Auto wil niet starten.

[kadoosh]

Lekker dan, moest net ff naar de Gamma en bij het wegrijden thuis sloeg de motor weer niet aan.. startmotor deed het gewoon. Na wat gefrummel aan die stekker deed ie het dus ik dacht yay ligt aan de kabel.
Wegrijden bij de gamma lukte echter niet... alles geprobeerd maar niets wou baten.
Anwb gebeld en die konden mij niet helpen want ik had mijn portomonee vergeten... geen legitimatie.
Zat gelukkig bij een metro station 5mins van huis af dus nu ben ik weer thuis en staat mijn auto nog bij de gamma.
Ga morgen ochtend er heen en anwb bellen en als ze hem niet aan de praat krijgen laten slepen naar de garage vlakbij.

 
Dit zwarte rand was de stekker die jullie bedoelde toch?
Zag dat het slangetje van waar de rode rand om zat los zat(geloof op de foto ook)! Had hem er weer omheen gedaan maar hielp  niets.

 
     

[Vincent]

.. startmotor deed het gewoon. Na wat gefrummel aan die stekker deed ie het dus ik dacht yay ligt aan de kabel...

Nogmaals, friemelen aan het kabeltje, inspuiten met olie of contactspray zal echt weinig uithalen:

kapot is kapot

en

Dit keer kapot als in: niet te repareren, alleen uitwisselen

Het losliggende vacuumslangetje (het rode omcirkelde) kan effect hebben op de motorloop, maar verklaart niet het niet willen starten van de auto. Ik blijf bij de hallgever als oorzaak

[tweety01]

ik sluit me hierbij aan. mijn problemen waren exact wat jij allemaal meemaakt op dit moment.
Uitvallen tijdens hard rijden zacht rijden/tank vol of bijna leeg/bij warme en koude motor/bij regen en zon/en de eerste keer friemelen aan het kabeltje ken ik.
Ik heb een ontsteking gekocht op marktplaats voor 10 euro, was natuurlijk wel een gokje maar bleek goed te zijn.

[bendg]

Hall element kost "nieuw" en kompleet met schroefjes en al ,93,07 euro

[tweety01]

   slik

[RoelG]

met andere woorden.

onsteking er af: naar de sloop en een ander halen. 

[Marcel86c]

Ik verdenk het contactblokje achter je contactslot.

Wat je eens kan proberen, als die het weer niet doet, is een draadje te leggen van de + van de accu naar de plus van de bobine.
Daarmee overbrug je het contactslot. Je kan dan de auto ook niet meer uitzetten met het contactslot, maar wel door het draadje los te koppelen.
De + van de bobine is de kant waar is, als ik het goed heb, de zwarte draad op zit. In ieder geval niet de kant waar de groene en de zwart met rode zitten.

Dit is gemakkelijker/goedkoper testen als een nieuwe ontsteking kopen en daarna alsnog een nieuw contactblokje.

Een defect contactblokje is een bekende kwaal bij Volkswagen. Soms gebeurd het iedere keer, soms maanden niet. Het scheelt soms ook hoe hard en hoe ver je de sleutel omdraaid.

[kadoosh]

Ik verdenk het contactblokje achter je contactslot.

Wat je eens kan proberen, als die het weer niet doet, is een draadje te leggen van de + van de accu naar de plus van de bobine.
Daarmee overbrug je het contactslot. Je kan dan de auto ook niet meer uitzetten met het contactslot, maar wel door het draadje los te koppelen.
De + van de bobine is de kant waar is, als ik het goed heb, de zwarte draad op zit. In ieder geval niet de kant waar de groene en de zwart met rode zitten.

Dit is gemakkelijker/goedkoper testen als een nieuwe ontsteking kopen en daarna alsnog een nieuw contactblokje.

Een defect contactblokje is een bekende kwaal bij Volkswagen. Soms gebeurd het iedere keer, soms maanden niet. Het scheelt soms ook hoe hard en hoe ver je de sleutel omdraaid.

Maar zou ie het dan niet geheel niet meer doen?
Want hij probeert nu dus wel nog te starten.
En waar zit de plus van de bobine?
Kan je daar gewoon een elektriciteit kabel voor gebruiken(om te testen dus of het helpt)

Maar kan een defect contactblokje ook ervoor zorgen dat ie opeens geen gas meer geeft?
Hij doet het dus nog steeds niet.

Dit bedoelen jullie dat ik moet kopen, maar dan voor mijn type..?
http://link.marktplaats.nl/550358397
http://www.onderdelenlijn.nl/voorraad/onderdeel.aspx?merk=volkswagen&model=polo&onderdeel=ontsteking+%28compleet%29&status=nieuw&onderdeelid=8451a06a20a10011020a36

[Steilheck]

Als hij wel wil starten is het hoogstwaarschijnlijk niet het contactblokje.

Waar sta je in 020 met de Polo?

[RoelG]

hoezo? contactplus en startmotor zijn twee verschillende kabels uit mijn hoofd....
(elektra is echter niet mijn sterkste kant)

[kadoosh]

Als hij wel wil starten is het hoogstwaarschijnlijk niet het contactblokje.

Waar sta je in 020 met de Polo?

Gamma Sparklerweg

[bendg]

dit dus

[kadoosh]

dit dus

Als ik dit hier moet geloven is het niet echt moeilijk om te vervangen?
http://www.clubpolo.co.uk/forum/index.php?showtopic=91373

[RoelG]

t is te doen.

maar euh: onsteking moet er dan ook af.
Haal dan gewoon een ander (voor 15% van de kostprijs)
twee schroeven los, ander er op, twee schroeven weer vast en hij moet in ieder geval weer starten.

[Steilheck]

Ik heb in Haarlem nog wel een andere ontsteking liggen om te proberen. Ik heb alleen pas donderdag overdag (Zolang ik maar om 12.00 uur in Adam Noord ben) tijd om je te helpen.