Polo verlaagd 40-40 maar erg veel verschil voor/achter

[CoupePart2]

Hallo allemaal,

Heb afgelopen week mijn polo verlaagd met een TA Technix setje van Ebay, het is een 40/40 verlaging.

Maar tot mijn grote verbazing lag de auto met de standaard instelling van de "notenverstelling" al op de banden, (185-50-14/ 6j et35 e30 velg) heb toen dus de verstelling naar maximaal gezet, het verschil tussen voor en achter is nu nog steeds erg groot, maar loopt niet meer aan, denk dat het verschil zo'n 4 cm is.

Heeft iemand dit probleem eerder gehad en de eventuele oplossing daarvoor?

Hoop dat iemand me kan helpen, want dit ziet er niet uit,

Groeten Ronald

[The_Maxx]

ta technix wordt altijd als 60 achter geleverd ivm de notenverstelling. Stom iets, maargoed. Als je m helemaal omhoog zet zit je overigens op 30mm verlaging.

Achter is je wielkast lager, dus lijkt t altijd alsof het wiel lager staat.

vreemd dat dat aanloopt, Loopt t trouwens aan de binnenzijde of de buitenzijde aan? Denk eerlijk gezegt dat je banden gewoonweg wat te breed zijn in combi met deze et en velgbreedte

ik rijd zelf met 165/60/14 rond, 6J en ET38. loopt niet aan 60/60 verlaagd

185/60/14 liep wel aan. Voor wat meer dan achter overigens. Maar dat waren gewoon veel te grote sloffen.

[CoupePart2]

Dat aanlopen valt eigelijk nog reuze mee hoor, hij komt er nu iig niet meer tegen aan, achter staat ie nu qua hoogte/laagte ook wel ok, en dat de wielkast daar lager is weet ik, deze ervaring al opgedaan met een golf 3 tdi, ook 40/40 en later naar 20/40 gezet, daar zat toen geen verschil in hoogte meer in.

Heb ook een maand of vier met veren van een g40 gereden, dit leek lager aan de voor kant, mischien dat ik die maar terug plaats.

Mischien een andere oplossing? toch naar een 60mm verlaging voor? kost helaas allemaal weer geld voor het bakkie dat ik dagelijks gebruik, haha

hij liep trouwens aan de buitenkant aan'.

Gr Ronald

[The_Maxx]

hoe lang zit je set eronder?

40mm is meestal alleen veren. of zaten er ook schokdempers voor bij?

Iig, set die nog niet zo oud is moet nog nazakken. De mijne ligt nu behoorlijk laag voor een 60/60 set (gekocht als 60/40, maar de notenverstelling niet verzet, dus dan staat ie 60/60)

Maar nazakken doet ie iig. En vooral de voorkant. De mijne leek eerst nog heel erg achterover te hangen, maar dit is inmiddels alweer een stuk rechter.

[CoupePart2]

Zit er nog geen week onder dus dat nazakken krijgt ie de tijd nog voor, heb een complete set gekocht omdat de originele dempers af waren en ik toch wel hou van het stugge rijden, vondt dit ook altijd heerlijk in de golf.

Nou ja, we wachten het ff af wat ie doet qua zakken, hoelang duurt dat ongeveer, enig idee? En hoeveel cm is het bij jou van hart wiel naar spatbord rand?

Gr Ronald

[Pieter]

Zit er nog geen week onder dus dat nazakken krijgt ie de tijd nog voor, heb een complete set gekocht omdat de originele dempers af waren en ik toch wel hou van het stugge rijden, vondt dit ook altijd heerlijk in de golf.

Nou ja, we wachten het ff af wat ie doet qua zakken, hoelang duurt dat ongeveer, enig idee? En hoeveel cm is het bij jou van hart wiel naar spatbord rand?

Gr Ronald

1000 tot 2000 km

[CoupePart2]

1000 tot 2000 km, das voor mij een 4 tot 8 weken, ok dat is te overzien.

en over hoeveel cm praten we dan?

Gr Ronald

[The_Maxx]

verschilt per set en met hoeveel je erin gooit. Ik ben niet echt de lichtste, dus die bij mij is wat verder nagezakt. Bij richard staat ie wat hoger. En bij JJ staat ie (ofja lijkt) lager, maar daar zitten ook weer kleinere wieltjes onder met plattere bandjes.

[CoupePart2]

Net even gemeten, hij zakt al een beetje, al 5mm inmiddels, gaat de goede kant op (naar beneden)

[abje]

ik lees altijd over nazakken , maar hoeveel zakt hij nou meestal ?
moet ik dan aan millimeters of centimeters denken ?

verschilt per set en met hoeveel je erin gooit. Ik ben niet echt de lichtste, dus die bij mij is wat verder nagezakt. Bij richard staat ie wat hoger. En bij JJ staat ie (ofja lijkt) lager, maar daar zitten ook weer kleinere wieltjes onder met plattere bandjes.

[jeroentje]

Net even gemeten, hij zakt al een beetje, al 5mm inmiddels, gaat de goede kant op (naar beneden)

Ooit its omhoog zien zakken 

Die van mij is NA verlagen den ik 6 a 7 mm nagezakt.

[Der Ghopmeister]

 

[The_Maxx]

ik lees altijd over nazakken , maar hoeveel zakt hij nou meestal ?
moet ik dan aan millimeters of centimeters denken ?

mij mij waren het cm, bij anderen mm. Ligt gewoon aan de set, de fabrikant, de persoon die erin zit en wat je er allemaal mee vervoert. Richard heeft 1 schokdemper kapot na enkele maanden montage. En dat krijg je als je constand die dingen overbelast door zand en weet ik veel wat allemaal achterin te gooien. De mijne doen t nog gewoon normaal. Rij alleen met wat zachtere bandjes rond ivm comfort (2 bar zit erop, dus niet veeel te weinig ofzo) Maar met de wellems eronder vind ik t al een stuk beter sturen dan voorheen.

[CoupePart2]

2 bar in de bandjes? is dat eigelijk al niet meer dan wat "vw"zelf aangeeft in het brandstofklepje??
Volgens mij staat daar 1.8 bar

Hoop dat ie nog een cm nazakt, dat lijkt dan al beter

[The_Maxx]

ik heb geen originele bandenmaat eronder he, dan verschilt sowieso de druk die je erop moet hebben.