Project [ xx-xx-xx ] Polo 2 Steilheck

[Jan]

Hoi Pieter,

Dank voor je berichtje.

Jan en de Polo zijn ver van elkaar verwijderd.

De Polo staat afgemeld in de opslag en ik heb nog niet de tijd gemaakt de 200 TomTom/u te meten in de Heimat.

Groet, Jan.

[Sjon]

Hoi Pieter Melvin,

[JJ]

Wow, heb 3 dagen lang telkens een stuk van dit topic doorgelezen, maar wat een project zeg 

Hoe staat het er nu mee is mijn grote vraag ?

[Raymon]

Pffffffff Je bent er even druk mee om deze topic door te spitten zeg .

Verder respect voor je doorzettingsvermogen 

[Sjon]

Aangezien Jan alweer een tijdje niet meer online geweest, reageer ik ff, maar eigenlijk heeft ie 't zelf al verteld:

*knip*
Jan en de Polo zijn ver van elkaar verwijderd.
De Polo staat afgemeld in de opslag.
*en knip*

[Jan]

Hallo mede 86c'ers,

@ Sjon: hartelijk dank dat je scherp als altijd de boel in de gaten houdt en zo vriendelijk bent geweest de enthousiaste lezers op de hoogte te stellen.

Inderdaad ben ik al een poosje niet on line geweest.

Hoe de Polo erbij staat na ongeveer een jaar onder een stofhoes in de opslag daar durf ik bijna niet over te fantaseren...

Zo er een mogelijkheid komt tijdens een zakenreis ofzo eindelijk de recordpoging te doen voor de Zen Polo dan laat ik dat direct weten.

@ JJ: doorzettingsvermogen? Kuch.... Nou, het is een paar maal flink moeilijk geweest en met hulp van mede 86c'ers ben ik door de dalletjes heen gekomen.

Het medicijn was een klusschuur, veel hulp van anderen en vanzelfsprekend een steady flow van koffie met roze koeken in een bepaalde klusschuur...

Allemaal hartelijk dank voor jullie hulp Polo'ers!

Tot gauw, groet, Jan.

[Serge]

je vergeet de dubbelzinnige of rechtstreekse opmerkingen 

[Jan]

Moses Serge: jij zit volgens mij 24/7 on line hier?

Vanzelfsprekend hebben de dubbelzinnige en rechtstreekse opmerkingen ook hun steentje bijgedragen aan het uiteindelijk behaalde bankdruk resultaat.

Doelstelling 1 van > 73 kW is behaald.

Doelstelling 2 van > 200 TomTom/uur daar zal alleen de recordpoging in de Heimat een keer uitsluitsel over geven.

Groet, Jan.

[Sjon]

  Hoe lang een klus duurt wordt hier veelal uitgedrukt in aantal bakkies koffie,
Jan's project doen we uitdrukken in aantal vaten koffie  

[EMP]

Hoe lang een klus duurt wordt hier veelal uitgedrukt in aantal bakkies koffie,
Jan's project doen we uitdrukken in aantal vaten koffie  

hehehe  

mooi project jan ben nu bij pagina 30 en lees zo rustig verder door maar wat ik tot nu toe zie chapeau man              

[Serge]

Hoe lang een klus duurt wordt hier veelal uitgedrukt in aantal bakkies koffie,
Jan's project doen we uitdrukken in aantal vaten koffie  

burp

[abje]

had deze ook nog nooit gelezen .

maar super dik projekt 

petje af hoor

en koffie met roze koeken  mooie combinatie

[Jan]

Jeetje, wat een lang topic dit, zeg.....

Omdat ik zelf de tel al een beetje was kwijt geraakt, heb ik het topic even doorgenomen.

Graag wilde ik namelijk weten hoeveel evolutie stappen mijn Zen Polo'tje had doorgemaakt.

Alles bij elkaar kwam ik op 5: wie de ontbrekende gegevens heeft mag ze aanvullen.



Evo 0:      HZ 1,0 motor,   AHD bak,   standaard nokkenas,   standaard carb,            Pmax = 33,0 kW,     Lmax = ---- Nm,                              Vmax = 150 TomTom/u
Evo 1:     ABD 1,4 motor,   8P bak,    Catcam 268/268,         4 x 40 mm Keihin CV,    Pmax = ----- kW,     Lmax = ---- Nm (niet op de dyno geweest),    Vmax = 175 TomTom/u
Evo 2:     ABU 1,6 motor,   8P bak,   Cranecam 271/271,   4 x 39 mm Keihin FCR,    Pmax = 65,7 kW,     Lmax = 137 Nm (wielgemeten waarden),        Vmax = ongemeten want opgeblazen
Evo 3:     ABU 1,6 motor,    8P bak,   Cranecam 271/271,    4 x 39 mm Keihin FCR,    Pmax = 69,3 kW,     Lmax = 132 Nm (wielgemeten waarden),        Vmax = 189 TomTom/u
Evo 4:     ABU 1,6 motor,   8P bak,   Schrick 268/268,           4 x 36 mm Keihin CV,     Pmax = 74,3 kW,     Lmax = 140 Nm (wielgemeten waarden),        Vmax = ongemeten
Evo 5:     ABU 1,6 motor,   8P bak,   Dbilas 292/292,      4 x 42 mm Keihin CV,    Pmax = 80,3 kW,     Lmax = 149 Nm (wielgemeten waarden),        Vmax = ongemeten



Nu dat ik het rijtje onder elkaar zie viel het grappige detail mij op dat iedere volgende evolutie stap ongeveer 5 kW extra aan de wielen bracht en dat het koppel daarbij niet veel verbeterde.

Groet, Jan.

[Sjon]

ABD met 40mm heeft Thomas wel op de bank gehad: 88pk aan de kruk (met volledige 1.0 uitlaat)

Daarna steeds een ABU 1.6 8v => koppel winnen is dan moeilijker dan peekaas

[Jan]

@ Sjon: dankjewel voor de aanvulling, ik heb het veranderd.

De bij Thomas gemeten waarde vul ik niet aan omdat het niet vergelijkbaar is met de Tovami metingen en de periferalen (zelfde spaghetti en uitlaat telkens).

Probeerde net alles keurig met tabs onder elkaar te krijgen om de leesbaarheid te verbeteren en dat wil niet jammer genoeg.

Iets anders dat mij opvalt is dat de toename in Vmax steeds kleiner wordt naarmate het vermogen hoger wordt: geheel logisch en leuk dat het hier een beetje zichtbaar is.

Hoeveel krukas Nm had de standaard HZ? Dan kan ik met vuistregel 15% verlies in de aandrijflijn terugwaarderen naar "berekende wiel waarden" zodat het hele tabelletje duidelijker wordt.

Groet, Jan.