Project [ xx-xx-xx ] Polo 2 Steilheck

[Pierre]

Daarnaast lag er een pracht van een tweede alu depklekseltje achterin en ik meen dat die mij gedoneerd was door iemand uit dit forum.

Zo ja, meld je maar weer en dan komt ie weer bij je terug

bij deze dan her jan 

[Jan]

Aaaaahh: Pierre, was jij het.

Het is alweer zolang geleden dat ik mij met mijn Polo bezig heb gehouden, dat ik het niet eens meer wist joh.

Zal ik het bij Sjon achterlaten zodat het uiteindelijk een keer bij jouw komt?

Groet, Jan.

[Jan]

Hier fotootjes van het torretje tijdens het draaien.

[Jan]

Hier een fotootje van de cockpitmetertjes in actie.

Zij die scherp opletten merken de stakende olietemperatuurmeter op....

Wordt gefixed....

[Pierre]

jep ik was dat    bij sjon is goed     btw blokkie enz ziet er wel heel erg rete strak uit   

[JTG]

 

[Steilheck]

Ziet er netjes uit Jan. En het gaat ook goed met de ruimte tussen carbs eb schutbord begrijp ik.  

[Jan]

@ Steilheck: laat ik het zo zeggen, ik heb niets horen klapperen of rammelen.

We hebben van die boeren landweggetjes gereden met vrij behoorlijke snelheden: het leek op weg naar de APK wel een soort rallye.

Dat was meteen zegmaar een korte "shake down" van het gebouwde.

De lat van mijn eisenpakket ligt zeer hoog mag gezegd worden.

Afgezien van het APKtje waarbij bovengenoemde minor issues even geregeld moeten worden is het Polootje mijns inziens compleet klaar voor zijn zoveelste bezoek aan Tovami.

Zodra ik het verlossende belletje krijg dat de APK erop zit en we de auto weer kunnen aanmelden maak ik direct een afspraak.

Zonder dat de carburateurs zijn afgesteld draait de setup al zo netjes dat het wel een standaard motortje lijkt.

Dat is dankzij de engineer die alles zo ontzettend netjes en strak heeft gebouwd.

Kosten noch moeite zijn gespaard en dat lijkt het nu dus waard te zijn.

Het enige wat ik mij afvraag is welke invloed de 292 Debiel-as op dat harmonische wereldje zal hebben.

Hopelijk blijft daarvan het negatieve ten opzichte van het positieve dat ik hoop te zien binnen grenzen.

Groet, Jan.

[Serge]

jan over echte auto's gesproken
 dit beestje had ik staan voor een vers ruitje (rijdt ook lekker btw )waar we het over hadden aan de foon .

sorry voor de slechte foto's ,maar een foon en tl licht is altijd ruk .

[Serge]

een bmw m3 zigottie (of hoe je het ook spelt)

[Jan]

@ Serge: lijkt een Cecotto te zijn uit 1989.

Dat was een gelimiteerde uitgave van zo'n 505 stuks voor het Europese vasteland.

BMW had daar de naam van een BMW M3 coureur op geplakt: leuke auto.

Groet, Jan.

[patrick86c]

blijft mooi spul zo'n ouwe e30 M3.

[Jan]

Goed nieuws: APK zit erop.

Olietemperatuurmeter geeft beeld.

De adaptor ring van de oliekoeler wordt nu nog even onder handen genomen: de scherpe randjes worden weggefreesd.

Dit met het doel om het gegier van de cavitatie van de olie flow weg te krijgen.

Beter voor de olie en beter voor het geluid.

Nu nog aanmelden, afhalen, de nokkenstok erin en kijken wanneer het Polootje bij Tovami terecht kan.

@ Sjon: heb jij ervaring met het stellen van een nokkenas?

Dit daar we rekening schijnen te moeten houden met het "lobe center".

Groet, Jan.

[Dennis]

 

[Jan]

Heee mafkees: ga slapen man!

Groet, Jan.