Project [ xx-xx-xx ] Groene Coupe

[Steilheck]

Leuk om weer even activiteiten te lezen! 

[Jaap van der Vegte]

Hoop dat je wel met 2K verf hebt gerold...want spuitverf is is meestal ook 2K. Als je 1K hebt gerold heb je kans dat als je gaat spuiten met 2K de 1K laag gaat reageren met de 2K verf...

Verder mooi om te lezen dat je weer mooi bezig bent geweest

[Maikel]

de verf die ik gebruik voor rollen is gewoon een pot leger groen bij dump zaak vandaan.
en die zelfde verf ga ik verdunnen en spuiten.
is geen auto lak ofzo kleur word dan mat leger groen ral6016.
alleen spuiten word net eff iets strakker dan rollen maar de laag word dan te dun en moet ik wel heel veel lagen spuiten voor zelfde resultaat.
dat was onze conclusie.

alleen weet iemand hoeveel er verdund moet worden (staat op blik dat het kan met terpetine alleen niet hoeveel)

gr m

[JTG]

ligt ook aan je spuitpistool ivm de doorvoer, denk rond de 1.8 net als met grondverf of 2.5 net als met spuitplamuur

[Serge]

spuiten is een melk dun perfect

[richard-polo]

zo werkt dat niet echt als er een dikke naald inzit kun je verdunnen wat je wilt dan komt het eruit als spetterpoep
verdunnen van lak is heeel anders dan spuitplamuur...
verdunnen van lak 1 op 1 of 1 op 2.. van 1 liter lak kan je zowat 2 liter maken{verdunnen} om je wagen te lakken..

Het belangrijkste is dat je een goeie lakpistool hebt anders ken je net zo goed rollen!!

[martijn]

@ Richard; ik durf wel te zeggen dat je de auto dan beter kan rollen..    Spuiten komt vrij precies (verfdikte, naald,pistool, droge perslucht, stof)  vooral als je het goed gedekt en zonder lopers wil hebben kan je beter een roller pakken.

[richard-polo]

Ik ben totaal geen fan van ROLLEN
kan soms heeel mooi zijn maar als je alles goed doet kwa lakken op perslucht dan word dat vele malen mooier...
Ik heb bijna alle spullen behalve een goeie compressor en cabine en dat zijn ook wel hele belangrijke dinge.

toen ik nog de andere polo had met 1.3ig40 heb ik eens de compressor van m,n ex baas geleend waar we normaal mee doen uithakken, dat werkte perfekt alleen ik ben geen spuiter dus er waren wel wat druipers helaas...
compressortje van 50liter of wat zijn die kleine dinge is leuk maar daar kan je niet een hele wagen mee lakken!!

[martijn]

2 kleine compressoren parallel schakelen helpt, dan heb je 100ltr. tot je beschikking.

[Maikel]

hallo mensen

het is effe geleden, i know maar ik leef nog en polo ook.
had de laaste tijd beetje druk met andere dingen en even helemaal geen zin in polo of forum. maar dit verandert wel weer
heb sinds de zomer niet meer zo goed bijgehouden zie ik.
ook heb ik sinds de teperaturen onder de 10 kwamen ook niks meer aan polo gedaan.
toch staat het wagentje bijna in kleur (rollen is beetje mislukt dus word toch nog een soort van afspuiten) in het voorjaar maar afmaken.
heb niet veel tijd om nu hier uitgebreid te vertellen met foto's hoe hij er nu bij staat dus dat doen we van de week wel even.
wou alleen even weer wat laten horen van mijzelf

gr maikel

[Gekke Gerrit]

  back! Hopen dat 2011 een beter jaar wordt voor jou en de Polo dan maar?! 

[Steilheck]

 

Beter laat dan nooit!

[Maikel]

hoi hoi

ja 2011 mischien jaar dat hij af komt mocht er geen andere dingen tussen door komen.
ja beter laat dan nooit.
maar opzich was 2010 niet z'n slecht polo jaar. heb meer vorderingen gemaakt dan in de jaren ervoor.
auto staat immer nu bijna in juiste kleur.

het idee is om hem deze zomer weer op te bouwen. maar ben voorzichtig want dat dacht ik afgelopen zomer ook al.

gr m

[Maikel]

hallo alleen

Nu nog eff beetje de laatste dingen opruimen in schuur (sloop van 2f van vriend van me zie binnenkort een verkoop topic)
en dan kan ik weer verder met de polo.
 
De inlaat word gemaakt voor de 36mm keihin carbs.
Het blokje zelf is inmiddels al kaal gemaakt van de aanbouw delen. (Binnenkort maar eens mee nemen naar me werk om verder de demonteren en weer te monteren).
Is er iemand waar ik heen kan met me vliegwiel om die iets te laten afdraaien.
Is er iemand nog ideeën hoe ik drijfstangen kan uitwegen en kan verlichten.
Zou het slim zijn om een antispatplaat te maken??
3f nokken stok ligt klaar kop word bewerkt.
Dus als alles klaar is kan ik motor gaan opbouwen.

Ondertussen kan ik de koets verder verven en daarna eigenhandig spuiten.
daarna kan ik de hele wagen weer gaan opbouwen er zit nu dus schot in
Ben benieuwd hoe het allemaal gaat lopen.
dit jaar.

ik houd men op de hoogte
 
gr Maikel

[JJ]

Nice, klinkt goed wat je van plan bent iig

Welke kleur wordt tie?