project [ FL-XJ-65 ] polo 2F 1.6i 16v G60

[Sjon]

Na tig blz van m'n project-topic te hebben doorgespit (hoe was 't ook alweer?)
en gecheckd op m'n zolder:
1e setup van mijn 16v was volgens Serge met ABU drijfstangen:
daarvan heb ik er nog 2 liggen (heb je er toch 2 van mij Richard?)
Als ik die ff gauw opmeet kom ik idd op +/- 144mm.
Eentje ervan is krom (lichtjes verdraaid) met kapotte zuiger er nog aan:
yep, die komt zeker te weten uit mijn 16v.
2e setup (huidige) van mijn 16v is met AEA drijfstangen.
Op zeker dat die er bij mij bij inzitten nu.

[Sjon]

1e setup van mijn 16v was volgens Serge met ABU drijfstangen:
daarvan heb ik er nog 2 liggen (heb je er toch 2 van mij Richard?)

Schiet me te binnen: dat klopt, want nadien is er nog drijfstang gesneuveld bij mij.
2x hier, 1x in m'n huidige 16v en 1x bij Richard
en die komt binnenkort weer retour, begreep ik zojuist

[richard-polo]

ik zal morgen eens een foto schieten.. ajv stang en abu stang en 1.8[adr} stang.
de drijfstang en zuiger stuur ik weer retour

[Serge]

idd 1e drijfstangen van sjon waren van abu idd

[richard-polo]

abu stangen met ajv zuigers? dan steken de zuigers toch boven het blok uit!
hierbij de foto,s van de maten..


abu versus ajv!


zij aanzicht!


small end vergelijking!


1.8i ADR drijfstangen versus ABU drijfstangen! 144mm


abu versus ajv!



scheeld zeker 4mm!
ik snap dus niet dat die stangen passen in je ajv onderblok met de abu drijfstang!
dat ze passen begrijp ik wel, maar dat ze niet bovenuit steekde dan bij jouw!


zie ook de waterpomp van ebay
2 gekregen en toen zag ik al dat het niet 2 dezelfde waren terwijl ik daar wel om gevraagd heb!

[Sjon]

Snap er geen reet meer van
Hebben wij dan verschillende krukassen?
Mijn krukas heb ik iig geen gegevens van => VWM

[richard-polo]

kleinere slag misschien?
Ik vind het ook vreemd maar wel interesant.

wat zit er onder de slag van 86,9mm ?  

[Serge]

had toen zuigers voor een 1.4 16v  erin gedaan (maar deze zijn identiek aan de 1.6)

wel zijn er in de abu generatie 2 verschillende maten drijfstangen geleverd en tevens ook zuigers .

en dat wisten jullie niet 

[Serge]

maar het blok van sjon was ook tevens een vm motor . de zuigers hebben echt in het blok van sjon gepast met die drijfstangen ,
 wel was het idd ons ook vreemd toen we een aee krukas plaatsten dat deze niet paste ivm de slag van de zuigers en drijfstangen .

ik ga nu vermoeden dat sjon geen 1.6 heeft wat ik altijd wel zeker van ben geweest qua krukas (en zo heb ik hem toendertijd ook gekocht ).die 4mm verschil heb je namelijk ook tussen een 1.4 en 1.6 .
 sjon meet je slag eens 75,6 is een 1.4. 86,9 is een 1.6

btw als het een 1.4 blijkt te zijn is 142pk ernstig netjes gezien het dan eigenlijk 75 origineel behoren te zijn

[richard-polo]

had toen zuigers voor een 1.4 16v  erin gedaan (maar deze zijn identiek aan de 1.6)

wel zijn er in de abu generatie 2 verschillende maten drijfstangen geleverd en tevens ook zuigers .

en dat wisten jullie niet  

hoe kom je hierbij? info zou handig zijn want ik en andere kunnen er niet bij dat er andere abu stangen zijn!!
de zuigers van een 1.4i 16v zijn  korter dan de ajv zuigers! de zuiger die ik van sjon heb is geen 1.4!

ik vermoed dat er een 1.4 kruk inzit met die slag van 75,6..
abu stangen met ajv zuigers kan gewoon niet..{ in de AJV vorm dan}


alle info over abu is hier aanwezig vanwege mijn duiste freund die rijdt abu 16v g60..
der zijn geen 138mm abu stangen geleverd.. {maar goed ik kan ook niet alles weten!}

dat over die vwm heb ik vaker gelzen, waar zit het het verschil? behalve die krukas!

[Serge]

vm =versuchsmotor oftewel 1e echte motor voor de 1.6 16v met een vwm krukas er in , nu is het dus de twijfel of sjon wel een 1.6 krukas heeft(zoals ik al eerder vermelde) .

 je hebt wel degelijk een abu met korte zuiger gehad (de kantelvriendjes ) en de abu met langere zuigers hiervoor zijn dus kortere drijfstangen geleverd.

[FuriouZ]

aan de foto's te zien zijn de waterpompen aan de buitenzijde van het blok gelijk, maar ligt de 1e pomp dieper in het blok (pasvlak is lager bij 2e pomp)
of zie ik dit verkeerd? is ook moeilijk te zien van foto.. maar tis altijd naadje als het niet klopt

[richard-polo]

het is me duidelijk nou het zit gelukkig allemaal gemonteerd
duurt lang maar we zijn er bijna!~

de rechtse waterpomp is de verkeerde, die zat te ver naar binnen waardoor de distributiriem niet in lijn liep
geen idee waar die dan wel van is.

ben op het moment eerst bezig die 6n2 zo te bouwen dat ie naar carlo hulsen kan.
dan heb ik meer plek om aan mijn eigen wagen te sleutelen

[Dennis]

hier kun je technische info vinden over motor-componenten.
Bij ABU blok is er inderdaad keuze uit 2 zuigers.

[richard-polo]

vw heeft het maar moeilijk gemaakt allemaal
heb mezelf een sintermetal koppelingsplaat gekocht, was lekker goedkoop en niet gebruikt


iemand een suggestie wat nou een goede drukgroep is voor zo,n plaat?
ik had hiervoor een valeo drukgroep met sportkoppelingsplaat maar die slipte constant

Gr Richard