Motor valt soms uit.

[rekordc]

Ik heb er last van dat de motor soms uit valt.

Als ik de koppeling in trap valt hij soms uit. Lastig als je naar een verkeerslicht toerijdt.
Maar als ik af rem tot 1000 rpm en dan de koppeling in trap gaat het vaak wel goed.
Ook als ik bij op schakelen de koppeling te lang in houdt valt hij uit.

In welke hoek moet ik gaan zoeken, het vreemde is dat hij niet altijd doet. En als hij uitvalt start hij meteen en blijft dan ook lopen.

Martin

[Serge]

welk motortype eigenlijk ?

[rekordc]

Het is de blauwe '83er met 1043cc's

Martin

[Serge]

dus we praten over een gl .
 ik zou zeggen controleer je contactpunten en stel ze goed af

[rekordc]

Als die niet goed zijn moet hij toch ook slecht starten / aanslaan ?

[Serge]

hoeft niet als je kegelinbranding hebt op je punten

[rekordc]

Hele meuk vervangen, rotor verdelerkap puntjes. Het uitvallen is minder geworden maar het gebeurd nog steeds.

[Paul]

Ook weleens gehad bij mijn GL-motor. Misschien kun je nog: carb eraf, goed schoonmaken. Alle vacuümslangetjes controleren/vernieuwen, voetpakking carb controleren/vernieuwen. Ietsje hoger afstellen misschien.
Uiteindelijk was het bij mij toch een zeer moeilijk te vinden carb-probleem: andere GL-carb erop en erop vertrouwen dat die het langer uithoudt...

[martijn]

zoek het inderdaad in je carburateur. Een revisie/schoonmaakbeurt kan geen kwaad.

Misschien kan je je stationair toerental iets opschroeven? Een redelijk banale manier, maar het kan wel werken.

[rekordc]

Hmm is het normaal dat je een flinke schok krijgt als je in de buurt komt van de bougie kabel?

Martin

[Jaap]

Nee/Ja

Ranzige kabels of slecht contact zorgt ervoor dat de spanning een andere weg dan standaard zoekt. Als de weg DOOR de isolatie via jouw lichaam naar de carroserie minder weerstand kost dan via de kabel door de bougie.. zoek 't dan in iedergeval in die buurt: trek de bougies d'r uit, nieuwe d'r in, evenals rotor, kap en puntjes. Eventueel de bougie kabels ook nieuw: kost nogal wat, maar dan kan je dat ook echt uitsluiten.

[rekordc]

Tijdens het vernieuwen van de kabel per ongeluk de onderdruk slang los getrokken van de carb, toen ik die weer vast maakte kwam ik tegen zo'n potje onder de carb aan. (grijs buisje/potje met kabeltje eraan) Het potje zat los, die vast gedraaid en nu valt hij niet meer uit. Wat me nog wel opvalt is dat met afremmen en koppelen het toerental heel erg omlaag valt, richting 500 toeren maar dat hersteld is vrij snel, dan rond 900 toeren.

Maar het probleem is nu dus opgelost. Iedereen bedankt voor het meedenken.

Martin

[Jaap]

Dat potje is 'de sigaat' - 'de stationaire afslagklep' - 'solonoid'   schat ik zo?

Dat zorgt wel voor ellende ja