Project [ HG-84-PV ] polo 1f LX

[Steilheck]

 

[RoelG]

vanmiddag. Net voor thuis.

bleuuuuhhhh.

Auto doet niks meer.
Vonk

shoot.
Had alle gereedschap bij de GT laten liggen.
Met de vectra naar de GT (in de spits naar Rotterdam en terug  ).
Meteen gehele ontsteking van de GT afgeschroefd aangezien het al donker werd.
Gewoon maar omgeschroefd op de LX en rijden (komt zo'n strobo toch verdomd goed van pas)

Valt me op dat het verwijderen van de vacuumslang op de paddestoel geen verandering oplevert.
Dit hoort toch wel bij stationair 900 toeren. 
Toch rijdt hij verder goed. Tenminste ik merk geen verschil.

Ik weet het. Had ook gewoon de contactpuntjes kunnen doen.
Maar dit gaat beter in het donker met regen moet ik eerlijk bekennen 

Woensdag kijk ik wel even en zet de originele onsteking er weer op.
Kan ik meteen eens kijken of de paddestoel soms stuk is van de GT


Ebay. wat een drama. Simpel vraagje over combiversand. Moeten ze dagen nadenken.
Zo veel varianten lagers zijn er nu ook weer niet voor de polo 
3 verschillende ebay shops aangeschreven. 0 reactie.
Wordt waarschijnlijk dus toch gewoon hier bestellen voor de hoofdprijs.

[Serge]

soms is voor een kwakje op de 1e rij zitten niet verstandig

[RoelG]

soms is voor een kwakje op de 1e rij zitten niet verstandig

zo blijkt maar weer. 
Gok dat de spulletjes netjes komende woensdag bij de onderdelenboer worden bestelt.
Met als voordeel dat je minder twijfels hoeft te hebben over de kwaliteit.
 

[Serge]

nog 1 voordeel evt garantie . en als het niet de juiste is ,kun je ruilen .

[RoelG]

Vandaag al het rubberwerk voren en de lagers achter vervangen.

Gevolg.

Het tikken bij een kuil rechtsvoren is weg.
En hij stuurt ook een stuk strakker.

Viel me al met al behoorlijk tegen.
Om 11 uur begonnen en om circa zes uur de testrit gemaakt.

Komende woensdag terug naar de garage voor een herkeuring

[RoelG]

vanochtend naar de keurder geweest.

Weer afgekeurd.

Rubbers opgelost.

Lagers moet ik nog even nakijken qua aanschroeven.

Is tussen voorkeuren en herkeuren mijn schokbrekerset achter overleden.   

Vorige keer nog goedgekeurd.

Dus nu met spoed op zoek naar een set verlagingsschoks 4 cm

[FrankGT]

Roel,

De korte schokdempers uit Kerkrade pakken met de veren die er nu onder zitten.Moet morgen naar Eindhoven ik neem ze mee incl. de spanners.Anders de standaard schoks eronder met originele veren dan keuren en klaar.Daarna zien we wel verder.

P.S. Mail me even de motorsport koets door naar VDH.

gr F

[RoelG]

Roel,

De korte schokdempers uit Kerkrade pakken met de veren die er nu onder zitten.Moet morgen naar Eindhoven ik neem ze mee incl. de spanners.Anders de standaard schoks eronder met originele veren dan keuren en klaar.Daarna zien we wel verder.

P.S. Mail me even de motorsport koets door naar VDH.

gr F

 

[RoelG]

inmiddels de schoks omgebouwd.
Was vergeten hoe eenvoudig dit eigenlijk was.
Had ze eerder natuurlijk ook al er onder gebouwd, maar op de een of andere manier herinner ik me met name de voorpoten 

@ Martin en anderen die mee hebben gedacht 

Zat nog wel met een ellende die ik me nog van de voorschoks kon herinneren.
Verschillen in schroefdraad!

Daarnaast kreeg ik de moeren van de oude er nauwelijks vanaf.
Ellende. Maar met wat vloeken en een klemtang (ze waren tenslotte toch al kapot) ginen ze er uiteindelijk wel af.

Uiteindelijk de moeren van de GT overgezet. Je moet toch wat.
Heb ik even mazzel met een 'reserve oderdelen auto'

Notitie aan mezelf:
Binnenkort vanuit limburg de originele bouten meenemen en weer in de GT schroeven

Maar goed: Het resultaat:

2 nieuwe sachs touring schokbrekers onder de LX
Rijdt beter dan voorheen (stuitert minder).
Ligt beter in de bochten.
Is stiller
En, maar moeilijk te zien in het donker, ligt volgens mij ook een dikke cm lager ondanks gebruik van dezelfde veren......

Enniehoe. Het zit er onder en de polo kan weer naar de keuring.

Lagers gecontroleerd en opnieuw gesteld. Hoor nu niks meer en geen speling te bekennen.
Hoop dat de keurmeester het met mij eens is.

[RoelG]

vandaag wezen keuren.

Alsnog één lager afgekeurd. 
Blijkbaar dus al stuk voor inbouw.
Aangezien zelf gedaan geen garantie.

Garage heeft me uiteindelijk gematst:
Voor 35 euro een nieuw lager geregeld en meteen ingebouwd voor 15 extra
(wilde nu wel af zijn van het gezeik en voor 15 euro extra....)

Dus kan ik nu weer een jaartje lekker rondtuffen in de LX 

[patrick86c]

pfoei,wat een gezeur he die lagers.
maar hij kan weer een jaartje legaal de weg op  

[Der Ghopmeister]

 

[arno83]

Kijk dat is nog eens mooi. 

[Dennis]

 

Waarschijnlijk maakt het lager geluid, speling mag er voor de APK wel een beetje op zitten.