Het Polo86c Register
Algemeen forum => Voorstellen => Topic gestart door: Ian_C op vr, 16 apr 2010, 01:20:43
-
...
*edit*
Hmm.. Deze posting is leeggehaald door Ian, inclusief de titel van het topic. Het hoe en waarom is onduidelijk, maar zonder titel is het topic wel erg onduidelijk.. Daarom in door mij de originele titel hersteld
Graag laten staan zo.
Groeten
Jaap
-
-welkom-
Mooie auto, zo te zien -thumbsup-
-
-welkom-
-
leuk autotje, lekker weinig km. Je hebt geluk gehad dat de auto niet van de krik is gevallen met t wiel eraf, dan was je verder van huis.
tip om (als je geen normale krik hebt) te voorkomen dat je auto van de krik af valt: reservewiel eronder met een balkje hout, en laat m daar iets op rusten. Mocht de krik wegglijden wordt ie opgevangen door dat wiel en blokkie hout. Had het ook in me auto liggen, maar ben inmiddels voorzien van assteunen en een krik.
Beste manier is natuurlijk een assteun eronder.
-
-welkom- Bagger van die krik man.
-
Wees blij dat je niet zelf net onder de auto aan het werk was!
Dè reden om de standaard noodkrik ook alleen als standaard noodkrik te gebruiken.
Balen, want nu is het toch een smet aan je auto. Snowflakes zien er goed uit trouwens!
-
..
-
kweet niet waar ergens je van belgië bent, maar er zijn best wel wat adresjes aan de limburgse grens en net in nederland.
-
-welkom-
Succes opt forum!! -thumbsup-
-
kweet niet waar ergens je van belgië bent, maar er zijn best wel wat adresjes aan de limburgse grens en net in nederland.
Ja, het lot wil nu net dat ik aan de andere kant van Vlaanderen woon. :\ Namelijk in Oost-Vlaanderen, aan de grens van West-Vlaanderen (Waregem en omstreken).
@Classicpolo: -thanks-
-
Waregem -> Bij Gent dus :) en Deinze en Nazareth..
-
Waregem -> Bij Gent dus :) en Deinze en Nazareth..
Dat klopt. -thumbsup- Het ligt tussen Gent en Kortrijk en tussen Deinze en Kortrijk. -naughty-
Vandaag een beetje aan de slag geweest met de onderdelen die ik gisteren kocht van WouterP. Maar eerst even met water zonder shampoo gewassen, gewoon ff al het zand/stof dat erop lag afgewassen - auto staat namelijk helaas 24/7 buiten). Op de foto's ziet de lak er vet blinkend uit maar dat is schone schijn, de lak is een beetje dof. Eigenlijk zou hij eens herspoten moeten worden, of iig eens goed gepolijst en gewaxt. Maar dan moet ik eerst eens een polijstset etc gaan kopen. Oh en ik haat die insectenresten (soort bruine vlekjes die je er maar moeilijk van krijgt, insectenpoep?)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs315.snc3/28425_1346720762300_1659725178_850703_997007_n.jpg)
Heb nu spijt dat ik die bumperversteviging voor vooraan ook niet meegenomen had want de mijne is er minder goed aan toe dan ik dacht:
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs295.snc3/28425_1346720802301_1659725178_850704_4677030_n.jpg)
Geplooid, en roest + afbladderende lak. Heb wat geprobeerd om het met een hamer recht te kloppen maar eigenlijk zou dat beter lukken als ik hem er helemaal vanaf haal.
G40 achterlichten en achterbumper zijn al gemonteerd. Het monteren zelf is een eitje, het is moeren losdraaien en jezelf in de meest hachelijke posities wringen om die moeren te kunnen losdraaien en daarna terug vast, wat het moeilijk maakt.
Achterkant met originele lichten en bumpert eraf:
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs325.ash1/28425_1346720922304_1659725178_850707_2883853_n.jpg)
Origineel licht eruit, G40 licht erin!
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs295.snc3/28425_1346720962305_1659725178_850708_3050884_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs325.ash1/28425_1346723802376_1659725178_850717_2874985_n.jpg)
Smoked voorlichten en ditto knipperlichten zitten er ook op nu. Linkerzijscherm half. :'V Duurde enorm lang eer ik het zijscherm dat erop zat los kreeg, ook omdat de moeren aan binnenkant van de wielkas zitten, en je niet veel plaats hebt met je moersleutel (wou dat ik een boormachine had waarmee je moeren kunt losdraaien). Dan het 'nieuwe' scherm erop gezet, maar deze zit nog niet helemaal perfect. maar het werd helaas donker dus ik moest stoppen. Morgen ga ik verder. -klus-
Voorkant:
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs315.snc3/28425_1346721122309_1659725178_850712_7280179_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs325.ash1/28425_1346721042307_1659725178_850710_6451366_n.jpg)
Beschadigd zijscherm:
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs295.snc3/28425_1346720882303_1659725178_850706_5959011_n.jpg)
Nieuwe zijscherm heeft wel een andere kleur maar dat boeit me niet echt veel, aangezien de auto toch wel eens gerold of gespoten zal worden denk ik.
-
Ziet er goed uit -thumbsup-
Zie ik nou bij je nieuwe G40-achterlichten dat je links de achteruitrijlamp hebt? Engelse lampen?
-
welkom, zo te lezen gaat het best goed komen met deze polo ;)
-
Huh: ik meen daar een 1.0 carb (motorcode HZ) te herkennen.........in een Polo 2f?
Zijn de carb-motoren langer doorgeleverd in Belgie -dunno-
-
Hij gaat op mijn oude coupe lijken zo met die lampen en kleur -thumbsup-
-
Ziet er goed uit -thumbsup-
Zie ik nou bij je nieuwe G40-achterlichten dat je links de achteruitrijlamp hebt? Engelse lampen?
Dat zie je goed, maar aan de linkerkant zit een (rood) mistlicht, en aan rechterkant een acteruitrijlamp. -naughty-
Huh: ik meen daar een 1.0 carb (motorcode HZ) te herkennen.........in een Polo 2f?
Zijn de carb-motoren langer doorgeleverd in Belgie -dunno-
Eh, ik zou het niet weten, ken niet veel van motors namelijk. -dunno-
Hij gaat op mijn oude coupe lijken zo met die lampen en kleur -thumbsup-
Kleur is wel mooi, maar van zodra hij een beetje vuil is zie je het meteen. -boehoe-
Zo staat ie er momenteel bij:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4835.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4838.JPG)
Toen ik 'm kocht:
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs398.snc3/24183_1337698616752_1659725178_832995_5499768_n.jpg)
Originele achterkant:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/back_orig.jpg)
Achterkant nu:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4839.JPG)
Heb alleen wat probleempjes met het linkerzijscherm. Het past namelijk niet helemaal (zie foto's). :( Ook een teringwerkje om dat zijscherm vast te schroeven btw... Dit scherm komt van een G40, zijn deze dan breder of verschillend dan van een gewone Polo? -dunno-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4832.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4834.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4829.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4830.JPG)
Wou trouwens ook de Borbet velgen erop doen die ik vrijdag gekocht heb van remco91, maar de standaard moeren die ik heb zijn te kort. :( Is dit een spoorverbreder? En kan ik die eraf krijgen of niet?
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs558.snc3/30495_1349161383314_1659725178_856188_569579_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs518.ash1/30495_1349161343313_1659725178_856187_4581360_n.jpg)
Vind enkel de knipperlichten wat donker uitvallen met de voorlichten, maar 't is iig al beter dan die standaard oranje knippers. :)
-
je hebt ook wel verlengde wielbouten.. gewoon te krijgen bij je lokale automateriaalen zaak .. als het goed is heb je achter die niet nodig.. had ik iig -klus-
-
dat scherm hebben ze er met geweld afgetrokken denk zodat ie een paar centimeter breder is geworden!!
met wat brute kracht terug duwen ;)
scherm van een g40 is niet breder..
het demonteren da,s pas een tering werkje, monteren is pies of keek :)
-
je hebt ook wel verlengde wielbouten.. gewoon te krijgen bij je lokale automateriaalen zaak .. als het goed is heb je achter die niet nodig.. had ik iig -klus-
Hmm, dan moet ik het achteraan ook nog eens testen. :P
dat scherm hebben ze er met geweld afgetrokken denk zodat ie een paar centimeter breder is geworden!!
met wat brute kracht terug duwen ;)
scherm van een g40 is niet breder..
het demonteren da,s pas een tering werkje, monteren is pies of keek :)
Heb al proberen duwen maar krijg er geen beweging in. :( Het scherm zou ook een beetje naar omhoog moeten, mja, vervelend dit. :\ Scherm komt trouwens van WouterP's G40.
Demonteren vond ik ook moeilijk, het terug monteren eigenlijk ook, omdat ik geen armen van rubber heb die overal met gemak tussen kunnen. Bestaan er geen koppen voor op een boormachine om moeren los/vast te draaien? Zou iig al makkelijker gaan denk ik dan met een gewone moersleutel. -naughty-
Het handschoenenkastje had origineel ook geen deurtje, nu heb ik een deurtje maar het slotje moet nog vastgemaakt worden zodat het deurtje dicht blijft. Enig idee hoe dit makkelijk kan?
-
bij mij zitten de spatborden ook niet heel strak,als het je verder niet zo stoort dan zou ik het zo laten voorloig.
nu nog langere bouten scoren en dan je Atiwe's er onder zetten.
-
De rand om je dashboard kastje er met geweld aftrekken. Dan zie je vanzelf hoe je het klepje kan monteren.
-
De rand om je dashboard kastje er met geweld aftrekken. Dan zie je vanzelf hoe je het klepje kan monteren.
Jup, wist al dat die rand eraf kon (hadden we eens gedaan bij monteren van radio & speakers), nu zit het deurtje er ook op. Slotje vastgelijmd. -naughty-
Dat spatbord zal ik er misschien nog eens afhalen. Zou het helpen als ik er wat op duw als het op de grond ligt dan? -dunno- Natuurlijk zonder het hele spatbord krom te duwen.
Enig idee waar ik die verlengde bouten kan bestellen (maat? type? lengte?)? Ben deze week al naar de autozaak (Auto 5) geweest, maar daar hadden ze enkel anti-diefstal bouten. -dunno-
-
ga eens langs bij een bandenboer in de buurt.
-
Natuurlijk is het vandaag net weer 1 mei. doh
Wou eens kijken of de velgen achteraan ook pasten (mijn bouten zijn 2,5 cm). De bouten waren daar ook te kort, maar toen merkte ik dat die spoorverbreder los zat. Ik kon hem van de velg doen (gewoon door het wiel rond te draaien op de achteras), van beide achtervelgen. De spoorverbreders op de voorbanden zitten echter muurvast. -dunno-
Heb ook geprobeerd met een hamer om ze los te kloppen. Wellicht niet echt een goeie methode, dus ik durfde niet echt door slaan met m'n hamer.
De achtervelgen zitten nu gemonteerd. Echter twijfel ik of het wel veilig is zonder die spoorverbreders, aangezien de diameter van het gat in het midden van de velg iets groter is dan die van de spoorverbreder. Wil namelijk niet dat de velgen kapot gaan door een domme fout of zo. Ook even een voorzichtig testritje gedaan ermee. Het geluid in de auto is nu iets luider denk ik, of is dit normaal met dit soort banden?
Foto's:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4856.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4857.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4858.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4859.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4860.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4861.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4863.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4862.JPG)
Verder vind ik dat deze velgen de Polo wel netjes staan. -dj-
-
wel even wat laten zakken he -thumbsup-
-
wel even wat laten zakken he -thumbsup-
Zo Polo Country :) , maar wel mooie spatlappen -thumbsup-
-
Moet je sowieso geen konische wielbouten gebruiken met die velgen.
(ik meen originele bolkonische vw wielbouten te herkennen op foto namelijk)
-
Zo Polo Country :) , maar wel mooie spatlappen -thumbsup-
Hehe thanks. Had er normaal ook vooraan met zwart VW logo, maar toen ik hem kocht hing er enkel 1 links voor. :( En die is er nu ook af omdat ik een ander spatbord gemonteerd heb, en weet niet echt meer hoe ik die spatlap er terug op doe. -naughty-
Moet je sowieso geen konische wielbouten gebruiken met die velgen.
