Project [ xx-xx-xx ] Polo 2 Steilheck

[Serge]

zie je woensdag verschijnen

[Serge]

Jep super alleen is er wel veel verandert hoor aan de binnen kant van de carbs

zoals ?

[Serge]

beestje staat hier ,klinkt wel ziekjes van onderen .motortje houdt in bij 3000rpm ongeacht rustig of volgas geven

[martijn]

 

[Steilheck]

Serge weet wel raad met van onderen ....

[Serge]

eerst de natte voeten verhelpen ,dan netjes lopen en dan gaan we evt verder kijken ,zo als ik het mag horen uit het blok klinkt het niet lekker ,maar daar helpen verre van synchroon staande carbs ook niet bij

[Jan]

Yep: karretje met een karretje afgeleverd gisteravond. Ik was om 02:00 thuis van het wegbrengen van voertuigen. Ben nu een beetje brak.

@ Serge: veel plezier ermee, ik hoor het wel. Alvast vriendelijk dank dat je er even naar kijkt.

Groet, Jan.

[Serge]

zo 2 uurtjes schroeven verder .

conclude resimee :
de injectie pomp gaf teveel druk op de carbs . met de carbs los gehaald en in de juiste hoek gehangen ,bleef met de pomp aan uit alle 4 de carbs via stationair sproeier gaatje benzine stromen .
cbr pomp er tussen gezet ( omdat deze veel beter op de plek paste ipv de injectie pomp )carbs stroomde niet meer over en de pomp stopte duidelijk met pompen .

nu bleek de motor nog niet boven de 3000rpm te komen ,maar liep 100% beter stationair .

dus weer de carbs los  en idd mijn grootse vermoeden werdt juist de schuiven gingen niet omhoog met gas geven .
de garrage waar jan was geweest was zo dom geweest om de lucht aanvoerslang van de ram-air aan te sluiten op de vlotteroverloopslangen .

dus deze weer losgehaald en de carbs weer vast op het inlaatspruitstuk gezet .

motortje liep vrolijk voorbij de 3000 rpm ,alleen nog niet snel genoeg in mijn ogen , maar dat was snel verholpen met wat onderlegringetjes  .

nu nog de carbs synchroniseren en een nette stekkeraansluiting maken naar de pomp .

[Jan]

@ Serge: kijk, dat zijn de betere berichten! 

Ik hoor wel wat de verdere ontwikkelingen zijn.

Veel plezier met synchroniseren.

Alvast hartelijk dank.

Groet, Jan.

[Thomas]

Goed bezig Serge!

[Serge]

net ff ijsjes gehaald voor de familie , maar deze auto heeft nog 1 probleem , geen grip , ach er zijn ergere dingen in het leven 

[Serge]

tot 3000rpm loopt ie op de stationairsproeiers als een normaal standaard motortje , maar daarna steken er opeens 2 hoorntjes uit de motorkap en krijg je een schop onder de kont . hoofd gebied ,niks meer aan doen das goed  .

olie druk is zo te horen geen drijfstanglager probleem (rammelt niet bij lage toeren volgas). zit zelf eerder aan hoofdlagers te denken , maar das een probleem voor later ., na ff rijden laat je gas los en komt er een blauwe waas achter de auto  .
 mijn inziens is de motor niet afdoende goed gereviseerden zit er hier en daar teveel speling voor nominale zuigerveer en lager vervanging .
maar de drukken zijn wel rijdbaar ,motor gedrag is voor de rerst goed ,koppel is ook over een zeer breed gebied aanwezig .

oh en jan heb maar 1 keer volgas gegeven na 20 minuten rustig rijden ,om te zien of mijn hoofdafstelling klopte . ben niet verder gegaan dan 6500rpm .toen geloofde ik het wel

[Jan]

@ Serge: de blauwe waas is mij volledig nieuw. Nu is er dus nog een probleem bij gekomen?

Synchroniseer dat ding maar en daarna gaat ie in de vergeetput: klaar ermee.

Alvast dank.

Groet, Jan.

[Serge]

@ Serge: de blauwe waas is mij volledig nieuw. Nu is er dus nog een probleem bij gekomen?

Synchroniseer dat ding maar en daarna gaat ie in de vergeetput: klaar ermee.

Alvast dank.

Groet, Jan.

blauwe waas is er niet bij gekomen jan zoiets is er of vanaf het begin of komt na een km of tigduizend . je moet vrij lang je gas loslaten .
\
zou eerder een telefoontje naar joscha doen .

jij bent alleeen  nog maar aan het inrijden geweest met deze motor , dus die waas heb je nog nietgezien idd . onderblok is ingereden aangezien jij al op en neer bent geweest met deze motor naar denemarken . enigste wat anders is , is de kop , zijn daar de kleprubbers wel van vervangen ,dat zou in mijn ogen en het gedrag van roken ,eerder verklaren

 nee jan ik geef niet snel op ,maar dat heb ik je eerder verteld 

[Serge]

hij staat nu hier en voorlopig, verveelt ie me niet en heb ik er geen balen van