Project [ HG-84-PV ] polo 1f LX

[Steilheck]

Roel die kan weer  !

[RoelG]

Waarschijnlijk maakt het lager geluid, speling mag er voor de APK wel een beetje op zitten.

 

[RoelG]

net de keuring gehad.

Zie ik een plekje op de grond bij de vulhals.
Gecombineerd met een geur van benzine doet het mij uitgaan van het niet zo positieve idee dat de tank lek is. 

Morgen maar eens de krik er onder en kijken wat er aan de hand is.
Kan natuurlijk ook gewoon een lek ontluchtingsslangetje zijn of zo.
Tank zit (of zat) op dit moment redelijk vol.

[RoelG]

tank gereserveerd bij Arno.
Eens kijken of ik die morgen kan oppikken (nadat ik bij Serge ben langsgeweest).

Zit met het idee te stoeien om zondag de motorwissel te doen (HK)
Denk ik bij mezelf. Kan ik beter even nieuwe motorsteunrubbers halen kan dat meteen gewisseld worden.
Volgens mij is er namelijk een stuk.
Merk het als ik achteruit rijd. Dan bokt hij zeg maar (dus nu goed spelen met de koppeling)
Heb de achterste al uitgewisseld voor een 2e handse van een typ 2 maar de andere twee dus nog niet maar kan niet traceren waar nu de extra speling zit.

Domme ik.

Alleen de voorste leverbaar. komende woensdag op zijn vroegst. 
Achter en zij niet meer leverbaar. VW, brezan en slager gehad.
Achter past die van typ 2. Hoe zit dat bij de zijkant (bijrijderskant)?

Gaat in ieder geval niet meer lukken voor het weekeinde.
Maar eens denken of de motorwissel dan nog wel laat doorgaan.
Beetje jammer als daarna nog de steunen moeten worden uitgewisseld

[RoelG]

Afgelopen zaterdag bij Serge langs geweest met een kratje bier.
Beginnende met een ontstekingssetje van de MH en een ontstekingshuis van een sleeptuimelaar eindigen je dan, na een gezellige 3 uurtjes, met één digitale ontsteking in een ontstekingshuis van een sleeptuimelaar.
De 'how to' volgt binnenkort. We hebben in ieder geval genoeg foto's gemaakt. 

Setje inmiddels ingebouwd en hij doet het prima. 

Vandaag uiteindelijk geen nieuw motortje ingebouwd.
Wel de bak netjes gereinigd en klaar gemaakt voor montage.
(dat was nodig)
Motortje staat klaar.
Nog een paar dingetjes halen:
- versnellingsbakolie
- motorolie
- oliefilter
- v-snaar
- uitlaatspruitstuk pakking

Ondertussen, tijdens het zoeken in een bak met onderdelen die ik laatst had gekocht, nog een complete GK carb gevonden.
Dus de latere tuning van de HK (nokkenstok en carb van een GK) staat niets meer in de weg.
Meer heeft geen zin heb ik begrepen. Dan moet er eerst een spaghetti en andere uitlaat op dus das nog even sparen.

Wordt vervolgd

[Steilheck]

RoelG -> <-Serge

[Gekke Gerrit]

Afgelopen zaterdag bij Serge langs geweest met een kratje bier.
Beginnende met een ontstekingssetje van de MH en een ontstekingshuis van een sleeptuimelaar eindigen je dan, na een gezellige 3 uurtjes, met één digitale ontsteking in een ontstekingshuis van een sleeptuimelaar.
De 'how to' volgt binnenkort. We hebben in ieder geval genoeg foto's gemaakt. 

Setje inmiddels ingebouwd en hij doet het prima. 

Ik vind een kratje bier met 2 man in 3 uurtjes tijd sowieso wel knap, maar als het dan allemaal ook nog goed werkt: !

Goed om te weten dat jij die ombouw nu ook kunt verzorgen?!

[RoelG]

Ik vind een kratje bier met 2 man in 3 uurtjes tijd sowieso wel knap, maar als het dan allemaal ook nog goed werkt: !

Goed om te weten dat jij die ombouw nu ook kunt verzorgen?!

Beter nog. Een nieuw setje ben ik nu alweer aan het bouwen voor Frank GT. Of het mij ook lukt moet natuurlijk nog maar blijken.
Voor de duidelijkheid. Het bier was voor Serge. Dus die hebben we niet tussendoor opgedronken.
Leek me ook niet verstandig omdat ik daarna nog van Epe naar Kerkrade moest.
(anders hadden we daar beide waarschijnlijk niet al te moeilijk over gedaan. De vraag is of het resultaat hetzelfde was geweest en of we dan niet later hadden moeten beginnen..... om 2 uur aan het bier ....... die tijd heb ik gehad)

[Serge]

 

[RoelG]

vanochtend even een van de velgjes voor de LX in de spuitplamuur gezet.

Velgjes lagen er en spuitbussen stonden al een tijd klaar dus die vijf minuten om er een laagje op te spuiten moesten wel eens kunnen.


En.....vind het eigenlijk wel een leuk kleurtje zo.....

Maar goed. had mijn zinnen op wit gezet. 

Maar toch....twijfel twijfel 
 

[Gekke Gerrit]

Ik ben het niet eens met wit, maar dit vind ik ook geen porum...

[patrick86c]

Wit is leuk om te rijden in de regen en veel remmen,dan  zijn ze zo zwart.
maar goed zijn jou velgen,ik had ze mooi in alu of zilvergrijs gespoten.

[Der Ghopmeister]

wit betekent idd veel poets werk  Zou ze gun-metal grey spuiten lijkt wel gaaf denk ik bij de lx 

[RoelG]

Ik ben het niet eens met wit, maar dit vind ik ook geen porum...

Bedankt voor je duidelijke mening    

tja.... het is idd trickey met een daily om er witte velgen op te zetten.
Wordt inderdaad vaak poetsen.
Gelukkig is dat bij deze velgen nog wel te doen denk ik.

Het wordt volgens mij wel mooi,
Vooral als ik het zilveren lijntje op de LX vervang door een witte.
(en eventueel later nog een witte GT striping zonder de letters)

Hier na 2 lagen wit

Ik moet zeggen: Dit is mooi te doen tussen het studeren door. Effe pauze bij de velgjes en weer verder

[patrick86c]

Na weet je wat vanaaf ff een foto posten met de velgen bij de auto.