(ik meen originele bolkonische vw wielbouten te herkennen op foto namelijk)
Geen idee. -dunno- Op de foto zijn het idd originele VW wielbouten.
wel even wat laten zakken he -thumbsup-
Wil ik ook erg graag maar het geld is een beetje op en ben momenteel werkloos. -boehoe- Komt wellicht een 40/40 of 60/40 verlaging op dan.
-
60/40 is wel mooi onder deze.
Er worden vaak leuke 2e handsjes setjes aangeboden hier op t register enzo.
-
60/40 is wel mooi onder deze.
Er worden vaak leuke 2e handsjes setjes aangeboden hier op t register enzo.
Klopt, alleen is het probleem dat hier in België een GOCA (http://www.goca.be/frames/newdesign.asp)-attest vereist is voor de keuring. :(
. Voertuig dat voor het eerst na 1 mei 2003 in verlaagde toestand wordt gekeurd
Wie?
Voertuigen die vanaf 22 maart 2004 worden voorgereden en een keuringsbewijs met beperkte geldigheid van 3 maanden mbt verlagingen voorleggen.
Voertuigen die vanaf 22 maart 2004 voor de eerste maal gekeurd worden onder verlaagde toestand.
Waar?
Deze voertuigen worden in de keuringscentra voor ‘keuring na ongeval’ verwacht. Teneinde een vlotte bediening te waarborgen, wordt er gevraagd voorafgaandelijk een afspraak te maken. De adressen zijn op www.goca.be te raadplegen.
Vereiste documenten?
Teneinde de keuring van het voertuig te kunnen aanvatten, dienen twee documenten: het montageattest en het validatieverslag voorgelegd te worden.
Het montageattest dient de klant aan te vragen bij de verbouwer, die op zijn beurt dit attest zal opvragen bij de Federaties :
Federauto (verdere info www.federauto.be – Federauto Dienst Boekhouding Woluwedal 46 bus 9 1200 Brussel tel: 02/778 62 00 fax: 02/778 62 22 ),of
De bond van de Garagisten Beroepsverenigingen : (J.Wybrandlaan 40, 1070 Brussel tel: 02/529.59.29 fax:02/529.59.25).
Het validatieverslag kan de klant eveneens opvragen bij de verbouwer. De verbouwer zal het opvragen bij de invoerder die de vraag richt aan GOCA. GOCA stuurt het origineel verslag naar de invoerder. Deze laatste stuurt een gecertificeerde kopie naar de verbouwer die het document overhandigd aan de klant.
Wat wordt gekeurd?
* De basisvereiste voor deze voertuigen is dat deze voldoen aan een bodemvrijheid van 11 cm met bestuurder aanwezig in het voertuig. Hierop wordt een meettolerantie van 2 cm toegepast.
* Bijkomende vereisten:
1. de verlaging werd niet gerealiseerd door de veren te verkorten
2. indien de vering in hoogte regelbaar is, moet deze veer op correcte wijze geborgd zijn, zodanig dat geen andere afstelling van de ophanging mogelijk is dan deze waarbij de bodemvrijheid van de niet-elastisch vervormbare onderdelen tenminste 11cm bedraagt
3. de spoorbreedte is maximum 2% groter dan deze vermeld op het P.V.G of COC
4. de bedekking van de wielen door het koetswerk is verzekerd
5. een voldoende vrije ruimte blijft behouden tussen de wielen en het koetswerk / spatbord, de remleidingen en de ophangingselementen (bij volledige wieluitslag)
6. de wegcontacttest zonder bijkomende belasting bedraagt minstens 20 Eusama-eenheden.
7. de reglementaire plaatsing (hoogte) van lichten en reflectoren
8. bij een eventuele trekhaak moet de hoogte van het midden van de bolkoppeling tot de grond minstens 350mm zijn.
9. De gegevens van het validatieverslag van GOCA worden vergeleken met de verbouwing.
10. De wielgeometrie komt overeen met de specificaties van het validatieverslag van GOCA of met de gegevens van de constructeur van het voertuig.
-
Vandaag even de Polo gewassen (enkel met water). Volgende week wss eens grondiger wassen en beetje waxen indien het weer het toelaat.
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_4871.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_4872.JPG)
Velgen en wieldoppen van de Zafira en Astra van m'n ouders ook maar even snel gewassen nu ik toch bezig was. Kan niet echt tegen vuile velgen. -naughty-
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_4873.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_4874.JPG)
Hier nog zwei rain pics van vorige week toen ik de Borbet Atiwe velg met nieuwe center ringen even aan het passen was:
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_4865.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_4864.JPG)
Als alles goed gaat komen morgen de verlagingsveren eronder die ik kocht van POLOKEN via Volksforum. Zijn TA Technics veren van -60 mm. De achterste zijn wel in hoogte verstelbaar. Ik denk dat ik de achterste op 40 ga zetten. Hier een foto van POLOKEN's Polo met de veren eronder (bij hem staan de achterste veren op laagste stand)
(http://img682.imageshack.us/img682/3479/007lov.jpg)
-
Nice!!!
vetjes die polo, tege de grond hangen, en vette velgen eronder ... VETTE plannen!!!
-nana-
-
Thanks -naughty- Morgen zakt ie. -klus- Dan naar de keuring en daarna de Borbet Atiwe's eronder. -dj-
Ben alleen nog niet tevreden over dat linkervoorscherm. Had ik vervangen omdat in het mijne een deukje zat, maar deze die er nu op zit past niet goed. :(
-
Idd, kleur is wel anders precies.
Zeg, vanwaar in belgië bent gy?
-
Idd, kleur is wel anders precies.
Zeg, vanwaar in belgië bent gy?
Ik woon naast Waregem.
-
In de westvlaanders!
Ikke in Zoersel (de antwerpse kempen)
-
In de westvlaanders!
Ikke in Zoersel (de antwerpse kempen)
Precies -naughty-
We wonen wel een eindje van elkaar dan.
-
Ondertussen ook de juiste wielbouten erbij?
links => bolconisch ( vw standaard )
Rechts: Conisch ( meeste lichtmestaalvelgen )
(http://img62.imageshack.us/img62/6296/bouty.jpg)
-
(meeste lichtmestaalvelgen )
Origineel VW is dan vaak wel weer gewoon dolkomisch bolkonisch
-
Ondertussen ook de juiste wielbouten erbij?
links => bolconisch ( vw standaard )
Rechts: Conisch ( meeste lichtmestaalvelgen )
[img]http://img62.imageshack.us/img62/6296/bouty.jpg[img]
Nope. Was wel langsgeweest bij een bandenzaak en had daar bouten meegekregen van een BMW, maar ze waren iets te lang (heb de spoorverbreders van de velgen gedaan). Dan heb ik ook center ringen moeten laten maken bij een velgenboer, en de week erna ging ik ook eens langs om te vragen of ie conische bouten had. En dat had ie, maar hij wou dat ik met de velgen en Polo kwam (was toen met andere auto) om ze te passen en zelf de banden te monteren (rekent ie ook nog eens voor aan)... Maar ga nog even wachten daarvoor want wil eerst dat ie gekeurd wordt met verlaging, omdat die banden op m'n Borbet velgen niet reglementair zijn voor mijn type auto. Vroeg ook eens hoeveel het zou kosten om m'n snowflakes op te knappen... 75 euro per velg als ie ze alleen polijst (de stukken waar geen lak zit) en niet spuit. -gert- Voor volledig spuiten erbij rekent ie nog eens 50 erbij per velg. -gert-
Verlaging helaas nog niet voltooid. We hadden een helse moeite om de voorveren los te krijgen gezien je alles inclusief remblokken etc er eigenlijk moet uithalen, wat op zich niet zo erg is, maar bovenaan de veer zit zo'n speciale moer of zo en we hadden geen gepaste sleutel daarvoor, dus was het prutsen om die los te krijgen.. Morgen waarschijnlijk verder.
-
velgen opknappen is duur, 75 per velg: 300 totaal. plus nog eens 200 als je ze helemaal wil laten doen.
Nu vind ik voor alleen polijsten van de delen zonder lak wel heel erg duur. Kijk eens verder rond. Gemiddeld kost het tussen de 350 en 450 euro om velgen compleet te laten opknappen. maar somigge zijn goedkoper en er zijn zeker ook duurdere. Maar de meesten beginnen bij 350 euro.
-
wielfix.nl heb ik de mijne laten doen. -thumbsup- en voor de 350 euro die genoemd zijn....
-
wielfix.nl heb ik de mijne laten doen. -thumbsup- en voor de 350 euro die genoemd zijn....
Nice. Heb je ook een foto van hoe ze er voor de restauratie uitzagen?
-
Zeker en dit was de enige met mooie opgepoetste rand zonder stoeprandschade. Eentje had een slag die gericht moest worden en eentje die opgelast moest worden. Alles voor het genoemde bedrag.
-
Dat is zeker netjes dan. -thumbsup-
De velgenboer die ik gevraagd had om een prijs te maken zei dat het zo duur was omdat het 'moeilijk' is om het te spuiten.
Voor alle duidelijkheid, 't gaat om deze velg(en):
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs398.snc3/24183_1337742417847_1659725178_833089_5209658_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs398.snc3/24183_1337741937835_1659725178_833078_4935753_n.jpg)
De lak is eigenlijk nog best goed, al zou ik deze liever in het zwart hebben, dan kan ik ze later nog gebruiken als de Polo iets overkomt, de Polo is blauw, maar als m'n volgende auto groen of wit is of zo.. naja, je snapt het wel denk ik. -naughty- Enkel op de ongelakte/metaal delen is er veel corrosie en wat stoeprandschade.
-
Moest meteeen aan dit topic denken maar die had je zelf ook al gevonden (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=61200&page=3&pp=20&highlight=snowflakes)
-
Moest meteeen aan dit topic denken maar die had je zelf ook al gevonden (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=61200&page=3&pp=20&highlight=snowflakes)
Jup, inderdaad. Had het ook verteld aan de velgenboer, maar hij verklaarde me zowat gek. Hij vroeg of ik een spuithok, en oven had (om ze te poederlakken), maar dat heb ik natuurlijk niet. Hij zei dat ik het wel kon proberen maar dat hij dan niet verantwoordelijk is als de verf eraf springt van de spaken door het afdraaien. Hij vroeg ook of ik de velgen (van RS_Rick) al gezien heb nadat ze 3 weken op z'n auto gezeten hebben, maar daar moest ik ook nee op antwoorden aangezien RS_Rick ze nog niet gemonteerd heeft.
-
blanke delen opschuren en polijsten is niet eens zo heel veel werk. het hangt er meer vanaf hoe erg de velg gecorrodeerd is op de plekken onder de blanke lak!
Ik zou het lekker zelf doen, paar middagen werk en de velgen zijn weer mooi. Een paar honderd euro in deze snowflakes stoppen zou ik niet doen. Er zit niet eens zo heel veel werk aan denk ik, het oppervlak is niet groot en je kan er goed bij.
-
Ja, heb er ook al aan gedacht om het zelf te doen.
Kan iemand me even vertellen welk materiaal ik allemaal nodig heb om te schuren/polijsten? Kan ik daar al voor gaan kijken in de winkel. -klus-
Maar stoeprandschade kan je toch niet zomaar fixen?
Hier nog een foto van de velg met de ergste schade:
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs438.ash1/24183_1337741977836_1659725178_833079_3078187_n.jpg)
-
stoeprandschade, licht eraan hoe erg die is. Als er echt heel wat hoogteverschillen met de rest van de rand is, dan zal je ze toch moeten laten afdraaien. Is de rand verder nog vrijwel in orde, oftewel t zijn in weze gewoon behoorlijk diepe krassen, ruw oppervlak. Zou je kunnen proberen ze op te schuren, in eerste instantie met wat grover schuurpapier, daarna gouw naar heel fijn schuurpapier anders beschadig je de velg (moet ook echt alleen t randje schuren dan).
Voor zover ik het kan zien lijkt het me zeker de moeite waard om de velgen op te knappen. En het beste gewoon zelf dus.
