Dashboard probleem

[Vinnie]

Hoi beste Polorijders,

ik zit met het volgende probleem:
Tijdens het rijden, na een km of 30 vielen de indicatielichtjes van het dashboard uit. De benzinemeter en koelwatervloeistoefmeter vallen uit. De accu, rem en oliedruk controle lampjes branden dan niet meer als ik mijn auto wil starten. Die normaal even aangaan als ik mijn contact omdraai.
Nu is het zelfs zo dat ze helemaal niet meer aangaan.
Zit dit in het dashboard zelf? Of heeft het iets met mijn dynamo te maken? Of zelf misschien een defect sensortje?

Help alstublieft

gr

Vin

[patrick86c]

het kan een massa probleem zijn van je dashbord.
of anders de stekker die los zit.
de stekker zit rechts achter je teller unit aan de onderkant.

[Jaap]

Waarschijnlijk massa of +

Omdat alles uitvalt zal het waarschijnlijk de massa zijn, en dan zeerzeer waarschijnlijk de stekker aan het dashboard.

Even het 'schapje' onder je stuur eruit halen (2 schroefjes); links en rechts boven, achter afwerkdopje), en dan onder je dashboard tijgeren: zit aan de kant van de contactslot alleen dan verder naar voren: waarschijnlijk helpt even goed erop drukken al!

[Vincent]

*beetje offtopic*
even weer terug komen op mijn geklooi op mijn tellerunit.. Dashboard verlichting werkt gedeeltelijk niet..
geconstateerd: 2 van de drie lampjes kapot.. mijn vraag: kan ik die lampjes nog kopen bij de dealert? anders rijd ik dr morgen ff langs.. en anders? automat of brezan ofzoiets? Zijn die lampjes universeel of alleen maar vroegah in VW gebruikt?
De lokale autosloop hier heeft natuurlijk momenteel geen polootjes staan..

[DJsjonk]

@ Vincent: een beetje goede automaterialenzaak heeft die lampjes wel.

@ Jaap: leuke handleiding, maar wat nou als de topicstarter een 2f heeft

[patrick86c]

of een 6n(2)

[Serge]

@ Vincent: een beetje goede automaterialenzaak heeft die lampjes wel.

@ Jaap: leuke handleiding, maar wat nou als de topicstarter een 2f heeft

men neme een aansteker en benzine ..............................

[Vinnie]

Ik ga het even proberen!
Kijken of het aan de massa ligt,
alvast bedankt!
Jullie horen het!

polorijdertje polo 2 C 1986

Vin

[Jaap]

@sjon: Als de topic starter een 2f had gehad, dan had het probleem zich nog niet voorgedaan :-)

Komt u over 5 jaar nog maar eens terug met uwen 2f :-)


Nee, zonder dollen; 't is duidelijk een massaprobleem. 2f heeft een andere stekker (minder gevoelig voor storingen want 'echte' aansluitingen aan de stekker. Massa van het dash zelf geen nooit echt problemen (ook niet aan de andere kant van de massadraad).

een 1f en 2 hebben 't zelfde cockpitje, en een uitneembare schap.

Een 1 komt haast niet voor dat iemand dat niet ff meld / bekend is.. en 6N rijders worden slechts gedoogd :-)

[DJsjonk]

Das waar: 2f stekkert zal niet zo gauw los gaan.......ook over 5 jaar niet

[Hajo]

Let op, uit eigen ervaring opgedaan:

Het kan ook de spanningsregelaar op de plastic printplaat zijn die achter je snelheidsmeter met een schroefje vast zit..Dan kan je morrelen aan de stekker wat je wil, maar doet-ie nog nix...

 

[Paul]

En hoe los je dat dan op? (Spanningsregelaar vervangen?). Ik heb hetzelfde probleem momenteel: zelfs stukjes plastic tussen de stekker helpt voor geen meter...

[Jaap]

Das waar: 2f stekkert zal niet zo gauw los gaan.......ook over 5 jaar niet

Nee, dan is ie geoxideerd


@Paul/Hajo: spanningsregelaar verzorgt 'stabiele' spanning voor de metertjes. Als ALLE lampjes uitvallen, dan ligt t eerder aan de massa. De Controle Ledjes en de verlichting van het dash lopen namelijk NIET via die spanningregelaar.

Goed vastklemmen zit m niet in de 'kracht' waarmee je de stekker erop zet,.. Meer met de 'klemmetjes' in de stekker.

Zorg er eerst voor dat de folie netjes in de aansluitig vast zit (hulsje enzovoort), en trek dan de stekker open. De ijzeren stekkertjes willen nog wel eens ruim worden.. 't is gewoon blank ijzer volgens mij, geen koper (in tegenstelling tot de contacten op de folie) en wellicht dat ze geoxideerd zijn.

[Vinnie]

Stekker losgehaald, goed erop gedrukt.
niets
Staan diverse spanningen op, dus dat moet goed zijn.
Heb geprobeerd mijn tellerunit uit het dashboard te krijgen
en dat krijg ik niet voor elkaar.
ideeen?
Heeft er iemand een bedradingsschema van een Polo C 33KW uit 1986?
Kan ik nameten of de juiste spaningen op die stekker staan.
Dus het meest logische is nu de spanningsregelaar die achterop zit? Want volgens mij zit de stekker goed.

Vin

[DJsjonk]

Tellerunit uitbouwen polo 2:
-indien klein sportstuurtje: demonteren.........tellerunit kan er toch niet langs.
-inlegkapje los (2 kleine schroefjes bovenin)
-stekkers van kapje los (lichtschakelaar enzo)
-tellerunit los (L+R 2 schroefjes)
-kmtellerkabel los klikken (linksachter tellerunit, eerste keer is ff zoeken, maar das altijd bij de eerste keer )
-stekker loshalen (rechtsonder tellerunit, maar dat wist je al)

Voor elektronica mot je niet bij mij zijn, mogen anderen je vertellen.