Wie is Ian

[The_Maxx]

in nederland mag dat wel, krijg je gewoon stretched banden, wordt de omtrek ook iets minder groot van d8 ik. Maarja helaas mag dat in belgië niet.

[Ian_C]

in nederland mag dat wel, krijg je gewoon stretched banden, wordt de omtrek ook iets minder groot van d8 ik. Maarja helaas mag dat in belgië niet.

Idd.

[The_Maxx]

maar je mag toch geen bredere banden?

Dan zou ik t gewoon doen, en op je staaltjes een nieuwe set leggen voor de keuring

[Ian_C]

maar je mag toch geen bredere banden?

Dan zou ik t gewoon doen, en op je staaltjes een nieuwe set leggen voor de keuring

Kan ik evengoed nieuwe smallere banden kopen voor die set.

En brede banden mogen wel, maar mogen niet uit de wielkassen komen.

[Ian_C]

Heb ik het goed, of zijn dit conische bouten?



Zitten op de velgen van de Jetta.


Heb de Polo vandaag ook nog eens gewassen, nadat ik de Jetta gewassen had, was nodig.






Niet zoveel bijzonders te zien verder, maar nu blinkt hij weer netjes. maar waarschijnlijk niet voor lang met dat rondvliegend stof hier en bij de parking op m'n werk, en die kut beesten die alles onderschijten. 


Heb de Jetta na het wassen meteen onder z'n nieuwe dekentje geborgen, geen zin om volgende week weer al die stront er staan af te schrobben.




Slaap, Jetta'ke slaap.


En het hondje dat in de Polo lag maar in de Jetta gezet.



Moet wel nog eens iets vinden om hem vast te kunnen zetten ofzo, gezien hij in een bocht meteen omvalt.

[Jaap van der Vegte]

Wielbouten zijn bolconisch, niet conisch. Hondje met klitteband oid vastzetten

[Ian_C]

Oh, dacht dat ze conisch waren, omdat ze schuin afliepen..

Klittenband is idd een idee.

[Jaap van der Vegte]

[Gerard]

Van plan de woestijn in te gaan met de Jet? 

[Ian_C]

Van plan de woestijn in te gaan met de Jet? 

Jup, Dakar Rally he.

Naja, ze hadden enkel Dakar hoezen in de maat van de Jetta.

@Jaap: Hmm, dan bestaan er dus 2 types bolconische VW bouten.. Want ze zijn verschillend dan die van m'n Polo.

[Ian_C]

Heb de smoked knipperlichten namelijk terug vervangen door de originele oranje. Sinds ik de Jetta heb (die ook oranje knippers heeft), en meerdere mensen hier zeiden dat ik de ori knippers er terug op moest doen en ik zelf ook al een tijdje met het gedacht zat, bij deze.

Vond het wel leuk staan in combinatie met de donkere koplampen:







Op foto blinkt hij echt als een spiegel, maar eigenlijk is hij nu erg vuil. :O

[Ian_C]

Vandaag eens de accubak wat proper gemaakt, omdat ik de nieuwe accu erin gestopt heb. Zoals je ziet, in de verste verte geen accu wak te bespeuren.

Je zou haast durven zeggen dat de lak daar er nog als nieuw uit ziet.




Rest ook maar beetje gepoetst, voor zover ik erbij kon. Rechterbak niet echt goed kunnen poetsen ivm al die kabels. Ga er later nog wel eens met de stofzuiger doorheen.




't Accu'tje op z'n plaats. =)




Daarna even een (illegaal) testritje gedaan , de Polo stond al zowat 2 weken stil namelijk. Startte meteen. 


Onderweg kwam ik deze mooi gerestaureerde BMW Isetta uit 1956 tegen. De eigenaar heeft er 5 in totaal, hij is momenteel bezig met het opknappen van die 1959'er Isetta erachter, die hij uit Polen gehaald heeft. De gerestaureerde Isetta was in nog veel slechtere staat dan die achterste, dus die achterste zal ook weer mooi worden!







En tot slot nog een foto'tje van de Polo met zijn oudere broertje, de Jetta.

[vwinfo]

  

Maar word het niet tijd voor een project topic?

[Ian_C]

Maar word het niet tijd voor een project topic?

Heb ik ook al gedacht maar ben geen register lid (ok, kan je worden) en in vergelijking met anderen hier op 't forum doe ik te weinig aan de Polo. Lijkt misschien alsof ik veel doe, door de vele foto's.

[vwinfo]

Lijkt misschien alsof ik veel doe, door de vele foto's.

  True