Alles wat je wegschuurt, wordt in principe wel gecompenseert op het moment dat je de wielen laat balanceren. let er wel op dat de balanceerder met plakloodjes werkt. Klemloodjes (zoals erop zaten zoals ik op volksforum zag) kunnen ervoor zorgen dat je banden gaan lekken langs het loodje (was bij mij ook) Plakloodjes schaden het uiterlijk van je velg ook niet, klemloodjes wel.
-
Toen ik dit zo las over je velgjes, moest ik meteen denken aan de Wheeler Dealers aflevering waarin ze een MR2 opknappen. De velgen zijn daarvan ook lelijk, die lapt hij zelf helemaal op. Misschien heb je er wat aan!
http://www.youtube.com/watch?v=c-iQvDZ6ix0&feature=related
-
Toen ik dit zo las over je velgjes, moest ik meteen denken aan de Wheeler Dealers aflevering waarin ze een MR2 opknappen. De velgen zijn daarvan ook lelijk, die lapt hij zelf helemaal op. Misschien heb je er wat aan!
http://www.youtube.com/watch?v=c-iQvDZ6ix0&feature=related
Bedankt, even opgeslagen in m'n YT favorites. -naughty-
Ook een update ivm de verlaging, deze is vandaag voltooid. Nu moet hij nog naar de keuring en dan kunnen de Atiwe's erop. -sturen-
Voor:
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs227.snc1/7417_1167774048744_1659725178_441088_1030170_n.jpg)
Na:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4888_copy.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4889.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4890.JPG)
Het is nu wel opletten met putten, kan nogal hard aankomen vooraan.
-
-thumbsup-
-
Ziet er stukken beter uit zo -thumbsup-
Mijn collega op het werk rijdt in een rode/roze coupe en dat lijkt net een terreinwagen naast mijn verlaagde steilheck -uitlachen-
-
Alles wat je wegschuurt, wordt in principe wel gecompenseert op het moment dat je de wielen laat balanceren. let er wel op dat de balanceerder met plakloodjes werkt. Klemloodjes (zoals erop zaten zoals ik op volksforum zag) kunnen ervoor zorgen dat je banden gaan lekken langs het loodje (was bij mij ook) Plakloodjes schaden het uiterlijk van je velg ook niet, klemloodjes wel.
zoiezo ben je niet goed bij je hoofd als je slaglood op lichtmetaal gaat doen.... vaak kan het niet eens aan de buitenkant, alleen aan binnekant...
verder die stoeprandschade , bij mn eigen polo heb ik het zo gedaan:
men nemen de auto , krikt die aan 1 kant op, doet de op te knappe velg erop, en zet hem in zn 1, dan draait het wiel mooi rond en kun je er zo korrel 80 tegenaan houden! moet je wel even je auto iets vastleggen, wat voor de wielen leggen en nog een wiel onder de auto bijvoorbeeld!!
-
Vooraan of achteraan opkrikken, en moet het dan niet aan beide kanten? -dunno-
Ook nog een vraagje ivm velgen bouten. Kan het kwaad om mijn gewone bolconische bouten te gebruiken om m'n Atiwe's te monteren?
-
ik heb mijn velgen ook met standaard bouten erop zitten. Geen problemen mee. Nu moet ik wel zeggen dat de bouten behoorlijk diep erin gaan. ligt er trouwens ook maar net aan wat je mooi vind. Heb je liever bouten die gelijk met t vlak van de velg liggen, verdiept of iets uitstekend. Daarop kun je ook baseren wat voor bouten je erop wilt. Maar origineel vw bouten zijn niet aan te raden. Maar wel "te doen" maar niet bij elke velg.
-
Ja, ik heb dus standaard VW bouten, en zou daarmee m'n Atiwe's tijdelijk willen vastschroeven.
-
Polo vandaag eens grondig gewassen (was alweer nodig na een weekje buitenstaan :()
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4892_copy.jpg)
Zelfs tijdens het wassen, vloog er al weer nieuwe vliegenpoep op. :(
-
bouten moet je even kijken of het conisch of bolconisch is! dit moet zeker wel goed zijn! dus niet zomaar de oude erin, eerst controleren....
-
bouten moet je even kijken of het conisch of bolconisch is! dit moet zeker wel goed zijn! dus niet zomaar de oude erin, eerst controleren....
Zijn bolconische (links)
(http://img62.imageshack.us/img62/6296/bouty.jpg)
-
Zelfs tijdens het wassen, vloog er al weer nieuwe vliegenpoep op. :(
ik zou dan juist blij zijn dat het niet op jezelf terecht kwam. Dat had ook nog kunnen gebeuren. Ja je kunt t gelukkig wel eraf poetsen op je auto. op jezelf is lastiger :P
-
ik zou dan juist blij zijn dat het niet op jezelf terecht kwam. Dat had ook nog kunnen gebeuren. Ja je kunt t gelukkig wel eraf poetsen op je auto. op jezelf is lastiger :P
Ja dat wel. -uitlachen- Maar 't is vet irritant om al je poetswerk in 1, 2, 3 weer verprutst te zien worden. :(
-
met die bouten moet je even kijken in de velgen wat dat is , bol of conisch... originele wielen zijn altijd bol, maar aftermarket vaak conisch dusja!
goh die vliegenstront kut he! heb er ook ervaring mee sinds vandaag, heeft er 1 dag opgezten , niet gezien, dus ik was het eraf , zit het er al ingebeten -gert-
-
De velgen die ik zou willen monteren zijn conische.. Maar had ze al eens gemonteerd met m'n VW wielen. Maar misschien is dat slecht voor de velg dus vraag ik het nog even voor de zekerheid. -thumbsup-
-
Trouwens je zegt dat je de voorzijde van je auto te stug vind. Hoe komen bobbels en putten over? Als echte klappen (alleen als je superlangzaamrijd niet) of is het als een soort tik, alsof er iets los lijkt te zitten? of dat je je velg raakt?
Beetje moeilijk te beschrijven zowiets. Maar ik heb het zelf ook. Auto is behoorlijk stug aan de voorzijde. maar linksvoor klinkt het alsof er een tik in zit bij putten. Zellfs bij een simpele rioolput geeft t een behoorlijke klap. Terwijl aan de rechterkant niks mis is. En er is niks mis met mijn bandenspanning. Wel is de toplager linksvoor slecht, zit speling op. Vermoed dus dat het daar vanaf komt.
Wellicht is het bij jou ook het geval? die dingen hebben nou niet het eeuwige leven.
-
Er zat wel een beetje speling op bovenaan ja, alsof de veer te kort is. Bobbels en putten zijn al serieuze klappen als ik 70km/u rijd. Soms blijft m'n cd in m'n autoradio zelfs even haperen erdoor.
Soms heb je echt van die smerige putten in de weg, waardoor er echt een serieuze klap is, zelfs aan vrij trage snelheid. Dan is het alsof er geen veren zitten vooraan, of dat die stangen waar de veren rond zitten door je motorkap gaan schieten. Bandenspanning heb ik onlangs ook eens goed gezet. Rij zelfs nog op de dikke standaardbandjes dus wat moet het dan niet zijn op smalle banden. -gert-
Achteraan zitten van die rubberen schok absorbeer dingen op m'n schokdempers (zaten er op op de standaard schokdempers), maar vooraan niet.
Volgens mij zijn de top lagers nog in orde. M'n oom die het meeste werk gedaan heeft zei er ook niets van.
Gisteren met het mooie weer en de vrije dag ook eens een paar foto'tjes gemaakt van de Polo in z'n huidige staat. -dj-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/SDC17023.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/SDC17022b.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/SDC17024.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/SDC17031.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/SDC17029.JPG)
Wou soms dat ik een nieuwere Polo/auto had met betere motor ivm comfort maar dan kijk ik weer wat Polo 86C foto'tjes en ben ik alweer blij. -hug-
-
speling op de toplager = toplager gaar. Veren die ingezakt zijn is niet echt veilig. Kun je de veer verdraaien als je de auto opkrikt? dus met de hand, ten opzichte van de schokdemper?
Die rubber dingen zijn bumpstops. Weet niet of ze er origineel op horen te zitten. Maar dit werkt niet tegen klappen. Dit verkort alleen de veerweg.
-
Die bumpstops zaten er origineel op bij mij, voor de zekerheid dus ook maar op de nieuwe dempers gestoken.
M'n Borbet velgen eens op m'n Polo gestoken vandaag. Als ik ze er weer af haal zal ik eens kijken of ik die veer los kan ronddraaien. Heb er wel even aan gevoeld, maar niet echt grondig.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4933.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4934.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4935cccc.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4936cccc.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4937side.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4939front.jpg)
Ziet er dik uit, maar het rijcomfort is dat helaas niet. -gumuz- Ook is het geluid binnen in de auto nu luider door die banden (?). Maar ze zitten er maar tijdelijk op, heb toch nog niet de juiste bouten.
Moeder en zus vinden het lelijk en een johnny gehalte hebben, maar ik niet. -nana-
-
'k Vind dat mooi staan hoor, die witte velgen bij de blauwe koets -thumbsup-
Andere (plattere) banden kunnen idd meer lawaai maken, ook in het interieur, en minder veercomfort geven
Zelf merk ik dat na de wissel van 175/65 R13 Vredestein Snowtrack naar 195/40R15 Michelin Pilot Exalto.
Met name op kleinere opeenvolgende oneffenheden (slecht gelegde straatklinkers, kapot gereden asfalt-bovenlaag) merk ik dat.
en - ik heb het denk ik al eens gezegd - die spatlappen -love-
-
Koen heeft helemaal gelijk: mooi exemplaar zo. En dat voor een 2F :)
-
-thumbsup- stukken beter, Johnny gehalte ? echt niet
ja spatlappen Koen, je moet er van houden -nana-
-
Nu zitten er 175/55 R13 Drago van Pirelli op.
Spatlappen vind ik ook mooi, ze zien er nog steeds goed uit, is leuk dat het VW logo daar in het wit op staat. -dj- Had vooraan ook 1 met zwart logo, enkel alleen aan de linkerkant, waar nu dat zwarte spatbord zit, vandaar dat ie er niet meer aan hangt. Maar wil nog eens een setje kopen zoals achteraan, om vooraan te hangen. -klus-
Ik vind de wielen ook vet staan bij dit kleur. -thumbsup- De verf op de wielen is echter eens aan vernieuwing toe, hier en daar stukjes eraf gebladderd (is gewoon gespoten ergens thuis denk ik zo) maar dit is geen prioriteit gezien het sowieso geen 'bling' auto is nu.
M'n maat zei ook dat, indien ik deze velgen zou monteren terwijl ie niet verlaagd is, hij waarschijnlijk wat weg heeft van een rally auto dan. -naughty-
-
als ik me niet vergis,moeten deze velgen normaal een glimmende rand hebben.
verder ziet het er al top uit -thumbsup-
-
als ik me niet vergis,moeten deze velgen normaal een glimmende rand hebben.
verder ziet het er al top uit -thumbsup-
Bedankt -thumbsup-
Zou kunnen van die randen, vraag me ook af hoe het staat met gepolijste/glimmende randen en zwart hart.
Hier tevens nog een foto die ik was vergeten uploaden. -dj-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4938.JPG)
M'n maat vond hem ook super staan nu, hij zei dat ie er 2000 euro voor wilde geven zoals ie er nu bij staat. -naughty- Helaas kan ie nog niet rijden en heeft ie dat geld ook niet op z'n bankrekening. :P
-
ziet er mooi uit zo jaa! zijn erg leuke wielen ook!
nog even over dat veren, jij zegt dat hij klapt, en dat je achter bumpstops heb en voor niet, dan kan daar zeer goed het probleem zitten, dan klapt je schokbreker tegen de veerschotel aan... daarom zitten die dingen ertussen
http://www.intraxracing.nl/UserFiles/File/Bumpstops/_MG_3925.JPG
zoiets dus!!
-
ziet er mooi uit zo jaa! zijn erg leuke wielen ook!
nog even over dat veren, jij zegt dat hij klapt, en dat je achter bumpstops heb en voor niet, dan kan daar zeer goed het probleem zitten, dan klapt je schokbreker tegen de veerschotel aan... daarom zitten die dingen ertussen
http://www.intraxracing.nl/UserFiles/File/Bumpstops/_MG_3925.JPG
zoiets dus!!
