We zaten dus even te keuvelen over Dap versus rotary en machinaal poetsen/polijsten in het algemeen. Zoals ik aangaf ging ik op de motorkap denk ik wat te zachtzinnig met de rotary te werk, want het aangrenzende zijscherm had ik wat aggresiever aangepakt en die ziet er beter uit.
Jij hebt dus duidelijk een voorkeur voor dual action omdat je snel resultaat boekt, maar waarom stappen er dan zoveel mensen over rotary, wanneer ze eenmaal voldoende hebben geoefend met de DAP?