Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: 1990polo op wo, 21 jan 2004, 21:34:26
-
Sinds kort, en als het geregend heeft, ligt er een plas water IN mijn 14 jarige Polo, achter de bijrijdersstoel, tegen de achterbank aan. Voor de rest is het tapijtje aan die kant zeiknat tot aan het bijrijder's voeteneind. Slecht voor het tapijt, en de passagiers hebben natte voeten.
Oke, mijn auto heeft ergens dus een lek. Alleen: ik zou niet weten waar het water vandaan komt. Ik heb vaag het idee dat het ergens aan de voorkant is. Deurrubber LIJKT in orde, de rest van de auto is droog. Wat zijn mogelijke lekplekken?
Dank!
Alex
-
Vooruit rubber gecontroleerd ?? en /of je accu bak ook ?? dat zijn een paar mogelijkheden die bij de polo tot water overlast kunnen leiden.
Kofferbak is wel droog, ander zou je de rubbers van je kofferklep ook nog kunnen checken.
-
Ja, kofferbak is droog. Het komt echt van rechtsvoor, heb ik het idee. Het zou kunnen dat er water via het gat in de accubak ergens de auto in verdwijnt (deze is vochtig), maar via welke spelonken en kieren komt dat dan bij mijn interieur uit? Wat is er stuk?
-
Stuk niets waarschijnlijk maar eerder de afvoer verstopt die het water in je accubak afvoert. Dat lijkt me de meest waarschijnlijke optie
-
Plastic achter de portierbekleding nog heel?
-
klap dakje?
-
-Klapdakje
-Plastic achter deurbekleding
-Deurrubber
-Voorruit-rubber
-Accubak
Beginnen bij de laatste: Accu eruit gooien, alles goed schoon maken, niet schrikken, dicht maken, Accu terug
Accu bak of Voorruit-rubber geven water in het dashboardkastje, of in iedergeval : aan die kant komt t binnen.
Deurbekleding verwijderen, en plastic vervangen wil ook nog wel eens helpen, zo ook deur-rubbers etc..
Keukenpapier stoppen op alle plaatsen die verdacht zijn, door de wasstraat rijden, en kijken wat er nat is.
Kofferbak rubbers, achterlichtrubbers, allemaal checken!
Droogmaken: gaatje slaan met kruiskop schroevendraaier mag, bekleding verwijderen (met ondervloerdelen : schuim + drugs-matjes), en na drogen + vinden van probleem weer terug zetten. Vast-zet ringetjes voorin voetenbak hergebruiken of voor een grijp-stuiver nieuw bij de dealer.
Of gewoon binnen zetten, ramen/deuren open, en flink (HEEL FLINK) warm stoken de hut!
-
Da's nogal wat! Ik zal het eens proberen... Bedankt!
Komt het vaker voor?
-
Ik heb ff gekeken... het regent een beetje momenteel. Ik zag bij het portier, aan de voorkant onderin een druppel tussen de rubbers verschijnen die heel langzaam naar beneden ging. Heb er een keukenrolletje tegenaan gelegd, was na een half uur zeiknat. Zou het kunnen zijn, misschien... accubak was gewoon droog (en vies).
Rubber vervangen?
-
Da's nogal wat! Ik zal het eens proberen... Bedankt!
Komt het vaker voor?
Waterpolo? Neuh..
Heb maar 1 polo die echt grot droog blijft, en die staat binnen....
-
net als mijn Audi..... Jammer eigenlijk, zou hier liever posten dat er een rammeltje oid inzit wat ik bemerkte na deze week minstens 500 km te hebben gereden. :(
-
Oeps, ik zat fout. Na een plens water over de motorkap uitgegooid te hebben werd het tapijt nat... zo'n beetje links bij het voeteneind. Het water komt niet zichtbaar naar binnen, maar als het ware door het tapijt heen. Verstopte afvoer, ergens in het midden?
-
midden in het schutbord aan de motor zijde zit een zwart slurfje.
die dus ff schoon maken.
-
Oeps, ik zat fout. Na een plens water over de motorkap uitgegooid te hebben werd het tapijt nat... zo'n beetje links bij het voeteneind. Het water komt niet zichtbaar naar binnen, maar als het ware door het tapijt heen. Verstopte afvoer, ergens in het midden?
Aan de bestuurderskant?
Heb ik ook last van, druppels over het tapijt..
Alleen zo lui geweest er nog niet naar te kijken, wel de isolatiemat onder de vloerbedekking laten drogen... withstupid
-
Nee, passagierskant. Geen zichtbaar water, alleen een zeiknat tapijt.
Was het maar zomer... (met vijftig graden in de auto is het ook zo weer droog :-)
-
tja gewoon ff tussen de buien door alles schoonmaken en na kijken.
afvoer punten deurfolie enz....
-
accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,accubak, accubak, accubak,
Heeeeerlijk!
-
Ik gok op de accubak :D
-
heerlijk, heerlijk, heerlijk :( :( :( :(
-
heerlijk!
Ook heerlijk: niet alleen rechtsvoor een dam-wand-profiel-vast-zet-spijker..
Maar rechtsachter ook :-(
En de Kwik-Fuck wil m wel plakken, als ik de band tegen het eind van de dag weer kom halen... fuckers!
Gelukkig heb ik geen krik geen wielmoersleutel en geen passend reserve wiel bij me.. maar stond de auto gewoon thuis voor de deur :-)
-
Nu we het toch over waterpolo hebben, heb ik nogal erg last als het erg vochtig weer is dat al mijn ruiten hevig beslaan.
Ik poets mij het ongeluk met een zeem iedere keer.
Vooral mijn achterruit is echt een ramp.
wie kan mij hiermee helpen, heb ik dan ook ergens een lek zitten?
-
Ja, beslagen ruiten duiden op vocht in de auto, er zijn al behoorlijk wat suggesties genoemd waar het water vandaan kan komen..
-
Ik poets mij het ongeluk met een zeem iedere keer.
het helpt ook om de zeem niet in de auto te laten liggen, maar binnen te laten drogen. Op die manier haal je het vocht uit de auto, ipv het te verplaatsen.
-
Nou ja, er is naar de lekkage gekeken. Er zit een gat bij het rubber van de voorruit, en eentje in de plaat achter de accubak (doorgerot). De zaak *zou* uit elkaar gehaald en gelast moeten worden, maar gezien de hoeveelheid werk, kosten en ouderdom auto wordt geopperd de zaak dicht te maken met siliconenkit. Niet optimaal, maar dat is die koets toch al niet meer (die auto zit echt slecht in de lak trouwens).
Als de passagiers maar met droge voeten zitten :D
Dank voor alle suggesties!
-
Gelukkig komt dit probleem niet vaker voor
-
Exact! Dashboardkastje eruit gehaald, accubak heeft roestplekken en een gaatje. Ontroest en dik ingesmeerd met siliconenkit (yep, de goedkoopste oplossing :-))