Zoiets zit er tussen ja, achteraan.
Heb gisteren trouwens ook m'n standaard velgjes eens een grote poetsbeurd gegeven, nu ze van de auto waren. Vooral de binnenkanten, die waren waarschijnlijk voor de eerste keer na 19 jaar gepoetst. -naughty-
Echter ziet het er niet helemaal perfect uit (zijn bepaalde vlekken die ik echt niet weg krijg), maar iig al een hele verbetering:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4964.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4965.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4969.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4963.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4971.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4972.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4975.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_4976.JPG)
Zou ook wel mooi zijn denk ik als de velgen in het kleur waren zoals aan de binnenkant. -dj-
Kent iemand trouwens een goed product/methode om (de binnenkant van) velgen mooi te poetsen? Dus het grovere poetswerk. Met staalwol krijg je wel plekken weg, maar dan zit je weer met krassen. Dit omdat ik m'n snowflakes ook eens goed wil poetsen, maar dat is wat vervelender om te doen omdat er veel meer hoekjes zijn etc. Dus zou handig zijn als er een goed product bestaat waarmee je de velg inspuit zodat het vuil wat kan losweken en met spoelen en beetje wrijven gemakkelijk los komt (nu heb ik gewoon met ontvetter en een doek gedaan).
-
Dasty is wss je grote vriend... Geen idee of ze Wibra in België ook kennen? -dunno-
-
Dasty is wss je grote vriend... Geen idee of ze Wibra in België ook kennen? -dunno-
Wibra hebben ze hier ook wel ja. -uitlachen-
Maar heb een andere ontvetter gebruikt die we hier in de keuken hadden staan. -naughty- Dasty is blijkbaar echt goed, zal het dan toch ook eens moeten halen.
-
Sow. wat een werk steek jij in standaard stalen velgen. En is er leven aan de binnenkant van de velgen? Waarom al die moeite, ik denk dat jou onderstel en onderkant van de auto ook niet nieuw uitzien.
-
Sow. wat een werk steek jij in standaard stalen velgen. En is er leven aan de binnenkant van de velgen? Waarom al die moeite, ik denk dat jou onderstel en onderkant van de auto ook niet nieuw uitzien.
Gewoon, had er zin in. -naughty- En denk dat ik ze ga verkopen, dus zo is het ook al mooi presenteerbaar. -thumbsup- Niets irritanter dan velgen kopen en ze dan nog eerst helemaal zelf moeten schoonmaken.
-
Gewoon, had er zin in. -naughty- En denk dat ik ze ga verkopen, dus zo is het ook al mooi presenteerbaar. -thumbsup- Niets irritanter dan velgen kopen en ze dan nog eerst helemaal zelf moeten schoonmaken.
Als `t genoeg centjes scheelt, mogen ze van mij wel tien kilo zwaarder zijn van de drek die erin zit :D
-
verkopen? Krijg je dan niet een probleem met de keuring elk jaar in belgië ivm dat er maar een heeeel beperkt aantal bandenmaten onder mogen?
-
verkopen? Krijg je dan niet een probleem met de keuring elk jaar in belgië ivm dat er maar een heeeel beperkt aantal bandenmaten onder mogen?
Ja, maar dan is het de bedoeling om een ander (mooier) setje in de plaats te steken he. -thumbsup- Jammer dat mn snowflakes setje niet af is.
-
Hieraan heb ik ook al gedacht voor deze velgen (rechts)
(http://img.2dehands.be/f/normal/70416053-stale-velgen-met-nieuwe-banden-steek-5-x-108.jpg)
Maar tot nu toe nog niet gedaan omdat de velgen zelf eigenlijk nog in zeer goede staat zijn (afgezien van de stoeprandschade)
-
De Polo is weer verlaging-loos. -klus-
Staat nu super hoog (en rijdt lekker), maar ben blij dat die halve verlagingsset er weer vanonder is. Voorlopig ook geen plannen voor nieuwe verlaging ivm Jetta aankoop.
-
zo'n setje zoals die rechtse velgen heeft wel wat hoor ;) -naughty-
rijdt denk ik een stuk beter met de originele vering er weer op. En vooral VEILIGER ;)
Veel plezier ermee!
-
Veiliger zeker inderdaad. Kon die verlagingsveer gewoon ronddraaien, zat totaal geen spanning op. -gert-
M'n oom heeft het ook nog gezegd: het beste is nog altijd alles standaard, en het is goedkoper ook. -naughty- Maarja, wie mooi wil zijn moet lijden zeker?
-
Veiliger zeker inderdaad. Kon die verlagingsveer gewoon ronddraaien, zat totaal geen spanning op. -gert-
M'n oom heeft het ook nog gezegd: het beste is nog altijd alles standaard, en het is goedkoper ook. -naughty- Maarja, wie mooi wil zijn moet lijden zeker?
nou, lijden... levensgevaarlijk was dat met die losse veer...
en goedkoper, valt op zich ook nog wel mee.
-
Zeg ian....ik zit net even jou onderschrift te lezen.
maar een jetta uit '82 heeft geen 5 deuren,is gewoon een 4 deurs sedan. :)
-
Zeg ian....ik zit net even jou onderschrift te lezen.
maar een jetta uit '82 heeft geen 5 deuren,is gewoon een 4 deurs sedan. :)
2 voordeuren, 2 achterdeuren en kofferdeur? -dunno-
Zeggen ze toch altijd zo? 3-deurs tegen coupe's/auto's zonder achterdeuren en 5-deurs tegen sedans.
-
Hatchback: kofferbak bereikbaar via inzittenden-gedeelte en viseversa => kofferklep wordt geteld als deur.
Sedan: in principe een afgesloten kofferbak => kofferklep wordt niet geteld als deur
-
t geld iets anders:
hatchback: kofferklep waarbij het glas meegaat of enkel glas is wat opent als klep
sedan: geen glas, enkel staal of kunststof of watdanook wat dus niet doorzichtig is.
bij veel sedans is de bagageruimte ook afgesloten van het interieur.
Er bestaan ook tussenvarianten. Sportwagens, dus coupe, met een sedan achterklep en bereikbaar via het interieur.
-
Heb 't dan maar aangepast. -klus-
Morgen de Jetta ophalen. -sturen-
-
gezellig, dan zijn we allebei onderweg :P
-
gezellig, dan zijn we allebei onderweg :P
Haha, inderdaad. -sturen-
De BMW velgjes die ik van Ghop kocht zijn gisteren trouwens aangekomen. -thumbsup-
Edit: Poep, net gebeld naar de Jetta verkoper, en kan hem pas volgende week afhalen. Hij is er gisteren mee naar de keuring geweest, maar werd blijkbaar afgekeurd voor de banden. Verder geen puntjes, maar nu dus nog een week wachten. :(
Ziet er naar uit dat je alleen mag rijden, Rutger. -boehoe- :P
-
-thumbsup-
-
Deze week al een paar keer langs een geparkeerde grijze 2F Coupe Fox gereden, dus vandaag even fototoestel meegedaan en snel even gestopt achter het werk. -naughty-
De Polo staat weer in z'n volle standaardse glorie (ok, enkel de naafkapjes zitten nog niet op de velgen maar die gaan er toch niet lang opblijven). -klus-
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5091.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5092.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5093.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5094.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5095.JPG)
Nog wat foto'tjes die ik had staan van onlangs in de regen, nog in verlaagde toestand:
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5048.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5050.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5047.JPG)
Hier nog een 'Top Gear shot'. -uitlachen-
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5049.JPG)
En hier nog de auto's van bij de Jetta verkoper:
Golf 1 van z'n broer (nog altijd z'n eerste auto! 200k km bij aankoop, nu al ruim 300k)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5056.JPG)
De Golf 2 van hem:
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5057.JPG)
Beiden:
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5059.JPG)
De Ford Escort Mk2 van hem:
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs264.snc3/27865_1395958553214_1659725178_960267_3958444_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs314.ash1/27865_1395960313258_1659725178_960272_7886824_n.jpg)
-
hee die laatste hoort niet in een vag forum :P
mijn auto is thuis, zie nieuwe topic ;)
-
hee die laatste hoort niet in een vag forum :P
mijn auto is thuis, zie nieuwe topic ;)
Trouwens, ben misschien toch nog geïnteresseerd in die batterij, nu het afhalen van de Jetta een weekje uitgesteld is. Hoeveel 'AH' is het?
-
45, en nog steeds in de aanbieding voor een 10tje. Hier in nederland krijg je dat namelijk terug als je de accu inleverd tegen een nieuwe. (als korting op de nieuwe)
piekvermogen weet ik niet, zal as soon as possible kijken voor je. Ik wissel ze maandag om, dus dan kan ik het bekijken.
-
45, en nog steeds in de aanbieding voor een 10tje. Hier in nederland krijg je dat namelijk terug als je de accu inleverd tegen een nieuwe. (als korting op de nieuwe)
piekvermogen weet ik niet, zal as soon as possible kijken voor je. Ik wissel ze maandag om, dus dan kan ik het bekijken.
Aah, ik had liever eentje van 55 gehad, of ik kan die van 45 dan in de Polo steken en die van in de Polo (die 55 is) in de Jetta. Let me know als je je bumpers ook weg doet, heb ik namelijk ook wel interesse in, en is wat leuker/geeft me meer een reden dan om helemaal naar NL Limburg te rijden. -naughty-
-
Aah, ik had liever eentje van 55 gehad, of ik kan die van 45 dan in de Polo steken en die van in de Polo (die 55 is) in de Jetta. Let me know als je je bumpers ook weg doet, heb ik namelijk ook wel interesse in, en is wat leuker/geeft me meer een reden dan om helemaal naar NL Limburg te rijden. -naughty-
heb jij zwarte bumpers met trekhaakgat? (die bumpers van mij zit een trekhaakgat in de achterste) Zouden we ze kunnen ruilen misschien? Scheeld voor beiden ook weer kosten
als je ze toch overspuit, kun je t gat wel dichtmaken met een stukje van een andere bumper en plasticlassen.
Groet
-
heb jij zwarte bumpers met trekhaakgat? (die bumpers van mij zit een trekhaakgat in de achterste) Zouden we ze kunnen ruilen misschien? Scheeld voor beiden ook weer kosten
als je ze toch overspuit, kun je t gat wel dichtmaken met een stukje van een andere bumper en plasticlassen.
Groet
Oh ja, was ik vergeten.. die trekhaak. Heb zelf geen trekhaak, dus zit ook geen gat in bij mijn bumper. Ruilen zou mooi zijn inderdaad, heb nog mijn oude bumpers liggen ook dus zou daar een stuk uit kunnen gebruiken. Plasticlassen heb ik wel geen verstand van. -naughty-
-
plasticlassen: warm maken met bijvoorbeeld een soldeerbout (dus geen vlam ofzo, dan smelt t gewoon weg) en dan kun je het terug aan elkaar smelten.
Oude bumpers? Zonder biesjes? Heb ik liever :P
gat voor de mijne kan ik wel maken, das het probleem niet. Ff maten kopiëren en figuurzaagje erdoorheen of met een boor een mooi rond gat maken.
-
Plasticlassen heb ik wel geen verstand van. -naughty-
wat is het nu wel of geen verstand van het plasticlassen -nana-
-
er is genoeg over te vinden ;) zolang t geen gewicht hoef te dragen, kun je t het beste zelf doen.
-
plasticlassen: warm maken met bijvoorbeeld een soldeerbout (dus geen vlam ofzo, dan smelt t gewoon weg) en dan kun je het terug aan elkaar smelten.
Oude bumpers? Zonder biesjes? Heb ik liever :P
gat voor de mijne kan ik wel maken, das het probleem niet. Ff maten kopiëren en figuurzaagje erdoorheen of met een boor een mooi rond gat maken.
Heb geen soldeerbout. -naughty-
Enneh, die oude bumpers zijn zonder bies ja, maar de bevestigingsclipjes (of hoe dat ook heet), waarmee je de bumper over die dingen aan de zijkant schuift, zijn afgekraakt. -boehoe- Daarom dat ik die andere bumpers gekocht had. Zal eens foto's maken dan. Een handige harry zou 't wellicht kunnen herstellen door zelf nieuwe clipjes te maken ofzo. :P
wat is het nu wel of geen verstand van het plasticlassen -nana-
(http://forum.mr-green.nl/public/style_emoticons/default/mehdog.gif)
-
hmm nee ik wil wel complete bumpers. die witte biesjes is wel weg te krijgen denk ik.
