Radiator met dop!
Waarvan ook alweer? Dat scheelt bij straks tankje verplaatsen besef ik net. Ivm de veerpootbrug.
Eerste 2 (3?) modeljaren hadden geen expansievaatje, maar een ingebouwd reservoir in de radiateur. Is dus gewoon uit een polo
Polo GT met GK blok had de grootste, HH en HB hadden er zoeen zo breed als Arjan, GL had de smalste.
Wasmachien: Arjan moet dus een olietemp metertje plaatsen en regelmatiger de auto goed warm rijden?
kwam onlangs foto's tegen van mijn GL, die last had van vocht in de olie na een koppakking wissel: dat is er snel genoeg weer uitgedampt destijds,.
Maar gaf echt dikke drap ( Slimey is er nix bij )