Project [ 52-YB-89 ] Polo 1 'L' 1976

[sprint26]

Losse draagarmrubbers zijn gewoon te koop bij automaterialenboer
(+/- 3 jaar terug nog wel)
Hmzz.... Polo 1.....dus nog de dunne fuseekogelaansluitingen?
Was er een tijdje terug iemand die wist ergens voor niet teveel geld nieuwe te liggen?
Indien reeds geupgrade naar 1f t/m 2f draagarmen:
bespaar je de moeite en koop een nieuw setje draagarmen op eBay.de
(voor dat geld kun je niet lopen tobben met losse rubbers en 't risico lopen dat de fuseekogels
met pensioen willen)

indd zag net op ebay 2voor 32euro zonder verzendkosten. Bestel di voor dat geld.

[alfred]

ZO! Deze is al die tijd onder mijn radar weten te blijven. Wat een gave bolide. Nu nog eens tijd maken om het hele topic door te spitten.  Is dit marinogelb? Mijn plan was om de 1f daar in te zetten. Omdat die toch wat aandacht nodig heeft en ik niks met het huidige kleurtje heb.

[sprint26]

Yep marino gelb. Lang zitten dobben over de kleur maar ben blij met mn keuze

[alfred]

Kan ik begrijpen. Ik heb het eens op een golf 1 gezien. Toen was ik wel om, maar in de prijslijst die bij mijn groene '76er zat was het afgebeeld als oranje. Terwijl het in mijn beleving okergeel zou moeten zijn. Ik dacht dus dat ik de verkeerde naam bij de lak had gezocht. Ik herkende het kleurtje weer in jouw vers gelakte karretje, vandaar mijn vraag. Zal je topic binnenkort eens helemaal doorlezen. Keep up the good work 

[sprint26]

Dank je.

Ik ben ook sinds een paar maanden weer aan de slag. Maar ga m nu afmaken. Wil er in t voorjaar mee rijden

[sprint26]

Vandaag maar wat delen verzameld.
-draagarmpjes via ebay
-koppakking setje voor mn schlebhebel
-gk blokje krijg ik vermoedelijk terug.
-remleidingen in koper van voor tot achter.
-dikke stabbi.
-wellems.
-lagers.

[sprint26]

Binnen!!!!
Achterasrubbers
Remschoenen zijn vrij nieuw
Remcilinders

Moet dan nog.....
RemKabels achter
Uitlaat
Lagers achter
Stuurhuisrubber
Remslangen en korte leiding op a-as

Daarnaast
Pakkingset gk
Webertjes 40ers
Matten voor tussen gespoten delen en een achtermat.


Gisteren heb ik de delen die een zwart lakje nodig hebben klaar gelegd. Weet iemand of stuurstangen van polo1 en 2/2f uitwisselbaar zijn?

Heb ook nog maar een pliatje geschoten!

[alfred]

Volgens mij is het uitwisselen van de stuurstangen niet zo'n probleem (maten van de pitman-armen komen overeen) maar dan moet je wel het juiste stuurhuis plaatsen want daar zit wel degelijk verschil in (in de opnamebeugel van de stuurstangen en de lokatie waar het hapje uit de tandheugel mist)

Maw:

2F Stuurstangen: Dan ook 2F Stuurhuis
1/1F Stuurstangen: Dan ook 1/1F Stuurhuis

[sprint26]

Ik wil zo min mogelijk vervangen.....liefst restaureren. Dan zet ik er het 1stuurhuis op en maak de armpjes weef netjes. Dd kogels zijn prima!

[sprint26]

Iik was zo eens aan het orienteren voor een uitlaat voor de polo.
Is het nu t best om gewoon via kenteken de lange voorpijp en de einddemper te bestellen. Of beter van een ander model bv 1300 cc te nemen met middendemper?.

Iemand ervaringen. Wat past...

Er komt voorlopig denk ik een 1000 in en straks een 1300gk met webers. Maar dit gast pas later gebeuren omdat ik nog veel spullen moet aanschaffen en ik wel wil gaan rijden.

[mk1-madness]

Ik heb zitten kijken (online bij brezan) maar d'r zitten wel duidelijk verschillen in. Van de uitlaat van een gk heb ik geen plaatje kunnen vinden. Hopelijk heb je er wat aan.

[sprint26]

Ik was aan het denken om een universeel demper te nemen en voor spaghetti en dan uitlaat laten maken in een stuk pijp voor de demper tot spaghetti.

De ori uitlaat bestaat uit 1voorpijp en een demper.

[Jaap]

Gewoon origineel nemen. Zolang je 0.9 of 1.0 rijdt, maakt t niets uit.

Zelfs met een 1.4tje kan je nog best lucht persen door de 1.0 pijp.   Enkel einddempertje is voldoende om de herrie te beperken hoor. 

[sprint26]

Gewoon origineel nemen. Zolang je 0.9 of 1.0 rijdt, maakt t niets uit.

Zelfs met een 1.4tje kan je nog best lucht persen door de 1.0 pijp.   Enkel einddempertje is voldoende om de herrie te beperken hoor. 

ik kon ook al een voorpijp en demper nieuw kopen voor iets van 45-55 euro. Die neem ik dan maar zowieso

[rekordc]

Ghopmeister heeft nog een aantal voorpijpen in de handel.