Snel blokje afstel problemen

[mike.roodvoets]

Motorruimte, oftewel de buitenlucht.

[Robert van den Berg]

Oke, maar je hoort het voornamelijk in de uitlaat, en je kan het ook zien aan de waterdamp die eruit komt 's ochtends, dan blaast ie ff een ringetje

[Robert van den Berg]

http://youtu.be/aA-WgLMmooA
Alle-hop!

[Serge]

dat is meestal lek benzine in het inlaat traject welke door pulsen uit de sproeiers wordt getrokken en niet alles gelijkmatig verbruikt wordt dankzij de scherpe nokkenas . hierdoor ontstaat het niet rond lopen van de motor wat je nu hoort . is niks ernstig .

[Robert van den Berg]

Mooi,

[Robert van den Berg]

Zo, wastie weer!
Laatste tijd niet heel veel gedaan aan de Polo.
Wat prutsafsteldingetjes, maar mocht niet meer zo baten.
Ik blijf met een verschil in stationair houden bij koud en warm.
Ook blijft het ff haperen tussen 6000&7000rpm.
En de bougiekleuren blijven verschillen.

Ik hoop nog steeds hier een oplossing voor te vinden, voordat ik naar Tovami ga half januari, ik wil de auto graag zo klaar mogelijk daar krijgen. (ja, ook ik heb geen bak geld over )

Allemaal in ieder geval goeie jaarswisseling!
(En als je een idee hebt, ZEG HET!!!)

[patrick86c]

Ik denk dat een bezoekje na Tovami je blokje gewoon goed loopt.
Je kan nu wel een hoop gaan veranderen maar of het er dan beter op wordt 

[Robert van den Berg]

Ben ik ook wel met je eens, maar ik ben zo bang dat de kosten zo enorm uit de pan gaan reizen..

[sprint26]

Als je er alles wil uithalen dan kom je snel bij specialisten terecht. Of je moet al mensen weten die je helpen met hobbyen.

[Yukio Langenberg]

Maximaal gaat Ruud je 300€ kosten. Ga je van deze kostenpost uit kan het alleen maar meevallen lijkt mij 

Zoiezo heeft die man wel fingerspitzengefuhl  als ik zo alle verhalen mag lezen 

[Robert van den Berg]

300 is te overzien, maar is het max 300 en gegarandeerd goed, of 300 en dan wordt er verder gepraat?

Weet het niet, ben gewoon al een paar keer teveel op me bek gegaan met dit soort dingen..

[patrick86c]

Sjon heeft ervaaring met Tovami.
Hij zal je wel verder kunnen helpen.

[Sjon]

Die max 300 is alleen voor 't afstellen?
Dan zal 't uitgangspunt een goed draaiende motor zijn, lijkt me zo.
Persoonlijk zou ik dat sowieso willen, ik bedoel: stel dat er ergens toch iets fout
zit in de motor oid, dan zal 't afstellen mogelijk niet perfekt lukken
en als Tovami dan mot gaan zoeken, kunnen de kosten nog welles oplopen.
Of terug naar huis, alsnog oplossen en weer de reis naar Zeeland maken.

[Robert van den Berg]

*Sjon is spijker op kop slanende*

[Sjon]

Blijft raar dat ie nog niet goed wil lopen.
Dat ie nog niet goed doortrekt kan gevalletje afstelling zijn,
maar dat de bougies verschillen, lijkt mij niet goed.
En der dokter heeft er ook al naar gekeken (Serge heeft ook aardig 'fingerspitzengefuhl'):
als hij er al niet uitkomt, kan ik je waarschijnlijk ook niet verder helpen.
Wellicht ander setje carb's proberen? Setje van een Cbr600 ligt hier te wachten op een
ontmoeting met een Fiat 127, maar kan nog wel ff duren voor ik eraan toekom:
is werkend uit me classic'je gekomen en afgelopen jaar nog getest in de
durex steilheck van Mike => mag je vanuit gaan dat die oke zijn