Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: 86c2003 op zo, 27 jun 2004, 14:45:38
-
ik wil graag wat betere remmerij.
Denk dat het verstandig is om ook de achterremmen te versterken met grotere remcilinders. Maar welke moet ik hebben? Hoe kom ik eraan? beter nieuw kopen dan 2e hands? Is het plug en play? moet dan gelijk de remvloeistf ververst worden?
groeten
melvin
POLO 2 NZ driver
-
Achterremmen alleen verbeteren in combinatie met lastafhankelijke remkrachtverdelere!
-Nieuw is goedkoper/sneller dan tweedehands.
Vooral omdat je sowieso moet ontluchten en die nippels wel eens heel vast willen rotten..
-Van een Polo met 3F of PY blok kan je ze nemen: 19mm gloof ik zo uit de blote bol.
Verversen: is nooit verkeerd (kwam bij mij ook redelijk ranzige troep uit, en t pedaal werd een stuk harder/directer)..
Ontluchten: moet sowieso!
-
ik heb NZ van 1989. Zitten er dan al lastafhankelijke remkrachtverdelers op?
Weet iemand onderdeel nummer van remcilinders uit 3F (ETKA)?
Volgends onderhoudboekje moet ik in september weer de remvloeistof laten verversen.
-
Dat je een NZ hebt, dat kon ik al lezen in je signature..
Volgens mij heeft een NZ standaard geen lastafhankelijke remkrachtverdeler... MAAR
Je kunt natuurlijk altijd even onder ja auto kijken!
Een lastafhankelijke remkrachtverdeler is een vierkant blokje, waar de 2 remleidingen die van voor komen op aangesloten zijn, en waar vandaan weer 2 remleidingen naar beide achterwielen gaan. Aan het blokje zit een hefboom en een veertje,.. Een deel zit vast aan de achteras, een deel zit vast aan de binnenkant van de dorpel.
Ga naast je auto liggen, bij je linkerachterwiel, en kijk/voel of er iets aan je achteras hangt. Hangt er nix.. dan heb je geen lastafhankelijke remkrachtverdeler...