Mja zou eens goed kijken wat plasticlassen is en hoe het moet. Tis op zich niet zo moeilijk.
-
Hey Ian !
Mooie Polo ! -thumbsup-
Ik hoop dat je ook snel een Polo 1(F) zult hebben :). Veel succes met de Jetta die je juist hebt gekocht !
-
Hey Ian !
Mooie Polo ! -thumbsup-
Ik hoop dat je ook snel een Polo 1(F) zult hebben :). Veel succes met de Jetta die je juist hebt gekocht !
Haha, ja bedankt. -thumbsup-
Polo 1 zit er voorlopig niet in denk ik, tenzij iemand wil ruilen voor m'n 2F maar dat betwijfel ik. -naughty-
-
grmbl, denk nie dat je wat aan mijn bumpers hebt. Heb ze nog eens goed bekeken en ze blijken gewoon overgespoten te zijn. Dus het waren eigenlijk zwarte!
Ik kom steeds meer dingen tegen waar ik minder happy mee ben.. maarja goedkoop autotje...
Aan de andere kant, nu kan ik gewoon de verfafbijt eroverheen gooien, als t kunststof ertegen kan, anders schuren!
-
je wou toch zwarte bumpers. :)
je had eigenlijk die van de groene afmoeten halen,dan was ian vast wel blij geweets.
-
nope, voorbumper van de groene had een behoorlijke beschadiging, achterbumper had een deuk aan de bovenzijde rechterkant, sloot niet aan. Anders was ik de achterbumper al eerder kwijt geweest dan de auto ;)
-
je wou toch zwarte bumpers. :)
je had eigenlijk die van de groene afmoeten halen,dan was ian vast wel blij geweets.
Haha, ja, eigenlijk wel. -naughty- Maar daar is het nu te laat voor zeker? -dunno- Of toch niet gezien de opgenoemde schade. -nana-
-
hey...dat kan ik niet zien vanaf me flaptop -nana- :)
-
hey...dat kan ik niet zien vanaf me flaptop -nana- :)
Wat niet? :P
-
Dat het slechte bumpers zijn. :)
-
Vandaag de kaap van 77.000 km net overschreden! Op weg van m'n werk naar huis, had geen fototoestel bij, dus nu maar een kiekje van 77007. -naughty-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5109.JPG)
Ook even een van de BMW velgjes die ik van Ghop kocht ervoor gezet. -love-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5111.JPG)
Als die standaard banden nou niet zo smal waren, wisselde ik de velgen meteen..
-
in nederland mag dat wel, krijg je gewoon stretched banden, wordt de omtrek ook iets minder groot van d8 ik. Maarja helaas mag dat in belgië niet.
-
in nederland mag dat wel, krijg je gewoon stretched banden, wordt de omtrek ook iets minder groot van d8 ik. Maarja helaas mag dat in belgië niet.
Idd. :(
-
maar je mag toch geen bredere banden?
Dan zou ik t gewoon doen, en op je staaltjes een nieuwe set leggen voor de keuring ;)
-
maar je mag toch geen bredere banden?
Dan zou ik t gewoon doen, en op je staaltjes een nieuwe set leggen voor de keuring ;)
Kan ik evengoed nieuwe smallere banden kopen voor die set. -nana-
En brede banden mogen wel, maar mogen niet uit de wielkassen komen.
-
Heb ik het goed, of zijn dit conische bouten? -klus-
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/07/03/1278178396-160.jpg)
Zitten op de velgen van de Jetta. :)
Heb de Polo vandaag ook nog eens gewassen, nadat ik de Jetta gewassen had, was nodig.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5215.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5216.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5218.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5219.JPG)
Niet zoveel bijzonders te zien verder, maar nu blinkt hij weer netjes. -hug- maar waarschijnlijk niet voor lang met dat rondvliegend stof hier en bij de parking op m'n werk, en die kut beesten die alles onderschijten. -boehoe-
Heb de Jetta na het wassen meteen onder z'n nieuwe dekentje geborgen, geen zin om volgende week weer al die stront er staan af te schrobben.
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5213.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5214.JPG)
Slaap, Jetta'ke slaap. -hug-
En het hondje dat in de Polo lag maar in de Jetta gezet. -naughty-
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5212.JPG)
Moet wel nog eens iets vinden om hem vast te kunnen zetten ofzo, gezien hij in een bocht meteen omvalt.
-
Wielbouten zijn bolconisch, niet conisch. Hondje met klitteband oid vastzetten -dunno-
-
Oh, dacht dat ze conisch waren, omdat ze schuin afliepen..
Klittenband is idd een idee. -naughty-
-
(http://www.weetjewel.com/images/velg_code/bout.JPG)
-
Van plan de woestijn in te gaan met de Jet? -nana-
-
Van plan de woestijn in te gaan met de Jet? -nana-
Jup, Dakar Rally he. -uitlachen-
Naja, ze hadden enkel Dakar hoezen in de maat van de Jetta.
@Jaap: Hmm, dan bestaan er dus 2 types bolconische VW bouten.. Want ze zijn verschillend dan die van m'n Polo.
-
Heb de smoked knipperlichten namelijk terug vervangen door de originele oranje. Sinds ik de Jetta heb (die ook oranje knippers heeft), en meerdere mensen hier zeiden dat ik de ori knippers er terug op moest doen en ik zelf ook al een tijdje met het gedacht zat, bij deze. :D
Vond het wel leuk staan in combinatie met de donkere koplampen:
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5245_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5246_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5247_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5249_original.jpg)
Op foto blinkt hij echt als een spiegel, maar eigenlijk is hij nu erg vuil. :O
-
Vandaag eens de accubak wat proper gemaakt, omdat ik de nieuwe accu erin gestopt heb. Zoals je ziet, in de verste verte geen accu wak te bespeuren. -thumbsup-
Je zou haast durven zeggen dat de lak daar er nog als nieuw uit ziet.
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/07/21/1279714312-520.jpg)
Rest ook maar beetje gepoetst, voor zover ik erbij kon. Rechterbak niet echt goed kunnen poetsen ivm al die kabels. Ga er later nog wel eens met de stofzuiger doorheen.
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/07/21/1279714425-770.jpg)
't Accu'tje op z'n plaats. =)
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/07/21/1279714463-980.jpg)
Daarna even een (illegaal) testritje gedaan -sturen-, de Polo stond al zowat 2 weken stil namelijk. Startte meteen. -notworthy-
Onderweg kwam ik deze mooi gerestaureerde BMW Isetta uit 1956 tegen. De eigenaar heeft er 5 in totaal, hij is momenteel bezig met het opknappen van die 1959'er Isetta erachter, die hij uit Polen gehaald heeft. De gerestaureerde Isetta was in nog veel slechtere staat dan die achterste, dus die achterste zal ook weer mooi worden!
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/07/21/1279714657-40.jpg)
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/07/21/1279714775-120.jpg)
En tot slot nog een foto'tje van de Polo met zijn oudere broertje, de Jetta. -dj-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5272.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5273.JPG)
-
-kewl- -thumbsup-
Maar word het niet tijd voor een project topic?
-
Maar word het niet tijd voor een project topic?
Heb ik ook al gedacht maar ben geen register lid (ok, kan je worden) en in vergelijking met anderen hier op 't forum doe ik te weinig aan de Polo. Lijkt misschien alsof ik veel doe, door de vele foto's. -naughty-
-
Lijkt misschien alsof ik veel doe, door de vele foto's. -naughty-
-uitlachen- True
-
mag ik je een tip geven, ga eens met je hoofd onder het dashboard hangen aan de bijrijderskant, dus richting accubak. Ik heb bij beide 2fjes een accuwakje gehad wat niet zichtbaar was vanaf de motorruimte, maar wel zichtbaar van binnenuit. Achter het beugeltje wil het nogal graag rotten bij een 2f. Dus goed kans dat dat bij die van jou ook het geval is. Enkel even onder het dash voelen werkt trouwens ook. Normale plaat is glad, rotheid niet.
-
Joepieee, de Polo Einzer is geleverd! -klappen-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5380.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5381.JPG)
Naast z'n jongere broertje (dat nu toch blijft :P)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5384.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5385.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5386.JPG)
-
Kooooning -thumbsup- Nice
-
daar ben je vast niet blij mee -nana- mooi exemplaar zo te zien -thumbsup- krijg je vast geen spijt van
-
Jongere broertje gaat naar je zus? -dunno-
Polo 1 is een leuke kar, en je hebt een fraai exemplaar! Zorg dat je 'm zo houdt (preventie)!
Wat zit/ligt er voor rek in? -dunno-
-
imperial GG en ik zie mooie achterlichten en een 13 lamellen grille -thumbsup-
-
Idd -hitit- achterlichten zonder achteruitrijlamp :)
-
-thumbsup- -thumbsup-
-
Leipe shit ouwe! Beste beslissing van je leven -thumbsup-
-
mooi man! wat ga je er nog aan doen? of heb ik dat gemist? :P
-
Gaaf bakje -thumbsup-
Idd -hitit- achterlichten zonder achteruitrijlamp :)
Heb ik ook voor in de Derby -naughty-
-
Neat car! -thumbsup-
Nu nog ff die koplampsproeierpomp wegwerken, en ik zou zelf die grote vrachtwagen verstralers van de bumper trekken.
En tien liter roestwerend middel erin gieten -nana-
-
Ziet er goed uit -thumbsup-
-
*benieuwd welke motorcode erin ligt (wellicht de voor ons onbekende 0,8 ltr)
-
zeker gaaf ding! veel plezier mee!
-
Ga eens foto's maken bij daglicht man! -nana- -foto- -foto-
-
Thanks iedereen. -hug- Vandaag ga ik hem eens wassen en foto's maken. -thumbsup-
Jongere broertje gaat naar je zus? -dunno-
De Polo 2F he. ;) Ging hem eerst weg doen (vriend van me is erg geïnteresseerd en wou m'n vraagprijs geven), maar m'n zus gaat dit schooljaar 1 dag les en 4 dagen werken per week of zo... dus dan kan een auto wel handig zijn (dus zou dom zijn deze weg te doen en dan weer een nieuwe te moeten kopen).
mooi man! wat ga je er nog aan doen? of heb ik dat gemist? :P
Plannen zijn om hem eerst weer technisch in orde te krijgen, daarna kan ie hopelijk door de dagelijkse keuring. Voorlopig zal hij als oldtimer gekeurd worden.
Verder ga ik in de toekomst me eens bezighouden met de lak etc, deze is op bepaalde plaatsen gebarsten :( (zoals droge aarde in de zon). En dan een mooi set wielen eronder en misschien verlagen (iig niet erg veel). Maar dat is nog verre toekomst vrees ik. Heb nog een andere ook staan die aandacht nodig heeft (Jetta). -klus-
-
Plannen zijn om hem eerst weer technisch in orde te krijgen, daarna kan ie hopelijk door de dagelijkse keuring. Voorlopig zal hij als oldtimer gekeurd worden.
Verder ga ik in de toekomst me eens bezighouden met de lak etc, deze is op bepaalde plaatsen gebarsten :( (zoals droge aarde in de zon). En dan een mooi set wielen eronder en misschien verlagen (iig niet erg veel). Maar dat is nog verre toekomst vrees ik. Heb nog een andere ook staan die aandacht nodig heeft (Jetta). -klus-
Nice -thumbsup-
Ik zou hem zo origineel mogelijk houden inderdaad maar tegelijkertijd ook zo stoer mogelijk :)
Ik ga het zien hier denk ik -klus-
-
Oud, ouder, oudst -dj-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5415_copy.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5416.JPG)
Vandaag eens gewassen
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5411.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5414.JPG)
En mooi onder het tentje -nana-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5418.JPG)
The 39HP power source (http://www.volksforum.com/forum/images/smilies/rock.gif)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5401.JPG)
-
Motorcode al gevonden? (boven dynamosteun)
-
Motorcode al gevonden? (boven dynamosteun)
Waar zit de dynamosteun? -oops-
Oja, het chassisnummer begint trouwens niet met 'WVW..' Zijn enkel cijfers -dunno-
-
Waar zit de dynamosteun? -oops-
Oja, het chassisnummer begint trouwens niet met 'WVW..' Zijn enkel cijfers -dunno-
Rechtsvoor op je blok. Die motorsteun hangt ook de dynamo aan.
