mag ik je een tip geven, ga eens met je hoofd onder het dashboard hangen aan de bijrijderskant, dus richting accubak. Ik heb bij beide 2fjes een accuwakje gehad wat niet zichtbaar was vanaf de motorruimte, maar wel zichtbaar van binnenuit. Achter het beugeltje wil het nogal graag rotten bij een 2f. Dus goed kans dat dat bij die van jou ook het geval is. Enkel even onder het dash voelen werkt trouwens ook. Normale plaat is glad, rotheid niet.
