Project [ HL-XL-98 ] Polo 2f CL

[Jaap]

CHECK! Al minimaal 2 kilo kwijt!

[Thomas]

Wordt weer netjes zo, bijna zonde om hem te verkopen.  

Maar wordt het plekje bij 't achterlicht ook meteen gedaan? Is toch ook een deuk, of alleen maar roest?

[Jaap]

het hele scherm is van een 'laagje' plamuur plamuur voorzien.

Bij het achterlicht is door onjuist afhangen van de achterklep een beschadiging ontstaan, die roest onder de plamuurlaag heeft laten 'sluipen'. Vervolgens is de plamuur eraf geklapt.

Word aan gewerkt natuurlijk! (scherm gaat helemaal opnieuw gespoten worden).

[Jaap]

Uit de sloot graaf..

(bijna letterlijk: de 2f heeft een tijdje dienst gedaan in o.a. weiland & boomgaard)

Als 'winterauto' weer voorzien van winterbandjes en weer ingezet als dagelijks vervoer naast de Clio.

Aantal mankementen en normaal onderhoud gepleegd.

De distributie moest (volgens het onderhoudskaartje in de auto) vervangen worden bij 170.000 km. De teller stond ondertussen op 188.000 km. Waterpomp was ook nog de originele...
Omdat de motor licht incontinent was, gelijk even goed gezocht naar de lekkagebron: Niet de koppakking, niet de bovenste nokkenas-oliekeerring, maar de onderste. Ook het koelwater (aan de andere kant) bleef niet even goed meer binnen: termostaathuis vertoont nogal wat kristallen...

Dus, lijstje:
- Distributieriem
- Waterpomp
- V-snaar
- Krukaskeerring distributiezijde
- Termostaathuis pakking

Waterpomp:
Kwaliteitje! 2 schoepjes: Weg!

[Jaap]

Verse keerring.

(het was 1 vette bende in deze hoek: ook de oude distributieriem was niet helemaal nieuw meer, en onder de olie )

[Jaap]

koelvloeistofkristallen.

Als het goed is,. is ie technisch weer helemaal fris.
Binnenkort de olie + filter wisselen, alles nalopen en APK d'r op schoppen.

[Thomas]

Zozo, je hele wagenpark ff onder handen genomen.    

[Jaap]

APK's komen er weer aan, ennuh.. onderhoud is gewoon nodig.
(daarbij: kabeltje voor de telefoon een tijdje zoek geweest..  in 1 keer de camera leeg getrokken en de picture-whore uit lopen hangen )

[Jaap]

onderhoud:
1 in maand tijd 2 v-snaren geknapt onderweg: D'n diesel en de Clio..

Dus bij deze preventief !

(reminder: Ook de Polo 1 maar eens voorzien van nieuwe distributie, wapo, v-snaar etc etc).

[Marcel86c]

(reminder: Ook de Polo 1 maar eens voorzien van nieuwe distributie, wapo, v-snaar etc etc).

was dat nog niet gebeurd dan?

[Jaap]

Nope.

Live Life to the Maxx..

HA is met verbrandingsruimte in de kop, dus mocht de distributie breken,.. sta je alleen stil..  

Maar goed: beter safe then sorry

Ik moet toch een goede auto hebben voor naar Denemarken?

[Jaap]

Uit de sloot trek: Hey.. volgens mij is de distributie van de HA uit de Polo in ondertussen daadwerkelijk vervangen ( na een gevalletje tandjes poetsen )

maar goed: Dit gebakje vandaag ook weer eens gezien, welke de familie-sloerie aan het worden is: Ik, pa, zwager, zus.. en vandaag was ie trailerqueen-for-a-day!

Nee, geen re-opening qua project. Moet alleen even langs de APK om vervolgens weer van eigenaar te wisselen: gaat nu weer van W naar D.

[Jaap]

Proest:

Mijn moeder gooide een half jaar geleden de Citroen vol met benzine.. Dat vond de diesel motor niet echt lekker. Jaap-2-the-rescue, boel afgetapt en weer afgevuld met diesel...   De inhoud van de tank ( diesel/benzine mengsel ) weggezet; Dat kan mondjes maat wel weer opgestookt: als 2-takt in de grasmaaier of met scheutjes bij de 2f in ( 2f is verkocht aan m'n pa ).

Nu, pa rijdt tank leeg. Kom, gooi d'r maar een slok 'mengsel' in: grasmaaier doet t er prima mee,. Polo vast ook wel...  Naja; grasmaaier vind het niet echt gaaf eigenlijk, maar de polo.. die heeft helemaal een slecht humeur ( en hoofdpijn )..

Onderstaand filmpje gemaakt nadat ik d'r weer +/- 30 liter heldere benzine bovenop heb gegooit

http://www.youtube.com/watch?v=CvjrT5mRj_U

[Sjon]

Das een hele chagrijnige polo.......

[richard-polo]

roetfilter erop    polo loco(motief)