-
Rechtsvoor op je blok. Die motorsteun hangt ook de dynamo aan.
als je der voor staat links dus :D bovenop het onderblok net voor de cilinderkop ;)
-
Even een schetsje.
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/09/03/1283506589-50.png)
En zijn Ronal velgjes op de schets, maar in werkelijkheid zijn 't die BMW velgjes die ik van Ghop kocht. -naughty-
Zal dan ook eens zoeken naar die motorcode. -klus-
-
-thumbsup-
-
Gaan kijken voor chromen bumpers voor de Jetta, teruggekomen met een splinternieuwe uitlaatpot voor de Polo Einzer. -klus-
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5423.JPG)
(waren K70 bumpers, achterste bumper was te breed)
-
motor en bakcode: http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,3953.0.html
Of bij de dynamo (alternator) steun, of onder de ontsteking (verdeler) aan de bakzijde.
-
Ben ik nu echt zo blind dat ik de motorcode niet kan vinden? -gert-
Kan iemand me eens met Paint of zo aanduiden waar ik moet kijken (op mijn foto)? :P
Afbeeldingen van de FAQ zien er anders uit dan wat ik zie onder mijn kap. De sticker in de kofferbak is ook verdwenen omdat ie eens herspoten is. -boehoe-
Kan wel meedelen dat het typenummer 503-2948 is. -klus-
-
aan de kant van de distributie op het onderblok boven de dynamo steun. het gedeelte waar je de koppakking hebt zitten voor je cilinderkop dus
-
maar dan iets verder naar beneden :)
-
maar dan iets verder naar beneden :)
Daar zat ik dus te kijken maar vind niets? -dunno-
Is het ook af te leiden uit chassis nummer of staat dat los van elkaar? Is een 0.9 blokje, hangend in een Polo L.
-
busje remreiniger en een doekje of tandenborstel ff t stukje onderblok schoonmaken daar
-
Het is niet onder de auto toch dat ik moet kijken he. -naughty-
Had ik ook gekeken voor de zekerheid, en zag dat het er redelijk nat was (lekkende olie?) :(
-
:)
nee:
zoek de koppakking
dan iets naar beneden. Daar is het tegen het onderblok geslagen in de linker hoek. (als je voor de auto staat)
Ben je bij de motorsteun? Dan ben je te ver :)
-
motor en bakcode: http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,3953.0.html
Of bij de dynamo (alternator) steun, of onder de ontsteking (verdeler) aan de bakzijde.
-
Hoe mijn Polo 2F Coupé er nu bijstaat. -klus-
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5478aa_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5472_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5473_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5477_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5476_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5475_original.jpg)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5474_original.jpg)
Inderdaad, 2 soorten velgen. :) Van de Polo 2 velgenset vooraan zijn 2 ervan met kapotte banden. Achteraan zitten 2 velgen van m'n Jetta (de andere 2 zitten op m'n andere Polo 1 waar ook 2 banden plat waren van de (halve J smallere) originele set velgen). Onder m'n Jetta zit nu het 14 inch Vento staal dat onder de Polo 1 zat (http://www.volksforum.com/forum/showpost.php?p=1004247&postcount=43) (kan je nog volgen? ^^)
Tevens ook de originele achterlichten teruggestoken. Heb een 2 Coupé dieseltje met ronde koplampen op het oog en de eigenaar staat ook open voor ruil dus even een bericht gestuurd. En omdat Polo 2F lichten niet passen op een 2, ga ik de G40 achterlichten, smoked (zij)knippers en voorlichten afzonderlijk verkopen.
Vind beide velgjes eigenlijk best mooi. Al denk ik dat het Mk1 staal hem het best staat.
-
Dacht dat de 2F inmiddels van je zus was? -dunno-
-
zo ik spot 3 kleuren blauw aan de zijkant -uitlachen- haha vond die 2f echt dik met die witte wielen toen maja jammer dat dat niet meer is -naughty- polo 1 is natuurlijk ook veel leuker -thumbsup-
-
Dacht dat de 2F inmiddels van je zus was? -dunno-
Ehm, hij is nog altijd van mij, maar zij mag er mee rijden (moet wel verzekering en benzine betalen natuurlijk). Bovendien heeft ze haar rijbewijs ook nog niet, in oktober doet ze haar examen. -klus-
Zou 't leuk vinden als ik deze kon ruilen voor de diesel coupé. Dan mag zij er ook mee rijden (zolang ik dicht bij huis werk en nog niet echt een diesel nodig heb) maar blijft hij zeker van mij. -naughty-
Dit is hem trouwens:
(http://img.2dehands.be/f/normal/75075221-vw-polo.jpg)
(http://img.2dehands.be/f/normal/75075221_3-vw-polo.jpg)
Ziet er wel net uit. Maar niets is zeker natuurlijk, bovendien wacht ik nog op reactie van de verkoper, maar 't is zondag dusja.
zo ik spot 3 kleuren blauw aan de zijkant -uitlachen- haha vond die 2f echt dik met die witte wielen toen maja jammer dat dat niet meer is -naughty- polo 1 is natuurlijk ook veel leuker -thumbsup-
Ja, inderdaad verschillende kleuren. Heeft nog een ongeval gehad, dat zijpaneel achteraan is vervangen en heeft een iets lichtere kleur. De deur zal wellicht ook vervangen zijn denk ik.
Witte wielen zijn inmiddels verkocht, maar als 't goed is koop ik dezelfde van Merijn over, maar dan in het goud met gepolijste rand. Maar die komen dan onder de 1 denk ik. -thumbsup-
-
front onder de bumper heeft ook een andere kleur en sluit niet aan op de voorschermen.
succes met de ruil -dj-
-
front onder de bumper heeft ook een andere kleur en sluit niet aan op de voorschermen.
-dunno-
Enkel het linkervoorscherm heeft een andere kleur en sluit niet goed aan.
-
-dunno-
Enkel het linkervoorscherm heeft een andere kleur en sluit niet goed aan.
als je het rechter bedoeld, kan ik m snappen, want je moet kijken vanaf de bestuurdersstoel, dus op de foto zou de rechtse niet aansluiten, of juist t onderfront. iig daar klopt iets niet helemaal.
heb t over die 2 he.
-
als je het rechter bedoeld, kan ik m snappen, want je moet kijken vanaf de bestuurdersstoel, dus op de foto zou de rechtse niet aansluiten, of juist t onderfront. iig daar klopt iets niet helemaal.
heb t over die 2 he.
Aaaah, dacht dat je 't over de mijne had. -uitlachen-
Ja, nu zie ik het ook wat je bedoelde. -thumbsup-
Edit: Net antwoord gehad:
het zijn origineel kilometers niet rond geweest kun je zien aan de carpass en de polo intreseerd me niet
Ziet er dus naar uit dat deze toch nog even blijft. -naughty-
-
ies naise,wolkengrau???
-
Had wel een mooi kleurtje (op foto) ja, maarja, heb hem al lang weer uit m'n hoofd gezet gezien hij toch niet in de mijne geïnteresseerd is.
Vandaag de Polo Einz eens grondig gestofzuigd vanbinnen, al was dat niet echt nodig (klinkt nu alsof hij super vuil was). -naughty- Gewoon alle pluisjes en zandkorreltjes eens opgestofzuigd. En koffer en bandenbak ook eens gewassen.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5485.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5492.JPG)
Het interieur met gehavende bestuurdersstoel. -boehoe- Nuja, het hele interieur is wat muf, zou het willen vervangen door een net Mk1 interieurtje.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5486.JPG)
Polo staat nu op de standaard staaltjes (nouja, achter zijn het de velgen van de Jetta en voor van de Polo, die een halve J smaller zijn). Vento staal dat op de Polo zat zit nu onder m'n Jetta (zaten nette winterbanden op).
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5488.JPG)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/4/2/1/100_5480_original.jpg)
En staat nu even niet onder de blote hemel. -klappen-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5495.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5496.JPG)
Gisteren al eens lief tegen m'n moeder gezegd dat ik het heel jammer zou vinden als hij deze winter buiten moet staan (oke, staat hij nog steeds, maar daar tenminste onder een dak). Normaal is de carport voorbehouden aan de slOpels van m'n ouders. Die zijn toch veel nieuwer ('96 en 2002) dus zouden eigenlijk buiten moeten staan ipv de mijne. -nana-
En nog wat dingen:
Mijn hoedenplank in heel slechte staat (helemaal doorgehangen en met 2 gaten in waar boxen zaten)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/normal_100_5490.JPG)(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/normal_100_5491.JPG)
Wil ik graag vervangen door een net exemplaar!
Achterbank met fleece dekentje en daarop een nieuwe uitlaatpot die nog onder de auto moet komen. -naughty- Zat erbij, inclusief 2 gaatjes voor de gordels. -klus-Staat wel netter zo want zit ook een scheur in de rugleuning van de zetel.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5487.JPG)
Weet iemand wat deze dingen trouwens zijn of waar ze voor dienen? -dunno-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5484.JPG)
Lagen in m'n koffer...
Dit vond ik ook in de koffer (denk in de bandenbak) en weet eveneens niet wat voor nut het heeft..
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5493.JPG)
-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5484.JPG)
Vast voor een of ander dakrek
-
Ooh, ja nu je het zegt. Kreeg er ook nog een dakrek bij inderdaad, totaal niet aan gedacht. -uitlachen-
-
waarom zou je trouwens geen register lid mogen worden? das toch onzin?
-
waarom zou je trouwens geen register lid mogen worden? das toch onzin?
Meneer Ian wil niet aan een van de voorwaarden voldoen; Als lid dien je je echte voor en achternaam op te geven. Daar wil Ian niet aan; zijn goed recht. Maar dan is het wel jammer maar helaas. Nu is er nog een 'gedoog' beleid op forum-registraties (volgens de voorwaarden is het voor iedereen verplicht), maar voor Register-Leden is het duidelijk; 1 lijn.
-
1 ding Ian,
Ik krijg echt hoogtevrees van je auto's, vooral van de jet! -nana-
-
Meneer Ian wil niet aan een van de voorwaarden voldoen; Als lid dien je je echte voor en achternaam op te geven. Daar wil Ian niet aan; zijn goed recht. Maar dan is het wel jammer maar helaas. Nu is er nog een 'gedoog' beleid op forum-registraties (volgens de voorwaarden is het voor iedereen verplicht), maar voor Register-Leden is het duidelijk; 1 lijn.
ik snap m ;) iets waar ik ook tegenop zag, maargoed, voorwaarden zijn voorwaarden, dus gewoon in meegaan denk ik dan
-
1 ding Ian,
Ik krijg echt hoogtevrees van je auto's, vooral van de jet! -nana-
Haha, heb ik ook soms hoor. -nana- De Polo 1 blijft wellicht hoog en droog, die vind ik er standaard al vet genoeg uitzien (en er zijn er al zo weinig die nog origineel zijn). Jetta komt in de toekomst misschien ook nog lager, maar voorlopig heb ik andere prioriteiten. En als hij verlaagd wordt, is het gewoon subtiel, en niet plat tegen de grond (wil het nog rijdbaar hebben).
Meneer Ian wil niet aan een van de voorwaarden voldoen; Als lid dien je je echte voor en achternaam op te geven. Daar wil Ian niet aan; zijn goed recht. Maar dan is het wel jammer maar helaas. Nu is er nog een 'gedoog' beleid op forum-registraties (volgens de voorwaarden is het voor iedereen verplicht), maar voor Register-Leden is het duidelijk; 1 lijn.
