Het Polo86c Register
Algemeen forum => Voorstellen => Topic gestart door: krikke op wo, 06 feb 2008, 15:57:54
-
Hey,
ik zal me ook maar eens voorstellen (ik verschiet ervan dat ik het nog niet gedaan heb ??)
Ik ben Kristof, 17 jaar en woon in België.
Ik studeer automechanica, en dus door dat feit mocht ik nu al een auto kopen,om dan op te maken tegen mijn 18de verjaardag.
Zodus ben ik al sinds een tijdje in het bezit van een vw polo steilheck :P
Hij heeft 116.000 km's op de teller.
Het is een auto van 1989.
En heeft gewoon niets roest, ik kon hem niet laten gaan.
Aangezien ik de polo nu al een tijdje heb, heb ik dus ook al heel wat foto's :))
nu de foto's;
(http://img517.imageshack.us/img517/759/dsc00749jv4.jpg) (http://imageshack.us)
Stella Artois blikje (zelf ingehangen uiteraard)
(http://img140.imageshack.us/img140/1636/dsc00750uj7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img140.imageshack.us/img140/9057/dsc00751hx0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img516.imageshack.us/img516/6461/dsc00752ey7.jpg) (http://imageshack.us)
een tijdje later ... in de regen :(
(http://img413.imageshack.us/img413/3473/dsc00761fo4.jpg) (http://imageshack.us)
m'n L -nana-
(http://img125.imageshack.us/img125/5614/dsc00756of0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img125.imageshack.us/img125/9375/dsc00757xn4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img125.imageshack.us/img125/7023/dsc00760zm8.jpg) (http://imageshack.us)
Nu (3-2-2008) met grill en scoutssticker ;) en "nieuwe" originele velgen ...
(http://img172.imageshack.us/img172/2037/dsc00789fb6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img164.imageshack.us/img164/5152/dsc00790ao2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img444.imageshack.us/img444/3104/dsc00791uh9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img261.imageshack.us/img261/4692/dsc00792hn3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img100.imageshack.us/img100/6060/dsc00793kp4.jpg) (http://imageshack.us)
Nu (4-2- 2008) int donker met vw caddy naafkapkes en deurrubbers verwijdert ;)
(http://img214.imageshack.us/img214/7636/dsc00799su6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img297.imageshack.us/img297/3517/dsc00800tz7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img505.imageshack.us/img505/900/dsc00801ed7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img505.imageshack.us/img505/900/dsc00801ed7.d62ff4889e.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=505&i=dsc00801ed7.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/6370/dsc00802ej3.jpg) (http://imageshack.us)
Zo staat hij er sinds 5-2-2008 bij:
(http://img142.imageshack.us/img142/6311/dsc00803mz1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img205.imageshack.us/img205/2123/dsc00804cf0.jpg) (http://imageshack.us)
De voetmatten die ik heb meegekregen van m'n weekendwerk in de garage ;)
(er liggen ondertussen al wel wat assen op) :redface:
(http://img142.imageshack.us/img142/5595/dsc00805py0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img150.imageshack.us/img150/4778/dsc00806ne5.jpg) (http://imageshack.us)
En de ondertussen vrij rommelige achterbank :redface:
(http://img205.imageshack.us/img205/6250/dsc00807su3.jpg) (http://imageshack.us)
Aangezien ik maar een studentje ben heb ik dus niet al te veel centjes, en ga ik naar goedkope onderdelen opzoek (al moet ik die onderdelen dan zelf nog oppoetsen ofzo, speelt geen rol) Maar die zijn dus helemaal niet simpel te vinden :(
Ik ben nog aant twijfelen over wat ik ermee ga doen; rijden uiteraard! (maar pas volgend jaar :( )
nu;
- Hou ik hem zoveelmogelijk origineel met zoveelmogelijk chromé onderdelen
- Of tjoen ik hem met zo goedkoop mogelijk materiaal ....
Tips & commentaar van jullie, auto-experts, zijn altijd welkom !!!!!!! :D
-
had je al gespot op volksforum! Nette polo mooi orgineel houden en 60mm verlagen -thumbsup-
-
had je al gespot op volksforum! Nette polo mooi orgineel houden en 60mm verlagen -thumbsup-
Aangezien iedereen me dat aanraad zal ik dat wel doen ;)
Maar verlagen gaat nog niet voor direct zijn, kga eerst een tijdje op deze hoogte rondrijden en gewoon worden (is m'n eerste auto é :) ) -sturen-
En Bumpers me chroom biezen komen er waarschijnlijk nog op...
Ik vind die chroom bumpers van een Polo 1/audi 50 wel enorm mooi, maar ik betwijfel of die op deze polo gaan passen ...
-
Hmz geen idee nog nooit gezien. Denk het haast niet dat polo 1 bumpers passen denk dat je dan eerder op een golf mk1 chrome bumper komt.
-
Hmz geen idee nog nooit gezien. Denk het haast niet dat polo 1 bumpers passen denk dat je dan eerder op een golf mk1 chrome bumper komt.
En zou dat mooi staan op mijn polo?
-
idd een nette polo
zag dat de 3 ruiten achter waren voorzien van folie -thumbsup- is mijn mening ik heb het namelijk ook
-
idd een nette polo
zag dat de 3 ruiten achter waren voorzien van folie -thumbsup- is mijn mening ik heb het namelijk ook
Ja, anders is da zo maar "een visbokaal" é :D
-
Sorry, maar ik vond hem er voor de 'behandeling' toch echt stukken beter bijstaan ??
-
Leuk net ding -thumbsup-
Lekker origineel houden alleen wat lager bij de grond :D
-
Sorry, maar ik vond hem er voor de 'behandeling' toch echt stukken beter bijstaan ??
Ieder zo zijn smaak zeker? ;)
Als dit je gerust kan stellen: Hij is nog bijlange niet *af* :D
-
Hmz geen idee nog nooit gezien. Denk het haast niet dat polo 1 bumpers passen denk dat je dan eerder op een golf mk1 chrome bumper komt.
Als je dan 2 chromen Golf bumpers al kan kopen dan is he auto meteen verdubbeld qua waarde .
Niet dat een Polo niks waard is : die bumpers zijn de holy grail tegenwoordig .
-
Hallo,
Ik dacht al héél de tijd dat ik deze had dat het een 1000 cc'tje was.
Maar ik heb zojuist gekeken op het laatste inschrijvingsbewijs en er staat op dat het een 1300 cc is -wtf-
zou dat kunnen?
Dit is dus het type polo 86c-2G
Iemand die hier iets vanaf weet?
Of een site waar je alle modellen kan vinden van polo's die ooit geproduceert zijn?
dank bij voorbaat, krikke!
-
wat is je motorcode
-
wat is je motorcode
2G, dat zegt ie toch -moon- -nana- :D
Kennen wij volgens mij in NL niet echt, maar is (grotendeels) gelijk aan MH.
