krijgen.
Als ik er een regelbare benzinedruk regelaar (heet dat zo?) op zet i.c.m g40 injectoren en een 268 nokkenas, is dat gewoon plug and play of komt er meer bij kijken?
En zijn de benzineleidingen van een 55 pk polo dezelfde als op een 3f polo?
Heb namelijk de benzine leidingen niet van de steilheck GT afgehaald