Project [ HG-84-PV ] polo 1f LX

[Steilheck]

Of wil je zeggen dat je in een ogenblik van verstandsverbijstering 140 euro uitgegeven hebt aan nieuwe?  Pffffft

[RoelG]

beide onjuist. heb ooit 140 voor die kromme die er nu af zijn gegaan betaald.

op zich geen foute prijs hoor (maar geen egay). geboorde g40 schijfjes voor de autosport zijn niet goedkoop.
waarom die gekocht..? omdat het kon 

nu zitten er standaad g40 schijfjes op. even kijken hoe het remt na inrijden maar nu is het verschil nog erg groot.

vandaag nieuw folie geplaatst. hopen dat het daarna goed is.
Toen maar meteen een nieuwe deurkaart geknutseld.

[RoelG]

plaatjes:
de reden

[RoelG]

de oplossing:

[RoelG]

het resultaat

[Steilheck]

 

Massief mutiplex is the shizzle

[Der Ghopmeister]

 

[RoelG]

haha... ja. dan kom je idd op multiplex uit.

het ziet er wel een beetje raar uit.
maar het werkt. en wil de deurkaarten die ik nog heb liggen niet gebruiken voor mijn daily.
vooral niet omdat ik er dan ook gaten in moet maken voor de bakken.

het is wel meteen strak. Das dan wel weer waar.

Wel een leuk werkje om al die dopjes uit de originele deurkaarten er in te krijgen en allemaal te verzinken zodat ze niet uitsteken 
(vooral omdat de mal niet bepaald recht meer was)

Die van de bijrijderskant ligt alvast klaar om op maat te worden gezaagd.
Misschien morgen doen.
Ook nog een andere band er in. Reservewiel bleek bij controle leeg 
Echt de stomste reden voor afkeur. 

[Gekke Gerrit]

Watervast multiplex, I hope?

[Serge]

ach met wat water wordt 6mm vanzelf 10mm 

[RoelG]

gewoon multiplex van de praxis. watervast verkopen ze daar bij mijn weten niet.

kost geen drol en in het ergste geval doe ik het over een jaar nog eens 
kan er bij mijn weten altijd nog beter tegen dan het origineel dus snap het probleem ook niet helemaal.
heb de hele binnenkant opnieuw afgeplakt met folie dus er zou ook niet echt water meer bij moeten kunnen komen.

[sprint26]

gewoon multiplex van de praxis. watervast verkopen ze daar bij mijn weten niet.

kost geen drol en in het ergste geval doe ik het over een jaar nog eens 
kan er bij mijn weten altijd nog beter tegen dan het origineel dus snap het probleem ook niet helemaal.
heb de hele binnenkant opnieuw afgeplakt met folie dus er zou ook niet echt water meer bij moeten kunnen komen.

goed bezig, netjes.......

ik had dit zelf ook zo willen gaan doen. alleen dan de ori platen voorzichtig van het hout halen en dan op nieuw hout plakken. Dan heb je niet zo'n strakke plaat, moet alleen nog kijken of het kan. heb er wel eentje al een heel stuk afgehaald.

[RoelG]

ja hoor.
dat kan. (maar uiteraard met risico's)

Heb het zelf uiteindelijk niet gedaan want het origineel was al niet in echt nette staat.
Daarnaast wilde ik eerst kijken of het me enigzins lukt (en had ik het vervangende materiaal al gekocht)

De toplaag gaat netjes op de plank.
Wie weet doe ik dit later nog eens.

plaatjes ter info
(Het ziet er een beetje verfrommeld uit, maar dat is met lijmen meteen weg. Er zitten geen knikken in het materiaal)

ps. Je werkt eerst om de randen heen en werkt dan rustig de metalen strips af. Anders knikken ze

[sprint26]

Ah, zie nu net pas dat je plaatjes hebt geplaatst van het verwijderen van de (ori ) plastic laag. Momenteel ben ik druk zat met het plaat- en spuitwerk dus dit is voor later, maar toch handig om even te zien  . Lijkt me niet echt een moeilijk klusje, alleen goed opletten dat je de plastic afwerklaag niet kapot maakt.

[RoelG]

 

vandaag even wat kleine dingetjes gedaan in aanloop naar de keuring morgen.
contactpuntjes enz.
Gewoon even check voor de keuring. 
Ben benieuwd of hij morgen voor het eerst in een keer door de keuring komt