-
2g is mh idd
-
En is dat dan een 1300cc ?
want ik ken er echt NIX van é -dunno-
-
1.3 hydraukop 2traps carburateur motor met 55pk
-
En gaat dat een beetje vooruit gaan of niet? :P
Want in september begin ik me m'n polo te rijden (zo snel mogelijk nadat ie gekeurt en ingeschreven en verzekerd is).
Nu rijd ik met een opel astra 2.0 tdi en daar zit wel wat kracht achter ...
Valt dat te vergelijken van optrekken met mijne polo? (aangezien dat een naftje is zou dat beter moeten op trekken dan een diesel, alhoewel die astra ook enorm zalig optrekt)
-
tja voor de 1 is 55 pk al heel wat en voor mensen zoals ik met een tik (paarden verzamelen) is 55pk nooit genoeg .
persoonlijk vindt ik het standaard ophangwerk wat slap van de polo
-
Hmmm... -dunno- (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=43183)
-
Yeps :P
da is mijn advertentie ;)
Da heb ik gedaan om eens even te checken of er veel intresse is in mijn polo voor in het geval ik hem ooit moest verkopen ...
Maar ik heb 1 reactie gekregen van ne gest die hem wil kope voor onderdelen, dië wil er €100 voor geven -gert-
dus reken maar da ik deze polo ga OPrijden :)
-
Hoe kan ik er het beste van uitzicht een GT van maken?
De motor (1300cc, 40KW) is hetzelfde als een GT met 40KW heb ik ergens begrepen.
Dus lijkt het me tof om er van uitzicht een GT van te maken (een GT-grill heb ik al steken -thumbsup-
En bestaan er steilheck GT's? zo ja: fototje misschien? :D
-
ik zal zeggen kijk eens in het project topic!
-
Hoe kan ik er het beste van uitzicht een GT van maken?
De motor (1300cc, 40KW) is hetzelfde als een GT met 40KW heb ik ergens begrepen.
Dus lijkt het me tof om er van uitzicht een GT van te maken (een GT-grill heb ik al steken -thumbsup-
En bestaan er steilheck GT's? zo ja: fototje misschien? :D
dit heb ik je op het volksforum ook al uitgelegd, niet gelezen -dunno-
-
Jawel, ik heb da al gelezen,
ik wou alleen zo snel mogelijk antwoord, dus ik heb da hier én op volksforum gepost ;)
-
Een lip onder mijn polo gehangen sé -nana-
(http://img412.imageshack.us/img412/9210/dsc00855fw5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img412.imageshack.us/img412/8665/dsc00858dm8.jpg) (http://imageshack.us)
en nieuwe sier-wieldeksels ;)
(http://img183.imageshack.us/img183/8274/dsc00857ll3.jpg) (http://imageshack.us)
-
Lipje is -thumbsup-
Van de doppen ben ik persoonlijk wat minder gecharmeerd...
Ik vind after-marketdoppen altijd zo goedkoop staan -dunno-
-
lipje is idd stoer makkelijk te monteren he zo'n cl lip
-
yeps :p gewoon met zelftappende vijsjes erin gevezen, en inkorten ;)
jua, en die wieldoppen is maar een tussentijdse oplossing, als ik nu al vette velgen ga steken en ik schuur eens tegen een borduur -wtf-
Liever met dieze goedkope wielschelen dan met peperdure velgen ;)
-
Mensen, dit is voor mij echt een snelcursus Vlaams? -thumbsup-
-
snelcursus vlaams? ??
Ik typ toch nog goe algemeen nederlands ?!?
zeg, weet der iemand wat de goedkoopste én simpelste verlaging is?
Heb je om je auto zelf te verlagen een brug nodig of ni?
grtz, krikke! :P
-
goedkoopste en simpelste verlaging is een 1300cc ipv bijrijdersstoel .
maar bij verlagen geld heel vaak goedkoop is duurkoop
-
Lading van die betontegels voor je oprit over de vloer van je auto verspreiden... -ja-
-
jihaa! en goan !!! -nana-
-
yeps :p gewoon met zelftappende vijsjes erin gevezen, en inkorten ;)
jua, en die wieldoppen is maar een tussentijdse oplossing, als ik nu al vette velgen ga steken en ik schuur eens tegen een borduur -wtf-
Liever met dieze goedkope wielschelen dan met peperdure velgen ;)
Mensen, dit is voor mij echt een snelcursus Vlaams? -thumbsup-
:)
Vijzen; schroeven -> gevezen -> geschroeft.
Zelftappers -> Parkers
Ga steken; monteren, plaatsen, aan gaan brengen
Schuur tegen een borduur; schaven langs een stoeprand
Wielschelen; Wieldoppen
:P
-
aiaiaiaiai da wist ik dus allemaal ni é :P
-
maakt niks vondt het vlaams juist prettig weglezen (op de een of andere manier klopt de bewoording beter )
-
Ik vindt het best sexy! :D
Edited: Luc, nooit meer doen: Ik vindt met -dt ! :D
-
jij vindt kan wel
-
Ik ben aant twijfelen ...
Ik heb hierthuis een dietrich voorbumper staan, zou ik die eronder steken?
en dan nog een achterbumper en side kirts kopen?
of zo laten?
En in het zwart spuiten, zou dat mooi staan?
-
t wor hier bijgans een project topic
maar euh. mijn mening is lekker zo laten.
Niet dat die er wat toe doet.
Gewoon doen wat je zelf mooi vindt.
Zijn wel wat voorbeelden van die opzet op het forum te vinden dus ik zou zeggen:
kijk eens rond -thumbsup-
-
Je hebt die Dietrich bumper al een hele tijd, maar vervolgens weer eraf gehaald (en sindsdien ook te koop staan)?
Vind je het erg dat ik je nu niet meer helemaal snap? -gert-
Hoe is het met je eigen oprit?
-
Ditch the Diettrich:)
Deze rode polo moet je lekker met dunne bumpers laten.
-
De bamboe is er ondertussen al uitgedaan met een kraan (een week geleden)
Ik moet nu beginnen met een vlakke "put" te maken en goed aandrukken en daar dan iets ingieten.
Paar het probleem is dat ik nu met mijn knie zit.
En, die bumper staat te koop,
maar ik geraak er niet vanaf :(
Zodus, ik vind het ergens wel zonde dat die hier nu zo staat te staan...
Ik zou dus graag weten of dat mooi zou staan zwarte dietrich voor & achterbumper en sidekirts...
Als ik nu makkelijker een achterbumper en side kirts kan vinden dan die voorbumper te verkopen, dan weet ik wel wat te kiezen.
Maar eerst zou ik dus zeker willen zijn of dat mooi zou staan :P
-
Uit verveling juist een paar picjes geschoten...
(http://img518.imageshack.us/img518/7055/dsc00895hu8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img518.imageshack.us/img518/659/dsc00898os3.jpg) (http://imageshack.us)
enuihm de opel astra waar ik mee leer rijden momenteel:
2.0TDI!
fantastisch bakske!
(http://img518.imageshack.us/img518/4746/dsc00894ul0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img523.imageshack.us/img523/1878/dsc00896ox9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img523.imageshack.us/img523/3241/dsc00897tg4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img509.imageshack.us/img509/3445/dsc00899go7.jpg) (http://imageshack.us)
-
Het viel mij op dat de auto vanaf dag en foto 1 op de zelfde plek staat :).
