in NL kost het
1) keuringskosten (a 45 euro, voorheen 45 guldens! (maar 110% kosten stijging)..
en
2) indien de auto ouder is dan 9 jaar, en jonger dan 25, blijft er een rest BPM bedrag staan van 10%. Dus 10% van de BPM.
ff zoeken naar de prijs van een polo 2 GT dus
De BPM op een nieuwe auto bedraagt 32%. De rest BPM die je voor deze belg dus zou moeten betalen is dus 3,2% van de 'bruto prijs' van toen.
Ennuh.. Serge: wat betaalde jij voor je blauwe GT, en je rooie GT.. Denk dat 500 een mooie max prijs voor een GT is.. vermits voorzien van normale gebruikssporen. Voor een erger afgeragde bak daalt de prijs zienderogen :-)
Een GT in top conditie, met alle boekjes erbij enz enz brengt natuurlijk wel meer op he.
