Project [ xx-xx-xx ] Polo 2 Steilheck

[Sjon]

Ik had nog een fotootje van een set 34mm CBR600 => lijkt aardig hetzelfde type
als de 36mm CBR600.........denk dat er maar ff een vlotterkamer open moet,
om erachter te komen welke welke is.......

[Serge]

de 34 mm is de f3 versie , enigste verschil is idd de gasklepdiameter met de f4 .
sproeiers en dergelijke zitten gelijk geplaatst net als de sc28 van jan

[Serge]

ik gok op de middelst van de bovenste 3

[Sjon]

ik gok op de middelst van de bovenste 3

Jij mag niet meer gokken.
Hoofdsproeier zit ook in 't midden: logisch dat die remlucht sproeier ook in 't midden zit.
Methode:
blazen op hoofdsproeier = lucht horen stromen naar remluchtsproeier.
Vinger op middelste remluchtsproeiers = geluidje weg => bingo.

[Jan]

@ Serge: duidelijk. Wanneer je recht op de aanzuigende kant kijkt zou ik dus voor de sproeier midden onder het aanzuiggat gaan, want die lijkt mij op jou fotootje een kanaaltje binnendoor recht naar de hoofdsproeier te hebben.
Houd er wel rekening mee dat je dan plotseling naar een 130 hoofdsproeier terug zou kunnen moeten en de onderlegringetjes moet verwijderen.

Suc6.

Groet, Jan.

[Serge]

muchias gracias . ik heb wat te doen vandaag 

[Serge]

en...

trouwens zeer fijn metertje deze.

[Jan]

Ehhh.......

Kuch.....

 

Tsja....

Nu dat met dank aan een paar mensen binnen dit forum mijn ABU'tje weer helemaal zo fit als een hoentje is en de Polo hobby dus weer leuk is, krijg je dit soort dingen....

Dit stond voor degenen die mij een beetje kennen natuurlijk reeds vast op het moment dat ik in Goes bij Tovami met de gemeten 101,8 DIN pk aan de voorwielen wegreed.

Meteen maar ff 2 setjes gekocht, want de deal was te goed om te laten lopen.

Er wordt dus nu een nieuw aluminium inlaatspruitstuk gebouwd met ultiem flow profiel en vacuum take offs plus synchroniseer take offs, alwaar deze 4 x 42 mm Keihin constant velocity batterij op gaat.

Doelstelling is om de koude lucht toevoer met airbox te (laten) bouwen zoals in mijn techniek topic voorgesteld.

Daarin moet dan als het even kan een luchtfilter ingebouwd worden, zodat er ook op langere termijn een gezonde motor blijft bestaan.

Vervolgens weer een ritje naar Tovami om aldaar op de rollenbank te zien wat dit voor een grafiekje op gaat leveren.

PS: voor de ABU rijders of bouwers onder ons op dit forum is er vanaf dit moment dus een absoluut topklasse aluminium "smooth flow" inlaat spruitstuk plus nieuwe inlaat rubbers en 4 x 36 mm Keihin constant velocity carburateurset met correcte besproeiering tekoop. Erop zetten en zonder verder gemieter perfect afgesteld rijden dus.

Groet, Jan.

[Steilheck]

Jan, goed te zien dat je er nog steeds plezier in hebt, en leuke plannen! 

[Der Ghopmeister]

Jan, goed te zien dat je er nog steeds plezier in hebt, en leuke plannen! 

idd en dat moet je zo houden 

[Pierre]

@jan als en waneer je naar tovami gaat   tholen ligt  >>   jou know     

[Jan]

@ Pierre: yep. Tegen de tijd dat het allemaal klaar is om naar Tovami te gaan spreken we elkaar wel weer even via dit forum. Dan heb ik ook een van de kleppendeksels erop gebouwd en krijg jij de andere terug, OK?

Groet, Jan.

[Serge]

psst jan mooie koop ,maar die venturi schuiven behoren naar beneden te staan en niet willekeurig met viagra light en medium omhoog .

 en zeg het ff wat eerder als je naaar tovami gaat 

[Jan]

@ Serge: schattebout, dat weet deze jongen toch...
Reden dat ze omhoog staan is omdat ik er weer met mijn vingers niet vanaf kon blijven terwijl die dingen compleet smerig zijn van het stof, zand, modder en wat niet nog meer. Voorzichtig omhoog drukken gaf de gewenste "balg" geluidjes en bij het naar beneden zakken een hoop vervelend gekraak van alle troep die ertussen zit.
Ze gaan zometeen even lekker in bad en daarna zullen ze weer als nieuw zijn met soepel op- en neer bewegende schuifjes.

Zou leuk zijn wanneer je er bij Tovami dit keer bij zou kunnen zijn: ik richt mij op de eerst beschikbare datum die ik van hem krijg zodra de Polo er weer klaar voor is en die hoor je dan zo snel mogelijk van mij.

Groet, Jan.

[Serge]

jan als je een meisje was zou ik je kussen