Maar je heb ook nog geen rijbewijs? Waarschijnlijk heb ik daar overheen gelezen. Maar er word dus weinig met de auto gereden?
Volgens mij is het wel een net polotje en ik zou er niet te veel poespas, autostyle of tjoening knoei op zetten. (dat is wat ik mooi vind dan)
Succes met je rijbewijs en plannen -thumbsup-
-
jua, af en toe rij ik hem wel eens buiten hoor, maar ik parkeer hem gewoon altijd op dezelfde plaats!
Alleen dat stilstaan doet hem niet echt goed denk ik ??
Als ik start draait hij even begint hij te "tsjoeken" en valt hij weer stil,
als ik start en ik duw direct vol op de gas valt hij ook stil.
als ik zachtjes op de gas duw blijft hij draaien en pas na héél lang draaien mag ik de gaspedaal dieper induwen of hij valt stil ...
njaah, volgens mij stationair toerental eens bijregelen ofzo?
-
tja, rij is stiekem een rondje -nana-
lijkt me niet al te best dat lange stilstaan...
-
jua, af en toe rij ik hem wel eens buiten hoor, maar ik parkeer hem gewoon altijd op dezelfde plaats!
Alleen dat stilstaan doet hem niet echt goed denk ik ??
Als ik start draait hij even begint hij te "tsjoeken" en valt hij weer stil,
als ik start en ik duw direct vol op de gas valt hij ook stil.
als ik zachtjes op de gas duw blijft hij draaien en pas na héél lang draaien mag ik de gaspedaal dieper induwen of hij valt stil ...
njaah, volgens mij stationair toerental eens bijregelen ofzo?
Ken je geen monteur (in opleiding)? ;)
-
Klinkt als het niet goed functioneren van je choke? Heb je het met name in deze koude periode?
Denk eens aan het correct starten van je auto 'volgens het boekje'?
1) Auto op contact
2) Gaspedaal 1x volledig tot op de grond (en weer los); Hiermee activeer je je choke.
3) Sleutel doordraaien en starten
-
dat doe ik :P
hij heeft het altijd (zélfs in de zomer)
mja, komt wel goed ;)
Er komt in de loop der dagen/weken een radio-casette speler in met een lader voor 6 cd's -cool-
krijg ik van mijn nonkel, dus dan nog boxen kopen ook é (voor de betere sound) :P
-
dat doe ik :P
hij heeft het altijd (zélfs in de zomer)
mja, komt wel goed ;)
Er komt in de loop der dagen/weken een radio-casette speler in met een lader voor 6 cd's -cool-
krijg ik van mijn nonkel, dus dan nog boxen kopen ook é (voor de betere sound) :P
hmm...zou eerst kijken dat hij het weer doet voordat je je geld uitgeeft aan boxen. -thumbsup-
Of je koopt een cd-tje met motorgeluiden. Lijkt het net of hij het nog doet :D :D :D
-
jua, maar heb juist ralentie bijgeschroeft.
Deze stond te laag (dat lage toerental waarbij hij bijna stilvalt)
Nu werkt ie weer! ;)
-
hey krikke das toevallig he . ik kreeg vorig jaar een mailtje om mijjn golf te ruilen met je steilheck.
-
hey krikke das toevallig he . ik kreeg vorig jaar een mailtje om mijjn golf te ruilen met je steilheck.
Maar nu zou ik dys nooit of the never nog willen ruilen,
polo is nu perfect afgesteld...
fantastisch bakje om mee over het vliegveld te scheuren (vannamiddag nog eens gedaan)
-
ik heb toen ook alles gezocht over jou en die polo . je hebt die wagen zowat gekregen toen . golf was 2000e
-
Ahoi!!!
Ik heb vandaag de eerste radio (gewoon 1 radio met 1 cd-player) in orde gekregen, 2 boxen in de koffer gelegd en de box in het dash aangesloten!!
Tot zover het goede nieuws ...
Ik heb weer eens een probleempje met de polo!!!
Ik hoop het te kunnen oplossen van eventuele juiste diagnoses van jullie!
Mijn lampje van de pinkers in het dashboard brand constant flauw (als het contact aanstaat uiteraard!)
En als ik pink, dan brand dat lampje fel, en mijn pinkers doen het gewoonweg niet :o
Iemand toevallig een idee waar deze fout kan zitten/ waar ik moet beginnen zoeken?
dank bij voorbaat!
-
Massaprobleem.
Of achterop de tellerbak of ergens in je motorruimte/achterbak.
-
en welke kabels zijn juist van de pinker inrichting? :p
-
Ik bedoel de gezamelijke massapunten in de motorruimte/achterbak en achterop je tellerbak.
Doen je knipperlichten het nog wel als je de alarmlichten aanzet?
-
Ja, dan doen ze het wel
-
Hoi!
Ik heb weer wat wijzigingen uitgevoerd aan mijn interieur!!
eerst en vooral:
Een Hawai slingertje!
(http://img222.imageshack.us/img222/2334/dsc00939g.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00939g.jpg)
(http://img222.imageshack.us/img222/1236/dsc00936b.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00936b.jpg)
De nieuwe radio:
(http://img222.imageshack.us/img222/2949/dsc00937.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00937.jpg)
Compleet interieur (wazig :()
(http://img222.imageshack.us/img222/5665/dsc00938w.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00938w.jpg)
Boxen & cd charger:
(http://img222.imageshack.us/img222/9204/dsc00940f.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00940f.jpg)
(http://img222.imageshack.us/img222/8981/dsc00941.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00941.jpg)
(http://img222.imageshack.us/img222/5281/dsc00942q.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00942q.jpg)
Den hond:
(http://img222.imageshack.us/img222/9302/dsc00943a.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00943a.jpg)
draadjes voor achterruitverwarming ook maar eens solderen denk ik ...
(http://img222.imageshack.us/img222/6303/dsc00944l.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00944l.jpg)
Dobbelstenen vonden geen plaatsje meer aan de spiegel, dan maar een de zetel gehangen -dunno-
(http://img222.imageshack.us/img222/1838/dsc00945.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00945.jpg)
de achterbank ...
(http://img222.imageshack.us/img222/576/dsc00946d.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc00946d.jpg)
De achterste ruitenwisser zal er ook nog af gaan.
Maar eerst en vooral het pinkerprobleem zien te vinden -ja-
En zoals je ziet ben ik nog opzoek naar iets voor op de bodem van mijn kofferbak te leggen. Op een manier dat ik nog aan mijn reservewiel kan geraken!
-
(http://img205.imageshack.us/img205/5495/01010007.jpg) (http://img205.imageshack.us/my.php?image=01010007.jpg)
-
Die hond maakt het wel af :)
Ondertussen je rijbewijs al?
-
Die hond maakt het wel af :)
Ondertussen je rijbewijs al?
Nee, ik ben 1x gebuisd tot hiertoe,
nu ga ik 2 lessen pakken ofzo (na de grote vakantie) en met de rijschool examen doen ...
dan zal ik er wel door zijn hopelijk.
men zei me dat ik in de stad te bruut reed ...