Als het voor iedereen verplicht is, dan zouden de leden die voor 2007 registreerden ook geen keuze meer mogen maken. En ik blijf erbij, ik beslis nog altijd zelf wanneer ik mijn privégegevens vrijgeef op een openbaar forum of niet. En ik kies ervoor om dat niet te doen. We hebben al zo weinig privacy tegenwoordig... Mijn forumnaam is wel mijn echte voornaam trouwens. Daarbij ben ik ook niet echt trots op mijn achternaam dus vermeld ik die overal zo weinig mogelijk, zelfs niet op facebook. En nog een reden waarom ik een achternaam onnodig vind als reden om register lid te worden; we spreken mensen toch aan met de voornaam en niet met elkaars achternaam, dus waarom zou ik die dan moeten toevoegen...
Ik wou enkel register lid worden om toegang te krijgen tot de documentatie, maarja, dan ga ik het wel elders zoeken...
-
je achternaam registratie is niet door de privacy ofzo, maar eerder om wanneer er iets uitlekt, je wel traceerbaar bent voor het forum. Dus tis meer een controlemiddel.
niet trots op je achternaam? leuk voor je familie -dunno-
We spreken mekaar idd aan met de voornaam, maar er zijn hier bijvoorbeeld ook 2x jaap en een aantal keren arno, en hou die maar eens uit elkaar zonder achternaam? (jaja kabouter en niet kabouter -naughty-)
-
je achternaam registratie is niet door de privacy ofzo, maar eerder om wanneer er iets uitlekt, je wel traceerbaar bent voor het forum. Dus tis meer een controlemiddel.
Wat een onzin
-
Wat een onzin
zegt degene die zelf geen lid meer wilde zijn om ook zo'n (domme)reden... -gert-
-
Ik doe mijn achternaam & woonplaats ook niet vermelden online in 't openbaar:
als dat verplicht is => dan maar niet registerlid.......beetje rare regel, naar mijn idee.
In 't ledengedeelte (dus achter de schermen) prima, maar niet openbaar:
mot 't dievengilde ook weer niet te makkelijk maken he -thumbsup-
-
De vermelding van voor en achternaam is ook alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers: Log maar eens even uit.
Privacy is een, Je achter een nickname verschuilen is iets anders. De keuze is reuze: wel of geen lid.
Maar goed: in dit topic wellicht te ver off-topic. Er zal binnenkort een mededeling volgen :)
-
zegt degene die zelf geen lid meer wilde zijn om ook zo'n (domme)reden... -gert-
Iets met oude koeien....en ieder zn goed recht toch? Wat voor de een een domme reden is, is voor de ander een goede reden, maar nog geen reden om zo'n opmerking te plaatsen
-
Mooi gesproken Jaap -thumbsup-
-
zegt degene die zelf geen lid meer wilde zijn om ook zo'n (domme)reden... -gert-
Raar hè dat ik het daar dan mee eens ben -thumbsup-
Leg me jouw reactie/redenering eens uit dan? Wat jij als reden opgeeft begrijp ik niet eens. Wat zou er 'uitlekken'? Wat zou er misgaan? -dunno-
Ik deel mijn mening met Sjon. Na een vervelend akkefietje (bedreiging/stalking) ben ik erg voorzichtig met het vermelden van naam + achternaam op het internet. Ik zie de toegevoegde waarde er totaal niet van in om mijn complete naam kenbaar te maken. Er zijn voor mij veel meer redenen om dat NIET te willen dan WEL. Als je dat verschuilen wil noemen = prima.
Excuse me for the -off- , maar mijn reflectief vermogen was blijkbaar niet groot genoeg :)
-
Excuse me for the -off- , maar mijn reflectief vermogen was blijkbaar niet groot genoeg :)
dat is niet het enigste wat niet groot genoeg is -nana- word tijd om eens wat spierballen te kweken....
wat een hoop geflater zeg over een naam op internet, ondertussen weet bijna iedereen al hoe je heet!!
als je niet bedreigd of gestalk wilt worden moet je zorgen dat daar ook geen aanleiding voor is..
ik weet niet wat voor Achternaam ian heeft maar bij sommige achternamen kan ik me nog wel iets voorstellen, naaktgeboren komt wat anders over dan denkers :)
maar dan nog is het niet zo moelijk om iemand zijn of haar achternaam te vinden op interneppe ;)
-
maar mijn reflectief vermogen was blijkbaar niet groot genoeg :)
Jij moet niet de draak in mij steken, hè jonguh?! :D
BTW: hoe voorzichtig moet je zijn, als je vervolgens wel aangeeft dat je een broertje bent van iemand die wél inclusief achternaam vermeld staat?
-
Raar hè dat ik het daar dan mee eens ben -thumbsup-
Leg me jouw reactie/redenering eens uit dan? Wat jij als reden opgeeft begrijp ik niet eens. Wat zou er 'uitlekken'? Wat zou er misgaan? -dunno-
Ik deel mijn mening met Sjon. Na een vervelend akkefietje (bedreiging/stalking) ben ik erg voorzichtig met het vermelden van naam + achternaam op het internet. Ik zie de toegevoegde waarde er totaal niet van in om mijn complete naam kenbaar te maken. Er zijn voor mij veel meer redenen om dat NIET te willen dan WEL. Als je dat verschuilen wil noemen = prima.
Excuse me for the -off- , maar mijn reflectief vermogen was blijkbaar niet groot genoeg :)
Leuk dat er toch iemand is die me begrijpt. -thumbsup-
-
Jij moet niet de draak in mij steken, hè jonguh?! :D
BTW: hoe voorzichtig moet je zijn, als je vervolgens wel aangeeft dat je een broertje bent van iemand die wél inclusief achternaam vermeld staat?
-nana-
Broertje staat hier ook niet vermeld incl. achternaam, die connectie leg jij omdat je toevallig weet wat mijn achternaam is -thumbsup-
Laat ik het zo zeggen; ik ga het niet extra makkelijk maken om zichtbaar te zijn via het internet. Het is en blijft een discussiepunt, maar mijn besluit staat vast. Ik ga me niet in allerlei bochten wringen om extra voorzichtig te zijn, maar probeer het waar mogelijk te beperken.
-
kunnen we hier niet beter een ander topic voor starten -dunno-
-
-dunno- De admins hebben nog niet ingegrepen... :D
@10us: ik snap je wel, hoor, beperk het zelf verder ook wel (zeker ook telefoonnummer)...
-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/p1.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/p6.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/p3.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/p15.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/p14.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/p13.jpg)
Meer foto's:
http://autoforum.be/showthread.php?t=48249 of http://www.steilheck.nl/cpg/thumbnails.php?album=158
-
Zou alleen ff die mistlampen er af halen en dan is ie af -thumbsup- misschien nog een kleine verlaging -dunno- en een net setje velgjes dan zeg ik -hitit-
-
Zou alleen ff die mistlampen er af halen en dan is ie af -thumbsup- misschien nog een kleine verlaging -dunno- en een net setje velgjes dan zeg ik -hitit-
Probleem is dat er dan gaten achterblijven op de bumper. -boehoe-
Net setje velgen komt nog, verlaging misschien ook, ooit. -naughty-
-
jammer dat ze dan die lampen zo op de bumper gezet hebben.... zijn t grote gaten dan?
-
Ian je hebt een PM
-
ik zou er denk ik voorlopig mooie chrome slotbouten in die gaten doen.
dat is beter dan die bouwlampen.
-
jammer dat ze dan die lampen zo op de bumper gezet hebben.... zijn t grote gaten dan?
Niet zo groot, maar je zit toch met gaten he.
Mja, zal dan eens kijken om ze eraf te doen, dat was ik eigenlijk al van plan voor ik hem kocht. -klus-
Want nu hebben ze eigenlijk weinig nut, gezien ik niet weet hoe ik ze kan aanleggen (al alle knopjes geprobeerd) en de vorige eigenaar weet 't ook niet. -dunno-
@Patrick: waar kan ik die bouten krijgen?
-
die bouten kun je kopen bij Paruzzi
-
o.a of bij de lokale bouwmarkt bij jou om de hoek.
als je niet weet wat ik bedoel......kijk maar eens op je achterbumper,daar zitten van die half ronde dingen.
-
Vind die lampen niet eens zo misstaan. 't zijn d'r in iedergeval gewoon 2, en ' zeitgenoss ', net als de spatflapperts en de mega antenne.
Wat hangt er nou verder nog onder je voorbumpert? Soms een stekker voor de voorverwarming? ( Waeco / Defa? )Verloopsnoer d'r ook bij?
-
Vind die lampen niet eens zo misstaan. 't zijn d'r in iedergeval gewoon 2, en ' zeitgenoss ', net als de spatflapperts en de mega antenne.
Wat hangt er nou verder nog onder je voorbumpert? Soms een stekker voor de voorverwarming? ( Waeco / Defa? )Verloopsnoer d'r ook bij?
Jup, en heb het snoer er ook nog bij. -thumbsup- Binnenin zit ook een stopcontact. :P
En de lampen vind ik ook niet echt mis, vandaar dat ze er nog opzitten. :D
-
jaap gaat jaloers worden op jou ian,hij wilt ook wel graag zo'n stekker. :)
-
jaap gaat jaloers worden op jou ian,hij wilt ook wel graag zo'n stekker. :)
Is het zo koud dan in het Noorden daar? -nana-
-
jij zocht toch nog een hoedenplank voor je polo 1? Ik heb net op internet wat gevonden, wel uit engeland en wellicht is er nog wat aan de prijs te doen: http://z3.invisionfree.com/Mk1_Polo_Club/index.php?showtopic=2638
-
jij zocht toch nog een hoedenplank voor je polo 1? Ik heb net op internet wat gevonden, wel uit engeland en wellicht is er nog wat aan de prijs te doen: http://z3.invisionfree.com/Mk1_Polo_Club/index.php?showtopic=2638
Jorp heeft er ook nog 1 te koop voor een tientje, lijkt me wat makkelijker -thumbsup-
-
En die uit Engeland is ook een stuk uit zie ik. :(
-
Even kleine 2F update. Deze week m'n staal verkocht en Golf 2 staal en heldere achterlichten in ruil gekregen.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5528.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5529.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5530_copy.jpg)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5531.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5532.JPG)
Niet zo'n fan van deze soort Golf 2 staal en heldere achterlichten maarja, anders had ik 2 verschillende soorten velgen eronder en ze zijn leuk gespoten, en de achterlichten heb ik er even voor de fun opgeschroefd om te zien hoe het staat op de mijne. :D (gaan wellicht weer in de verkoop)
-
Mini shootje gedaan, wat staat hij toch hoog op zijn poten he. -uitlachen- CrossPolo style. -sturen-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5533.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5534.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5535.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5536.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5537.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5538.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5539.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5540.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5541.JPG)
Oja, en ook nog een Selecta schetsje van de gele, verlaagd en met Martijn's Atiwe's. -klus-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/polo1borbet.png)
-
Uhm, Ian? Niet geschoten altijd mis of ben je 'm alweer zat? (http://nl.kapaza.be/belgie/volkswagen-vw-polo-l-mk1-1975--51993559.htm) -dunno-
-
Niet zat maar het gedoe er rond wel (apelandje met al hun regeltjes), even de post van Volksforum kopiëren. -nana-
hij kan niet binnen staan dus vind het wat zonde. :( Dan heb ik liever dat hij naar een andere liefhebber gaat die hem beter kan verzorgen. En wilde er nog mee naar een meeting zondag, maar die fuckers bij de Dienst Inschrijving Voertuigen zeggen dat ik die papieren eerst nog naar Brussel moet sturen omdat de naam dat op het inschrijvingsbewijs staat, dat langs de douane is, anders is dan mijn naam, dat op mijn inschrijvingsbewijs staat dat ik aan de keuring en verzekering getoond heb... dus heb ik nog altijd geen nummerplaten. -dots-
Had tevens al een bod van iemand; ruilen met een Kever van '69, met opleg van zijn kant. Maar voorlopig afgewezen omdat ik dan weer met hetzelfde verhaal zit, en ik Kevers wat duur vind voor dagelijks gebruik (als er een auto bij komt is het één voor dagelijks gebruik met 5-bak, vb Golf 2 of Mercedes W124, liefst ouder dan 25 of bijna 25 ivm taksen.
