Project [ FL-HL-33 ] Polo 2f Coupe

[alfred]

Hoe is de bodembevestiging van deze kooi? gewoon een plat plaatje die je op de bodem zet of moet je zelf eerst nog een 'opname' daarvoor op je kokers/bodem lassen? Dit ivm het bevestigingspunten aan de b-stijlen. Dit is een Wiechers kooi had ik ergens gelezen toch?

Jij als ervaringsdeskundige kun jij mij vertellen wat en 1.6 16v een gti klok maakt? Dus het verschil tussen de 100 en de 120 pk uitvoering? Ik heb namelijk achter het net gevist vwb een 6n gti schadeauto. Ik wil zoiets wel in de 2f (is geschorst, rijdt niet) hebben, voordat ik het blok van de daily ga wisselen. Als het dan tegenzit heb ik iig een rijdende auto.

[Sjon]

Yep, de basis is een Wiechers kooi: poten zijn vzv vlakke voeten
en platen voor onder- & bovenop de bodem worden meegeleverd.
Binnen heb ik ze vastgelast aan de bodem (leuk joh: lassen op 2cm afstand van brandstofleidingen )

Polo 6N GTI = 1.6 16v 120pk AJV (niet geleverd in NL)
Polo 6N2 GTI = 1.6 16v 125pk AVY of ARC
100pk die jij bedoeld zal een of andere nep-GTI met 1.4 16v zijn (geen idee of die ook zo af-fabriek geleverd zijn)

Voordat we verder afdwalen: verdere 16v-discussie graag elders, niet in mijn topic

[alfred]

Pas de probleme, ik vroeg het me gewoon af. Omdat jouw blok is samengesteld en ik was benieuwd naar de onderdelen an sich. Wat wel specifiek gti (ajv) was en wat niet.

Brandstofleidinkje kun je even loswippen toch? De onderste platen heb je dus niet gebruikt? Ik had Wiechers nooit zo hoog zitten, maar dit is toch echt een mooie kooi zo.

[Sjon]

Samengesteld valt wel mee bij dit huidige blok:
basis is AVY, alleen kleppendeksel zonder nokkenasvervroeging, die is ala AJV & 1.4 16v.

Wiechers was ook niet direct mijn eerste keuze, maar uiteindelijk wel de firma die h'm
maakte dichtbij 't resultaat was ik voor ogen had

[Sjon]

Downgrade => stabi afgebroken
Na 't schuin inrijden van de inrit naar de straat van me werk, deed me stuur beetje raar......

[Gekke Gerrit]

   Die zijn toch massief/best stevig?

[Serge]

Zo te lezen is dat stevig relatief.

[Sjon]

Je zou denken dat zo'n ding stevig ja, maar star in de PU-bussen van de draagarmen
vind ie schijnbaar niet zo fijn.
Of hopelijk dat dit examplaar gewoon een maandagmorgen-onderdeel is ofzo....

[Sander Beer]

je was het toch gewoon om zonder stabi te rijden 
zo blijf je toch lekker bezig 

[Jan]

@ Sjon: boffertje dat je dit bij de inrit van de straat naar je werk gebeurde en niet op de limiet bij het knoepen door een bocht met links en rechts een mede dagjes racer...

Gelukkig dat je niets is overkomen: wees voorzichtig Sjon.


Groet, Jan.

[Jaap]

Oeh. en dat rijdt ineens vreemd.
Ik hoop voor je dat 't een maandag ochtend modelletje is, maar als ik jou was zou ik er niet vanuit gaan dat t nooit weer gebeurd. Waar is ie gebroken? Bij een uiteinde, waar er draad op getapt zit, of gewoon ergens halverwege?

[Sjon]

Oorlogs-slachtoffer

Klein stukje is wat roestig => oude breuk.
Vrijdag laatste zetje gegeven dus: schuine inrit-constructie & ik reed niks te hard ofzo.
Hmzz, komende week ff snel rijdend maken: heb voor vrijdag a.s. al apk-afspraak staan.
(stond al langer ingepland: vrijdag na Hemelvaart is altijd atv-dagje)
Daarna maar es wat anders verzinnen.......vrees dat er toch maar weer een rubber in mot.

[patrick86c]

Wel al een nieuwe stabi gevonden?

[Sjon]

Wel al een nieuwe stabi gevonden?

Ja via gezocht topic => van de week ff ophalen bij GG

[patrick86c]

Mooi,kan je hem toch laten keuren.