Ik reed gewoon als anders, maar blijkbaar moet je iedere x dat je afdraait naar rechts over je schouders kijken, je moet iedere straat dat er rechts is vertragen, voor een rotonde moet je stoppen, je mag niet te hevig optrekken ...
Dus ik moet rustig leren rijden (en na het examen terug op mijn manier) ...
-
Tja volgens de regels moet je het wel netjes doen ja. Dan is een eigen rijstijl niet zohandig want dat leer je niet zo makkelijk af.
Maar succes -thumbsup-
-
Nee, ik ben 1x gebuisd tot hiertoe,
<KNIP>Ik reed gewoon als anders, maar blijkbaar moet je iedere x dat je afdraait naar rechts over je schouders kijken,<KNIP>
Dus ik moet rustig leren rijden (en na het examen terug op mijn manier) ...
DUH!
Toch wel fijn als je een beetje om je heen kijkt, anders ben ik bang dat jouw polo vrij snel schade zal oplopen na het behalen van je rijbewijs. Enig idee waarom je over je rechter schouder moet kijken??
Ja.. je moet het bij je rijles/examen natuurlijk bij ECHT elke bocht doen, maar 't is niet voor niets; het zou een automatisme moeten zijn (net als je gordel omdoen ).
PS: fietsers en voetgangers wil je graag over het hoofd zien, vandaar dat je even rechts kijkt, voor je rechtaf slaat.
-
Dat weet ik ook wel, maar waar ik woon (en dus heel dikwijls rij) is het zowat "boeren buiten" dus op een baan waar je 70 rijd afdraaien naar rechts, dan hou je 50 meter op voorand in de gaten of er fietsers fietsen/voetgangers wandelen.
Maar in de stad was ik het helemaal nog niet gewoon, en daar is dat blijkbaar echt wel nodig.
Dus het hangt er ook vanaf weer je rijd, en ofdat je weet waar je naartoe rijd.
-
Tja, het is wat dat betreft net de werkelijkheid, als je straks solo wordt losgelaten...
-
Ik heb me gisteren nog eens nuttig bezig gehouden!!
Ik heb mijn polo gekuist, gestart, achterste ruitenwisser gedemonteerd, motor gereinigd!!
(http://img134.imageshack.us/img134/2331/dsc00953o.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00953o.jpg/)
Bij het starten had ik een probleem met m'n carbu denk ik.
Eerst wou hij niet aanslaan, dan ben ik bijn broer er maar bij gaan halen, dat hij kon starten en ik met de carbu spelen!
Nu:
Er is zo'n vierkante klep in de carbu.
Is dat de choke klep?
Hoe werkt deze dat die dicht moet gaan? Wat doet die juist?
Want ik deed die klep dicht en toen sloeg de motor pas aan!
foto's treden even meer in detail:
(http://img134.imageshack.us/img134/6259/dsc00954j.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00954j.jpg/)
(http://img134.imageshack.us/img134/3976/dsc00955m.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00955m.jpg/)
(http://img134.imageshack.us/img134/6006/dsc00956z.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00956z.jpg/)
Over deze klep gaat het dus:
(http://img134.imageshack.us/img134/3884/dsc00957e.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00957e.jpg/)
Luchtfilter hing ook vol olie, is dit normaal?
Ik heb hem er maar uigezwierd, want zo krijgt de polo geen lucht meer hé?!?
(http://img134.imageshack.us/img134/9613/dsc00969c.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00969c.jpg/)
(http://img134.imageshack.us/img134/269/dsc00970z.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00970z.jpg/)
Nieuwe zijpinkertjes:
(http://img134.imageshack.us/img134/808/dsc00968r.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00968r.jpg/)
Den ieterieur:
(http://img134.imageshack.us/img134/8871/dsc00962z.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00962z.jpg/)
Themperatuur blijft goed! (loopt dus niet te warm!!)
(http://img134.imageshack.us/img134/9628/dsc00966l.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00966l.jpg/)
Totaalbeeldje: mét de dakantenne trouwens!!!
(http://img134.imageshack.us/img134/9232/dsc00958s.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00958s.jpg/)
(http://img134.imageshack.us/img134/296/dsc00959e.jpg) (http://img134.imageshack.us/i/dsc00959e.jpg/)
En zo dadelijk foto's van de achterkant zonder de ruitenwisser!
Ook foto's op komst van de propere motor!
-
Heb dus achterste ruitenwisser weggehaald en dan een antennerubber in dat gatje gestoken.
(http://img140.imageshack.us/img140/2543/dsc00972m.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/dsc00972m.jpg/)
Met als gevolg dat ik nu opzoek ben naar een ander rubbertje voor in mijn antennegat:
(http://img140.imageshack.us/img140/294/dsc00971d.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/dsc00971d.jpg/)
Dus als je dit nog hebt liggen: contacteer me dan maar!
De motor is ook een beetje gereinigd, ik vind niet direct een lek, Vroeger lekte hij olie op de uitlaat buis, en zo op de grond.
Dat is nu dus ook niet meer waar!
Nu ligt er geen olie vlek op de grond!!!!
(http://img140.imageshack.us/img140/1933/dsc00973g.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/dsc00973g.jpg/)
(http://img140.imageshack.us/img140/7816/dsc00974r.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/dsc00974r.jpg/)
(http://img140.imageshack.us/img140/4093/dsc00975x.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/dsc00975x.jpg/)
(http://img140.imageshack.us/img140/9264/dsc00976p.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/dsc00976p.jpg/)
(http://img140.imageshack.us/img140/2391/dsc00977j.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/dsc00977j.jpg/)
-
Heb dus achterste ruitenwisser weggehaald en dan een antennerubber in dat gatje gestoken.
Waarom in godsnaam?
Met als gevolg dat ik nu opzoek ben naar een ander rubbertje voor in mijn antennegat
-gert-
De motor is ook een beetje gereinigd, ik vind niet direct een lek, Vroeger lekte hij olie op de uitlaat buis, en zo op de grond.
Dat is nu dus ook niet meer waar!
Nu ligt er geen olie vlek op de grond!!!!
Zit er nog wel olie in de motor? :D
-
Ruitenwisser is weggehaald omdat IK dat zo mooier vindt :P
Ja, ik heb ook al eens gekeken of er nog olie in zit, en zit nog op het maximum!
-
Ruitenwisser is weggehaald omdat IK dat zo mooier vindt :P
Dan ga JIJ in een regenritje in ieder geval geen ene f*ck meer in je binnenspiegel zien :P
-
Dan ga JIJ in een regenritje in ieder geval geen ene f*ck meer in je binnenspiegel zien :P
Met de camionette is dat toch ook :p
Daar staan gewoon geen ramen in vanachter!!!
-
camionette is dus een bestelwagen/bus :D
klopt maar toch vind ik het fijn hem te gebruiken aangezien hij er toch zit ;)
-
Rijbewijs al?
