Het Polo 86c sporthart

[Steilheck]

Is dit nu moeilijk om te doen voor jou Luc? Take it slow en we zien wel
Moet namelijk ook nog een blokje terug opbouwen
(bedankt voor de foto dan zal het wel werkelijkheid zijn )

Blokje uit elkaar halen en weer opbouwen is niet moeilijk. Belangrijk blijft dat je passend gereedschap gebruikt.

Inbouwen heb ik nog nooit gedaan maar daar verwacht ik geen problemen, wel af toe wat denkwerk. Zeker als je wat aanpassingen aan het blok hebt gedaan. Elektra is lastiger.

[jellehier]

Elektra is juist het makkelijkst 

[martijn]

welke electra? Die paar touwtjes knoop je er zo aan   Goed bezig Luc!

[Raymon]

 

[mk1-madness]

Nice pic! GAMMA!

[JTG]

Dan ga ik het zelf ook maar proberen als zelfs jij het niet moeilijk vindt

[Steilheck]

Oliepomp er weer in, krukasoliekeerringkappen er weer op, DB-riem-kap en HT DB-riem-tandwieletje en poulie er handvast op, carterpan er los op gelegd.

Portemonnee onvriendelijk lijstje gemaakt:

kop vlakken
klepgeleiders
kleppen slijpen
kopbouten
koppakking
carterpan pakking
koper ringetje aftapplug
rubber afdichtring peilstok
carterontluchting bolletje (Misschien toch maar zelf bouwen ivm directe aansluiting naar oliecatchtank. Verschillende slangdiameters)
HT waterpomp
HT DB-riem
bougies
bougiekabels
verdeler en kap

In de schuur lag toch al heel wat van het bovenstaande lijstje. Dus aan het strepen geweest 

[Steilheck]

Oke dan een update:

Ivm geen geld (bewerkte 3F kop moet nog schoon, gevlakt en klepzittingen nakijken) en toch verder willen gekozen voor het plaatsen van OPA's oude kop op het Sporthart. Dus vandaag kop uit elkaar getrokken. Behalve roest op de nokkenas ook roest op de hydrostoters. Dus die gingen "rehalischou" want er ligt nog een goed setje in de schuur.
Nu zit de kop en co in de vaatwasser.

De bougies waren meer richting donkergrijs dan koffiebruin. Verder veel koolaanslag rond de kleppen en op de uitlaatkleppen.

Straks als de boel weer schoon is opbouwen met de 3F AF as. Dan OPA's oude carbs schoon (laten?) maken en sparen voor koppakking en HT waterpomp.

[Steilheck]

Kop is schoon, alles ingevet. Alleen nog kleppen poetsen en alles weer aanbrengen. 

[mk1-madness]

 

[vwremy]

Goed bezig

[Sancho]

 

[Steilheck]

Wel is een 3F AE nokkenas als gevolg van roest (zat in de OPA sedan)  slachtoffer geworden. De geharde laag was deels weg. Economisch een total loss.

Wellicht een nieuw leven als ornament in de VAN, wie zal het zeggen?  


En wat vond ik nog in de schuur?
-Kopbouten (nieuw)
-Pakkingset (kleppendekselset, oliekeerring, waterppomprubberring  )

[dapolow]

 

[Gekke Gerrit]

Oude nokkenas als versnellingspook?