Verlagingssets

[Vincent]

Inmiddels ben ik al een beetje bezig met het rijklaar maken van de polo voor zijn langere tijd in het buitenland..
Omdat wegen daar een beetje beroerder zijn dan de gemiddelde weg in Nederland is mn verlaging die ik nu heb ietwat te veel van het goede.
Daarom wil ik de polo weer wat ophogen tegen die tijd.
Maar wat ik me afvroeg is of er vaste verensets bestaan (geen schroefsets dus) voor de polo welke een verlaging hebben die minder laag is dan 40 mm rondom.
Dus 25 of 35 mm. Iemand enig idee? en van welke leverancier?
Heb al wel eens 45/35 gespot van FK. Iemand nog meer ideeen?

En bijvoorbeeld de standaard veren van een GT of G40? zijn die niet lager dan een normale 1.0 of 1.3? of past dat niet?

[Marjolijn]

Die bestaan wel, het zijn meestal alleen veren die je dan kan gebruiken in combinatie met originele dempers.
Als je goeie veren wilt, kijk dan s bij H&R of dat ene bedrijf waar Michiel zn veren vandaan heeft (erg he, ik weet het echt ff niet meer   )
In ieder geval kun je daar veren in alle soorten en maten krijgen.

[Jan]

Vinc,

Momenteel rijd ik met Eibach en Koni geel. Geeft verlaging tussen 35 en 40 mm en bevalt heel goed.

http://www.eibach.de

Je kunt sets gunstig kopen via: www.vogel-hechingen.de

Set alleen veren of set met Eibach veren en Bilstein dempers.

Succes, Jan.

[Jaap]

GT's zijn 20 mm lager dan standaard polo's; iets andere veerschotel geloof ik: Dennis will know.

G40 veren in een standaard polo gaan m ook niet worden: G40 motor is stukkie zwaarder: Veren zijn wel stugger, maar in een standaard polo zeker niet lager..

40/40 setjes zijn voor zover de enige die je met standaard dempers kan rijden, en veel 'hoger' zal je denk ik ook niet vinden..

[Vincent]

Ik had al eens op ebay zitten neuzen en je kan inderdaad wel veren vinden met een verlaging van 35 mm of 40 mm.
Zelf zat ik inderdaad te denken aan veren die een verlaging geven van om en nabij de 20 mm.
Als die bestaan (vermoedelijk dus uit GT) zijn deze wel stugger dan de standaard?
En heeft het dan zin om met sportdempers te gaan rijden, of is originele dempers dan beter?

[Marjolijn]

GT's zijn 20 mm lager dan standaard polo's; iets andere veerschotel geloof ik: Dennis will know.

G40 veren in een standaard polo gaan m ook niet worden: G40 motor is stukkie zwaarder: Veren zijn wel stugger, maar in een standaard polo zeker niet lager..

40/40 setjes zijn voor zover de enige die je met standaard dempers kan rijden, en veel 'hoger' zal je denk ik ook niet vinden..

Wel dus, bij die toko waar Michiel zn veren vandaan heeft kun je gewoon bestellen op aantal windingen en veerkracht. Douwe weet ook wel welk bedrijf ik bedoel, ik kan er echt ff niet meer opkomen...

[Jaap]

Intrax?

[Marjolijn]

Love ya  

Ja die dus...

[Vincent]

Hebben die nog een foon of website?

Laat maar, ikke al hebbe gevonden..

http://www.intraxracing.nl//

Maatwerk veren.. mmm duur zeker?

[Marjolijn]

Pfoe, dat weet ik echt niet meer, maar Michiel wel...

Michiel?

[martijn]

Ik weet voor een citroen AX wel wat het aan meerprijs is: je betaald ongeveer 2x zoveel voor een setje. Dan heb je wel precies de veren die je zoekt (als je je een beetje goed voorbereidt)

Een set verlagingsveren off the shelf voor AX kost 80,- en een set bij Intrax kost 150,- euro

[Michiel]

Volgens mij was ik iets van 60 euro per veer kwijt..

[Vincent]

Dat is me net iets teveel duiten voor een verlaging die ik maar ongeveer een jaar ga gebruiken.
Ben nu op ebay aan het speuren. Ik vond nog een setje veren 30/30 mm van de firma Höffken. Zegt iemand dat?

Bedankt voor de info en tips in ieder geval  

Mocht iemand nog iets aan veren hebben liggen (tussen de 15 en 40 mm) en als je er dan ook nog eens vanaf wil, twijfel niet en pm me maar even  

[Vincent]

hier klikken

Als ik dit zo lees moeten deze veren geschikt zijn voor alle polo's vanaf 75 tot 94, maar G40 veren zijn toch anders? of vergis ik mij nu?

[Sjon]

Poten zijn hetzelfde, alleen veren G40 zijn anders: 15 a 20 mm verlaging.
Dus veren/poten zijn uitwisselbaar