Kwam deze advertentie net tegen
http://www.kapaza.be/Autos/Volkswagen/20527356/Volkswagen_Polo_1_3_CL.html (http://www.kapaza.be/Autos/Volkswagen/20527356/Volkswagen_Polo_1_3_CL.html)
-
Dat heb je met een auto die je koop ver voordat je er mee mag rijden;
Tegen de tijd dat het mag, ben je er op uitgekeken :)
-
net als vriendinnen -nana-
-
jua, blijkbaar ga ik hm dus toch verzekeren,
maar eerst naar de keuring!
==> woensdagnamiddag dus nieuwe filters steken, nieuwe olie opdoen, carbu afstellen nieuwe bougies steken ook uiteraard!
en dan naar de keuring!
Zijn er zwakke punten aan deze polo's waarop deze wel eens worden afgekeurd?!?
En mag je met gewone nr-plaat naar de keuring rijden of moet dat met garageplaten?
grtz, krikke!
-
Heb vandaag m'n vast rijbewijs gehaald!!
En de polo is vandaag door de keuring geraakt met carpass enzo...
Morgen naar de verzekeringsmakelaar, inschrijven, verzekeren en rijden maar!!
-
-thumbsup- van harte man! Rij voorzichtig ,,,,,
-
-thumbsup- -sturen-
-
Van harte goser, hou `m heel -sturen-
-
Proficiat! Veel veilige kilometers -thumbsup- -sturen-
-
Nr plaatje is binnen! 529 - BDQ !!!
-
gefeliciteerd!
veel veilige km-ers gewenst. En hou m heel he!
Apart kleurtje trouwens.
-
Amai, vandaag al wat kilometertjes gedaan met de polo!
Als hij koud staat en ik stop ergens, gegarandeert dat hij stilvalt ...
In 2de schokt hij wel in het begin, is dat normaal?
En het remmen is ook helemaal anders bij een nieuwe auto ...
Bij deze polo is dat zo meer opbouwend, precies of je op een spiraalveer duwt ofzo.
Ondervinden jullie deze toestanden ook bij jullie polo's?
-
Natuurlijk zit er een verschil tussen een nieuwe auto en remmerij 25 jaar geleden.
Maar mits in goede staat moet het toch echt prima werken. Hard pedaal en prima doseerbaar.
Een goede onderhoudsbeurt kan vast geen kwaad.
Hetzelfde geldt waarschijnlijk voor het choke-gebeuren.
-
Jua, ik heb hem pas helemaal in orde gebracht voor de keuring voor verkoop, in de garage waar ik werk.
Ik heb nieuwe remblokjes gestoken vanvoor, niewe remschoenen vanachter, nieuwe filters, olie en co geregeld.
Ook liggen er vanvoor 2 nieuwe bandjes op, vanachter 2de handse.
Pinkers zijn gamaakt ...
Opmerkingen op mijn groene kaart waren enkel voor de onderkant, laswerken ...
zoals de drempel en het chassis.
We wilden er voor de keuring al plaatjes onder lassen, maar mijn baas zei "probeer eerst zo maar" zodus tegen volgend jaar plaatjes lassen hoor ...
-
oooh vergeten te vragen ...
Zijn er soms meetings in België van dit forum?
Of weet er iemand naar welke meetings dat ik met deze polo kan gaan zonder uitgelachen te worden -nana-
(in België uiteraard)
-
Oke, goed bezig geweest dus -thumbsup-
Dan denk ik eerder dat de remmerij nog moet inslijten.
-
Op de keuring was er trouwens geen verschil op de remmen op 1 as (minder dan 20% ==> binnen de tollerantie)
En in de garage geven de voorste 10% aan,
de achterste rond de 15%
En we schuinen de kantjes van de remblokken correct af ...
Het zou kunnen dat dat normaal is hoor dat dat zo een "spiraalveer gevoel" geeft bij het intrappen van het rempedaal tijdens het rijden.
De auto is trouwens ouder dan mij!
-
er zijn wel meeting's in belgié.
anders moet je eens kijken op retropilots is een forum van belgié van alles wat met retro te maken heeft.
btw mijn polo is ook ouder dan mij.
moet ook ng men vast rijbewijs halen.
mvvg nico
-
Is de remvloeistof trouwens ook meteen vervangen?
-
Uiteraard! Dat Moet steeds ...
Bij niet draaiende motor heb ik een hard pedaal (zals in de nieuwe auto's)
Als mijn auto draait, ik weet niet hoe uit te leggen, maar het remmen werkt meer opbouwend met meer gevoel ...
hij remt goed, maar je moet verder duwen dan normaal!
In alle geval ben ik blij dat ik "maar" met een poloke rijd!
Mijn ouders lachen me altijd maar uit, maar vandaag stond hun opel astra 2.0 tdi in brand in de garage hierthuis ...
contact sprong op zonder sleutel enzo (allemaal uit zichzelf).
Ik heb het brandje geblust en het kwam van de servopomp (stuur)
Even nieuwprijs opgezocht en dat is dus €690 -gert-
Daar heb je aal een polo"ke" voor!
-
Foto's van vandaag:
(http://img20.imageshack.us/img20/2527/dsc01263pe.jpg) (http://img20.imageshack.us/i/dsc01263pe.jpg/)
(http://img38.imageshack.us/img38/7254/dsc01264w.jpg) (http://img38.imageshack.us/i/dsc01264w.jpg/)
Even vraag:
Bestaan er chromé spiegels die passen op deze wagen of niet?
Zo ja, waar vind je deze?
-
Krikke, ik vindt dat je hem mooi hebt gemaakt! Grilletje staat hem goed. Alleen de scouting sticker achterop -dunno-
Spiegels? Gewoon zwarte doen -thumbsup-
-
En mijn voorbumper, bestaat hier een "truckje" of iets voor om deze weer mooi zwart te krijgen (zonder deze te spuiten ofzo?)
-
Krikke, ik vindt dat je hem mooi hebt gemaakt! Grilletje staat hem goed. Alleen de scouting sticker achterop -dunno-
Spiegels? Gewoon zwarte doen -thumbsup-
withstupid
`t is geen audi rs die hebben trouwens geborsteld alluminium.
Zwarte Spiegels staan beter bij de polo.
Maar `t blijft de jouwe. :)
Die voorbumper kun je proberen met een verfstripper fohn.
voorzichtig en niet te lang op één plek.
Ik doe het ieder jaar bij m`n audi.
Wel even doen bij goed licht, dan sla je niet zo gauw stukkies over.
-
verfstripper fohn Wat is dat? een verfbrander?
-
-thumbsup- en anders gekookte lijnzaad olie op de bumper doen. heb zelf met een beetje zwarte schoenpoets weer zwart gemaakt met zo flesje van de aldi waar zo'n sponsje op zat werkt ook goed! (Heb later wel een nieuwe bumper gekocht)
(http://www.all4shoes.be/imgBrowser/original/all4shoes_shop_531902.jpg)
maar goed blijft wel even zitten maar in principe is t uitstel van.... voor tussen de 35,- en 55,- heb je al een nieuwe bumper!
-
Ja, de polo perfect zetten is voor volgend jaar!