-
jammer! van de 1 , maja je hebt de jetta dan nog
vind die 2f ook een beetje een dalende lijn worden -dunno- zwart scherm, lelijke wielen(ja die grijze stalen waren mooier) lelijke achterlichten -boehoe-
-
jammer! van de 1 , maja je hebt de jetta dan nog
vind die 2f ook een beetje een dalende lijn worden -dunno- zwart scherm, lelijke wielen(ja die grijze stalen waren mooier) lelijke achterlichten -boehoe-
Ja, maar de 2F is 't minst van m'n zorgen nu. Alle aandacht gaat naar de Jetta. En die wielen en lichten waren voor als ik hem zou verkopen, maar aangezien m'n zus ermee zal rijden... Zal de donkere G40 achterlichten dan terug steken, en een setje 14" ATS Cup look-a-likes eronder pleuren (ga zaterdag om 4 gratis 14" winterbanden dusja :D). Die velgen (die ik ook lelijk vind trouwens), en achterlichten (die ik nog mee vind vallen, vallen goed op in 't donker!) ga ik ook in de verkoop gooien denk ik, of lichten bewaren voor als de Polo ooit te koop komt.
-
het zijn allemaal 1 voor 1 mooie stukken, en ik denken dat ik u ken.
gebt nog bij mij in klas gezeten in NMCT?
ist waar?
-
het zijn allemaal 1 voor 1 mooie stukken, en ik denken dat ik u ken.
gebt nog bij mij in klas gezeten in NMCT?
ist waar?
Eh, wat? Wie ben je? -dunno- -nana- Ja, heb nog NMCT gedaan idd, maar wie ben je? :p Doe je nog altijd NMCT? Iemand die bij mij zit in de les autocarrosserie doet ook zijn 1e jaar NMCT, heb hem veel succes gewenst. :D
Over de Polo 1.. mijn moeder zegt dat als ik die weg doe, ik dan wel geen andere auto meer mag bijkopen. -boehoe- Daar gaat mijn 'nieuwe daily kopen zodat ik de Jetta wat kan sparen' plan. D:
-
ga toch op je eigen wonen man -nana-
-
ga toch op je eigen wonen man -nana-
Dan mag tie meer auto's, maar dan heeft tie t geld er weer niet voor :)
-
Je moeder meer en vaker bloemen geven ..... -hug-
-
Doe toch niet zo moeilijk! Eerst een andere auto kopen en dán pas de Polo verkopen, dan doe je niets waarvan je moeder heeft gezegd dat ze het niet wil?! -nana-
-
Doe toch niet zo moeilijk! Eerst een andere auto kopen en dán pas de Polo verkopen, dan doe je niets waarvan je moeder heeft gezegd dat ze het niet wil?! -nana-
Bijvoorbeeld, ik koop gewoon en zet hem naast huis.
Komt pa s'avonds thuis: 'Wat moet je nou weer met auto nr. 4?!' ..maar dan staat ie er al wel :)
-
Doe toch niet zo moeilijk! Eerst een andere auto kopen en dán pas de Polo verkopen, dan doe je niets waarvan je moeder heeft gezegd dat ze het niet wil?! -nana-
withstupid Good thinking Geertman!
-
Bijvoorbeeld, ik koop gewoon en zet hem naast huis.
Komt pa s'avonds thuis: 'Wat moet je nou weer met auto nr. 4?!' ..maar dan staat ie er al wel :)
Zo ging het dus ongeveer met de Jetta en de Polo 1. -klus- Had wel gezegd dat ik ging gaan kijken, maar ze hadden niet echt verwacht dat ik hem ook effectief ging kopen. :D
M'n moeder wil ook absoluut geen Kever op de oprit, ze vindt die lelijk, ze vindt dat dat een auto voor priesters en nonnen is. uitlachen2
Maar 'k zou wel graag een oldtimer Golfje 2 hebben als daily of zo, of een iets comfortabelere Mercedes W201 of W124. :D Diesel, met 5 versnellingen want 4-bak ben ik een beetje beu geworden. :P
En Rutger, alleen wonen kost geld. Lukt nog als je met 2 bent om de rekeningen te betalen, maar helemaal alleen is quasi onmogelijk, als je dan nog eens een paar auto's hebt ook.
-
Nee, zo'n Mercedes trekt volle zalen -gert- -nana-
-
Volle zalen? -dunno-
Mja, was eerst ook tegen zo'n 'bompa auto', maar een maat van me rijdt in een 190E, en mocht er ook eens mee rijden, en dat is gewoon zo zalig om mee te rijden. -hug-
En ook omdat die motoren eindeloos meegaan, en de W124's bijna niet roesten. Je ziet ze nog veel in het straatbeeld.
-
en de W124's bijna niet roesten.
Goed kijken!
-
wat moet ik bij een W124 denken?
hier bij ons wordt je dood gegooid met die belastingvrije benzen. -gert-
-
Als een huis te duur is: dan maar dit! (http://www.youtube.com/watch?v=J19JeeCphWc&feature=related)
-
Als een huis te duur is: dan maar dit! (http://www.youtube.com/watch?v=J19JeeCphWc&feature=related)
(http://davidrager.org/blog/images/westfalia04.jpg)
-ja-
@Patrick:
(http://www.autoevolution.com/images/gallery/medium/MERCEDESBENZE500-W124--medium-1787_2.jpg)
-
ow die benzen.....hier rijden alleen lui met dikke gouwe kettingen of turken in. :)
-
Vroeger reden alle Turken idd in zo'n auto. -nana-
Maar 't boeit me eigenlijk weinig wie erin rijdt, enige waar ik in geïnteresseerd ben is de auto zelf, en om er zelf mee te rijden. -dj- BMW E30 heb ik ook altijd vet gevonden.
-
Kijk een E30 kan ik me voorstellen,maar dan wel een 320/325 of de enige echte M3 -naughty- :)
-
nou inderdaad net nog even filmpjes gekregen, maar dat blijft kippevel -thumbsup-
maar zon mercedes, nee -dunno-
-
Maar dan heb je weer zo'n klein door sjonnie gekleurd ding. Kun je beter een e28 2.5 of 2.8 nemen, dan heb je tenminste een leuke cruizer.
-
Maar dan heb je weer zo'n klein door sjonnie gekleurd ding. Kun je beter een e28 2.5 of 2.8 nemen, dan heb je tenminste een leuke cruizer.
E28 is ook leuk, maar dat is weer een klasse zwaarder he, 't moet betaalbaar blijven, tenzij op LPG zou nog kunnen. -ja-
-
Hebben ze geen 25 jarig belastingvrij dinges bij jullie? en ik denk dat zo`n ster ook even zwaar is.
-
Hebben ze geen 25 jarig belastingvrij dinges bij jullie? en ik denk dat zo`n ster ook even zwaar is.
Helemaal belastingsvrij niet nee, maar wel een minimumtaks van zodra de auto 25 jaar is.
-
Jij bent wel van de slimme fotografie, of niet Ian? -naughty-
Zie vandaag pas (per toeval) op foto's dat je Jetta ook nog andersgekleurde carrosseriedelen heeft... Die had je totnogtoe goed verborgen weten te houden?!
-
(http://www.autoevolution.com/images/gallery/medium/MERCEDESBENZE500-W124--medium-1787_2.jpg)
knap set wielen en een stukje zakken doet zo'n benz echt goed!
-
je kunt wel meer leuke dingen doen met zo'n mercedes
http://mymbonline.com/forum/viewtopic.php?t=7159&postdays=0&postorder=asc&start=0
leuk om eens even door te lezen
-
je kunt wel meer leuke dingen doen met zo'n mercedes
http://mymbonline.com/forum/viewtopic.php?t=7159&postdays=0&postorder=asc&start=0
leuk om eens even door te lezen
Overdrijven is ook een kunst he. -nana- Benieuwd hoe het eindresultaat er zal uitzien.
Deze zijn ook vet, en 't beste is dat het OEM is!
(http://weakycars.free.fr/galeries/x_allemagne/mercedes/190E_25-16_Evo_01.jpg)
(http://cicip.com/wp-content/uploads/2010/05/mercedes-190e-16-valve-evolution-580x435.jpg)
Ook leuk:
(http://www.automotiveaddicts.com/wp-content/uploads/2009/10/Nurburgring2004-MB190EVO1.jpg)
En zo'n Benz MOET gewoon oranje pinkers hebben. :D
-
Oude benzen zijn best vet idd, tis gewoon jammer dat er net wat teveel tokkies in rondrijden. Zou zelf liever voor een bmw 5/6 serie (wel duur in onderhoud) of een audi 100 ofzo gaan.
-
enige leuke model BMW:
-
enige leuke model BMW:
Leuk is ie wel, maar enige mooie zeker niet. De 635csi vind ik ook erg vet, maar héél duur in onderhoud en drinkt erg graag.
(http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10269/autowpru_bmw_m635csi_4.jpg)
Prachtige lijn gewoon. -hug-
-
Maat van me heeft een 635csi, wordt je zeker heel arm van.
Vooral als de koppakking eruit ligt doh
-
Leuk is ie wel, maar enige mooie zeker niet. De 635csi vind ik ook erg vet, maar héél duur in onderhoud en drinkt erg graag.
(http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10269/autowpru_bmw_m635csi_4.jpg)
Prachtige lijn gewoon. -hug-
Die doet mij aan een pad denken, je weet wel, van de paddentrek ... -nana-
Smaken verschillen gelukkig -thumbsup-
-
Een pad? Hoe kom je erop? -uitlachen-
-
Bodem, vooral bestuurderskant, erg in de zin van dat er 2 gaten zijn waar ik m'n vinger kan doorsteken (nadat m'n leraar in 2 krokante plekjes had zitten koteren) en het natte tapijt kan voelen. -boehoe- Heel de bestuurderskant bodem zou eigenlijk moeten vervangen zijn, of stukken uitslijpen en nieuwe inlassen (maar dat kan ik dus niet, en in de les kan het ook niet want daar is het enkel spuitwerk).
Had hem nog niet vanonder een brug gezien, bij aankoop zag ik wel hier en daar wat plekjes, maar zo erg had ik het niet verwacht. :( Leraar zegt dat het nog te redden valt en zeker de moeite is voor een auto als deze maarja, heb er de skills en plaats niet voor.
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/10/30/1288427350-220.jpg)
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/10/30/1288427414-610.jpg)
(http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/10/30/1288427474-480.jpg)
Ik mis deze laatste kennis wel een beetje in je advertentie, Ian? (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=77255) -dunno-
-
ik wou al zeggen ja... is niet echt onbelangrijk XD
-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/100_5707.JPG)
-
Verkocht, las ik op VF? -dunno-
-
Met Ian erbij geloof ik, die bestaat hier ook niet meer -gert-
-
Grote Houdini truc? (of mislukte truc zoals op Autoblog stond..haha)
-
Met Ian erbij geloof ik, die bestaat hier ook niet meer -gert-
Laatst actief: Di, 07 Jun 2011, 22:20:28
-
alles houden ze bij,, stelletje kippe -nana-
-
Zou je, als je wilt eigenlijk heel je account kunnen laten wissen? Volgens mij is dat wel mogelijk bij wet. Zoiets dacht ik..
-
Zou je, als je wilt eigenlijk heel je account kunnen laten wissen? Volgens mij is dat wel mogelijk bij wet. Zoiets dacht ik..
Uit de registratieovereenkomst geplukt:
5. Eenmaal geplaatste berichten kunnen tot in eeuwigheid der eeuwen blijven bestaan. Het achteraf verwijderen van berichten, beeldmateriaal of welke vorm van 'posten' dan ook, is niet wenselijk. De gebruiker is en blijft verantwoordelijk voor de uitspraken en berichten welke op het forum worden geplaatst.
Bij 'wet' geregeld? Ian_C is een belg en onze servers staan in Nederland: Welke wet? Bovenstaande snippet uit de registratie-overeenkomst lijkt mij dan ook duidelijk.
m.a.w.: Ian houdt zich niet aan de registratieovereenkomst. Hmm..
Een 'gedeeltelijke' restrictie aangebracht: Ian_C als je dit leest: Je kunt niet meer posten en geen postings meer leeghalen/wissen.
-
Jaap, zoiets stond mij bij. (Kan het dan altijd nog fout hebben natuurlijk, ik denk wel meer -naughty-)