Vraag je hier nu letterlijk:
Wat levert t op een Polo te slopen?
Denk er in iedergeval aan dat:
- Een echte, 75pk met GK of 3F Polo 2 GT alleen compleet z'n waarde heeft. Zonder interieur of blok wordt t een stuk minder interessant
- Een parallele import duitser (in mijn ogen) nog een heeel eind weg staat van de waarde van een originele nederlander.
Importeren zal je de kop niet kosten: eurotje of 70 voor het kenteken, en een paar honderd voor de rest BPM (10% van de originele BPM), tenzij je nog 2 jaar wacht (belastingvrij = geen BPM meer, toch?)