Nu eerst zo rondrijden (leren rijden) aangezien ik nog niet zo lang mijn vast rijbewijs heb is een blutsje snel gemaakt!
Maar ... Liever niet, dat bespaart me moeite voor volgend jaar (eind 2010).
Nu ben ik nog student, echt géén geld dus!
Ik heb vandaag weer wat gedaan aan de polo!!!
Ik heb de blauwe spiegel weer zwart (of toch geprobeert) gemaakt.
Door met de verfbrander zoveel mogelijk verf af te "branden" en daarna met white spirit erover te poetsen.
Nog wat blauwe restjes maarja ...
Volgend jaar nieuwe é -klus-
En ik heb juist ondanks het een kot in de nacht is zoals we hier zeggen,
mijn choke probleem aangepakt!
Probleemstelling: chokeklep staat gewoon dicht bij choke in werking!!!!!
Ik dacht even snel de chokeklep te regelen, maar de regeling is dus stuk!
Het gaat hier om een pierburg carburator van het type 2E ...
Het zwart plastiekje waar dat mini imbusboutje indraait is gebarsten waar dat boutje in moet draaien, deze pakt dus geen schroefdraad meer!
Ik heb dat nu voorlopig gemaakt door een rubbertje van het ventieltje om remmen te ontluchten (een oud dat weg mocht ...) om een houtschroef te draaien. zo met een kleine platte schroevendraaier het rubbertje door het gatje in de carbu geholpen (zonder hulp schiet dat er nooit terug door! en dan heb ik die houtschroef in dat plastiekje gedraait!
Een perfecte chokeklepspleet dus!
Even getest, en ik hoef geen gas meer te geven in de warmdraaifase!
-
Dit weekend dus familiefeest gehad.
Polo woensdag goed gekuisd en gesimoniseerd.
Dus even fototjes schieten aan de bowling!
(http://img411.imageshack.us/img411/372/afbeelding036w.jpg) (http://img411.imageshack.us/i/afbeelding036w.jpg/)
(http://img153.imageshack.us/img153/9193/afbeelding037.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/afbeelding037.jpg/)
(is geen kras in de gardeboe, is weerspiegeling ...) **bling bling**
(http://img248.imageshack.us/img248/4792/afbeelding038q.jpg) (http://img248.imageshack.us/i/afbeelding038q.jpg/)
-
Zo! Die ziet er even wat netter uit dan ik me kon herinneren?! -thumbsup-
Met name die spoilerlip doet 'm erg goed, vind ik... -ja-
-
Jeps, daar hoor ik dan ook alleen maar goede commentaar over hé.
Maar verlagen, ga ik toch niet doen bij deze auto denk ik ...
Ik koop me volgend jaar een kever voor in de weekends, die zullen we wel verlagen -nana-
-
Net Polo'tje, draag er zorg voor. -thumbsup-
-
Dit verlengd weekend weer heel wat gedaan.
Chromé nr-plaathouder achteraan gestoken.
Bumper opgespoten, en wat roest weggewerkt.
Ook maar meteen de bumper gemonteerd uiteraard.
En nu het goed weer was daarjuist, even fototjes gaan schieten!
(http://imgur.com/1DIPt.jpg)
(http://imgur.com/kgv4N.jpg)
(http://imgur.com/z5mF0.jpg)
(http://imgur.com/dxJsP.jpg)
(http://imgur.com/RlgWP.jpg)
(http://imgur.com/DQbn4.jpg)
-
Komt ook helemaal goed met deze. -thumbsup-
Doet me wat denken aan de Polo Sprint (http://www.volksforum.com/forum/images/smilies/rock.gif)
(http://www.polo-land.fr/lapolo/preparation/polo-2-sprint/avant.jpg)
(http://www.polo-land.fr/lapolo/preparation/polo-2-sprint/arriere.jpg)
-
Ook nice!!!
-
Nog is een paar fotokes.
Update:
N'r plaat "krikke" -nana-
(http://imgur.com/Y0Nky.jpg)
(http://imgur.com/Z3ANI.jpg)
(http://imgur.com/GIUlz.jpg)
De meriva van de mama:
(http://imgur.com/CqZQI.jpg)
-
Vind de Polo wel leuk staan zo, met die bumper en dubbele koplampen (oke ja, geen dubbele koplampen maar lampen met verstralers ernaast). Meer foto's zijn altijd welkom. -foto-
Had je geen Opel Astra break staan ook?
M'n ouders hebben een 2002 Zafira en 1996 Astra break. Vind die Meriva's maar wannabe monovolumes trouwens. -nana- De beste 'moderne' Opel lijn was die van rond 2000, nu zien ze er allemaal lelijk uit met dat overmatig chrome gebruik en breuklijnen in die motorkappen en veel te grote Opel logo's achteraan. De enige vette Opel nu is de Insignia. Maar dit even terzijde. -naughty-
-
Jeeps de insignia is best vet!
Maar die opel astra break dat mijn ouders hadden (2.0 tdi) is overleden jammergenoeg.
Op een avond stond die in de garage hierthuis (zoals altijd) en ineens keiveel rook da daar hing ...
Contact sprong op zonder sleutel erin enzo, dan hebk de batterij maar afgekoppeld. En vanwaar die rook kwam stond er isolatie van de motorruimte in brand, ikke geblust me de poederblusser.
Dan ff gecheckt wa er mis was, en der was dus een kortsluiting aan de servopomp.
Kostprijs van die pomp was al vrij veel, en dan kon je er amper aan, zelfs op de brug ...
Om daaraan te kunnen, moest het subframe gedemonteerd worden enzo.
Te veel kosten voor een auto van 1998. Dus hebben ze maar ne meriva gekocht.
Ik vind da echt nen ouwe-mensen auto! (1300 cdti fiatmotor trouwens -boehoe-)
-
De Meriva is de enige Opel waar het model van nog te pruimen was in die tijd.
En die 1.3 Fiat diesel is beter dan alle diesels die Opel ooit gemaakt heeft.
Het grootste nadeel van dat type auto's is het eigen gewicht, je hebt de ruimte van een Astra met `t gewicht van een Zafira. Dat is ook zo met de Renault Modus, die weeg Nauwelijks minder dan een Scenic. Das vooral hier in Nederland een probleem, weet zo ff niet hoe dat in Belgie is.
-
Op zich nette Polo, maar als je de orginele hoogte gaat houden vind ik de orginele bumper mooier staan (dit vind ik eigenlijk in de meeste gevallen beter staan, maar dat is mijn mening)
-
Ja, verlagen komt er nog, eerst werk zoeken! (en werk vinden hopelijk!)
-
Opel, Opel, Opel.... holy shit! wrong forum! -nana-
En daarbij: de enige mooie opels zijn allemaal minimaal belastingvrij.
-
Jeeps de insignia is best vet!
Maar die opel astra break dat mijn ouders hadden (2.0 tdi) is overleden jammergenoeg.
Op een avond stond die in de garage hierthuis (zoals altijd) en ineens keiveel rook da daar hing ...
