Project [ HG-84-PV ] polo 1f LX

[Gekke Gerrit]

Mmm, weet niet of ik zelf enthousiast zou worden van de kleurcombi, maar goed, dat is jouw ding... Velg zelf ziet er wel strak uit, ben benieuwd naar je eindresultaat straks!

[RoelG]

time will tell.

heb het kleurtje juist uitgezocht met het blauw van de lx in gedachten  

Velg zelf ziet er wel strak uit, ben benieuwd naar je eindresultaat straks!

een foto verbergt een hoop. Helemaal perfect krijg je het toch niet (zonder er idioot veel geld of tijd in te steken).
het blijft een velg met allemaal hoekjes
en daarnaast is het een gegoten velg dus nooit helemaal perfect geweest.

[The_Maxx]

Mmm, weet niet of ik zelf enthousiast zou worden van de kleurcombi, maar goed, dat is jouw ding... Velg zelf ziet er wel strak uit, ben benieuwd naar je eindresultaat straks!

weet niet hoe blauw de polo is, maar ik kan me wel voorstellen goud bij blauw. kijk maar eens naar een subaru impreza wrx in de rallykleuren. Das blauw met goude velgen, en dat staat DIK

Dus neem aan dat dat hier ook gaat gebeuren

[RoelG]

tja. met 75 pagina's snap ik dat het doorzoeken van alle pagina's naar een foto niet zo erg uitnodigend is.
(de zilveren bies over de auto wordt trouwens in de plannen ook vervangen door een goudkleurige)

een archieffoto :

[RoelG]

trouwens: tering wat hing dat ding laag achter.....(en dat zonder iemand er in)
als het goed is is hij inmiddels iets omhoog gekomen  
iets hè, niet veel  
Maar die 60 40 was volgens mij meer 60 80

raar plaatje trouwens, met sneeuw op de auto.
Laat maar weer eens zien hoe lang hij al stilstaat 

[Vinkees]

Goed bezig met die velgjes Roel 

Tijd voor een fatsoenlijke fotoshoot in de zomer als ze onder de LX hangen 

[RoelG]

Goed bezig met die velgjes Roel 

Tijd voor een fatsoenlijke fotoshoot in de zomer als ze onder de LX hangen 

dat gaat deze zomer niet meer gebeuren
prioriteit zit in de techniek

[RoelG]

komend weekeinde is de LX aan de beurt voor enige TLC

planning.

onderstel uitwisselen voor de g40 opzet met H&R cupkit
remmerij wisselen voor g40
motor ombouwen naar MH incl ontsteking
alle pakkingen, olie enz.
tank vervangen
maandag: keuren

nu ben ik bezig met de remmen

ik heb daar nieuwe bussen, rubbers enz voor gekocht.
Daar zitten ook witte teflon hoesjes bij.
Die moeten, neem ik aan, tussen de metalen bussen en de rubbers om te voorkomen dat de rem blijft hangen door wrijving tussen rubber en metaal...

maar: is er een truc om die teflon hoesjes tussen de rubbers en de bouten te krijgen.
Ze lijken namelijk erg groot en ik krijg ze er met geen mogelijkheid tussen...

[Sieperman]

Zijn die busjes niet om een teveel aan speling op te vangen, zodat de blokken niet scheef gaan slijten? Je zou `t anders met wat remvet kunnen proberen.

[RoelG]

 

ik voel geen enkele speling als ik de metalen bussen in de rubber geleiders stop.
als de teflonhoesjes in de rubbers zitten overlapt het teflon busje zichzelf. Blijkbaar dus te groot
Maar doe ik ze om de metalen bussen dan hebben ze nog speling over.
Dus ik snap gewoon niet hoe dit moet werken....

[Sieperman]

Als de metalen bussen netjes in de rubberen passen zou ik ze gewoon achterwege laten, in een laatje leggen ofzo.
Soms zijn die rubberen bussen uitgelubbert, en dan kun je met die busjes de remklauw weer spelingsvrij monteren.

[RoelG]

niemand die hier ervaring mee heeft?

 

[Steilheck]

Misschien even mee langs de dealer rijden?

[martijn]

Er zijn wel eens eerder remklauwen gereviseerd, langs de dealer lijkt mij niet nodig. De dealer reviseert zelf ook niet, die maken gebruik van ruildelen (net als bij een dynamo/stuurpomp etc)

Ik heb vorige week nog de remklauwen (VWI) van mijn golfje helemaal gedemonteerd en schoongemaakt/ingevet, maar het is mij nog niet helemaal duidelijk wat je nu bedoelt Roel. Misschien dat een foto van de deeltjes wat meer duidelijkheid geeft?

[Jaap]

Pics or it didn't happen!