Contact sprong op zonder sleutel erin enzo, dan hebk de batterij maar afgekoppeld. En vanwaar die rook kwam stond er isolatie van de motorruimte in brand, ikke geblust me de poederblusser.
Dan ff gecheckt wa er mis was, en der was dus een kortsluiting aan de servopomp.
Kostprijs van die pomp was al vrij veel, en dan kon je er amper aan, zelfs op de brug ...
Om daaraan te kunnen, moest het subframe gedemonteerd worden enzo.
Te veel kosten voor een auto van 1998. Dus hebben ze maar ne meriva gekocht.
Ik vind da echt nen ouwe-mensen auto! (1300 cdti fiatmotor trouwens -boehoe-)
Jammer van de Astra. Ze hadden beter een Zafira (A model of A facelifted model) gekocht dan. -nana-
-
jaa, maar dit topic gaat over mijne polo.
De carburator Pierburg model: 2e3 zijn die nog te vinden in volledig werkende staat?
Wat kost dat ongeveer?
En kben erover aant denken van m'n bumper eraf te hale, originele bumper dan ook terug te steken,
en de lip terug.
Ander velgskes en tege de grond te plakken ...
Tegen de winter zou da moeten lukken é?!?
(ook ineens koppakking en distributieriempke vervangen dan ...)
Motorkap gaan'k dan ook matzwart spuiten, want nu zie ge daar zo'n deuken in, ik hoop die dan minder te zien.
-
hey krikke hier op het autokerkhof is er overlaatst een polo binnegebracht met een pierburg carburateur.
als je wilt ga ik eens kijken of die nog in orde is en laat ik het je weten.
denk de prijs 25€zo :d
mvg nico
-
En waar is da autokerkhof? :p
Als da ni te ver is wil'k zelf wel is gaan kijken ze.
Als jij da wil doen ook goed voor mij!
-
Je kan ook een andere deukloze motorkap halen en die in het kleur van je auto spuiten? -naughty-
-
Je kan ook een andere deukloze motorkap halen en die in het kleur van je auto spuiten? -naughty-
Maar dan krijg je nooit dezelfde kleur -naughty-
Kzal nog wel zien wa da'k doe,
Ik kan ook de bumper late steke, andere achterbumper en zien hoe laag ik kan gaan.
Iemand een idee hoe laag ik kan gaan, voor dagelijks gebruik, dus ook dagelijkse keuring.
En in combinatie met welke maat van velgen dan?
-
60/60 is best wel te doen lijkt mij voor dagelijks,ik had dit ook steken onder mijn sedan icm 13".
-
Er zijn volgens mij geen lagere verlagingssetjes dan 80/60 mm, weet niet of schroefsetjes nog lager gaan. Ik rij zelf met 60/40 mm met 14 inch velgen en dat vind ik mooi zat (voor nu)
-
Maar dan krijg je nooit dezelfde kleur -naughty-
met motip spuitbuslak niet nee, maar wel bij een profi spuiter. Kleurcode opgeven en ze kunnen alles mengen. Zou op verschillende fora een oproepje plaatsen voor een motorkap in die kleur, deukvrij.
Denk dat als je m mat gaat lakken, dat je juist meer gaat zien van de deukjes ;)
-
Mag je voor de dagelijkse Belgische keuring überhaupt wel anders dan originele veren steken? -dunno-
-
Mag je voor de dagelijkse Belgische keuring überhaupt wel anders dan originele veren steken? -dunno-
Ja, maar dat moet voldoen aan de regeltjes:
- bodemvrijheid van 11 cm (speling van 2 cm, dus 9cm met chauffeur erin)
- een GOCA attest van de verlaging, dus je moet je verlaging in België kopen om zo'n GOCA attest te krijgen.
- Een plaatsingsattest, dat je moet vragen aan de garage die je verlaging monteert, maar volgens mij hoeft dit niet meer
B. Voertuig dat voor het eerst na 1 mei 2003 in verlaagde toestand wordt gekeurd
Wie?
Voertuigen die vanaf 22 maart 2004 worden voorgereden en een keuringsbewijs met beperkte geldigheid van 3 maanden mbt verlagingen voorleggen.
Voertuigen die vanaf 22 maart 2004 voor de eerste maal gekeurd worden onder verlaagde toestand.
Waar?
Deze voertuigen worden in de keuringscentra voor ‘keuring na ongeval’ verwacht. Teneinde een vlotte bediening te waarborgen, wordt er gevraagd voorafgaandelijk een afspraak te maken. De adressen zijn op www.goca.be te raadplegen.
Vereiste documenten?
Teneinde de keuring van het voertuig te kunnen aanvatten, dienen twee documenten: het montageattest en het validatieverslag voorgelegd te worden.
Het montageattest dient de klant aan te vragen bij de verbouwer, die op zijn beurt dit attest zal opvragen bij de Federaties :
Federauto (verdere info www.federauto.be – Federauto Dienst Boekhouding Woluwedal 46 bus 9 1200 Brussel tel: 02/778 62 00 fax: 02/778 62 22 ),of
De bond van de Garagisten Beroepsverenigingen : (J.Wybrandlaan 40, 1070 Brussel tel: 02/529.59.29 fax:02/529.59.25).
Het validatieverslag kan de klant eveneens opvragen bij de verbouwer. De verbouwer zal het opvragen bij de invoerder die de vraag richt aan GOCA. GOCA stuurt het origineel verslag naar de invoerder. Deze laatste stuurt een gecertificeerde kopie naar de verbouwer die het document overhandigd aan de klant.
Wat wordt gekeurd?
*
De basisvereiste voor deze voertuigen is dat deze voldoen aan een bodemvrijheid van 11 cm met bestuurder aanwezig in het voertuig. Hierop wordt een meettolerantie van 2 cm toegepast.
*
Bijkomende vereisten:
1.
de verlaging werd niet gerealiseerd door de veren te verkorten
2.
indien de vering in hoogte regelbaar is, moet deze veer op correcte wijze geborgd zijn, zodanig dat geen andere afstelling van de ophanging mogelijk is dan deze waarbij de bodemvrijheid van de niet-elastisch vervormbare onderdelen tenminste 11cm bedraagt
3.
de spoorbreedte is maximum 2% groter dan deze vermeld op het P.V.G of COC
4.
de bedekking van de wielen door het koetswerk is verzekerd
5.
een voldoende vrije ruimte blijft behouden tussen de wielen en het koetswerk / spatbord, de remleidingen en de ophangingselementen (bij volledige wieluitslag)
6.
de wegcontacttest zonder bijkomende belasting bedraagt minstens 20 Eusama-eenheden.
7.
de reglementaire plaatsing (hoogte) van lichten en reflectoren
8.
bij een eventuele trekhaak moet de hoogte van het midden van de bolkoppeling tot de grond minstens 350mm zijn.
9.
De gegevens van het validatieverslag van GOCA worden vergeleken met de verbouwing.
10.
De wielgeometrie komt overeen met de specificaties van het validatieverslag van GOCA of met de gegevens van de constructeur van het voertuig.
-
En waar is da autokerkhof? :p
Als da ni te ver is wil'k zelf wel is gaan kijken ze.
Als jij da wil doen ook goed voor mij!
autokerkhof is tegen evergem das aan de rand van gent.
als je wilt ga ik eens kijken en stuur ik deze op met de post.
of neem ik dan mee naar een meeting :)
-
Gaan halen en verzenden zou tof zijn, maar ik vertrek morgen op scoutskamp dus dan zit je 'r 10 dagen mee :)
(heb op kamp nix pc, bank, ...)
We zijn op kamp in de ardennen.
daar heb ge niveel é -dunno-
-
Gaan halen en verzenden zou tof zijn, maar ik vertrek morgen op scoutskamp dus dan zit je 'r 10 dagen mee :)
(heb op kamp nix pc, bank, ...)
We zijn op kamp in de ardennen.
daar heb ge niveel é -dunno-
nee idd op camp ebde ni vele ik vertrek volgendeweek zaterdag naar de ardenne XD
zal ze maandag gaan afsleutelen de carbu
-
Wat zijn die belgen streng zeg met het onderstel van een auto... -hitit-
-
i'm back in flanders!
Polo is weer 475 km's rijker!
zonder probs te hebben (juist het starten zonder werkende choke ...)
-
nee idd op camp ebde ni vele ik vertrek volgendeweek zaterdag naar de ardenne XD
zal ze maandag gaan afsleutelen de carbu
Heb je hem afgehaald?
naar welke meetings ga je?
Kzal wel zien ofdat ik ook kan,
Anders word het opsturen of is gewoon me 2 gaan touren/fotoshoot?
grtz, krikke!
-
ik ga hem 1 van deze dagen gaan afsleutelen.
de persoon was in verlof en gaat maandag terug open.
ik ga naar vag-fest.
de carbu ligt wel al besproken die vent heeft de wagen opzij gezet.
dus de carbu is de jouwe -thumbsup-
-
VAG fest, daar geraak ik niet.
Is juist met de nacht van de long man, en BBQ (scoutsactiviteiten)
We fixen dat wel.
Desnoods met post fzo?
-
idd we zien wel krikke.
ik ga morgen naar het autokerkhof als ik van mijn werk kom.
dan ga ik die ineens gaan afsleutelen.
-
Polo is weer 424 km's rijker.
Tripje gedaan naar de ardennen (weer)
Zoersel - Luik - saint Nicolas - Tillf - Bütgenbach (nachtje gekampeerd) - Genk (nachtje gekampeerd) - Zoersel.
Zo ff van den enen dag op den andere beslist van een tripje te doen me 2 maten!
En massaal veel bier! -nana-
-
Ok, kgaan em terug in orde zetten, en ermee bijven rijden.
Kgaan dus eerst en vooral een nieuwe tank steken (ga ik morgen halen)
dan ga ik een nieuwe carbu steken (heeft iemand zo een liggen toevallig?) PIERBURG 2E3
Nieuw raammechanisme :o wordt ook serieus tijd!
En dan ori bumper terug steken, lipje,
LATEN verlagen (om in orde te zijn voor de keuring)
vette velgjes
embleemloze grill zoeken
heldere koplampjes als ik die ergens vindt??? Zo xenon - look, iemand een idee?
-
Ok, kgaan em terug in orde zetten, en ermee bijven rijden.
-thumbsup-
Embleemloze grill zou ik niet doen, staat niet op een 2 vind ik.
-
Poloke is verkocht, kheb iets beter gevonden:
Het gaat dus over een golf 2 madison uit 1990 (met blauw interieur)
Een 1300 naftje.
is volledig origineel.
Ik heb hem sinds vrijdag. druk weekend gehad en kheb al 110 km's gereden.
Kben er echt zot van (qua wegligging, rijgedrag, ...) veel beter dan die polo!
Mijn plannen:
origineel houden!
Kheb tot nu toe hem eens gekuist, interieur gereinigd en de achterste ruitenwisser plat gelegd (is gewoon mooier zo ...)
Verder ga ik de bluts rechts achter (in de hoek) laten uitblutsen en bijwerken, en zo nog war detailkes laten bijwerken.
Aangezien hij daarvoor toch naar de carrosier moet, ga ik hem er ineens laten polieren.
Ook ga ik nieuwe bumpers plaatsen, ook originele (of after market ofzo?)
Ne maat van mij verkoopt zijn 15" velgjes misschien da'k die ga overkopen en ook plaatsen ...
Daar ben ik nog niet over uit, aangezien het rechtse voorwiel zo aan de rand van dat deksel toch heel wat borduurschade heeft ...
Kheb vandaag al winterbandjes gekocht en geplaatstn zo kom ik de winter door, en dan nog een schroefkitje en velgjes voor in de zomer en klaar!
(http://imgur.com/JDJWT.jpg)
(http://imgur.com/oYPhg.jpg)
(http://imgur.com/0mo1L.jpg)
(http://imgur.com/y9vDQ.jpg)
(http://imgur.com/vJNI0.jpg)
(http://imgur.com/ywTat.jpg)
(http://imgur.com/Zz7AW.jpg)
-
eerste Belg met een zichtbaar kentekenplaat :)
Golf ziet er top uit -thumbsup-
-
Net golfje,
maar vergeet niet dat je hier op `t polo forum zit, dus verhalen "als stukken beter dan de polo" zou ik iets politiek correcter brengen -nana-
-
"stukken beter" is voor mij persoonlijk é -dunno-
Ik speel muziek, en heb plaats nodig om mijn instrument te vervoeren, in het koffer van de golf past mijn instrument juist in.
Zodus ik heb een voorliefde voor echte volkswagens, dus lijkt het me logisch dat ik een golf koop.
Niet waar?
De polo is ook in goede handen terrecht gekomen, ik vrees wel dat je die mens hier niet gaat tegenkomen.
Het is iemand uit het welgekende groot-hertogdom: Luxemburg.
Hij heeft die gekocht omdat hij 20 jaar geleden als eerste autotje juist dezelfde had. (kleur en alles)
Dan heeft hij de polo gekocht om in zijn garage te zetten en op zondag te gaan plezier-rijden.
-
gefeliciteerd.
maar dan heb je een flink instrument als die niet in de polo past.
-
Zodus ik heb een voorliefde voor echte volkswagens, dus lijkt het me logisch dat ik een golf koop.
Jij durft :)
-
Psssstt....hij heeft denk ik nog nooit in een verlaagde polo gereden -naughty- :)
-
jongens toch ik bespeel de Bb bastuba
(http://imgur.com/ddCnF.jpg)
In mijn koffer nu past dat, maar in de polo ni ze!
Enkel achterbank van de polo...
-
in een sedan had ie wel gepast. :)
-
Voor een echte VW-liefhebber/Polofan/Bastubaspeler is er toch de Transfer?
Bij uw zuiderburen (de fransosen :)) moet er zo een nog wel te vinden zijn.
Project Polo Transfer met meer foto's (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,8782.75.html)
-
da's lichte vracht, daar zijn we niet voor te vinden é (scouts, dan moet je veel volk kunnen meenemen...)